張 建 李瑞川 楊俊茹 徐繼康
①山東科技大學(xué) ②齊魯工業(yè)大學(xué)(山東省科學(xué)院)③日照海卓液壓有限公司
目前高校對于液壓缸的研究大部分處在理論研究,學(xué)生缺乏實(shí)踐操作,動手能力得不到提高,基于LabVIEW軟件設(shè)計(jì)了一套用于檢驗(yàn)液壓油缸產(chǎn)品性能、驗(yàn)證液壓缸產(chǎn)品質(zhì)量的液壓缸檢測試驗(yàn)臺,實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)在工控機(jī)和云平臺的上傳、處理、顯示和儲存。通過運(yùn)行結(jié)果表明:試驗(yàn)臺檢測精度高、效率高,對于液壓缸的研究可以實(shí)現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際,提高學(xué)生的動手能力的同時,為高校的科研工作提供一定的基礎(chǔ)。
液壓缸作為一種使用場合普遍、高性能的液壓元件[1],在煤炭開采機(jī)械設(shè)備中普遍使用,液壓缸的性能對液壓支架和掘進(jìn)機(jī)等液壓設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有很大的影響[2],目前我國絕大部分的液壓缸生產(chǎn)廠家的液壓缸綜合性能試驗(yàn)臺是由常見的液壓元件簡單組合而成,自動化水平相對較低[3],所以會使測得的液壓缸性能參數(shù)有一定的誤差?;诖死肔abVIEW軟件設(shè)計(jì)了一套用于檢驗(yàn)液壓缸產(chǎn)品性能、驗(yàn)證液壓缸產(chǎn)品質(zhì)量的測試平臺,采用西門子PLC和變送器相結(jié)合的方式,提高了液壓缸性能的檢測速度,設(shè)計(jì)了處理、存儲、上傳的程序框圖,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時上傳和存儲,便于液壓缸性能的檢測和研究,多位置存儲,防止數(shù)據(jù)的丟失。
液壓缸測試平臺主要由加載液壓缸、被試液壓缸、推回液壓缸、柱塞泵、蓄能器和不同的方向閥、比例控制閥等液壓元件組成,結(jié)構(gòu)如圖1所示??刂葡到y(tǒng)主要包括可編輯邏輯控制器和MCGS組態(tài)屏,計(jì)算機(jī)測試系統(tǒng)選擇工控機(jī)完成數(shù)據(jù)處理的主要工作,并采用數(shù)據(jù)采集卡采集測試過程中的數(shù)據(jù)。
圖1 試驗(yàn)臺構(gòu)架
液壓缸檢測試驗(yàn)臺數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集被試缸、加載缸、活塞桿的拉/壓力等相關(guān)數(shù)據(jù),控制模塊控制液壓元件,為被試缸增加負(fù)載,被試缸主動運(yùn)行,帶動加載缸被動跟隨運(yùn)動,原理圖如圖2所示。
圖2 工作原理圖
啟動控制系統(tǒng)的主程序,對檢測試驗(yàn)臺的硬件設(shè)備初始化,選擇需要進(jìn)行的試驗(yàn)類型,設(shè)置試驗(yàn)相關(guān)參數(shù),根據(jù)不同的項(xiàng)目按下測試按鈕。PLC控制被試缸系統(tǒng)中的電液比例閥,使被試液壓油缸能夠產(chǎn)生一段位移,被試缸主動運(yùn)行,響應(yīng)的壓力、流量信號經(jīng)過數(shù)據(jù)采集卡采集后發(fā)送給工控機(jī),工控機(jī)將所得數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理可以直接存儲在選擇好的硬盤中。拉壓力變送器檢測加載力大小,與加載系統(tǒng)形成力閉環(huán)負(fù)反饋。加載進(jìn)行的同時,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對被試缸、加載缸運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時檢測,采集運(yùn)行過程中的腔內(nèi)壓力、油液溫度等數(shù)據(jù),以波形圖的形式顯示出各參數(shù)。在傳統(tǒng)液壓試驗(yàn)臺的基礎(chǔ)上增加推回油缸模塊,通過比例閥控制,可以輔助加載油缸進(jìn)行試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)更精確的控制。在液壓系統(tǒng)回油路設(shè)計(jì)了大量程和小量程的兩個流量計(jì),對提高系統(tǒng)流量試驗(yàn)的檢測精度具有重要意義。
試驗(yàn)臺控制系統(tǒng)通過控制液壓元件的相關(guān)動作,使被試缸、加載缸進(jìn)行相應(yīng)的動作,對試驗(yàn)過程中的采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、處理和輸出;數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集加載缸加載力發(fā)送給PLC構(gòu)成軸向加載缸加載力閉環(huán)控制,同時對三種液壓缸測試過程中的位移、壓力、溫度等信息進(jìn)行采集、存儲、處理、顯示。
液壓缸測試平臺控制系統(tǒng)采用MCGS組態(tài)觸摸屏實(shí)現(xiàn)對相關(guān)液壓元件的控制動作;數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過采集變送器輸入來的模擬電流信號,經(jīng)過隔離器轉(zhuǎn)變,上傳到LabVIEW程序中,進(jìn)行處理、顯示。
被試缸與加載缸間安裝有拉壓力變送器,來檢測試驗(yàn)過程中液壓缸活塞桿的拉/壓力數(shù)據(jù)。控制系統(tǒng)控制液壓缸的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)被試缸運(yùn)行控制和加載缸控制。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要通過變送器對液壓缸的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行采集,將被試缸信號與加載缸加載力信號采集處理后發(fā)送給工控機(jī)進(jìn)行處理、存儲,液壓缸的腔內(nèi)壓力、溫度及活塞桿運(yùn)動經(jīng)過數(shù)據(jù)采集卡的采集處理后進(jìn)行存儲、顯示。
利用PLC和工控機(jī)聯(lián)合的方式對試驗(yàn)臺進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集,對提高系統(tǒng)的控制實(shí)時性和自動化水平具有重要意義[4]。在試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)中,選用MCGS組態(tài)屏作為運(yùn)動控制的人機(jī)界面,操作顯而易懂。
本控制系統(tǒng)的關(guān)鍵是被試缸運(yùn)行與加載缸加載力的控制,PLC控制系統(tǒng)控制相關(guān)閥組,使被試缸、加載缸進(jìn)行相應(yīng)的動作,來實(shí)現(xiàn)不同的功能,采用開放性程序控制,可以根據(jù)實(shí)際研究需要添加有關(guān)程序。
試驗(yàn)臺需要采集的數(shù)據(jù)主要有壓力、流量、溫度、加載力,數(shù)據(jù)比較多,同時為了提高檢測的效率,需要時效性高的采集系統(tǒng)[5]。因此,使用直接安裝在工控機(jī)的PCI插槽上的PCI數(shù)據(jù)采集卡,實(shí)現(xiàn)對液壓缸測試臺高速、實(shí)時的數(shù)據(jù)采集。通過使用LabVIEW軟件中設(shè)計(jì)好的程序框圖來實(shí)現(xiàn)對整個采集系統(tǒng)的相應(yīng)功能控制,提高系統(tǒng)的使用效能。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件部分主要由工控機(jī)、采集卡、線纜端子、隔離器等元件組成,利用LabVIEW軟件,完成對液壓缸試驗(yàn)檢測過程中試驗(yàn)相關(guān)參數(shù)的采集、上傳、處理和存儲。變送器檢測到的液壓缸不同腔的壓力、活塞桿的位移以及受到拉/壓力,經(jīng)過數(shù)據(jù)采集卡的上傳、處理后,發(fā)送至工控機(jī)硬盤,完成數(shù)據(jù)的存儲、管理、顯示、打印。
(1)被試缸系統(tǒng)設(shè)計(jì)。液壓缸試驗(yàn)臺的被試缸主動運(yùn)行,運(yùn)行位置要求具有一定的定位精度與平穩(wěn)性。通過調(diào)節(jié)MCGS組態(tài)觸摸屏中的電液比例控制閥的開度來調(diào)節(jié)液壓缸兩個腔的壓力,PLC根據(jù)被試液壓缸壓力誤差的大小實(shí)現(xiàn)對電液比例方向閥的開度大小的調(diào)節(jié),使被試缸的速度、位置發(fā)生變化,從而使被試缸實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)行控制。
(2)加載缸加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)。液壓缸測試平臺的加載缸運(yùn)行方式為被動式,工控機(jī)采集到的壓力信號經(jīng)過處理轉(zhuǎn)換后發(fā)送一個加載力控制信號給PLC,拉壓力變送器檢測加載液壓缸加載力反饋給PLC,PLC控制液壓閥進(jìn)行相關(guān)動作,來實(shí)現(xiàn)加載功能。本系統(tǒng)根據(jù)研究的需要可以通過編程實(shí)現(xiàn)不同測試需要。
根據(jù)測試平臺的檢測要求,選擇的變送器如表1所示。
表1 變送器選型
試驗(yàn)臺檢測時,需要采集的信號主要有壓力、流量、溫度等,共計(jì)10個變送器,考慮到后期可能會有其他的需求,選擇同時具有單端和差分輸入功能的PCI-1713采集卡,連接采集卡電纜的型號為PCL-10137,對應(yīng)接線端子板的型號為ADAM-3937。
電流信號容易受到液壓泵或其他電磁的干擾,需要借助隔離器將信號由電流轉(zhuǎn)化為電壓輸入,選擇抗干擾能力比較強(qiáng),同時可以現(xiàn)場進(jìn)行配置的隔離器,綜合選擇研華ADAM-3014隔離器。
綜合以上考慮以及提高采集系統(tǒng)的抗干擾能力,選擇工控機(jī)的型號為。
測控系統(tǒng)的功能主要包括數(shù)據(jù)采集、控制、通信、參數(shù)設(shè)置、處理、存儲等。測試平臺的LabVIEW監(jiān)控系統(tǒng)前面板選項(xiàng)卡主要包括起動壓力試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)、泄漏測試試驗(yàn)、負(fù)載效率試驗(yàn)和緩沖試驗(yàn),進(jìn)行其中某一種試驗(yàn)時,可直接在前面板的選項(xiàng)卡控件中進(jìn)行直接選擇,方便操作。前面板還包括數(shù)據(jù)顯示模塊,進(jìn)行試驗(yàn)時,相關(guān)數(shù)據(jù)可實(shí)時顯示在前面板,試驗(yàn)人員可直觀的看到相關(guān)數(shù)據(jù)的變化。
數(shù)據(jù)可在工控機(jī)硬盤和云平臺中分貝存儲,不會因?yàn)橐徊糠值墓δ苁?dǎo)致相關(guān)數(shù)據(jù)丟失,無法找回。測試平臺LabVIEW監(jiān)控系統(tǒng)前面板如圖3所示,測試平臺系統(tǒng)框圖如圖4所示。
圖3 監(jiān)控前面板
圖4 程序框圖
測試平臺可通過SFTP協(xié)議將各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時上傳到云平臺,相關(guān)數(shù)據(jù)自動分類儲存到指定位置,以供研究和檢測使用。設(shè)計(jì)的程序可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的多位置存儲(工控機(jī)和云平臺),防止數(shù)據(jù)丟失。數(shù)據(jù)上傳時,在硬盤中可以實(shí)現(xiàn)自動創(chuàng)建文件夾功能,文件夾以具體的日期和時間命名,以便于數(shù)據(jù)的查找,為故障檢測和試驗(yàn)研究提供便利。程序如圖5所示。
圖5 上傳云平臺程序
由圖6、圖7可以看出,隨著系統(tǒng)壓力的不斷增大,在1.4 s時,無桿腔的到達(dá)峰值壓力:0.51 MPa,此時測得的壓力則是液壓缸的最小起動壓力。查閱液壓缸的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可知最低起動壓力為0.75 MPa,該試驗(yàn)臺的試驗(yàn)最低起動壓力低于此值,同時從圖中可以看出設(shè)計(jì)的試驗(yàn)臺的響應(yīng)速度比某公司的傳統(tǒng)試驗(yàn)臺有了很大的提升,從而可以提高液壓缸批量測試的效率。
圖6 活塞桿位移
圖7 起動壓力
調(diào)節(jié)被試缸兩腔的壓力數(shù)值,當(dāng)力均勻變化時,記錄試驗(yàn)中壓力和活塞桿的推力或拉力值,進(jìn)行計(jì)算,得出負(fù)載效率曲線圖如圖8所示。
圖8 負(fù)載效率曲線
(1)利用LabVIEW軟件設(shè)計(jì)了液壓缸檢測試驗(yàn)臺程序前面板、采集系統(tǒng)程序框圖和上傳云平臺的程序框圖,實(shí)現(xiàn)液壓缸功能檢測、數(shù)據(jù)分析、狀態(tài)檢測、故障自動預(yù)警、上傳云平臺等功能。
(2)通過運(yùn)行結(jié)果表明試驗(yàn)臺試驗(yàn)響應(yīng)速度快、檢測精度高,提高液壓缸故障檢測和出廠試驗(yàn)的檢測效率。
(3)設(shè)計(jì)的試驗(yàn)臺可以為高校的科研提供一定的基礎(chǔ),同時還可以提高學(xué)生的動手實(shí)踐能力,增強(qiáng)學(xué)生對理論知識的理解和認(rèn)識。