張海霞 中國葛洲壩集團第一工程有限公司
經(jīng)濟的發(fā)展顯著提高了我國現(xiàn)代科技水平。但由于實際施工過程,道路橋梁工程具有一定的特殊性,在建設的過程中也會受到一些自然因素的干擾,如果不能做好現(xiàn)場的施工工作,則大大降低了路橋的施工質量,因此加強地面建筑技術的應用質量非常重要。
橋梁建筑結構中五大部分主要包括以下幾種。
橋跨結構是指當路線中出現(xiàn)障礙物,跨越這些障礙物的結構或孔結構(上部結構),如橋面、橋面梁及支撐結構材料,如大梁、拱橋等包括懸停,其任務是承載橋上的行人和車輛。
橋梁支座系統(tǒng)的主要目的是保持橋體的總重量,傳遞一定的橋壓,起到泄壓和傳壓的作用。同時,橋梁基礎設施配套建設的完善,對提高施工過程的穩(wěn)定性有一定的影響,有效地提高了整個橋梁的安全性和質量,為今后的養(yǎng)護創(chuàng)造了有利條件。
橋墩的作用是將橋梁固定在一定的位置,起到承載壓力和降低橋體壓力的作用。在兩座及以上吊橋的施工中,橋墩的使用較為普遍,吊橋通常存在兩側荷載不均的問題,橋墩的出現(xiàn)有效地降低了中橋的壓力。
橋臺是公路與橋梁之間的基礎,一般位于橋梁建筑的兩側。它是最基本的施工項目,總體來看,橋臺的高度一般不超過10m,而一些相對于較大的橋梁建筑,橋臺的高度一般在20m左右。
墩臺一般位于橋梁下方,是橋梁的重要組成部分。墩臺基礎的質量決定了橋梁的抗震性能和耐久性。它不僅為橋梁提供了基礎支撐,更為以后橋梁的使用奠定了堅實的基礎。
根據(jù)當前市政道路橋梁的整體施工狀態(tài)來看,施工特點主要體現(xiàn)在以下幾點。(1)施工量比較大,通常情況下市政道路橋梁需要考慮到繁華的市區(qū)中心,技術人員需要對周圍的情況做好分析與考察,明確具體的方向與步驟。同時還需考慮到空間和時間的整體影響,并根據(jù)道路橋梁自身的情況做好分析,做好相應的改善措施,確保工程的展開,但是這也使得當前工作任務不斷增多,道路橋梁自身的建設任務量比較大,使得施工具有一定的難度。(2)施工速度相對較快,因為市政項目通常在市區(qū)展開,而且相關工程一旦開展就會給市區(qū)的交通帶來影響,會給人們的出行帶來一定的不便,為了方便人們出行,相關部門要求在合理的運用道路橋梁施工技術的基礎上,還要在保障質量的同時加快施工速度,這樣的情況下對于項目工程的運行具有一定的影響,需要施工人員具有較強的施工能力。(3)施工困難,在當前城市的發(fā)展建設中,我國的城市建設相對比復雜,這也給市政道路橋梁施工帶來一定的影響,如果過于追求施工進度同時還胡亂的使用施工技術,不僅會嚴重影響工程的質量,還會給城市地下管線帶來影響,從而形成安全事故。
圖1橋梁工程結構圖
生態(tài)環(huán)境和自然環(huán)境對市政路橋建設的影響是市政路橋建設中的一個重要課題。由于中國幅員遼闊,不同地區(qū)的地形和環(huán)境差異很大。在地形、環(huán)境惡劣的地區(qū),公路橋梁建設難以有效實施,直接阻礙了我國城市橋梁建設的正常發(fā)展。隨著近年來工業(yè)化的快速發(fā)展和建設,我國因環(huán)境和自然問題造成的環(huán)境污染問題也越來越明顯,導致橋梁建設面積逐漸減少。大型橋梁的建設要經(jīng)過長期的規(guī)劃和下一步的規(guī)劃,它直接導致橋梁建設成本的增加,也嚴重阻礙了橋梁建設的有效發(fā)展。
市政路橋建設的質量和安全直接關系到民生。但是,考慮到目前市政道橋橋梁技術的建設現(xiàn)狀,大多數(shù)路橋運營商在建成后5年的使用壽命內都會出現(xiàn)路面斷裂等一系列問題,所以考察基本經(jīng)濟效益的影響是關鍵。由于相關部分旨在降低財務成本,因此直接導致公路和橋梁建設成本的投資大大減少。不僅建筑材料采購和采購成本不足,而且施工人員的人工成本也遠遠達不到要求,直接導致在實際的市政建設中,建筑材料質量不達標,施工人員疏于工作,這大大降低了市政道路橋梁的質量和安全性。
由于我國國土面積比較遼闊,在具體的建設過程中可能會遇到一些比較特殊的地勢和區(qū)域,在建設市政道路橋梁的過程中會遇到各種因素的干擾。在這種背景下,也要善于在公路橋梁建設中對建設工作進行準確的控制,努力發(fā)揮好施工技術能力,設計師和設計人員在實際施工操作中必須更加重視設計工作。為了更有效地實現(xiàn)這一目標,還需要員工具備豐富的工作經(jīng)驗和專業(yè)素質,或者在設計工作中,設計師是由多人分組共同參與,提高設計的科學性。
在施工技術領域,施工人員的專業(yè)素質也是一個重要因素。因此,施工單位應不斷培養(yǎng)施工人員的專業(yè)素質,使施工人員的經(jīng)驗和技能得到拓展??梢詮囊韵氯齻€方面具體操作。(1)對現(xiàn)有施工人員素質,實行統(tǒng)一的培訓措施,結合建筑技術和專業(yè)知識,進行有效滲透,以打造一批專業(yè)的施工隊伍。(2)嚴格控制施工人員出入,進一步加強施工人員的調配,確保專業(yè)人員出入。(3)制定科學合理的標準體系。規(guī)范施工人員的操作行為,改進現(xiàn)場管理。使施工人員意識到自己的任務,樹立認真的工作態(tài)度。有效的標準體系進一步提高了施工人員的效率和質量。
要想更有效地提高施工現(xiàn)場技術在市政路橋施工中的應用質量,需要進一步完善質量管理體系??梢詮囊韵氯齻€角度來完善質量管理體系。(1)實現(xiàn)市政路橋建設與場地實際位置的有效結合。立足實際,提高管理體系的科學性和適宜性。(2)建立良好的獎懲機制。如前所述,員工對質量有很大的影響,有必要繼續(xù)管理建筑業(yè)的員工,為了避免出現(xiàn)質量問題。同時,獎懲制度旨在增強員工的責任感,調動員工的積極性。(3)加強技術知識培訓。在建筑質量管理中,人員始終是最關鍵的因素。尤其是對于技術和知識儲備的人員來說,或多或少會對實際施工的質量產(chǎn)生影響。
如果說施工質量管理人員是重要因素之一,技術則是另一個重要因素。技術管理也是質量管理的重要保障,首先企業(yè)要不斷加大對新技術的投入,使現(xiàn)有的技術手段不斷創(chuàng)新,以進一步提高施工效率和質量。其次,在使用該技術時,還應改進相應的工藝,制定相應的技術標準和建筑標準。在該標準中,進一步規(guī)范了施工人員的設計行為。主要針對關鍵技術點和設計難點,提高解決問題的有效性。
(1)對于建筑材料、垃圾、土方的運輸,要注意并做好相關的封蓋工作。對運輸車輛的清洗要有嚴格的規(guī)定,以減少運輸貨物被車輛污染現(xiàn)象的發(fā)生。(2)地基施工過程中,應及時進行土壤處理和灌溉,施工區(qū)的光學粉塵水平嚴格控制在1.5m以下,不應發(fā)生擴散,以避免環(huán)境污染。(3)建筑物拆除前,必須制定科學合理的防排煙方案,在具體工程中采取有效的保溫措施,并采取防塵和灌水措施,才能取得較好的效果,保證工程的順利運行。
道路和橋梁的建設產(chǎn)生了大量裸露的地板。為了控制水土流失,必須在其表面種植速生草或覆蓋砂礫。由于土方工程在具體施工過程中容易發(fā)生地表水流和水土流失,因此必須及時建立科學合理的地表水系,在有效控制土基的基礎上,對土壤進行植被覆蓋,最大限度地利用植物植被穩(wěn)定邊坡,保護土壤。
鉆孔灌注樁作為市政橋梁的常用技術,必須做好測量工作,結合施工道路的布置進行施工作業(yè)平臺的處理和設置,采用液壓反鏟進行場地平整,采用碎石土料或石渣料填筑碾壓形成樁基施工平臺;樁基礎中心位置樁采用“十字交叉”法測放,按照設計圖紙所提供的樁位坐標,采用全站儀測出鉆孔樁的樁位中心及控制樁。進行標定,打入標記,并標出高程,作為控制護筒及鉆機對位和施工時測樁深度的依據(jù)。在具體的運用灌注鉆孔技術的過程中需要根據(jù)工程的情況做好分析,并采取有效的方法做好調整,確保混凝土密實度。
鋼箱梁構件制作應委托具備制造資質的工廠進行加工,出廠前在工廠進行試拼,按照施工圖及驗收規(guī)則,對鋼箱梁階段制造尺寸及螺栓孔進行檢測驗收,達到要求后方可運輸至現(xiàn)場。在運輸過程中,要充分考證運輸過程中的過橋、限高、限寬等影響,縝密考慮和編制運輸方案,對線路的選擇應進行實地論證,并做好各種安全措施,如節(jié)段的固定、大件運輸警示標記、保障車輛等;大件運輸應遵守政府有關職能部門的規(guī)定。安裝前,必須對鋼結構進行預驗收,檢查驗收結構尺寸、焊縫質量、凃裝質量、過程驗收資料等;同時對土建完工的墩柱、支座進行安裝前的檢測(驗收),包括標高、中心線、偏差值,并對超差采取措施進行糾正。施工技術需要嚴格進行把控,同時還要結合工程的實際情況進行應用。
綜上所述,我國的物質文化生活水平不斷提高,現(xiàn)代公路橋梁建設的質量安全問題越來越受到人們的重視。這就是為什么在現(xiàn)代市政道路橋梁建設的背景下,施工單位必須重視加強路橋施工技術的有效應用,嚴格按照相關技術操作標準執(zhí)行具體施工。只有這樣,才能原則上保證公路橋梁建設質量,才能進一步促進我國現(xiàn)代交通的長期穩(wěn)定發(fā)展。