工科課程思政教育探索與實(shí)踐

慕文龍　王振鋒　王恒　高獻(xiàn)坤　王慶朋

摘 要：“課程思政”是當(dāng)前我國(guó)高校思想政治與課程建設(shè)工作的新理念新模式，實(shí)現(xiàn)其與思政課程同向同行、協(xié)同發(fā)力，是落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)的有效途徑。針對(duì)當(dāng)前工科課程思政建設(shè)中存在的問(wèn)題，以“汽車(chē)?yán)碚摗闭n程為例，探討了專(zhuān)業(yè)課程與思政元素的融合方式，并圍繞課程專(zhuān)業(yè)知識(shí)主干設(shè)計(jì)了思政教育實(shí)踐方案。

關(guān)鍵詞：課程思政 工科 汽車(chē)?yán)碚?/p>

Exploration and Practice of Ideological and Political Education in Engineering Courses

—Taking“Automobile Theory” as an Example

Mu Wenlong，Wang Zhenfeng，Wang Heng，Gao Xiankun，Wang Qingpeng

Abstract：“Curriculum ideological and political” is a new concept and new mode of ideological and political and curriculum construction in China's colleges and universities. Realizing the ideological and political courses in the same direction and synergistic efforts is an effective way to implement the fundamental task of “Building Morality and Cultivating Talents” . Aiming at the current problems in the ideological and political construction of engineering courses， taking the “automobile theory” course as an example， this paper discusses the integration of professional courses and ideological and political elements， and designs an ideological and political education practice program around the backbone of the curriculum professional knowledge.

Key words：course ideological and political， engineering， automobile theory

1 引言

針對(duì)當(dāng)前我國(guó)高等教育立德樹(shù)人的中心任務(wù)，以及三全育人的培養(yǎng)目標(biāo)，全國(guó)各地高校結(jié)合自身實(shí)際，對(duì)課程思政建設(shè)理念及方法進(jìn)行了積極廣泛的探索和實(shí)踐。課程思政不同于思政課程，其立足于學(xué)科專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)，通過(guò)對(duì)思政元素的充分挖掘與利用，實(shí)現(xiàn)兩者的有機(jī)融合，達(dá)到專(zhuān)業(yè)課程與思政課程協(xié)同育人的效果，兩者相輔相成，激發(fā)共振[1]。工科課程具有專(zhuān)業(yè)性、實(shí)踐性、創(chuàng)新性和科學(xué)性等特征，與人文社科類(lèi)課程相比，其課程思政的開(kāi)展面臨著諸多的困難和問(wèn)題[2]。如何在講授專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)的同時(shí)有效開(kāi)展思政教育，實(shí)現(xiàn)立德樹(shù)人，是專(zhuān)業(yè)課教師所需要思考的問(wèn)題。

汽車(chē)?yán)碚撌呛幽限r(nóng)業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸工程和汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的一門(mén)重要專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和必修課，開(kāi)設(shè)在第6學(xué)期，共40個(gè)學(xué)時(shí)，2.5學(xué)分，年授課人數(shù)達(dá)200余人。該課程以力學(xué)為基礎(chǔ)，圍繞汽車(chē)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、平順性和通過(guò)性等性能，要求學(xué)生能夠了解和掌握各性能的評(píng)價(jià)方法，分析影響汽車(chē)行駛性能的因素及其原因，學(xué)習(xí)選擇汽車(chē)設(shè)計(jì)參數(shù)的基本原則。汽車(chē)?yán)碚撓刃拗R(shí)要求較高，與高等數(shù)學(xué)、理論力學(xué)、機(jī)械原理、汽車(chē)構(gòu)造等基礎(chǔ)類(lèi)課程聯(lián)系緊密，同時(shí)通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，掌握汽車(chē)使用性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)方法可以為汽車(chē)運(yùn)用工程、汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)檢測(cè)與維修等后續(xù)課程提供理論基礎(chǔ)。由于該課程理論性、邏輯性強(qiáng)，內(nèi)容量大且抽象，教師授課和學(xué)生學(xué)習(xí)都存在較大難度。對(duì)工科專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，諸多課程都與汽車(chē)?yán)碚摯嬖谙嗨菩裕虼吮疚囊云?chē)?yán)碚撜n程為例，通過(guò)分析當(dāng)前工科專(zhuān)業(yè)課程思政建設(shè)中存在的問(wèn)題，探索專(zhuān)業(yè)課程教育與“課程思政”有機(jī)融合的教學(xué)實(shí)踐方法。

2 工科課程思政建設(shè)存在的問(wèn)題

工科專(zhuān)業(yè)通常源于生產(chǎn)實(shí)踐，主要研究客觀事物的規(guī)律，由于自身所具有的特有屬性，其思政教育相比與人文社科類(lèi)課程更加困難。當(dāng)前課程思政相關(guān)研究更多集中人文社科類(lèi)范疇，缺乏行之有效的工科專(zhuān)業(yè)課程思政建設(shè)實(shí)施方案和指導(dǎo)方法。工科專(zhuān)業(yè)課程思政實(shí)際教學(xué)中仍面臨著諸多的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1 工科專(zhuān)業(yè)大學(xué)生價(jià)值取向多元

與人文社會(huì)科學(xué)所具有的鮮明馬克思主義立場(chǎng)導(dǎo)向不同，工科專(zhuān)業(yè)課程通常屬于自然科學(xué)范疇，主要研究事物的自然規(guī)律和運(yùn)行機(jī)理，具有一定客觀性。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，在各種國(guó)外思潮和意識(shí)形態(tài)的影響下，工科專(zhuān)業(yè)大學(xué)生價(jià)值觀存在明顯的多元化發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)近代自然科學(xué)領(lǐng)域重大發(fā)現(xiàn)多來(lái)自歐美國(guó)家，工科專(zhuān)業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，其價(jià)值觀容易受到“西方文明優(yōu)越論”的影響，對(duì)西方發(fā)達(dá)國(guó)家制度和意識(shí)形態(tài)產(chǎn)生盲目的崇拜和向往心理，喪失民族自信心和榮譽(yù)感[3]。

2.2 課程建設(shè)中工具理性與價(jià)值理性脫節(jié)

工科專(zhuān)業(yè)課程普遍存在教學(xué)內(nèi)容量大，授課學(xué)時(shí)緊張的現(xiàn)象。同時(shí)課程一般具有較強(qiáng)的理論性，理解起來(lái)生澀抽象，要求一定的邏輯分析能力和計(jì)算能力。傳統(tǒng)工課程教學(xué)往往強(qiáng)調(diào)“術(shù)”的掌握和運(yùn)用，專(zhuān)注于科學(xué)技術(shù)本身，重“工具理性”，而忽視了“道”的闡述與認(rèn)同，即輕“價(jià)值理性”[4]。因此工科課程的教學(xué)重心往往在專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授和專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)，沒(méi)有有效開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課中的立德樹(shù)人、價(jià)值塑造工作，容易造成學(xué)生片面追求專(zhuān)業(yè)技術(shù)而缺少人文和社會(huì)情懷。