輸電線路運維風(fēng)險分析與對策

許群

摘要：經(jīng)濟迅速發(fā)展，社會各個行業(yè)對電力產(chǎn)品的質(zhì)量與可持續(xù)性有了更高要求?；诖?，需最大程度的輸電網(wǎng)絡(luò)正常運行。而輸電進程中，輸電線路正常運維是關(guān)鍵內(nèi)容，需電力企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員對其潛在的各種風(fēng)險因素進行分析與總結(jié)，從而按照其實際狀況來制定針對性的風(fēng)險解決對策，維護輸電線路穩(wěn)定安全運行。文章就輸電線路運維風(fēng)險與對策進行了論述與分析。

關(guān)鍵詞：輸電線路;運維風(fēng)險;對策

引言：在整體的電力系統(tǒng)運行中，電力產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、配送與應(yīng)用瞬間完成，整體過程不可逆，若是在電力輸送中發(fā)生故障不但會出現(xiàn)資源浪費，導(dǎo)致電網(wǎng)安全穩(wěn)定性受到較大影響，還會導(dǎo)致大面積停電，給電力企業(yè)造成一定的經(jīng)濟與社會效益損失。在此情形下，要求對該區(qū)域輸電線路進行檢測與分析，把握其各種運維風(fēng)險，制定科學(xué)應(yīng)對策略，維護輸電線路正常使用。

一、輸電線路運維風(fēng)險

1.人為因素與自然因素

在輸電線路運行進程中，易受自然因素、人為因素較大程度的影響，導(dǎo)致線路安全性能受到潛在威脅，無形中提上了輸電線路整體的運維風(fēng)險，給其安全運行水平提升帶來較大限制。展現(xiàn)在以下兩個方面：其一，一些輸電線路所在位置的自然環(huán)境較為復(fù)雜，會時常面對強降雨、暴雪、大風(fēng)等天氣，給輸電線路工作性能、運行效果帶來各項不利影響，給電力企業(yè)帶來較大經(jīng)濟損失;其二，部分偏遠地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展滯后，民眾缺乏基本的安全意識，經(jīng)常會有電纜停用期間竊電行為，這在降低輸電線路效率的同時，導(dǎo)致用戶的正常用電需求不能得到滿足，這亦會帶來輸電線路運維風(fēng)險。

2.施工過程有質(zhì)量缺陷

在電網(wǎng)改造亦或者新建施工中，因其質(zhì)量可靠性不足，亦會導(dǎo)致出現(xiàn)相應(yīng)的缺陷，造成風(fēng)險發(fā)生概率更大，供電質(zhì)量亦會有所降低。具體表現(xiàn)在以下兩個方面：其一，跳線線夾未得到緊固，且線路弧垂過低，使得導(dǎo)線對地距離沒有保持足夠距離，出現(xiàn)較大輸電安全，施工質(zhì)量受到較大威脅;其二，電力工程施工單位在進行電路施工時，因其缺乏相應(yīng)的技術(shù)能力與責(zé)任意識，使其未按照相應(yīng)規(guī)范進行操作，加之施工整體過程未進行嚴格管控，導(dǎo)致輸電線路整體質(zhì)量受到影響，在后續(xù)的電力生產(chǎn)作業(yè)中存在著較大安全隱患。

3.其他運維風(fēng)險

除了上述運維風(fēng)險外，還需關(guān)注以下兩個方面的其他運維風(fēng)險：其一，易受各種經(jīng)濟利益驅(qū)動影響，且部分人員不具備較高的電力維護意識，會在線路防護區(qū)域內(nèi)進行樹木種植，而在這些樹木生長時，樹枝會出現(xiàn)相互交錯，導(dǎo)致輸電線路混淆不堪，運行安全性、穩(wěn)定性皆受到較大影響，運維風(fēng)險亦是大大增加;其二，一些輸電線路在長久運行進程中，因一直承受較大的負荷，發(fā)生老化問題，影響運維效果的同時，導(dǎo)致風(fēng)險問題出現(xiàn)，據(jù)此需提出相對有效的方法給予解決[1]。

二、輸電線路運維風(fēng)險解決對策

1.應(yīng)用實時檢測技術(shù)

實現(xiàn)對輸電線路運維風(fēng)險的防范與解決，首要措施即為選擇對應(yīng)的實時檢測技術(shù)，以及時發(fā)現(xiàn)輸電線路的各項潛在風(fēng)險因素。在輸電實際工作中，對各條輸電線路進行狀態(tài)檢測與故障評估時，需依照國家規(guī)范、行業(yè)標準與企業(yè)要求進行，以此來掌握相對完善、豐富的電路動態(tài)信息，實現(xiàn)對其動態(tài)化管理。具體步驟為：監(jiān)測輸電線路狀態(tài)，比如遠程視圖、拉力情況、溫度變化、覆冰程度等，其次需檢測桿塔狀況，觀測其有無傾斜位移，亦或者有無過電壓與雷電流現(xiàn)象。

2.提升輸電線路自身抗性

其一，在防范極端惡劣自然條件時，要求相關(guān)施工團隊在設(shè)計與施工時，能夠選擇安全系數(shù)更高的輸電線路金具與桿塔，如此能夠設(shè)計出抵抗惡劣環(huán)境的桿塔塔型，維護輸電線路的安全穩(wěn)定運行，特別是在多風(fēng)區(qū)、多雷區(qū)、覆冰區(qū)位置對輸電線路實施合理規(guī)劃與布局，從而較大程度的避免各種不利因素侵襲。此外，針對一些容易出現(xiàn)覆冰狀況的天氣，選擇裝置一些先進有效的監(jiān)測裝置以實現(xiàn)在線監(jiān)測，在線掌握一些重要線路運行信息，在出現(xiàn)覆冰狀況時選擇機械方式亦或者增加導(dǎo)線電流進行化冰。而就一些雷暴多發(fā)區(qū)域需以專業(yè)設(shè)備定期測量其接地電阻，必要時可以裝設(shè)一些避雷器以免遭侵襲。同時在惡劣天氣頻發(fā)時，需強化巡視力度，并與氣象中心隨時溝通，借助天氣預(yù)警系統(tǒng)，提前做好安全防范，將造成的影響與損失將至最低[2]。

3.加強運維管理力度

在輸電線路運維管理進程中，安排運維人員定期推進線路巡視，在特殊氣象條件、特殊地形時強化監(jiān)控力度，選擇多元化手段把握線路狀況。其一，在環(huán)境較為復(fù)雜的農(nóng)村與山區(qū)，可安排一些無人機設(shè)備進行高空巡視，而就運維人員來講，可選擇裝設(shè)在線監(jiān)測設(shè)備，以此來完成對輸電線路狀態(tài)的動態(tài)檢測以及預(yù)警處理，若是發(fā)現(xiàn)輸電線路中出現(xiàn)安全隱患，需及時定位，判斷其危險性，在保證安全的狀況下迅速趕往現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施避免其損失進一步擴大，其后再聯(lián)系上級主管，聯(lián)系檢修人員盡快安排檢修工作;其二，在進行輸電線路運維時會遭遇各種外力施工隱患，針對這部分隱患需保持“三勤”、“三多”，三勤指的是勤與施工團隊甲方進行溝通交流，普及電力保護系列法律法規(guī);勤與施工負責(zé)人、一線工人溝通，普及更多的安全知識，規(guī)范施工人員相關(guān)操作與行為;勤與施工監(jiān)理溝通，掌握施工現(xiàn)場進度，對施工參與人員實施無遺漏宣傳教育。而“三多”指的是多跑現(xiàn)場、多次重復(fù)與相關(guān)人員講解安全知識、多做安全措施（安全警示標志、裝置等）。此外在塑料大棚距離線路較近時，需禁止業(yè)主接近輸電線路，保持正確的安全距離，在鐵塔與適宜位置樹立警示標語;其三，因部分區(qū)域民眾缺乏足夠的電力安全常識，常會出現(xiàn)焚燒秸稈、垃圾的現(xiàn)象，帶來較多的安全隱患。針對該種問題，一方面需在農(nóng)村地區(qū)投發(fā)宣傳手冊、公益廣告，進行輸電線路安全常識普及，也可借助抖音、頭條、微信公眾號、微博等新媒體來進行宣傳工作，讓更多民眾認知到維護輸電線路安全穩(wěn)定重要性，另一方面需進行一定的獎懲措施，對于舉報、制止威脅輸電線路安全行為的民眾給予必要的獎勵，而對于違規(guī)行為則給予必要的警示、處罰等，以此來規(guī)范民眾行為[3]。

4.提升輸電線路施工質(zhì)量

輸電線路整體施工質(zhì)量高低直接關(guān)系著其應(yīng)用價值與運行效果。故而在預(yù)防與解決諸多運維風(fēng)險進程中，要去重點思考其各項施工質(zhì)量影響因素。并把握以下兩點：其一，要求能夠嚴格管控輸電線路各項施工流程，并以信息技術(shù)來提升管控效率與質(zhì)量，使得各個重要階段的施工皆能在安全監(jiān)控之下，從而能夠避免出現(xiàn)一些潛在危險因素，并能夠及時的優(yōu)化一些不正規(guī)、不標準操作，這對于后續(xù)的輸電線路正常運行有著較大的保障意義;其二，要求能夠針對施工團隊進行必要的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括安全培訓(xùn)與技能培訓(xùn)兩個方面，使其能夠以合格的技術(shù)來推進工程進行，最大程度的滿足后續(xù)輸電線路運行。

結(jié)語：綜述，文章就輸電線路運維風(fēng)險及對策進行了分析與論述，強調(diào)了前期施工質(zhì)量管控、提升自身抗力等對策的重要性，并要求相關(guān)技術(shù)人員能夠根據(jù)運維風(fēng)險防范與應(yīng)對效果進行相應(yīng)對策的調(diào)整與優(yōu)化，從而發(fā)揮出其最大的效果，將大部分運維風(fēng)險扼殺在萌芽階段，維持線路正常運維的同時，為電力企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展起到相應(yīng)的保障作用。

參考文獻：

[1]陳蓓蓓，王培丹，江桂敏.輸電線路運維風(fēng)險及其解決對策分析[J].中文科技期刊數(shù)據(jù)庫（全文版）工程技術(shù)，2019，（25）：135-135.

[2]王磊，沈志，陳宇民等.基于設(shè)備風(fēng)險及狀態(tài)的輸電線路運維模式探索[C].第四屆全國架空輸電線路技術(shù)交流研討會論文集，2019，（11）：53.

[3]董偉.基于安全風(fēng)險分析的輸電線路狀態(tài)檢修方法研究[D].華北電力大學(xué)（北京）;華北電力大學(xué)，2019，（5）：27.