對(duì)云計(jì)算技術(shù)在智慧物流時(shí)代下的研究探析

朱梓榕

近年來由于經(jīng)濟(jì)全球化的飛速發(fā)展，社會(huì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)階層對(duì)物資等的運(yùn)轉(zhuǎn)有著越來越高的要求，各經(jīng)濟(jì)主體對(duì)物流行業(yè)的依賴性也與日俱增。但是由于各種個(gè)性化服務(wù)的需求越來越多、高成本、低效率、發(fā)展慢等問題隨之而來，已經(jīng)不能滿足社會(huì)對(duì)物流的要求，需要進(jìn)行一場(chǎng)變革創(chuàng)新。而隨著近年來我國智慧物流的高速發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)的全面應(yīng)用，以科學(xué)技術(shù)為發(fā)展驅(qū)動(dòng)前提的云計(jì)算技術(shù)得到了社會(huì)上的廣泛關(guān)注。

一、云計(jì)算技術(shù)在國內(nèi)研究現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平、信息化水平的不斷發(fā)展，云計(jì)算技術(shù)在國內(nèi)逐漸興起。雖然我國云計(jì)算與物流系統(tǒng)結(jié)合方向的研究起步較晚[1]。

孟衛(wèi)平整合GPS技術(shù)、GIS技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)，將他們運(yùn)用到物流信息管理系統(tǒng)中。首先分析闡述了GIS/GPS云需求并設(shè)計(jì)了該物流信息系統(tǒng)的體系架構(gòu)，針對(duì)GIS/GPS集群服務(wù)器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了闡述分析，該物流信息管理系統(tǒng)能對(duì)海量物流數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析處理，大大降低了物流企業(yè)的運(yùn)營成本，系統(tǒng)也具有很高的穩(wěn)定性[2]。首先搭建MapReduce并行化計(jì)算模型以及梳理它的算法流程，再拓?fù)浠幚砼渌忘c(diǎn)以及城市道路產(chǎn)生MID文件提供給MapReduce，最后利用Hadoop平臺(tái)計(jì)算出最短的配送路徑[5]。

云計(jì)算技術(shù)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，以虛擬化資源為基礎(chǔ)，為用戶提供相關(guān)服務(wù)，云計(jì)算的優(yōu)勢(shì)就在其超強(qiáng)的運(yùn)算能力上，人們只要有終端設(shè)備和數(shù)據(jù)中心連接，就可以進(jìn)行運(yùn)算，獲得各種需要的數(shù)據(jù)資料，給人們的生產(chǎn)生活都帶來了極大的便利，因此云計(jì)算也成為一項(xiàng)頗受人矚目的科技。

智能倉儲(chǔ)是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可以對(duì)貨物倉庫管理的各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入和處理的速度以及準(zhǔn)確性提供保證，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。

二、云計(jì)算技術(shù)在倉儲(chǔ)管理的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

云計(jì)算使目前是最為先進(jìn)的的智能計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以滿足用戶的個(gè)性化需求，讓用戶根據(jù)自己的需要選擇計(jì)算的方式和計(jì)算能力，并且在使用后可以清除使用空間，不會(huì)占用大量的存儲(chǔ)空間和計(jì)算能力。是一種隨用隨取的的使用方式，可以極大地節(jié)約云空間。由于倉儲(chǔ)管理具有計(jì)算能力大并且具有隨機(jī)性，所以十分適用云計(jì)算技術(shù)，在倉儲(chǔ)管理的任何模塊都可以做到信息隨用隨取，使用后其他信息也可以繼續(xù)周轉(zhuǎn)使用。

智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分為三大方面，前臺(tái)頁面、邏輯業(yè)務(wù)層、后臺(tái)數(shù)據(jù)庫。

在設(shè)計(jì)中可以增加一些個(gè)性化的定制服務(wù)，并且留出可擴(kuò)容的空間。同時(shí)在后臺(tái)數(shù)據(jù)庫中，應(yīng)該設(shè)有信息備份功能，有用戶的數(shù)據(jù)網(wǎng)、倉位貨架數(shù)據(jù)網(wǎng)、出庫入庫時(shí)間網(wǎng)等數(shù)據(jù)信息，增加云計(jì)算技術(shù)的靈活性，提高整體的滿意使用感。

在系統(tǒng)中可以添加GPS、GIS、RFID等技術(shù)，將各種信息可以進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，并且快速的反映到相應(yīng)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)模塊中，并且在需要時(shí)，用戶可以隨時(shí)調(diào)取所需要的相關(guān)信息，進(jìn)行操作。DPS定位可以對(duì)貨物的信息進(jìn)行隨時(shí)隨地的跟蹤以及數(shù)據(jù)更新，并且傳播到系統(tǒng)中，用戶如果想查到貨物的地址，只需在系統(tǒng)中操作就可以準(zhǔn)確掌握一切信息。而RFID技術(shù)可以對(duì)貨物等信息進(jìn)行快速準(zhǔn)確的采集，將圖形條碼中所包含的信息自動(dòng)轉(zhuǎn)化為文字信息傳輸?shù)较到y(tǒng)或者終端，極大的節(jié)約了時(shí)間與人力，同時(shí)提高了準(zhǔn)確性，減少了人工的錯(cuò)誤率。

三、基于云計(jì)算技術(shù)在智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

（一）系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的是對(duì)用戶的管理，不僅如此，還需要一些物流管理服務(wù)和倉儲(chǔ)管理服務(wù)，簡(jiǎn)單來說用戶管理就是管理用戶的登錄狀態(tài)、權(quán)限處理、權(quán)限管理等，主要是對(duì)我們系統(tǒng)中的用戶數(shù)據(jù)和一些信息進(jìn)行運(yùn)算分析，判斷用戶們的權(quán)限，最重要的模塊就是對(duì)用戶的判斷權(quán)限，在這個(gè)基礎(chǔ)上為用戶提供一些功能，進(jìn)而為用戶提供各個(gè)級(jí)別的服務(wù)。

（二）倉庫管理模塊設(shè)計(jì)

1、展示貨架信息

RFID技術(shù)主要用于信息的采集與展示，該技術(shù)可以對(duì)所有的實(shí)體場(chǎng)景中的物品進(jìn)行電子標(biāo)簽的標(biāo)記，標(biāo)記電子標(biāo)簽后這樣貨物的信息就可以實(shí)現(xiàn)線下與線上的合并，信息經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行更新，同時(shí)閱讀器還能夠自動(dòng)掃描貨架上的貨物狀態(tài)，主動(dòng)的更新貨物信息。

2、管理出入庫信息

這部分主要運(yùn)用了RFID電子識(shí)別技術(shù)，他的主要的實(shí)施過程是：倉庫的進(jìn)出口位置專門安裝了RFID裝置，貨物進(jìn)入倉庫后在入口處緩慢停留，閱讀器就會(huì)自動(dòng)讀取貨物上電子標(biāo)簽的所有內(nèi)容，從而將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，所有的信息都會(huì)加密傳輸至倉儲(chǔ)管理平臺(tái)中心。所有的數(shù)據(jù)都進(jìn)行了加密，傳輸?shù)街付ê笈_(tái)中，并進(jìn)行解析，解析后數(shù)據(jù)對(duì)所到的貨物進(jìn)行對(duì)比，確定貨物是否一致。確定后才可以進(jìn)行下一步的配送環(huán)節(jié)。

（三）物流管理模塊

1、物流跟蹤

目前對(duì)所有的物流貨物信息都可以進(jìn)行貨物追蹤，他的追蹤方式有兩種，一種是對(duì)貨物上所貼的電子標(biāo)簽進(jìn)行追蹤，可以準(zhǔn)確的知道貨物所在的地理位置和進(jìn)程;另一種是對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行追蹤，準(zhǔn)確的知道貨物在哪輛車上，位置信息等。這兩種方法都可以實(shí)現(xiàn)貨物追蹤，用戶可以實(shí)時(shí)查看貨物的詳細(xì)信息。

2、管理物流信息

目前物流信息主要是面向貨物的物流單，物流單涵蓋了貨物的基本信息，然后貨物進(jìn)入到不同的轉(zhuǎn)運(yùn)站和運(yùn)輸車輛時(shí)，也都通過物流單進(jìn)行信息的更新，這樣就可以精準(zhǔn)地知道貨物的運(yùn)輸狀態(tài)及物流信息，直至最終確認(rèn)收貨。

通過綜合系統(tǒng)中的功能模塊，對(duì)庫存進(jìn)行間隔的檢查和盤點(diǎn)。利用企業(yè)信息管理系統(tǒng)和智能倉儲(chǔ)的合成，實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)信息的掌握程度，有利于決策者對(duì)所擁有的信息進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，實(shí)現(xiàn)倉庫的高效利用。

四、云計(jì)算技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

（一）形成全新的網(wǎng)絡(luò)體系

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的全面覆蓋，促使各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展有了前所未有的改變，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)得到了全世界各界的廣泛應(yīng)用，在全新的網(wǎng)絡(luò)體系條件下，云計(jì)算技術(shù)得到了很大的提升，在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下，對(duì)物流的相關(guān)從業(yè)人員、運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備以及管理系統(tǒng)有著統(tǒng)一的管理，形成了高層次的物流運(yùn)作模式，不僅使物流工作更加方便快捷、且精準(zhǔn)度高同時(shí)可以對(duì)物流產(chǎn)生的各種信息進(jìn)行跟蹤，極大提高了物流業(yè)的工作效率。

（二）實(shí)現(xiàn)全智能化

智能物流的全智能化，能夠更好的協(xié)調(diào)各部門間的合作，同時(shí)智能設(shè)備取代了人工，提高了整體物流活動(dòng)的運(yùn)作效率，推動(dòng)了智能物流的穩(wěn)步前進(jìn)。云計(jì)算技術(shù)對(duì)信息的總結(jié)、追蹤、存儲(chǔ)等功能，使物流實(shí)現(xiàn)了全智慧化狀態(tài)，與資源共享實(shí)現(xiàn)了無縫銜接，有效改善了傳統(tǒng)物流的弊端，極大的節(jié)約了資源，實(shí)現(xiàn)了綠色物流，并且對(duì)智慧物流可只需發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

五、結(jié)論

智慧物流的技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在了不同的領(lǐng)域，同時(shí)是物流行業(yè)的發(fā)展的必經(jīng)之路。大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的組合為智慧物流的發(fā)展運(yùn)作提供了后備支撐。我認(rèn)為，建設(shè)高效能的智慧物流技術(shù)可以推動(dòng)物流業(yè)對(duì)于低成本、高效率的目標(biāo)的追尋，可以更好地讓物流業(yè)服務(wù)于國家，推動(dòng)國家發(fā)展，有著重要的跨時(shí)代意義。

云計(jì)算提供了安全而又充滿柔性化的服務(wù)，同時(shí)是產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)資源的平臺(tái)之一，云計(jì)算是智慧物流技術(shù)的基礎(chǔ)，他們相輔相成，緊密結(jié)合。它們之間的為不同場(chǎng)景、不同需要提供了不同的服務(wù)，解決了各種不同的工作問題，云計(jì)算主要是解決大量的數(shù)據(jù)問題，并進(jìn)行處理和分類，云計(jì)算的出現(xiàn)解決了大量的問題，通過各種算法和能力幫助了智慧物流實(shí)現(xiàn)了價(jià)值。物流業(yè)的發(fā)展同時(shí)離不開云計(jì)算技術(shù)，云計(jì)算技術(shù)是物流業(yè)發(fā)展成功道道上部不可少因素。

參考文獻(xiàn)

[1]韓海雯，齊德昱，封斌.基于云計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的港口物流綜合服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)研究[J].計(jì)算機(jī)科學(xué)，2013，40（S1）：232-235.

[2]孟衛(wèi)平.GIS/GPS技術(shù)在云物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用研究[J].電子設(shè)計(jì)工程，2016，24（15）：93-94.

[3]鈕亮，張寶友.基于云計(jì)算求解城市物流配送最短路徑研究[J].科技通報(bào)，2015（5）：184-188.