李博含 焦崇玉
摘 要:技能競(jìng)賽對(duì)提高高職院校師生的實(shí)操能力有良好的檢測(cè)作用,而這在鐵道信號(hào)自動(dòng)控制方面尤為甚。所以,開創(chuàng)并不斷改進(jìn)競(jìng)賽的項(xiàng)目環(huán)節(jié)和要求對(duì)提高職院學(xué)生的專業(yè)知識(shí),職業(yè)道德,合作意識(shí)以及促進(jìn)院校之間的合作是有積極作用的。
關(guān)鍵詞:高職院校;鐵道信號(hào);自動(dòng)控制專業(yè);技能競(jìng)賽;環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)
引言
列車的運(yùn)行依靠鐵道信號(hào)的指揮,只有在這種指揮下,列車行車安全才可以被保證。即便社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展,列車作為傳統(tǒng)運(yùn)輸方式仍然具有不可替代的作用,新的時(shí)代對(duì)列車運(yùn)輸提出了新的要求,而鐵道信號(hào)自動(dòng)控制自然也需要大量的專業(yè)人才來(lái)補(bǔ)充崗位。職業(yè)技能競(jìng)賽經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,以及成為考核職業(yè)技術(shù)人員的重要標(biāo)準(zhǔn),鐵道信號(hào)系統(tǒng)除了包括道岔等傳統(tǒng)基礎(chǔ)部件,還包括通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)等新型技術(shù),而競(jìng)賽中就充分融入了這些高科技技術(shù)的考核項(xiàng)目,旨在尋找能夠充分運(yùn)用這些現(xiàn)代技術(shù)的新型人才。這樣,不但可以促進(jìn)選手之間的技術(shù)交流,還可以促進(jìn)校企之間的合作。
1 對(duì)競(jìng)賽所考察的項(xiàng)目的分析
該競(jìng)賽的考察重點(diǎn)可以分為兩方面,一個(gè)是高科技設(shè)備的使用,比如對(duì)前沿設(shè)備間的通信技術(shù)的掌握程度,另一個(gè)就是對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)部件的調(diào)試工作,比如說(shuō)對(duì)信號(hào)機(jī)的調(diào)試工作。所以比賽項(xiàng)目的設(shè)置是綜合了傳統(tǒng)科目和高科技技術(shù)的考察兩個(gè)方面,而且對(duì)高速列車軌道、城軌等知識(shí)均有涉及,涵蓋范圍較廣。競(jìng)賽著眼于將理論和實(shí)踐相結(jié)合,意圖挑選符合時(shí)代要求的新型人才,將現(xiàn)實(shí)操作比如信號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)行真切地在競(jìng)賽中模擬出來(lái),培養(yǎng)選手的實(shí)操能力。競(jìng)賽是以團(tuán)隊(duì)的形式,一個(gè)組由三位隊(duì)員組成,時(shí)間控制在三個(gè)小時(shí),為了打敗其他小組贏得比賽需要三位參與者通力合作,很考驗(yàn)他們的合作意識(shí)。在競(jìng)賽的時(shí)候部分時(shí)段是選手用手機(jī)在線答題或是在虛擬平臺(tái)上答題,并由電腦評(píng)分以保證公平性[1]。
1.1競(jìng)賽環(huán)節(jié):信號(hào)設(shè)備電氣特性參數(shù)測(cè)試與分析
用專業(yè)儀器檢測(cè)電氣特性參數(shù)的能力是從業(yè)人員要具備的,參數(shù)的大小可以告訴檢測(cè)員設(shè)備的工作情況。如果發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)根據(jù)參數(shù)的范圍迅速做出判斷并排除;如果發(fā)現(xiàn)有故障隱患,應(yīng)立即做出調(diào)試。
1.2競(jìng)賽環(huán)節(jié):理論考察
本階段是考察信號(hào)專業(yè)的專業(yè)理論知識(shí)。在業(yè)界,工作效率的提高和隱患的排除都是建立在準(zhǔn)確掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上的。在競(jìng)賽開始后,監(jiān)考員會(huì)在同一時(shí)間將題目上傳至每個(gè)學(xué)員的手機(jī)的虛擬平臺(tái)上,答題完畢后由大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)分,保證競(jìng)賽的公平性和透明性。
1.3競(jìng)賽環(huán)節(jié):組合調(diào)試導(dǎo)通
維護(hù)人員應(yīng)懂得處理繼電器的相關(guān)問(wèn)題。焊接可以形成組合型的指示燈,這在燈光指引方面有重要意義。焊接的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格遵守規(guī)定,比如焊點(diǎn)要光亮,剪線尺寸要符合標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度[2]。
PLC控制電路設(shè)計(jì),PLC編程控制器能夠預(yù)測(cè)設(shè)備的工作狀況。計(jì)算機(jī)的發(fā)展同樣影響信號(hào)專業(yè),它在許多方面都提高了工作效率,尤其是設(shè)計(jì)電路方面,熟練掌握這些技術(shù)是新時(shí)代對(duì)鐵道信號(hào)自動(dòng)控制從業(yè)人才的要求。
1.4競(jìng)賽環(huán)節(jié):發(fā)現(xiàn)并排除故障
學(xué)生在這個(gè)階段將會(huì)在虛擬平臺(tái)上進(jìn)行模擬操作,包括檢測(cè)并發(fā)現(xiàn)故障、解決故障問(wèn)題和重新檢測(cè)確認(rèn)無(wú)誤。競(jìng)賽平臺(tái)規(guī)定了兩種固定型號(hào)的設(shè)備,分別是ZDJ9 型轉(zhuǎn)轍機(jī)和ZPW-2000A型軌道電路。ZDJ9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是為了滿足新時(shí)代社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枰约跋嚓P(guān)政策要求,融合了國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)并兼有國(guó)內(nèi)外轉(zhuǎn)轍機(jī)的優(yōu)點(diǎn),100%由我國(guó)自行研制,擁有專利權(quán)的優(yōu)秀產(chǎn)品;ZPW-2000A型軌道電路是在借鑒了法國(guó)軌道發(fā)展技術(shù)的基礎(chǔ)上融合自身技術(shù)特點(diǎn)發(fā)展出的新型軌道電路,具有延伸距離遠(yuǎn)、安全系數(shù)高和運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)客運(yùn)運(yùn)輸和貨運(yùn)運(yùn)輸上都有應(yīng)用[3]。
競(jìng)賽中需完成工作過(guò)程記錄與報(bào)告。
2 評(píng)分規(guī)則
理論知識(shí)部分有20分,考試開始后由系統(tǒng)在題庫(kù)中隨機(jī)抽取200題,每題分值0.2。第二部分是參數(shù)測(cè)試分析和檢測(cè)報(bào)告兩部分,共15分,檢測(cè)數(shù)據(jù)的誤差在1%以下不扣分,否則扣0.5分。組合調(diào)試導(dǎo)通部分有30分,按照?qǐng)D片的要求加線,走線要平直、整齊、美觀;環(huán)狀的出現(xiàn)是不被允許的,每達(dá)不到一項(xiàng)就扣0.5,至多扣2分,此外,焊接、焊點(diǎn)、配線線頭的操作也要符合規(guī)范。如果有一項(xiàng)達(dá)不到就扣0.3分,扣分上限是3分。比賽對(duì)“搭焊”零容忍,一旦發(fā)現(xiàn),扣10分;PLC控制電路設(shè)計(jì)提交后經(jīng)檢測(cè)無(wú)法正常工作的,此部分無(wú)法獲得任何分?jǐn)?shù)。在發(fā)現(xiàn)故障并排除的部分,參賽者隨機(jī)選擇到20個(gè)故障點(diǎn),全部檢測(cè)出來(lái)獲得30分,漏掉一個(gè)扣3分,查錯(cuò)一個(gè)扣2分。最后還有綜合素質(zhì)部分,共有5分,熟悉流程、無(wú)明顯紕漏和差錯(cuò),每項(xiàng)都有0.5分;布局有條不紊,儀器擺放符合標(biāo)準(zhǔn),這兩項(xiàng)每項(xiàng)0.1分;電線剝離長(zhǎng)度達(dá)標(biāo)、操作面板整潔、儀器無(wú)損壞,每項(xiàng)分別占有0.1分;服飾統(tǒng)一得體,整個(gè)操作臺(tái)面器械擺放符合規(guī)范,整體整潔,每項(xiàng)各占0.5分。將以上提到的五個(gè)部分的分?jǐn)?shù)加總所得的分?jǐn)?shù)進(jìn)行大小評(píng)比,最高者為優(yōu)秀,如果有成績(jī)相同的團(tuán)隊(duì),那么時(shí)間消耗更少者為佳。
3 總結(jié)
這次技能競(jìng)賽為鐵路職業(yè)教育的發(fā)展提供了新的平臺(tái),同時(shí)也為各大院?;ハ嘀g進(jìn)行技術(shù)和學(xué)術(shù)交流提供了機(jī)會(huì)。職業(yè)技能競(jìng)賽不僅對(duì)院校交流有益,還為學(xué)生們提供了實(shí)訓(xùn)的寶貴機(jī)會(huì),拒絕讀死書、死讀書,為他們發(fā)展就業(yè)導(dǎo)向的職業(yè)技能提供了努力的方向,所以這對(duì)學(xué)校提高自己學(xué)生的就業(yè)率有促進(jìn)作用。職業(yè)技能競(jìng)賽作為新時(shí)代篩選鐵道信號(hào)自動(dòng)控制人才的有力幫手,在不斷改進(jìn)中為國(guó)家和社會(huì)提供高質(zhì)量的人才。
參考文獻(xiàn):
[1]聶薦, 石青. 高職院校鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)技能競(jìng)賽環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)與解析[J]. 文藝生活·文海藝苑, 2019(5):208.
[2]陶丹丹. 提升鐵路信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)服務(wù)效果的方法分析——評(píng)《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工》[J]. 機(jī)械設(shè)計(jì), 2020, 371(9):159.