新時(shí)代背景下粵北高職院校汽車專業(yè)校企合作的研究*

張華偉

新時(shí)代背景下粵北高職院校汽車專業(yè)校企合作的研究*

張華偉

（廣東松山職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院，廣東 韶關(guān) 512126）

高職汽車專業(yè)以其專業(yè)的特殊性，要求畢業(yè)生所具備的專業(yè)技能與社會(huì)更加緊密地結(jié)合，而校企合作是現(xiàn)階段高職院校汽車專業(yè)優(yōu)化發(fā)展有效路徑，在優(yōu)化高職院校資源配置的同時(shí)，還能提升學(xué)生技能實(shí)踐水平。新時(shí)代背景下，粵北地區(qū)高職院校汽車專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)校企合作，文章通過介紹高職院校汽車專業(yè)校企合作的發(fā)展現(xiàn)狀，分析校企合作意義，及過程中出現(xiàn)的問題，提出一些思考，以期為粵北高職汽車專業(yè)建設(shè)提供參考。

校企合作；新時(shí)代；高職院校；汽車專業(yè)

前言

隨著職教20條文件的出臺(tái)，明確指出職業(yè)院校應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件，主動(dòng)與具備條件企業(yè)開展深度校企合作，提升自身人才培養(yǎng)質(zhì)量，中國高等職業(yè)教育已進(jìn)入“育訓(xùn)結(jié)合、校企合作、產(chǎn)教深度融合”的新時(shí)代?；洷钡貐^(qū)地處廣東省北部，是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，但卻是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重要的人才輸送地。

新時(shí)代背景下我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，增加汽車相關(guān)專業(yè)人才需求量，作為技能型人才培養(yǎng)的高職汽車陣地顯得尤為重要，教育教學(xué)質(zhì)量會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成一定的影響，其人才培養(yǎng)的質(zhì)量關(guān)系著一個(gè)國民產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此，高職院校必須明確需求，針對(duì)性提升學(xué)生技能水平，通過汽車專業(yè)的校企合作可以實(shí)現(xiàn)校企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到“雙贏”局面，學(xué)?？梢圆粩嚅_展貼近和適應(yīng)職業(yè)需求的專業(yè)和方向，可利用企業(yè)的高技能人才，設(shè)備資源和生產(chǎn)資源等開展教學(xué)[1]。

1 粵北地區(qū)高職汽車專業(yè)校企合作現(xiàn)狀

粵北地區(qū)韶關(guān)市唯一一所高職院校--廣東松山職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)有汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)和新能源汽車技術(shù)等四個(gè)汽車類三年全日制專科專業(yè)，專業(yè)群整體情況良好，高職特色初成，堅(jiān)持專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，堅(jiān)持服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是與我省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)等領(lǐng)域密切相關(guān)的專業(yè)，在校生658人。

學(xué)校汽車專業(yè)與深圳通利華集團(tuán)有限公司、韶關(guān)市通九州汽車銷售有限公司等單位簽訂合作協(xié)議，共建校外實(shí)踐教學(xué)基地，充分滿足實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)需要?；洷鄙絽^(qū)作為廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后的地區(qū)，實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化水平、加快職業(yè)教育發(fā)展迫在眉睫?；洷钡貐^(qū)汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速成長階段，人才需求度較高。松山學(xué)院根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)需求與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作。

2 高職院校深化校企合作的意義

2.1 校企合作是現(xiàn)代職業(yè)教育必經(jīng)之路

縱觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展史，職業(yè)教育快速發(fā)展助推每次經(jīng)濟(jì)騰飛。新時(shí)代背景下，大力發(fā)展職業(yè)教育是符合我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的需要，“雙元制”、“TAFE”等教育培養(yǎng)模式都是校企合作的典型框架[2]，這其中學(xué)校重點(diǎn)進(jìn)行理論知識(shí)教授，企業(yè)強(qiáng)化技術(shù)技能提升。

2.2 校企合作加快汽車專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)

高職院校汽車專業(yè)在教學(xué)前，首先了解行業(yè)的現(xiàn)狀，進(jìn)行調(diào)研，分析人才需求，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。專業(yè)教師要理論功底扎實(shí)，實(shí)踐操作能力較強(qiáng)，特別是對(duì)實(shí)踐性要求更強(qiáng)的高職院校汽車專業(yè)。目前，多數(shù)高職院校地教師都是學(xué)科體系下培養(yǎng)，大學(xué)畢業(yè)之后直接走上教學(xué)崗位，雖然具備一定理論知識(shí)，但實(shí)踐操作能力偏差。

通過校企合作提升“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)內(nèi)涵，即鍛煉和培養(yǎng)專任教師掌握汽修產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài)，又提高教師實(shí)踐和解決分析問題的能力，為開發(fā)新課程，提高教育教學(xué)質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。

2.3 改革課程教學(xué)，加快專業(yè)建設(shè)，打造高水平汽車專業(yè)

我院汽車專業(yè)自2013年復(fù)招以來，學(xué)生規(guī)模已經(jīng)達(dá)到一定程度，但社會(huì)影響力還比較小，通過校企合作，可以面向社會(huì)拓展職業(yè)鑒定培養(yǎng)范圍，提升高職院校汽車專業(yè)的內(nèi)涵，提高我院汽車專業(yè)在粵北地區(qū)乃至廣東省內(nèi)影響力?；洷备呗氃盒Ｆ噷I(yè)要結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)地方企業(yè)，加速自身專業(yè)建設(shè)，從校企合作中獲得智力、專利、教育、勞務(wù)等報(bào)酬，建立產(chǎn)教融合型企業(yè)認(rèn)證制度。

目前汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，傳統(tǒng)教材中的知識(shí)點(diǎn)已經(jīng)淘汰，比如化油器部分，現(xiàn)代汽車基本已經(jīng)淘汰，有些教材卻還在大篇幅介紹，特別是核心專業(yè)課程，這樣教師所講、學(xué)生所學(xué)與現(xiàn)實(shí)差距更遠(yuǎn)，只有及時(shí)將汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)，新發(fā)展融入教學(xué)，調(diào)整自己的教學(xué)內(nèi)容，才能縮短與社會(huì)舉例。

2.4 以“1+X”職業(yè)證書為導(dǎo)向，提升技能證書含金量

以校企合作為基礎(chǔ)，以改革創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力，完善“學(xué)歷+技能證書”的考核辦法，提升高職院校的生源素質(zhì)以及人才培養(yǎng)質(zhì)量。打造“政府、企業(yè)、學(xué)?！比膶W(xué)生實(shí)習(xí)管理體制，探索創(chuàng)建“學(xué)生、1+X證書試點(diǎn)專業(yè)學(xué)員、準(zhǔn)員工、員工”四位一體的人才培養(yǎng)路徑，逐步建立多維度考核評(píng)價(jià)體系，切實(shí)提高學(xué)生崗位技能，提高學(xué)生就業(yè)專業(yè)對(duì)口率，保障實(shí)習(xí)學(xué)生權(quán)益、各類保險(xiǎn)和合理報(bào)酬。

2.5 整合社會(huì)資源，加快實(shí)訓(xùn)基地的科技成果的轉(zhuǎn)化，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

良好的校企合作運(yùn)作機(jī)制，是有明確的規(guī)章制度，規(guī)范的質(zhì)量監(jiān)控體系，科學(xué)管理辦法，是高職院校的科研成果轉(zhuǎn)化的平臺(tái)。社會(huì)服務(wù)是高職院校的教學(xué)和科研的延伸，是實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的需要。只有在政府主導(dǎo)和政策保障下，行業(yè)的協(xié)調(diào)監(jiān)管下校企才能實(shí)現(xiàn)深度融合，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

高職汽車專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)，不僅僅依賴校內(nèi)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐基地的建設(shè)，還可以整合社會(huì)資源，通過校企合作，可以將企業(yè)場(chǎng)所作為教學(xué)場(chǎng)地，降低辦學(xué)成本。同時(shí)學(xué)生能夠接觸到一些新車型，掌握一些工作中新技術(shù)，提高自身的技能水平，企業(yè)自身省去很多人力資源成本[3]。

3 高職院校校企合作思考

3.1 加快適應(yīng)院校辦學(xué)性質(zhì)轉(zhuǎn)變

隨著我國社會(huì)主義改革的不斷深入，我國的有部分高職院校是由企業(yè)辦學(xué)移交政府部門改建而成的，這樣原屬于企業(yè)或者行業(yè)協(xié)會(huì)的院校脫離了原理辦學(xué)的主題單位，教育本就是非盈利行業(yè)，企業(yè)負(fù)擔(dān)減輕，而高職院校校企合作失去穩(wěn)固的基礎(chǔ)關(guān)系，只能依靠政府或者私人等方式，去市場(chǎng)中尋求校企合作企業(yè)，這也是企業(yè)缺少積極性的重要原因。一定程度上，職業(yè)教育校企合作不僅教育問題，更是經(jīng)濟(jì)問題，地方政府應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，通過出臺(tái)法律、稅收等政策激勵(lì)指引，提高企業(yè)參與的積極性，同時(shí)加大自身投入，助力高校校企合作發(fā)展。

3.2 院校擯棄傳統(tǒng)觀念，提高自身積極性

建立穩(wěn)定長期院外實(shí)習(xí)基地方面做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，校企合作時(shí)形式單一且層次低，僅僅局限在學(xué)生實(shí)習(xí)范疇內(nèi)，企業(yè)如果沒有從實(shí)習(xí)中獲益，那么就很難保證實(shí)習(xí)基地的穩(wěn)定。高等院校對(duì)社會(huì)政治，經(jīng)濟(jì)和文化等都會(huì)產(chǎn)生很大影響，在社會(huì)一直以高高之態(tài)立于社會(huì)之中，而及時(shí)有效的溝通是校企雙方的聯(lián)系與溝通是校企合作成敗的關(guān)鍵，及時(shí)處理校企合作中的不足，總結(jié)不足，修正教學(xué)內(nèi)容，改善學(xué)生動(dòng)手能力，為企業(yè)輸送合格人才，改善在企業(yè)中的形象。

3.3 建立完善的保障機(jī)制體制

“沒有規(guī)矩，不成方圓”，對(duì)于校企合作而言，如果缺乏了一定的約束機(jī)制，那么必將不能達(dá)到理想的合作效果。學(xué)校與企業(yè)間的權(quán)責(zé)不明，學(xué)校和企業(yè)應(yīng)共同建立校企合作機(jī)構(gòu)，及時(shí)處理校企合作過程中出現(xiàn)不和諧因素。建立激勵(lì)機(jī)制，需要定期給優(yōu)秀學(xué)生以激勵(lì)，尤其是在校企初期，建立校企共評(píng)、?；ピu(píng)和自評(píng)的科學(xué)考核機(jī)制，評(píng)選優(yōu)秀學(xué)生，適當(dāng)給予優(yōu)秀學(xué)生物質(zhì)或競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)。

4 結(jié)束語

校企合作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，高職校企合作任重而道遠(yuǎn)[4]，粵北高職汽車專業(yè)校企合作為韶關(guān)市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才保障，改善和密切了學(xué)院與政府、企業(yè)、院校之間的良好合作關(guān)系，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了自己貢獻(xiàn)，為學(xué)校發(fā)展開拓了更加廣闊的空間。同時(shí)，校企合作提升了汽車專業(yè)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，為學(xué)校發(fā)展增添了后勁和活力，但是，隨著時(shí)間的推移，合作過程新的問題不斷涌現(xiàn)，很多問題都亟待進(jìn)一步研究探索。

[1] 陳慧敏.產(chǎn)教深度融合背景下的校企協(xié)同育人探索與實(shí)踐[J].常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2018,17(06):11-14.

[2] 毛學(xué)偉.職業(yè)教育產(chǎn)教深度融合的長效機(jī)制構(gòu)建分析[J].價(jià)值工程,2016,35(36):220-223.

[3] 谷斌等.現(xiàn)代職業(yè)教育產(chǎn)教融合校企合作的長效機(jī)制建設(shè)研究[J].教育教學(xué)論壇,2016(13):148-149.

[4] 潘海生.中國高職教育校企合作現(xiàn)狀及影響因素分析[J].高等工程教育研究,2013(03):143-148.

Research on School Enterprise Cooperation of Automobile Major in Higher Vocational Colleges in Northern Guangdong under the Background of New Era*

Zhang Huawei

( Guangdong Songshan vocational and technical college, College of Mechanical Engineering, Guangdong Shaoguan 512126 )

The specialty of automobile in Higher Vocational Colleges requires graduates' professional skills to be more closely combined with the society, and school enterprise cooperation is an effective way to optimize the development of Automobile Specialty in Higher Vocational Colleges at this stage, which can improve the practical level of students' skills while optimizing the resource allocation of higher vocational colleges. Under the background of the new era, higher vocational colleges in northern Guangdong should strengthen school enterprise cooperation. This paper introduces the development status of school enterprise cooperation of automobile major in higher vocational colleges, analyzes the significance of school enterprise cooperation, and the problems in the process, and puts forward some thoughts, so as to provide reference for the construction of Automobile Specialty in Higher Vocational Colleges in northern Guangdong.

School enterprise cooperation; New era; Higher vocational colleges; Automobile major

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.04.052

G511

A

1671-7988(2021)04-172-03

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張華偉（1985.03-），講師、高級(jí)技師、二手車鑒定與評(píng)估師（高級(jí)），研究方向汽車運(yùn)用技術(shù)。

1、廣東省高等教育學(xué)會(huì)“十三五”規(guī)劃2019年度高校青年教師高等教育學(xué)研究課題[19GGZ035]；2、2019年度院級(jí)質(zhì)量工程立項(xiàng)項(xiàng)目[2019XWJD1]。