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      天車滑輪偏磨原因分析

      2021-11-17 12:09:52王才明
      裝備維修技術(shù) 2021年39期
      關(guān)鍵詞:檢修維護(hù)改造

      王才明

      摘? 要:線材事業(yè)部共有六臺吊熔融液體天車,屬公司重大危險(xiǎn)源。承擔(dān)著兌鐵、提釩、鑄機(jī)上鋼、下包、折渣等重要工作,它的穩(wěn)定生產(chǎn)對鋼軋生產(chǎn)、安全環(huán)境起著至關(guān)重要的作用?;喥鳛槠鹬貦C(jī)改變用力方向、分配每股鋼絲繩上的力起著重要作用,作為天車上最主要的安全承載零部件之一,除承受啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)的沖擊載荷,還要承受摩擦、擠壓、疲勞應(yīng)力的作用。在過去的幾年里,100噸系統(tǒng)、150噸系統(tǒng)、120噸系統(tǒng)都存在著因?yàn)榛喥收?,而影響生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的情況。

      關(guān)鍵詞:天車滑輪;改造;檢修維護(hù);偏磨原因

      1前言

      隨著鋼鐵行業(yè)的迅速發(fā)展,冶金橋式起重機(jī)的需求越來越大,對其結(jié)構(gòu)和性能要求也越來越高。冶金橋式起重機(jī)是鋼鐵生產(chǎn)最主要的設(shè)備之一,在其頻繁地使用過程中,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和可靠性水平均隨著使用年限的增加而降低。特別是,在循環(huán)的交變動(dòng)載荷的作用下,起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)裂紋并發(fā)生擴(kuò)展,最終導(dǎo)致起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)的突然斷裂破壞。大型起重機(jī)是冶金企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一,加強(qiáng)對滑輪與鋼絲繩的檢查與維護(hù),可以提高鋼絲繩與滑輪的使用壽命并帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益,對鋼絲繩及滑輪從理論上進(jìn)行分析,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,能夠?qū)υO(shè)備的維護(hù)檢修、操作運(yùn)行提供較大的幫助,特別是對避免這兩處部位所產(chǎn)生的安全生產(chǎn)事故有著非常重要的意義。

      2天車中滑輪的用途和磨損原因

      2.1滑輪的主要作用是導(dǎo)向和支撐,以改變所傳遞拉力的方向,也可以用來平衡鋼絲繩分支的拉力,或組成滑輪組達(dá)到省力或增速的目的。所以鋼絲繩通常都是繞過滑輪而受到彎曲應(yīng)力的作用,造成鋼絲繩的彎曲疲勞,同時(shí)鋼絲繩與滑輪之間曾在接觸和相對運(yùn)動(dòng),這就使滑輪與鋼絲繩之間又會出現(xiàn)磨損疲勞。滑輪直徑的大小對鋼絲繩的彎曲應(yīng)力和鋼絲繩與滑輪之間的摩擦力都有著重要的影響。

      起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩在經(jīng)過滑輪、卷筒時(shí),必然存在一定的偏角問題,偏角必須控制在一范圍之內(nèi)。 若偏角過大,鋼絲繩不可避免地會與滑輪、卷簡的槽邊相互磨損,且偏角越大造成的磨損越嚴(yán)重,極大地影響滑輪片、鋼絲繩的使用壽命。實(shí)踐證明,許多情況下的滑輪早期破壞是由于受到摩察或擠壓造成的。在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)過程中,影響滑輪使用狀況的主要有以下幾個(gè):承載時(shí)受拉力作用;鋼絲繩在卷筒和滑輪的繩槽中運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦,造成磨損;外界環(huán)境因素導(dǎo)致腐蝕生銹。以上因素的綜合作用,會使滑輪片最先出現(xiàn)缺陷,譬如磨損、銹蝕,并且使滑輪片的強(qiáng)度降低,最終導(dǎo)致滑輪組無法保證正常的安全生產(chǎn)工作,甚至發(fā)生破壞造成事故。

      2.2 人為操作對滑輪片的影響

      司機(jī)操作時(shí),如在重載突加、反復(fù)交變、短時(shí)沖擊、急停及跳槽等情況下,將形成非常大的瞬時(shí)所接觸應(yīng)力,外力對滑輪繩槽表面和鋼絲繩表面的性變形就被加深和擴(kuò)張,大大縮短滑輪與鋼絲繩的使用壽命。如在起重機(jī)吊運(yùn)液體重包發(fā)生游擺幅度過大時(shí),這種水平方向的力會使滑輪槽底部的受力點(diǎn)發(fā)生改變,當(dāng)滑輪輪緣壁厚磨損到一定程度后,滑輪輪緣承受不住這種非常大的瞬間接觸應(yīng)力,會造成滑輪輪緣斷裂脫落鋼絲繩出槽的嚴(yán)重后果。所以天車司機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和執(zhí)行“天車工崗位作業(yè)指導(dǎo)書”,避免違規(guī)操作,導(dǎo)致滑輪片、鋼絲繩損壞。

      3對天車機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)防

      3.1對鋼絲故障進(jìn)行預(yù)防

      天車在工作中可能出現(xiàn)的問題我們可以首先從最簡單的機(jī)制考慮,也就是天車中的鋼絲,避免天車中鋼絲的故障可以從以下方面進(jìn)行預(yù)防。首先鋼絲的作用是承重,主要承擔(dān)了天車工作中的重量,如果說要避免因?yàn)殇摻z的故障造成的天車滑輪偏磨原因,首先就要加強(qiáng)鋼絲的質(zhì)量,從根本上解決問題,改變鋼絲的材質(zhì),可以從普通的材質(zhì)換成質(zhì)量較高的合金材料,第二個(gè)可以加多鋼絲的數(shù)量,用多根鋼絲加在一起進(jìn)行承重,這樣可以有效的分擔(dān)鋼絲的重量,以此來減少磨損,第三個(gè)定期對鋼絲繩進(jìn)行潤滑,發(fā)現(xiàn)斷絲達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的要及時(shí)更換,最后在天車進(jìn)行操作的過程中一定要操作得當(dāng),用正規(guī)的方式去進(jìn)行工作,減少不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡芙o鋼絲帶來的影響,最終減少天車滑輪的偏磨。

      3.2對機(jī)械裝置故障進(jìn)行預(yù)防

      對天車中機(jī)械裝置可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行預(yù)防,首先工作人員要有預(yù)防意識,在故障發(fā)生之前或?qū)⒁l(fā)生時(shí)就進(jìn)行預(yù)防,在平時(shí)的工作中也要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并進(jìn)行解決,以此來避免最后的意外發(fā)生。其實(shí)在平時(shí)的工作中滑輪出現(xiàn)問題的大部分原因都是因?yàn)槲磳赡艹霈F(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)防,對安全不夠重視,最后造成了重大的損失也來不及補(bǔ)救,所以說在平時(shí)的工作中要及時(shí)的進(jìn)行預(yù)防,定期的對滑輪進(jìn)行檢查,了解滑輪可能會出現(xiàn)的問題,了解滑輪的現(xiàn)狀,以此對滑輪可能出現(xiàn)的問題有一個(gè)應(yīng)對方案。

      4天車日常檢修維護(hù)主要內(nèi)容

      首先要對制動(dòng)器進(jìn)行檢查,對制動(dòng)器的彈簧松緊進(jìn)行分析,看有沒有太松,看操作桿的形狀和外形有沒有破損,再檢查一下對裝置進(jìn)行支撐的工具有沒有破損,是否需要更換等。第二個(gè)對減速器進(jìn)行檢查,檢查減速器中的組合是否合理,該有的設(shè)備有沒有受損,看減速器有沒有漏油,以及油箱的油位是否合適,看減速器的一些設(shè)備是否需要潤滑,并且設(shè)備的外表要保持干凈。第三個(gè)要檢查聯(lián)軸器,這個(gè)就是主要檢查聯(lián)軸器的內(nèi)部相關(guān)設(shè)備是否需要潤滑,設(shè)備上的螺絲等是否出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象,還要檢查漏油等問題,保障設(shè)備的外表干凈緊固。第四要檢查天車的齒輪卷筒,看齒輪之間是否吻合,結(jié)構(gòu)是否完整,設(shè)備是否用潤滑,看質(zhì)量是否還符合要求。第五檢查軸承座,軸承座中的螺絲是否出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,看軸承座中的油的質(zhì)量和多少是否還符合標(biāo)準(zhǔn)。第六要檢查天車的鋼絲繩,檢查鋼絲繩的質(zhì)量是否還符合標(biāo)準(zhǔn),鋼絲繩是否出現(xiàn)跳槽纏亂的現(xiàn)象,卷筒壓板螺栓有沒有松動(dòng)等。

      5結(jié)束語

      天車對于我們生活的作用是非常大的,在平時(shí)的生活中,天車不僅能夠幫助我們對一些東西進(jìn)行轉(zhuǎn)移,還能有效的提高工作的質(zhì)量,避免由于人工操作而出現(xiàn)的問題,從而提高工作的效率,對于我們來說天車的存在有效的節(jié)省了人力和時(shí)間,所以說對天車在平時(shí)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決,對于我們的生活來說也是非常有利的,而天車滑輪出現(xiàn)偏磨的原因有很多種,在平時(shí)的天車操作中不僅要有一個(gè)正規(guī)的操作,保障操作的準(zhǔn)確性,合理運(yùn)用檔位間的速度變化來穩(wěn)鉤,要做到起車穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)、停車穩(wěn)。預(yù)判吊鉤游擺方向、速度,提前合理操作穩(wěn)鉤,使吊鉤在工作中的游擺角度最小化。另外,天車司機(jī)應(yīng)在掌握穩(wěn)鉤操作技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步掌握好大、小車制動(dòng)滑行距離,以此來減少滑輪的磨損,還要對滑輪進(jìn)行及時(shí)的更換,避免因?yàn)榛喪褂玫脑蜻^長而造成的重大的事故,此外還要對可能造成滑輪偏磨的其他原因進(jìn)行預(yù)防,做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),延長其使用周期。

      參考文獻(xiàn):

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      [4] 門智峰,彭琳.天車整機(jī)安全和壽命評估方法研究[J].中國設(shè)備工程,2017(22).

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