“海巡156”輪填補我國航標船無破冰能力的空白

近日，由船舶及海洋工程設(shè)計研究院（MARIC）研發(fā)設(shè)計，武船重工建造的我國首艘具備破冰能力的大型航標船“海巡156”輪順利下水，填補了我國航標船無破冰能力的空白，有效提升了北方海區(qū)航海保障能力。

“海巡156”輪總長74.9 m、型寬14.3 m、型深6.2 m、排水量約2400 t，采用全電力驅(qū)動、雙全回轉(zhuǎn)舵槳推進系統(tǒng)，具有DP-1動力定位能力，可在層冰厚度0.6 m時進行破冰作業(yè)，確保冬季冰情時北方海域的應(yīng)急反應(yīng)能力。

該輪也是目前國內(nèi)信息化、智能化水平最高的大型航標船，具備智能決策支持和維護功能、降低碳排放、節(jié)約營運成本，展現(xiàn)了良好的營運經(jīng)濟性?！昂Ｑ?56”輪于2019年4月開工建造，預(yù)計今年9月列編交通運輸部北海航海保障中心。

“海巡156輪”是MARIC繼2019年和2020年分別交付使用的東保中心大型航標船（海巡160）和南保中心大型航標船（海巡173）后的升級船型，該船將大大提高海事系統(tǒng)服務(wù)地方經(jīng)濟的能力。