共建一帶一路，共創(chuàng)美好未來

生嘉慧 呂四偉 陳思旗 梁凡 汪溦

摘要：為了引導(dǎo)學(xué)生在實踐體中深入學(xué)習(xí)領(lǐng)悟習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的深刻內(nèi)涵和偉大歷史成就，進一步發(fā)揮社會實踐的育人功能，全面推進素質(zhì)教育，科學(xué)構(gòu)建第二課堂人才培養(yǎng)模式，不斷完善第二課堂育人體系。春田花花實踐行團隊暑期綜合實踐探訪“一帶一路”國家戰(zhàn)略赴山東煙臺港考察。

關(guān)鍵詞：一帶一路、港口建設(shè)、對外貿(mào)易

回望2020年，新冠肺炎疫情肆虐全球，世界經(jīng)濟持續(xù)低迷，在復(fù)雜多變的形勢下，“一帶一路”合作馭風(fēng)前行，帶動沿線經(jīng)濟生態(tài)迸發(fā)新生機。為加快“一帶一路”建設(shè)，促進沿線各國經(jīng)濟繁榮與區(qū)域經(jīng)濟合作，加強不同文明交流互鑒，我們團隊前往山東省煙臺市，以煙臺港為代表對“一帶一路”相關(guān)港口建設(shè)進行實地的探訪考察。

“城因港立，港以城興，海陸互動，共生共榮”。煙臺位于環(huán)太平洋經(jīng)濟圈和東北亞經(jīng)濟圈交匯處，是海上絲綢之路與陸上絲綢之路經(jīng)濟帶的重要結(jié)合點。歷史上煙臺就是我國東方海上絲綢之路的首航地，目前又是“一帶一路”的前沿與樞紐城市。

（一）對外貿(mào)易穩(wěn)中向好

煙臺是“一帶一路”國家戰(zhàn)略重點建設(shè)港口城市。煙臺港與70多個國家和地區(qū)的100多個港口有著貿(mào)易往來，是建設(shè)“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點。

團隊此行對山東港口煙臺港集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)經(jīng)理李波進行了采訪。令團隊印象最深刻的是煙臺港鋁土礦全球物流這個優(yōu)勢項目，近年來，中國鋁行業(yè)快速發(fā)展，成為全球產(chǎn)出氧化鋁最多的國家。煙臺港依托“中非鋁土礦全程物流鏈”穩(wěn)定的貨源供應(yīng)，全力打造全球鋁土礦“集散地”。2015年起，煙臺港與國內(nèi)外合作伙伴一起成功打造了從幾內(nèi)亞礦山至國內(nèi)廠區(qū)的上下游一體化“中非鋁土礦全程物流鏈”。

但在此之前，我國國內(nèi)鋁業(yè)原料60%依賴進口，在巨大的市場需求面前，外加國際鋁土礦商肆意抬高價格。在此背景下，煙臺港集團與鋁礬土資源豐富的幾內(nèi)亞合作，商定建設(shè)一條年運輸量1000-3000萬噸的國際鋁礬土航線，打造從非洲至中國的鋁產(chǎn)業(yè)完整鏈條，自己控制成本價格。通過“一帶一路”企業(yè)“走出去”，將中國的新技術(shù)、新理念傳播出去，帶動當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展，同時中國也獲得了自己所需要的資源，實現(xiàn)了共贏。

此外，歐亞班列項目和東盟航線也同樣值得關(guān)注。

煙臺始發(fā)的歐亞班列線路覆蓋范圍達13個國家，是對海運的有力補充。隨著歐亞班列開行量份額不斷上升，進一步推動煙臺市區(qū)域性國際物流中心建設(shè)，煙臺也由此正式步入“一帶一路”歐亞班列的主要開行城市。在疫情防控的關(guān)鍵時期，“中歐班列”“中亞班列”的相繼復(fù)開，暢通了國際物流通道，有力保障了進出口貿(mào)易平穩(wěn)有序發(fā)展。

東盟航線的開通，是借助“一帶一路”倡議開辟的發(fā)展之路，同時發(fā)揮了自身的特色優(yōu)勢建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心，更加快了建設(shè)世界一流的海洋港口。主動積極開拓市場，發(fā)展海外事業(yè)，為實現(xiàn)互聯(lián)互通和合作共贏取得更大突破。

（二）自身優(yōu)勢充分發(fā)揮

在國家“一帶一路”愿景與行動文件中，明確要求加快港口建設(shè)步伐，形成參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢，成為“一帶一路”特別是 21 世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍，為煙臺港提供了千載難逢的發(fā)展機遇。李波表示，隨著發(fā)展向好，他們也在持續(xù)優(yōu)化服務(wù)、努力突出優(yōu)勢、在不斷學(xué)習(xí)和思考的路上前進著。

在運營模式上，煙臺港采用“碼頭、堆場、CFS場戰(zhàn)一體化”模式。集裝箱運營一體化大幅度提升了集裝箱業(yè)務(wù)的運營效率，降低了運營成本，有效提高了碼頭的資源利用率。為集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展凝聚了力量。

同時，LNG清潔能源項目穩(wěn)步發(fā)展，重點圍繞西港區(qū)LNG接收站項目開展全產(chǎn)業(yè)鏈。開發(fā)并有效利用新型清潔能源，開拓清潔能源市場，保護海洋環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。為此大力建設(shè)煙臺港新能源體系，不斷推動建設(shè)新能源進出口基地和貿(mào)易中心，來促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

臨走前，團隊在碼頭看到了卸船機智能化操作，工作人員表示煙臺港的卸船率可達當(dāng)前最快。目前，煙臺港礦石公司配備“超強”設(shè)施，設(shè)有12塊、60萬平方米的專業(yè)化堆場，可堆存貨物720萬噸;擁有流程設(shè)備配備6臺卸船機、6臺堆取料機、3臺取料機、1臺裝船機、2臺裝車機、36條皮帶機，晝夜混配效率最高可達9萬噸，年混配能力3000萬噸。自煙臺港開展混配業(yè)務(wù)以來，已完成作業(yè)量2000多萬噸，其高精度的混配質(zhì)量，處于國際領(lǐng)先水平。

通過本次實踐行活動對煙臺港與其他國家和地區(qū)的港口貿(mào)易往來深入了解，也對港口建設(shè)發(fā)展有了進一步認(rèn)識。進而對“一帶一路”絲路精神進行更深刻的學(xué)習(xí)，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。

參考文獻：

[1]朱文東，仇榮山. 山東加快世界一流海洋港口建設(shè)的實踐與思考[N]. 中國海洋報，2019-10-15（002）.

[2]吞吐量、集裝箱量增幅大幅優(yōu)于全國沿海港口 山東港口上半年逆勢“三增長”[J].山東國資，2020（07）：40-42.

生嘉慧 女 漢 河北省廊坊市 本科 南開大學(xué)濱海學(xué)院 信息管理與信息系統(tǒng) 天津

呂四偉，2000年4月14日，男，漢，河南商丘，本科，南開大學(xué)濱海學(xué)院

陳思旗 男 回 山西省運城市 本科 南開大學(xué)濱海學(xué)院

梁凡，2000年8月16日，女，漢族，內(nèi)蒙古自治區(qū)。南開大學(xué)濱海學(xué)院

汪溦，2001年4月，女，漢族，安徽省黃山市。本科，南開大學(xué)濱海學(xué)院