二戰(zhàn)浩劫轉(zhuǎn)折點硝煙彌漫珍珠港

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無數(shù)架日軍戰(zhàn)機像蝗蟲一樣朝著自己的獵物——駐扎在珍珠港里的美太平洋艦隊撲去。在日軍戰(zhàn)機的狂轟濫炸下，美軍損失慘重，數(shù)十艘戰(zhàn)艦被擊沉或擊傷，數(shù)百架戰(zhàn)斗機被摧毀，數(shù)干名官兵傷亡……電影《珍珠港》這一幕，還原了歷史上險象環(huán)生的空襲珍珠港戰(zhàn)役。這短短幾小時的奇襲，客觀上為制止二戰(zhàn)這場人類歷史上最大的浩劫帶來了真正的轉(zhuǎn)折點。

雷夫和丹尼是一對自小就懷揣飛行夢想的好友，成年后兩人加入了美國陸軍航空兵。憑借著從小培養(yǎng)的默契，駕駛著P-40戰(zhàn)斗機的他們經(jīng)常在眾人面前炫耀危險的狗斗技巧。不久后，雷夫與護士艾芙琳墜入愛河。

不列顛戰(zhàn)役爆發(fā)，德國空軍對英國本土展開了猛烈的轟炸。雷夫不滿于飛行教員的身份定位，從而志愿加入同盟國的主攻隊伍，前去英國參與實戰(zhàn)。臨行時，他交代丹尼照顧好艾芙琳。

在一次截擊任務中，雷夫的“噴火”戰(zhàn)斗機不幸被一架梅塞施密特109擊中了引擎。燃油從航電面板中噴涌而出，遮擋了雷夫的視線。他不得不迫降于海上，幸運的是，他被當?shù)厝怂取５④娨蚱湮茨荞{機返航，將他定性為“陣亡”。沉浸在雷夫死訊悲傷中的兩人互相撫慰，愛意萌生。誰料不久后，雷夫排除萬難回歸，三人的愛情陷入了舉步維艱的困局。

在世界的另一端，日本正在秘密籌劃著一場戰(zhàn)爭。由于西方國家對它采取了石油禁運，它目前的國力無法通過與西方各國和平共處來得以維持。為了速戰(zhàn)速決，一舉殲滅美國海軍的太平洋艦隊，日本海軍準備對珍珠港發(fā)起偷襲。

1941年12月7日，隨著一枚魚雷的觸艦爆炸，太平洋戰(zhàn)爭的喪鐘就此敲響。日機編隊對珍珠港中的駐港艦船展開狂轟爛炸。大量的水手散落茌戰(zhàn)列艦的周邊水域無法動彈，“零”式戰(zhàn)機展開了無情掃射。丹尼和雷夫駕駛P-40戰(zhàn)機騰空而起，取得擊落7架日機的戰(zhàn)績。

珍珠港遭襲之后，美軍準備報復性軍事反擊。1942年4月18日，“大黃蜂”號航母艦隊正秘密地靠近東京，不幸被日本巡邏艇發(fā)現(xiàn)。為不讓自身處于被動地位，美軍隨即下令讓轟炸機提早起飛。雷夫與丹迪的座機在轟炸東京后成功迫降中國，與追趕而來的日軍展開槍戰(zhàn)。丹尼為了拯救雷夫，主動將自己的身體擋在了日軍步槍前，陣亡。此戰(zhàn)之后，雷夫與艾芙琳重歸于好，繼續(xù)勇敢地生活。

珍珠港事件是美國歷史上最慘烈的悲劇之一，也由此喚醒了沉睡的巨人，致使美國正式投入二戰(zhàn)。影片用將近40分鐘的篇幅呈現(xiàn)了日軍空襲珍珠港的全景，而此次空襲的主角之一就是堪稱“二戰(zhàn)十大致命武器”的日本“零”式艦載戰(zhàn)斗機。

“零”式戰(zhàn)斗機采用了當時所能采用的一切先進理論和技術(shù)成果，具備了重量輕、轉(zhuǎn)彎半徑小、機動靈活、火力強、航程遠、速度快等世界級優(yōu)秀戰(zhàn)斗機所具有的一切優(yōu)點，稱得上是日本飛機設計的重要里程碑。

真正使“零”式戰(zhàn)斗機名聲大噪的正是珍珠港事件。當時日軍的戰(zhàn)略部署是將飛機分為三個大組。第一組的目標是戰(zhàn)艦和航空母艦。第二組的目標是福特島和惠勒機場停駐的飛機。而第三組則是43架“零”式戰(zhàn)斗機。“零”式戰(zhàn)斗機的目標在于奪取制空權(quán)，擊毀各機場上起飛的飛機。

在這次空襲中，“零”式戰(zhàn)斗機出色地完成了護航任務，完全掌握了瓦胡島上空的制空權(quán)，壓制了所有強行起飛的美軍飛機，同時掃射了美空軍機場，81架飛機中僅有9架沒有返航。

在影片中，清晰地展示了“零”式制空權(quán)的過程。在小機場，雷夫和隊友試圖起飛時，三架“零”式壓制了丹尼的飛機，擊中機翼，隨后給了駕駛艙致命的一擊。這招殺手锏來自“零”式戰(zhàn)斗機配備的航炮，除了兩挺7.7毫米機槍外，“零”式戰(zhàn)機還有兩門20毫米航炮。當時世界上配置航炮的的戰(zhàn)斗機寥寥無幾，可以稱得上是絕殺利器。

美軍掌握克制“零”式戰(zhàn)機的技巧源自一次意外的情報收獲。在1942年7月，一支美國海軍的偵察部隊在阿庫坦島上的沼澤中，發(fā)現(xiàn)了一架“零”式戰(zhàn)斗機當即被運回美國本土。這是美軍繳獲的第一架較完整的“零”式戰(zhàn)斗機。

美軍發(fā)現(xiàn)這種飛機只有在進行較低航速下才具有極佳的操作性能和極小的轉(zhuǎn)彎半徑。但當航速達到371公里/小時，它就會變得十分笨拙，滾翻控制就十分困難，而且這時拉動操縱桿必須付出極大的體力。“零”式機向左滾翻、轉(zhuǎn)彎比向右要容易得多。此外，在負加速條件下，該機的發(fā)動機極易熄火——這是它使用的浮動式化油器的最大缺點。

通過這次發(fā)現(xiàn)，美軍摸索總結(jié)出了針對“零”式性能弱點的空戰(zhàn)格斗戰(zhàn)術(shù)：空戰(zhàn)中，只要以垂直方向進行動力俯沖并打開加力，就可以迅速擺脫攻擊，而“零”式戰(zhàn)機此時往往會突然停車。還有一種辦法，就是飛機達到370公里航速時，突然向右轉(zhuǎn)并橫滾?！傲恪笔綉?zhàn)機根本無法追上。

戰(zhàn)史記錄表明，從1942年底以后，大批美、英、澳等國盟軍飛機員，成功地以右滾翻動作擺脫了“零”式戰(zhàn)機的追殺。

從1939年到1945年，“零”式戰(zhàn)斗機只存在了短短的六年，其間共生產(chǎn)各種型號共11000架，摧毀美軍飛機1550余架，可謂戰(zhàn)功赫赫。但“零”式戰(zhàn)斗機自從服役，一直按照初始型號生產(chǎn)，直到二戰(zhàn)尾聲才有改型設計，作戰(zhàn)效能明顯不如后期的美國戰(zhàn)斗機，最后只能淪為“神風”自殺式飛機。“零”式戰(zhàn)斗機的命運雖然以悲劇終結(jié)，但仍不愧為二戰(zhàn)中的十大致命武器之一。