關于高職校企合作物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實踐研究

滕罕

摘要：物流行業(yè)是我國社會發(fā)展進程中的重點性產業(yè)項目，基于物流行業(yè)的重要性，其得到了國家的大力支持和重點關注。甚至可以說，物流業(yè)是當前我國社會發(fā)展的焦點視線之一。而物流專業(yè)人才作為物流行業(yè)發(fā)展的核心靈魂，對物流行業(yè)整體的發(fā)展進程有著無法替代的影響和價值。培養(yǎng)高質量的物流專業(yè)人才，能夠為社會上的物流企業(yè)提供理論和實踐兼?zhèn)涞膶I(yè)人才，增強物流企業(yè)的核心競爭力，促進物流企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。在本篇文章中，筆者以基于校企合作的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實踐探究為主題，展開了深度的分析和細致的論述。

關鍵詞：校企合作;高職院校;物流專業(yè);人才培養(yǎng)模式

引言：對當前我國物流行業(yè)的服務人員素養(yǎng)進行分析，我們可以發(fā)現，受高職院校物流教學活動的影響，大多數的物流服務人員都具備較高的專業(yè)知識素養(yǎng)，但卻缺乏實踐性的物流操作和物流技能。這不僅對我國高職院校應用型人才培養(yǎng)目標的實現帶來阻礙，也使得高校畢業(yè)的學生出現了“就業(yè)難”的問題，甚至還會影響物流企業(yè)未來的發(fā)展。所以培養(yǎng)物流專業(yè)人才的實踐素養(yǎng)迫在眉睫。通過對這一現實性問題的探究，相關學者和研究者提出了校企合作的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式。希望能夠借助高校和企業(yè)的力量，共同為專業(yè)化物流人才的培養(yǎng)助力。在這一背景下，筆者基于校企合作的人才培養(yǎng)理念，探究了其在物流專業(yè)人才培養(yǎng)活動中的重要性，分析了當前我國高職院校物流專業(yè)校企合作在人才培養(yǎng)活動中的應用現實性問題。并基于我國社會當前物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)的模式，提出了具體化的物流人才培養(yǎng)實踐策略，希望能夠培養(yǎng)出專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)精神、實踐操作兼具的實用型物流人才。

一、校企合作人才培養(yǎng)理念的探究

校企合作人才培養(yǎng)模式，顧名思義，其指以學校和企業(yè)為共同主體來構建“學校+企業(yè)”的人才培養(yǎng)機制。校企合作人才培養(yǎng)模式和我國傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)具備本質的區(qū)別。在傳統(tǒng)人才培養(yǎng)活動中，主要是以學校為主體，由職業(yè)院校來承擔人才培養(yǎng)的責任。但是在時代不斷發(fā)展過程中，由于受市場需求和行業(yè)需求的現實性影響，職業(yè)院校必須要和社會企業(yè)進行對接，來培養(yǎng)出專業(yè)對口、實操經驗豐富的實用型人才。這光靠職業(yè)院校的教學力量是無法實現的，這是因為職業(yè)院校的教學方向和社會企業(yè)的實踐方向有所區(qū)別。所以在國家政府的號召下，在社會需求的推動下，以職業(yè)院校和社會企業(yè)為共同主體來進行合作辦校的校企合作人才培養(yǎng)模式得以產生。對校企合作人才培養(yǎng)模式的本質進行分析，其致力于將職業(yè)院校和社會企業(yè)進行有機聯合，共同利用兩者的力量，將高質量的人才培養(yǎng)和社會經濟的發(fā)展進行結合，以此來形成人才培養(yǎng)的良性機制，促進社會經濟的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。校企合作的人才素質培養(yǎng)方向與我國傳統(tǒng)的“學校本位”人才素質培養(yǎng)方向，也有一定的區(qū)別?！皩W校本位”專注的是學生專業(yè)知識的培養(yǎng)，而校企合作人才培養(yǎng)方式則不僅關注學生專業(yè)知識的培養(yǎng)，還關注學生職業(yè)精神、職業(yè)能力、實踐操作和綜合素質的全面提升。

二、校企合作在物流專業(yè)人才培養(yǎng)活動中重要性分析

（一）物流專業(yè)人才培養(yǎng)活動中，校企合作實施的必要性

近年來，隨著我國交通基礎設施的不斷完善，隨著互聯網行業(yè)的崛起，物流行業(yè)得到了質的飛躍。物流速度越來越快，物流精準度也得到加強。甚至可以說，物流產業(yè)在人類生活中起著無法替代的作用和影響。其不僅提升了人類的生活質量，而且還推動了社會經濟的長遠發(fā)展。尤其是對制造業(yè)的發(fā)展來講，物流產業(yè)更顯得不可或缺。鑒于物流產業(yè)在人類生活以及經濟社會發(fā)展中所扮演的關鍵性角色，其必須要得到國家相關部門的重視。而對于物流專業(yè)人才培養(yǎng)來講，其是物流行業(yè)發(fā)展的前提。在我國傳統(tǒng)的物流人才培養(yǎng)實踐中，受落后人才培養(yǎng)理念和職業(yè)院校人才培養(yǎng)資源的限制，所培養(yǎng)出來的物流人才空具專業(yè)理論知識素養(yǎng)，缺乏具體的實踐操作。這與社會物流企業(yè)所需求的物流人才相違背，從而導致物流企業(yè)對職業(yè)院校畢業(yè)生的需求量減少，物流專業(yè)的學生和社會企業(yè)無法進行接軌。這既浪費了社會的人力資源，也致使物流企業(yè)的發(fā)展缺乏人才支撐。同時這一問題也凸顯了通過校企合作來培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)與實踐素養(yǎng)兼具的物流人才的必要性。

（二）物流專業(yè)人才培養(yǎng)活動中，校企合作實施的意義

在物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，應用校企合作人才培養(yǎng)模式既能夠有效發(fā)揮學校的人才培養(yǎng)力量，也促進了社會人才培養(yǎng)力量的共同參與。對于學校來講，其可以培養(yǎng)學生有關物流的專業(yè)知識素養(yǎng)，增強學生的理論素養(yǎng)，也可以教導學生信息化的物流知識和物流技術。而對于社會企業(yè)來講，其既可以用企業(yè)文化來對學生產生影響，以此來培養(yǎng)學生相關的職業(yè)精神和道德素養(yǎng)，還可以通過實踐崗位，來對學生的物流實踐技能和實踐操作進行培養(yǎng)，以此來引導學生將其在學校中所學習到的物流理論知識進行實際化的運用，促進物流專業(yè)人才的全面發(fā)展。同時，物流專業(yè)性人才的培養(yǎng)，也是全社會共同的財富，其不僅能夠促進物流企業(yè)以及物流行業(yè)的發(fā)展，也能推動整體社會的進步。

三、物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)活動的現狀探究

（一）校企合作深度不夠

雖然在物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，學校和社會企業(yè)已經達成了合作的共識，但是其合作的深度仍然不夠。對當前我國高職院校物流專業(yè)校企合作的現狀進行探究，我們可以發(fā)現，大多數學校采取以下的具體策略：學生的學習時光基本是在學校度過，只在其畢業(yè)前夕的兩到三個月才讓學生出校實習。其校企合作過于表面化和形式化。社會企業(yè)并未深度參與到高職院校的人才培養(yǎng)活動中，沒有為高職院校的人才培養(yǎng)計劃提建議，學生物流實踐的時間過短，而在短期內，無法真正掌握相關的物流實踐技能，無法培養(yǎng)學生的物流實踐素養(yǎng)。

（二）政策制度的不完善

其次，對于當前我國物流專業(yè)的校企合作教學模式來講，政府在其中并沒有發(fā)揮自身的引導作用和力量。政府對校企合作相關的規(guī)章制度并不完善和具體，學校和社會企業(yè)在合作過程中缺乏方向性的引導，這使得學校和社會企業(yè)在具體合作過程中問題層出不窮，責任牽扯不清，分工不明確;同時，政府也缺乏對學校和社會企業(yè)合作的監(jiān)督和監(jiān)管，這是校企合作形式化的最大原因;政府在校企合作人才培養(yǎng)過程中，所給予的教學資源、資金支持并不充足。

（三）企業(yè)的參與積極性缺乏

最后，高職院校校企合作必須要確保學校和社會企業(yè)的共同參與。但是對社會企業(yè)來講，大多都是以經濟效益和利益最大化為經營目標，社會物流企業(yè)更愿意將本企業(yè)的資源和重心向經營活動傾斜。這導致了許多企業(yè)在校企合作過程中的參與積極性不強，物流企業(yè)不愿意承擔起自身的社會責任，不愿意為物流人才的培養(yǎng)提供社會資源和社會力量。

四、物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)模式的類型探究

（一）訂單式物流人才培養(yǎng)

校企合作人才培養(yǎng)模式是當前職業(yè)院校應用較為廣泛的教學方式。對職業(yè)院校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)來講，大多是通過以下兩種模式來展開校企合作的：訂單式人才培養(yǎng)模式以及2+1式物流人才培養(yǎng)模式。

訂單式物流人才培養(yǎng)模式主要是從企業(yè)訂單出發(fā)的，其人才培養(yǎng)的理論依據，是從企業(yè)具體的人才需求和崗位需求出發(fā)來進行衡量的。在訂單式人才培養(yǎng)過程中，社會企業(yè)會與職業(yè)院校簽訂合約訂單，以此來對雙方的權利義務、教學職責的履行進行監(jiān)督和保證。社會企業(yè)會在職業(yè)院校人才培養(yǎng)活動中提供相關的教學資源，而職業(yè)院校也會根據社會企業(yè)的具體人才需求來展開人才培養(yǎng)，也會對學校培養(yǎng)的合格人才進行錄用;同時，在社會企業(yè)和職業(yè)院校的訂單人才培養(yǎng)中，由兩方主體共同基于市場的具體需求，來共同設置人才培養(yǎng)計劃。其人才培養(yǎng)計劃也需要具備具體化、針對性的積極特性。可以說訂單是人才培養(yǎng)模式是產學深度結合的人才培養(yǎng)模式。

（二）2+1式物流人才培養(yǎng)

2+1的物流人才培養(yǎng)模式是指，在學生學習生涯的前兩年，其主要是在高職院校接受專業(yè)知識的教育。而在其學習生涯的最后一年，學生要到社會企業(yè)中，在實踐崗位中展開實習活動。在2+1物流人才培養(yǎng)模式運用過程中，通過兩年時間的知識學習，學生能夠具備深厚的物流理論知識素養(yǎng)。而通過最后一年的實習活動，學生能夠對物流實踐技能進行學習和掌握，并且能夠適應社會物流崗位的工作活動，能有效增強學生實際物流問題解決的能力。同時，在2+1的人才培養(yǎng)模式應用過程中，學校和企業(yè)進行了有機鏈接，企業(yè)也為學校的人才提供了相關的就業(yè)崗位，這在某一定程度上能夠解決大學生就業(yè)難的問題。

五、物流專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)的實踐策略

（一）學校層面

1、教學模式的變革

對于高職院校物流專業(yè)的教育工作者來講，其在物流教學活動中，要積極促進教學模式的有機變革。純理論化的物流教學已經不適應當今社會發(fā)展，也不利于學生創(chuàng)新創(chuàng)造素養(yǎng)的有機培育，更無法使學生和社會物流企業(yè)的崗位需求相匹配。為了使學生在社會企業(yè)實現活動中出現“零適應期”的實踐情況，在學生校園教學中，物流專業(yè)的教育工作則需要采取實踐創(chuàng)新性和合作探究性的物流教學模式，以此來保證學生快速且高效的通過實踐適應期限。例如，物流教育工作者可以采取物流項目部教學法、實崗訓練教學法，物流教育工作者還可以積極舉辦物流實踐技能大賽等活動。在這些教學法和教學活動實驗過程中，凸顯學生的主體性，培養(yǎng)學生一定的實踐素養(yǎng)和實踐思考方式。

2、教學資源的投入

對于高職院校來講，其在校企合作過程中，還需要關注學校教學資源的有機投入。這里的教學資源主要包括課程資源和師資資源。對課程資源來講，學校及教育工作者要根據校企合作的教學模式，立足現實性的物流教學需求，來合理設置精品化的物理教學課程，要增強物流實踐課程資源的投入，構建“理論加實踐”的特色物流教學課程體系。對于師資資源來講，高職院校要培養(yǎng)具備實踐素養(yǎng)的物流專業(yè)教育工作者，其既要在社會企業(yè)中高薪聘請物流專業(yè)實踐操作的工作者，來為學生傳輸物流實踐的經驗和技能。還要有效培養(yǎng)當前現有物流教育工作者的實踐素養(yǎng)，立足社會物流企業(yè)的技術需求，投入足夠的資金，促進產學研一體化發(fā)展。

（二）企業(yè)層面

1、社會責任的承擔

對于社會物流企業(yè)來講，其在關注自身企業(yè)經濟效益提升的同時，還必須要勇敢承擔起自身的社會責任，要發(fā)揮自身的社會價值，為社會做出有益的貢獻。物流企業(yè)要積極主動地參與到物流專業(yè)的產學結合教學中，要和高職院校實現有效的對接，配合高職院校的教學行為。及時為產學結合提供資金、資源以及實踐崗位，發(fā)揮社會企業(yè)實踐育人的功能。

2、企業(yè)人才培養(yǎng)方案的設計

另一方面，在學生從高職院校進入到社會物流企業(yè)后，企業(yè)必須要重視實踐人才培養(yǎng)方案的設計。針對這一點，物流企業(yè)可以從兩方面出發(fā)，一是企業(yè)要學會發(fā)揮企業(yè)文化和企業(yè)環(huán)境的積極影響，以此來培養(yǎng)高職院校學生的物流職業(yè)精神和物流服務意識等等。另一方面，是有關高職院校學生的社會實踐。企業(yè)必須要對學生進行深度了解和觀察，以此來分析學生的性格特征和能力素養(yǎng)，根據這些基本的情況，來為學生匹配適合的物流實踐崗位。在學生實踐過程中，企業(yè)要把握好度，既要為學生提供一定的引導，但又不可過度參與學生的實踐，要明確學生的實踐主體地位。

（三）國家層面

1、資金支持

高職院校物流專業(yè)的校企合作不僅僅是高職院校和社會物流企業(yè)的職能，其還包括國家相關部門這一社會主體。國家相關部門在校企合作中，也要發(fā)揮自身的職責和作用，為高職院校和社會企業(yè)構建積極的聯系，促進兩者的高效結合。首先，國家要為校企結合提供足夠的資金支持。國家可以設立專項基金，聯合物流企業(yè)，參與到高校的物流專業(yè)實踐探究和物流人才培養(yǎng)活動中。例如，國家可以設置相關的物流實踐課題研究，以此來吸引教師、學生和社會企業(yè)的共同參與。

2、政策支持

其次，政府可以通過規(guī)章制度的出臺，來為校企結合提供政策支持。作為校企合作的推動者和監(jiān)督者，政府所能起到的力量是獨一無二的。例如，政府可以出臺與產學研相關的法律法規(guī)，以此來對社會企業(yè)和職業(yè)院校的合法權益進行有機保障，同時也能起到監(jiān)督和管理的積極作用，推動產學結合的落實。例如，政府還可以出臺推動產學研科技成果轉化的規(guī)章制度，加強物流企業(yè)和高職院校的深度結合。

六、在校企合作中，物流專業(yè)人才關鍵素養(yǎng)的培養(yǎng)

（一）職業(yè)精神和服務意識

在校企合作中，首先要培養(yǎng)的是物流專業(yè)人才的職業(yè)精神素養(yǎng)。對于個人在未來社會中的工作來講，最重要的是具備職業(yè)精神素養(yǎng)。職業(yè)精神素養(yǎng)能夠引導學生樹立正確的就業(yè)觀念，對自己的職業(yè)充滿積極和熱愛。并且能夠有效引導學生對自己未來的人生職業(yè)進行規(guī)劃，加強自己的物流職業(yè)自信。在物流崗位和社會實踐活動中，創(chuàng)造獨屬于自己獨一無二的核心價值，實現自己的職業(yè)目標和人生價值。而對于學生職業(yè)精神的培養(yǎng)來講，其離不開校企合作的實施。學生在企業(yè)實踐活動中，要接受企業(yè)文化的熏陶，要站在服務者的角度，來轉化自身的社會角色，來培養(yǎng)自身良好的服務意識、工作態(tài)度和職業(yè)精神。

（二）操作實踐和服務水平

在校企合作過程中，要積極利用校園的教學資源和社會企業(yè)的教學力量，為學生提供實踐化的社會崗位。引導學生在社會崗位中增強自身的物流專業(yè)技能，引導學生在不斷的實踐活動中對物流專業(yè)崗位具備正確的認知，同時也有效增強學生的物流服務水平?？梢哉f，實踐操作技能和服務水平的提升，是個人未來立足社會的核心競爭力。

（三）理論知識和綜合素養(yǎng)

在校企合作過程中，學校要將院校的教學資源進行充分的利用，構建具備特色的物流專業(yè)課程，以此來對高職院校物流專業(yè)學生的物流理論知識進行加強。堅實的物流理論知識是學生未來職場發(fā)展的前提和基礎。除了物流理論專業(yè)知識素養(yǎng)外，還需要通過校企合作來培養(yǎng)學生吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)學生與同事、與客戶的人際交往能力，培養(yǎng)學生的實踐問題分析和實踐問題解決的能力等等，促進學生各方面素質的全面提升，構建全面型的實用型人才。

結束語：

物流行業(yè)是實踐性的生產性服務業(yè)，對物流行業(yè)的從業(yè)人員來講，其不僅需要專業(yè)性的理論，知識素養(yǎng)，還必須要具備豐富的實踐操作經驗，只有這樣，從業(yè)人員才能夠在物流服務中發(fā)揮自身的積極價值，才能夠提升物流服務的質量和效率。校企合作的物流人才培養(yǎng)模式是受物流專業(yè)人才需求的影響而產生的?？梢哉f，在當今社會，校企合作已經成為物流專業(yè)人才培養(yǎng)的趨勢和方向。而對于校企合作來講，其主要包括高職院校以及社會物流企業(yè)兩大主體。無論是高職院校還是社會物流企業(yè)，都要具備長遠發(fā)展的目標，看到校企合作的積極價值和可持續(xù)發(fā)展意義，在此基礎上，兩者都要共同展開積極的配合和參與，共同為校企合作構建互動平臺，提供各自所擅長的教學資源，以此來培養(yǎng)出綜合性的專業(yè)化物理人才，以此來促進學校和社會資源的充分合理利用，來為物流行業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的人才支持。

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