國慶節(jié)之后,北方港口現(xiàn)貨動力煤價格在保供力度不斷加大、市場情緒趨于糾結中繼續(xù)攀升,之所以說價格保供措施力度不斷加大、市場情緒趨于糾結,是因為:
一方面,9 月底以來,煤炭增產(chǎn)增供等措施不斷,而且針對性和可操作性不斷增強,使得國內(nèi)動力煤價格持續(xù)承壓。
9 月30 日,國家發(fā)改委組織會議部署今冬明春能源電力保供工作,會議傳達了9 月27 日韓正副總理組織召開的國家能源保供專題會議的6 點要求,國家發(fā)改委連維良副主任明確了近期工作重點:一是國慶假期期間要保證煤炭企業(yè)正常生產(chǎn),要求陜西省核實榆林地區(qū)煤礦停產(chǎn)停銷消息,若屬實要立即糾正。二是各地要迅速排查不合理的行政性限產(chǎn)措施。糾正“煤管票”要求,對前9 個月達到全年產(chǎn)能導致后續(xù)不能正常生產(chǎn)的,四季度要按當月核定產(chǎn)能恢復正常生產(chǎn);“一個煤礦發(fā)生事故,整個區(qū)域停產(chǎn)整頓的情況”今后不允許出現(xiàn);對不區(qū)分事故性質、全面長時間停產(chǎn)整頓的要全面糾正,全國所有合法合規(guī)煤礦如果停產(chǎn)或大幅限產(chǎn),必須由所在地政府明函向國家告知。三是要適當增加進口,各?。▍^(qū)、市)原則上進口煤要保持上年水平。四是要有效控制電解鋁、鋼鐵、水泥、石化等高耗能行業(yè)的無序用電,限制“兩高”產(chǎn)業(yè)發(fā)展及規(guī)模。五是國資委2021 年會將保供作為能源企業(yè)的考核要求,實行一票否決制。
10月6日,山西省下發(fā)了《關于將部分煤礦列入保供煤礦并按要求組織生產(chǎn)的通知》;10月7日,內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局下發(fā)《關于加快釋放部分煤礦產(chǎn)能的緊急通知》,均要求列入名單的保供煤礦在確保安全的前提下,從通知下發(fā)之日起,可臨時按照擬核增后的產(chǎn)能組織生產(chǎn),預計分別新增產(chǎn)量7595 萬t和9835萬t。
10 月8 日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,進一步部署做好今冬明春電力和煤炭等供應,保障群眾基本生活和經(jīng)濟平穩(wěn)運行。一要堅持民生優(yōu)先,保障好群眾生活和冬季取暖用能。二要在保障安全生產(chǎn)的前提下,推動具備增產(chǎn)潛力的煤礦盡快釋放產(chǎn)能。三要針對煤電企業(yè)困難,實施階段性稅收緩繳政策,引導鼓勵金融機構保障煤電企業(yè)購煤等合理融資需求。四要改革完善煤電價格市場化形成機制,將市場交易電價上下浮動范圍由分別不超過10%、15%,調整為原則上均不超過20%,對高耗能行業(yè)可由市場交易形成價格,不受上浮20%的限制。五要加快推進沙漠戈壁荒漠地區(qū)大型風電、光伏基地建設,加快應急備用和調峰電源建設。六要堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展。
盡管上述煤炭保供政策措施的落實情況還有待觀察,但是鑒于保供的力度逐漸增強,后期煤炭產(chǎn)量逐漸增加應該是確定性事件,這樣的預期,無疑給現(xiàn)貨煤價走勢帶來一定下降壓力。
另一方面,國慶節(jié)之后,北方港口現(xiàn)貨動力煤價格繼續(xù)攀升。其中,低硫分的5500kcal/kg 和5000kcal/kg兩種主流現(xiàn)貨動力煤品種的報盤價格分別達到了1950元/t以上和1750元/t以上,比國慶節(jié)前大幅上漲了150元/t以上。
究其原因,除了大秦線進入秋季檢修、煤炭發(fā)運量有所減少,北方港口現(xiàn)貨動力煤可供資源繼續(xù)緊張的影響之外,國慶節(jié)后第一天國內(nèi)海上煤炭運價出現(xiàn)“暴漲”(見附圖1),10月8日我國沿海煤炭運價綜合指數(shù)報收于1332.53 點,比前一交易日(9 月30日)大幅上漲了304.43點、漲幅達到29.61%,由此帶來針對北方港口動力煤需求增加的較強預期,也是促使北方港口現(xiàn)貨煤價大幅上漲的重要原因之一。
進入10 月份,增產(chǎn)的煤礦開了,部分礦“煤管票”也放開了,產(chǎn)量略有增加;但下游拉煤的車船數(shù)量依然不少,詢貨、采購用戶增多。為滿足下游電煤需求,煤炭行業(yè)和主力煤企全力以赴保供增產(chǎn)穩(wěn)價。煤炭企業(yè)優(yōu)先確保發(fā)電供熱用戶的長協(xié)合同資源,原則上四季度要按照不少于全年合同量的1/4 進行兌現(xiàn),已簽訂的電煤長協(xié)合同履約率要達到或超過100%。與此同時,為確保電煤供應的安全穩(wěn)定,電力行業(yè)也在積極尋找優(yōu)質資源。一方面,下游電廠積極與國內(nèi)主要煤炭生產(chǎn)和供應商溝通,落實長協(xié)資源;另一方面,調研進口煤供應渠道,探索新的采購模式,大膽開辟新煤源。
1.市場偏緊趨勢難改
近期,榆林部分煤礦大幅下調煤價,煤礦分別降價90~140 元/t,而晉北、蒙西產(chǎn)地煤價繼續(xù)上漲。部分煤礦下調煤價,主要原因如下:首先,煤價過高,下游無力采購,為了促銷部分煤礦降價;其次,國慶期間,工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假較多,部分電廠抓緊進行機組檢修;再次,為避開大秦線檢修時間段,部分電廠在9 月下旬集中進行了搶運,進入10 月份采購放緩。
國慶期間,原以為部分工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假,用電量下降,市場得到休整,電廠可以加快存煤。但從數(shù)據(jù)上看,受經(jīng)濟快速復蘇影響,2021 年國慶長假期間,南方電網(wǎng)負荷、電量同比出現(xiàn)大幅增加,10 月5 日,全網(wǎng)統(tǒng)調最高負荷達1.78 億kW,同比增長13.2%。目前,產(chǎn)地專供長協(xié)、不對外銷售,零星的市場煤也都是即買即賣,二港和下游電廠也缺煤。而此時,進口煤數(shù)量有限,煤炭市場供需偏緊的大趨勢難改。在大秦線檢修的后半程,隨著環(huán)渤海港口調進量減少,庫存量急劇下降,下錨船的增多,船等貨現(xiàn)象更加嚴重的時候,詢貨和市場交割數(shù)量將有所增多。
2.10月中下旬煤價仍有支撐
從用電側來看,受新冠肺炎疫情影響,海外市場對于中國制造的需求持續(xù)提升,經(jīng)濟強勁復蘇帶來能源需求大幅增長。國內(nèi)煤炭需求增加,而進口煤同比減少,產(chǎn)能釋放數(shù)量不足出現(xiàn)缺口,拉動國內(nèi)市場保持活躍態(tài)勢,供弱需強格局形成。值得注意的是,由于市場煤價格偏高,下游采購不積極,基本保持剛需拉運,市場煤無量上漲。目前,重點電廠和沿海電廠存煤均保持低位水平,而大秦線檢修和入冬之前補庫時間重疊,保供增產(chǎn)增運穩(wěn)價工作壓力加大。
10 月上旬,出于政策打壓及恐高風險,貿(mào)易商止盈清貨增加,港口貨物流轉速度加快。下游電廠、建材等企業(yè)詢貨積極,主要以拉運長協(xié)煤為主。盡管近日部分產(chǎn)地煤價下調,貿(mào)易商加快出手,但煤炭市場供需趨緊的大趨勢難改。10 月中下旬,正值電廠增加存煤、打庫存之際,疊加工業(yè)用電恢復、電廠耗煤數(shù)量增加,煤炭市場需求繼續(xù)看好。但是,在大秦線檢修的后半程,隨著環(huán)渤海港口煤炭調進量的減少,庫存的急劇下降,市場會恢復活躍走勢。
3.煤炭市場會更火熱
國務院常委會提出,有效運用市場化手段和改革措施,保證電力和煤炭供應。還提出改革完善煤電價格市場化形成機制,推動燃煤發(fā)電量全部進入電力市場,將市場交易電價調整為原則上不超過20%。對高耗能行業(yè)由市場交易形成價格,不受上浮20%限制。以上措施的實施,將給煤價提供閃轉騰挪的空間,推動煤市向供需兩旺方向轉化。
市場交易電價浮動范圍適當上調后,意味著電力集團能夠消化一部分煤價上漲帶來的成本壓力,更積極、主動的采購電煤,提高庫存。2021 年以來,受經(jīng)濟快速復蘇拉動,南方省(區(qū))電力負荷、電量高速增長,帶動對電煤需求的增加。而國際市場能源價格大幅上漲,國內(nèi)電力、煤炭供需持續(xù)偏緊,多種因素導致一些地方出現(xiàn)拉閘限電,給正常的經(jīng)濟運行和居民生活帶來影響。尤其2021年冬,受經(jīng)濟穩(wěn)定增長、取暖用電快速增加等因素影響,預計全國最高用電負荷將逐步攀升,有可能超過2021 年夏季和2020 年冬季峰值。對此,上級主管部門會同煤、電、運等相關部門千方百計采取有力有效措施,確保煤炭安全穩(wěn)定供應。
(慧民)
國家統(tǒng)計局10月9日公布的數(shù)據(jù)顯示,9月下旬全國煤炭價格呈繼續(xù)大幅上漲態(tài)勢。各煤種具體價格變化情況如下:
無煙煤(洗中塊,揮發(fā)分≤8%)價格為1714.4元/t,較上期上漲32.4元/t,漲幅1.9%。
普通混煤(山西粉煤與塊煤的混合煤,熱值4500kcal/kg)價格為1043.7 元/t,較上期上漲138.5元/t,漲幅15.3%。
山西大混(質量較好的混煤,熱值5000kcal/kg)價格為1204.1元/t,較上期上漲149.7元/t,漲幅14.2%。
山西優(yōu)混(優(yōu)質的混煤,熱值5500kcal/kg)價格為1270元/t,較上期上漲154元/t,漲幅13.8%。
大同混煤(大同產(chǎn)混煤,熱值5800kcal/kg)價格為1289.1元/t,較上期上漲151.3元/t,漲幅13.3%。
焦煤(主焦煤,含硫量1%)價格為4100元/t,較上期上漲120元/t,漲幅3%。
上述數(shù)據(jù)顯示,9月下旬全國煉焦煤、無煙煤、動力煤價格漲幅較之前有所收窄,但仍然較為明顯。
此外,9 月下旬全國焦炭(二級冶金焦)價格為4086元/t,較上期上漲136元/t,漲幅3.4%。
日前,2021 年1-8 月份,全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)主要經(jīng)濟指標公布。
1-8月份,煤炭行業(yè)經(jīng)濟形勢總體穩(wěn)中向好,行業(yè)營業(yè)收入及利潤雙增長,虧損企業(yè)虧損額下降;企業(yè)資產(chǎn)負債率略有增加,應收賬款增加。
1-8月份,4312家規(guī)模以上煤炭企業(yè)營業(yè)收入為17857.5億元,同比增長39.3%,增幅比規(guī)模以上工業(yè)行業(yè)高約15個百分點;營業(yè)成本為11615.9億元,同比增長26.1%;應收賬款為3859.2億元,同比增長34%;利潤總額為3290.3億元,同比增長145.3%。
1-8 月份,規(guī)模以上煤炭企業(yè)資產(chǎn)合計為63137.6 億元,同比增長8.3%;負債合計為41795.8億元,同比增長8.8%;資產(chǎn)負債率為66.2%,比2020年同期增加0.3個百分點。
指標顯示,1-8月份,規(guī)模以上煤炭企業(yè)流動資產(chǎn)平均余額為27100.5 億元,同比增長16.5%;企業(yè)銷售費用、管理費用和財務費用,分別較2020 年增長1.6%、13.4%和7.2%。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會與信息部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年1-8月份,協(xié)會直報大型煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量為18.5億t,同比增加6202.6萬t、增長3.5%;營業(yè)收入(含非煤)為23849.5 億元,同比增長19.7%;利潤總額(含非煤)為1454.8億元,同比增長89.7%。
排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計為14億t,同比增加7967.3萬t,占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的56.2%。其中,8家企業(yè)原煤產(chǎn)量增加,合計增產(chǎn)10413萬t;2家企業(yè)原煤產(chǎn)量下降,合計減產(chǎn)2446萬t。
具體情況為:國家能源集團原煤產(chǎn)量為36678萬t,同比增長5%;晉能控股集團原煤產(chǎn)量為25231萬t,同比增長15.1%;中煤集團原煤產(chǎn)量為16331萬t,同比增長5.3%;山東能源集團原煤產(chǎn)量為14328 萬t,同比下降14.3%;陜煤集團原煤產(chǎn)量為14153 萬t,同比增長13.5%;山西焦煤集團原煤產(chǎn)量為11493 萬t,同比增長20.5%;潞安化工集團原煤產(chǎn)量為5964萬t,同比增長4.5%;華能集團原煤產(chǎn)量為5637 萬t,同比增長11.6%;國電投集團原煤產(chǎn)量為5195 萬t,同比下降1%;淮河能源集團原煤產(chǎn)量為4909萬t,同比增長1.1%。
寧夏統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1-8月份,寧夏自治區(qū)規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量為5670.3萬t,同比增長7.4%,增速比1-7月份加快0.4個百分點;以2019年1-8月份為基期,增長12%,2年平均增長5.8%。其中,一般煙煤產(chǎn)量為5290萬t,同比增長7.7%;煉焦煙煤產(chǎn)量為294萬t,同比增長31.9%;無煙煤產(chǎn)量為86.3萬t,同比下降40.6%。
1-8 月份,寧夏全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)原煤銷售量為5146.8 萬t,同比增長7.9%。截至8 月末,全區(qū)原煤生產(chǎn)庫存量為196.6萬t,庫存周轉天數(shù)為9天。
1-8 月份,寧夏全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)焦炭產(chǎn)量為645.3萬t,同比增長7%。
從電力生產(chǎn)來看,1-8月份,寧夏全區(qū)工業(yè)發(fā)電量為1417.3億kWh,同比增長15%,比1-7月份回落2.7 個百分點;以2019 年1-8 月份為基期,增長23.5%,2 年平均增長11.1%。其中,火力發(fā)電量為1088.3 億kWh,同比增長9.9%;水電、風電、太陽能等可再生能源發(fā)電量為329億kWh,同比增長35.9%,占工業(yè)發(fā)電量的比重由2020 年同期的19.7%提高到23.2%。其中,水力發(fā)電量為13.4 億kWh,同比下降7.3%;風力發(fā)電量為190.3億kWh,同比增長41.9%;太陽能發(fā)電量為125.3億kWh,同比增長34%。
云南省能源局數(shù)據(jù)顯示,2021年前8個月,云南省能源生產(chǎn)供應保持穩(wěn)定,增加值維持較高增速。
數(shù)據(jù)顯示,截至8 月31 日,云南全省復工復產(chǎn)煤礦119處,產(chǎn)能為6400萬t/a。其中,復產(chǎn)煤礦72處,產(chǎn)能為4255萬t/a;復建煤礦47個,產(chǎn)能為2145萬t/a。1-8月份,全省規(guī)模以上煤炭生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)原煤3686.08萬t,同比增長12.8%。
1-8月份,云南省全部發(fā)電量為2388.22億kWh,同比增長6.1%。全省全社會用電量為1413.44億kWh,同比增長13.7%。
截至8 月底,全省發(fā)電裝機容量為10614.27萬kW。其中,水電7819.87萬kW、火電1518.86萬kW、風電880.64萬kW、太陽能發(fā)電394.7萬kW。
此外,1-8月份,云南省規(guī)模以上能源工業(yè)增加值同比增長12.7%,較1-7 月份下降0.8 個百分點。其中,電力工業(yè)增長16.6%,煤炭工業(yè)增長27.5%。
1-8 月份,全省能源工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長1.1%。其中,電力增長0.6%,煤炭增長13%。
陜西省商務廳數(shù)據(jù)顯示,2021 年9 月18-24日,陜西省煤炭均價為987.9 元/t,環(huán)比上漲4.5%。其中,無煙煤價格為1135 元/t,環(huán)比下跌0.2%;動力煤價格為717元/t,環(huán)比上漲2.6%;煉焦煤價格為1111.7元/t,環(huán)比上漲11.3%。
該廳表示,目前陜西省動力煤供應情況仍然偏緊,雖然近期全國大規(guī)模開啟“能耗雙控”運動,限制工廠開工,但下游電廠缺貨情況仍然嚴重,電廠庫存量持續(xù)下跌。而9、10 月份后陜西省內(nèi)又有冬季補庫需求,短期煤炭需求仍然良好。
該廳指出,近日陜西地區(qū)煤炭供應將會有所上升,但各產(chǎn)區(qū)煤礦安全檢查依然嚴格,導致后續(xù)可能很難有太多增量,具體走勢仍然取決于煤礦增產(chǎn)保供執(zhí)行力度。
此外,2021 年9 月18-24 日,陜西省鋼材均價為5824.4 元/t,基期價格為5776.8 元/t,環(huán)比上漲0.8%。其中,棒材價格為5518.9 元/t,環(huán)比上漲1.4%;板材價格為6011.6 元/t,環(huán)比上漲0.6%;管材價格為6147.3 元/t,環(huán)比上漲0.6%;型材價格為5657.9元/t,環(huán)比上漲0.9%。
從國家鐵路集團有限公司獲悉,國鐵集團將從3個方面做好今冬明春發(fā)電供暖用煤保供運輸工作。
一是全力保障電廠存煤7 天以上。目前,全國363 家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)保持在14.4 天。
二是加大東北地區(qū)電煤裝車力度。充分運用集寧至通遼、錫林浩特至烏蘭浩特鐵路能力,優(yōu)先滿足內(nèi)蒙古中部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達運輸需求;加強滿洲里、綏芬河等口岸站組織,保障進口煤運輸快捷暢通;加強鐵路、水路聯(lián)運煤炭和通遼、霍林郭勒地區(qū)煤炭運輸組織;動態(tài)調整進入東北的京哈和集通2個鐵路通道客貨運力資源配置,靈活增開煤炭保供列車。
三是提前啟動冬季發(fā)電供暖用煤保供工作。加強向太原、呼和浩特、西安、烏魯木齊等煤炭主產(chǎn)區(qū)鐵路局集團公司輸送裝運煤炭的空車,優(yōu)先裝運發(fā)電供暖用煤,做到應裝盡裝,在供暖季前支持重點地區(qū)及重點電廠進一步提升存煤水平;調整日常維修天窗,保障機車供應,加強內(nèi)部貨運、調度等各部門日常組織協(xié)調,提高保供運輸效率。
據(jù)報道,隨天氣轉冷和供暖季節(jié)的到來,東北地區(qū)用煤需求旺盛。綏芬河鐵路口岸全面加強煤炭進口運輸組織,國慶節(jié)期間日均進口煤炭超過5000t,有力支撐了黑龍江、吉林等省部分供電供暖企業(yè)正常運轉。
黑龍江省位于我國北端,處在鐵路運輸末梢,原本是我國重要的煤炭產(chǎn)地,但近年來隨著煤炭資源的枯竭,以及去產(chǎn)能、安全生產(chǎn)要求力度加大等原因,黑龍江省煤炭產(chǎn)量下降幅度較大。2021年以來,由于經(jīng)濟加快恢復發(fā)展,全省用電量明顯增加,電煤供應形勢趨緊,且冬季供暖用煤儲備也有較大缺口。吉林、遼寧等省份也存在同樣情況。
為守住供電供暖民生底線,東北各省千方百計開拓煤源。加大俄羅斯煤炭進口,也是其中一項重要舉措。
綏芬河火車站作為黑龍江省最大對俄羅斯鐵路口岸站,全力做好俄羅斯煤進口運輸組織。該站積極與俄羅斯鐵路口岸站溝通協(xié)調,依據(jù)《中俄國境鐵路議定書》,每日與俄羅斯鐵口岸站對話,及時了解國外存車數(shù)量、入境車流和俄羅斯鐵路施工情況,提前做好接車準備。同時,積極爭取海關邊檢部門支持,實施進口煤炭等大宗貨物“先換后放”措施。
該站還優(yōu)化進口貨物運輸組織流程,依據(jù)班列優(yōu)先、先煤炭后木材、先接車后發(fā)車運輸原則,細化機械化換裝場和各專用線取送、配裝車順序,加強進口貨物運單票據(jù)辦理、換裝作業(yè)、寬軌空車折返等關鍵環(huán)節(jié)控制,有力提升了進口俄羅斯煤換裝和運輸效率。
據(jù)統(tǒng)計,國慶假期前6天,綏芬河站共進口俄羅斯煤炭460車、32900t,10月7日預計完成煤炭進口71 車、4700t,7 天日均進口煤炭量為5371t。該站還對每輛發(fā)往我國的煤車進行抑塵處理,保證進口俄羅斯煤炭綠色環(huán)保運輸。
近期,東北、華南、華東地區(qū)在內(nèi)的全國多個省份出現(xiàn)的電力供需形勢緊張,導致停工停產(chǎn)、有序用電乃至拉閘限電現(xiàn)象。依據(jù)國家發(fā)改委的要求,晉陜蒙三省份陸續(xù)公布2021 年四季度煤炭長協(xié)保障供應量約1.45億t。
9 月29 日,山西省保供14 ?。▍^(qū)、市)四季度煤炭中長期合同對接簽訂會在山西太原召開,產(chǎn)煤大省山西也將承擔長協(xié)煤源保障任務。會上,山西省與河北、山東等14 個?。▍^(qū)、市)簽訂四季度煤炭中長期保供合同,保障能源供應。這14個省份包括天津、福建、河北、廣東、遼寧、廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江、河南、海南、山東。
山西省是2020 年國內(nèi)產(chǎn)煤量最大的省份,全年生產(chǎn)原煤10.63 億t,約占全國總產(chǎn)量的28%。據(jù)報道,山西省承擔的長協(xié)煤源保障任務達到5300 萬t。
據(jù)微信公號“鄂爾多斯市能源局”10 月2 日消息,按照國家發(fā)改委發(fā)電供熱用煤中長期合同全覆蓋煤源保障要求,國家下達內(nèi)蒙古自治區(qū)保障落實18個省(區(qū))5300萬t發(fā)電供熱用煤任務,在自治區(qū)能源局指導下積極協(xié)調市內(nèi)各大煤炭企業(yè)對接相關省(區(qū)),不折不扣落實保供任務。
9 月29 日,內(nèi)蒙古自治區(qū)四季度煤炭中長協(xié)保供合同對接會在鄂爾多斯市召開,由鄂爾多斯市29戶重點煤炭生產(chǎn)企業(yè)全部承擔18個?。▍^(qū)、市)5300萬t 煤源任務。其中,黑龍江省由國家能源集團準能公司、珠江集團、匯能集團和皖北智能麻地梁煤礦解決保供煤量600萬t;吉林省由國家能源集團準能公司、山東能源集團、蒙泰集團等6家煤礦企業(yè)解決保供煤量350萬t;遼寧省由淮礦集團、伊泰集團、鐵法集團等6 家煤礦企業(yè)解決保供煤量300 萬t;湖南、湖北、廣西、江西4 個?。▍^(qū))由國家能源集團神東公司解決保供煤量790 萬t;其他省(區(qū)、市)也已全部落實,正在與鄂爾多斯市重點保供煤炭企業(yè)對接,保供煤量3260萬t。
此外,據(jù)陜西省發(fā)改委官網(wǎng)10 月1 日消息,陜西省發(fā)改委積極主動履行煤炭區(qū)域協(xié)同保供職責,會同各產(chǎn)煤市、省內(nèi)重點煤炭生產(chǎn)企業(yè)迅速摸查全省煤炭產(chǎn)能,編制了國家下達陜西省的保障湖南、湖北等14省份3900萬t煤炭任務分解表。
在環(huán)渤海港口庫存量偏低,以及東北地區(qū)強勢拉運的情況下,產(chǎn)地煤市的火熱直接支撐了港口市場。主產(chǎn)地各大主力煤企積極響應上級號召,全力增加和兌現(xiàn)長協(xié)煤供應,將發(fā)電供熱企業(yè)中長期合同占年度用煤量的比重提高到100%。據(jù)悉,山西省保供14 個省(區(qū)、市)四季度煤炭中長期合同對接,內(nèi)蒙古自治區(qū)將18個?。▍^(qū)、市)5300萬t煤源任務已全部分解到29 戶重點煤炭生產(chǎn)企業(yè)。限電不拉閘,科學安排有序用電,而長協(xié)煤供應數(shù)量的增加,促使市場煤有價少市。
目前,各環(huán)節(jié)庫存較低,疊加北方供暖冬儲需求增多,后續(xù)煤炭生產(chǎn)和運輸較為繁忙。國慶節(jié)過后,下游剛需仍然存在,且市場暫無利空消息支撐,預計賣方市場格局難改。港口方面,環(huán)渤海港口市場穩(wěn)中偏強運行,近期保供會議消息不少,貿(mào)易商心態(tài)略有波動,出貨增多,但港口供應形勢未得到全面緩解,秦皇島港存煤再次降至400 萬t 以下,優(yōu)質煤依然緊缺。進口煤方面,進口煤價格持續(xù)飆升,國際海運運費也出現(xiàn)上漲跡象。在外貿(mào)價格稍有優(yōu)勢的前提下,我國購買力持續(xù)提升,預計10 月份進口量將增加,將緩解國內(nèi)煤市供不應求局面。
2021年以來,受我國經(jīng)濟持續(xù)恢復和國際大宗能源原材料價格上漲等因素影響,我國煤炭消費超預期增長,煤炭市場供需偏緊。產(chǎn)地方面,晉陜地區(qū)煤礦多按核定產(chǎn)能生產(chǎn),主產(chǎn)區(qū)整體供應依舊偏緊,大多數(shù)煤礦都在積極保電煤供應和長期合作用戶銷售,市場煤源緊張,在產(chǎn)中小煤礦拉煤車排隊嚴重,市場火熱。2021年冬季,受經(jīng)濟穩(wěn)定增長、取暖用電快速增加等因素影響,預計全國最高用電負荷將逐步攀升,很有可能超過2021 年夏季和2020年冬季峰值,保供壓力依然很大。
10月份是下游終端的最佳存煤季節(jié),但恰逢大秦線秋季檢修期,貨源供應依然緊張,煤炭市場需求強勁。而北方進入供暖期后,在取暖用煤需求增加的情況下,大秦線要將部分車流調至華北電廠,流向環(huán)渤海港口的資源將減少,沿海煤炭市場嚴峻程度有增無減。從目前情況來看,沿海電廠和環(huán)渤海港口庫存回升緩慢,而進口煤價格高位運行,后續(xù)市場需求不會減弱。今冬明春采暖季節(jié)的煤炭消費將繼續(xù)保持增長態(tài)勢,煤炭增產(chǎn)保供穩(wěn)價任務非常艱巨。