新型終端設(shè)備在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用淺析

徐杰

摘要：在城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)所發(fā)揮的作用較為突出，在日常運(yùn)行時(shí)需要融入先進(jìn)的新型終端設(shè)備來(lái)提高地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的應(yīng)用效果和水平，并且適當(dāng)?shù)慕梃b國(guó)外新型終端設(shè)備的研究成果，從而起到重要的優(yōu)化和調(diào)整作用，促進(jìn)我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。本文論述了地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)，并且論述了新型終端設(shè)備的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：新型終端設(shè)備;地鐵;自動(dòng)售檢票;系統(tǒng)應(yīng)用

一、地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的組成

為了使新型終端設(shè)備能夠在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中發(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值和效果，在實(shí)際工作中需要了解地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的組成部分，從而為后續(xù)工作的實(shí)施提供重要的基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)的地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中包含車(chē)票終端和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等設(shè)備，基本上采取的是全封閉的運(yùn)行方式，并且各個(gè)運(yùn)行層次能夠?qū)崿F(xiàn)不同的功能，不同類(lèi)型的車(chē)票終端設(shè)備扮演了支付和交易的重要功能。終端設(shè)備主要是用于乘客的互動(dòng)，為乘客提供更加人性化的售檢票服務(wù)，另外還可以對(duì)車(chē)票終端設(shè)備進(jìn)行全方位的監(jiān)控，從而使得車(chē)站能夠處于平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)。在中央系統(tǒng)中能夠和地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行交易，并且審核相關(guān)的數(shù)據(jù)，完成后續(xù)的采集和整理工作。清算系統(tǒng)可以進(jìn)入到銀行清算中，完成最終的對(duì)賬，從而做好數(shù)據(jù)的獲取以及核對(duì)工作。

隨著我國(guó)當(dāng)前科技水平的不斷提高，云計(jì)算技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，優(yōu)化了車(chē)站計(jì)算機(jī)本身的系統(tǒng)和線(xiàn)路中心系統(tǒng)一些結(jié)構(gòu)，逐漸朝著自動(dòng)化和人性化的方向發(fā)展，并且各個(gè)設(shè)備之間相互作用，直接面向與乘客，從而提高地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效果和水平。在這一系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，不僅操作界面非常便捷，還具備人性化的特征，有效提高了我國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)的安全系數(shù)和服務(wù)質(zhì)量，為人們提供更加便捷性的服務(wù)。

二、新型終端設(shè)備在地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中的具體應(yīng)用

（一）互聯(lián)網(wǎng)售票機(jī)

新型終端設(shè)備在地鐵自動(dòng)售檢票中的運(yùn)用主要體現(xiàn)于互聯(lián)網(wǎng)售票機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)售票機(jī)不僅僅是售檢票系統(tǒng)的終端設(shè)備，還增加了云支付的后臺(tái)，在云支付平臺(tái)時(shí)可以通過(guò)地鐵的外網(wǎng)和第三方系統(tǒng)進(jìn)行有效的對(duì)接，完成車(chē)票的結(jié)算以及管理。同時(shí)在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)還可以將交易數(shù)據(jù)上傳，傳達(dá)給清分系統(tǒng)，和傳統(tǒng)的售票機(jī)相比，要便捷許多。

首先是自動(dòng)售票功能，互聯(lián)網(wǎng)地鐵自動(dòng)售票機(jī)具備網(wǎng)上出售地鐵單程票的功能，乘客可以根據(jù)自身的出行需求選取相關(guān)的目的地和車(chē)票數(shù)量等等完成整個(gè)支付，并且在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)還可以給乘客提供票價(jià)數(shù)量的選擇功能以及車(chē)站數(shù)量等等，從而滿(mǎn)足乘客在出行方面的需求和使用要求。在同時(shí)屏幕上能夠顯示購(gòu)票的張數(shù)和類(lèi)型等等，也包含了交易取消和交易確認(rèn)等相關(guān)的信息，從而為人們提供更加人性化的服務(wù)，并且有按鈕可以讓乘客進(jìn)行自由性的選擇。

其次是手機(jī)掃碼功能，隨著我國(guó)當(dāng)前智能手機(jī)的不斷發(fā)展，為了便捷人們的買(mǎi)票過(guò)程，在系統(tǒng)中包含了手機(jī)掃描功能，乘客可以使用支付寶或者是微信第三方售票機(jī)支付的方式，在購(gòu)票機(jī)中進(jìn)行支付時(shí)，可以利用手機(jī)掃碼進(jìn)行支付，也可以利用第三方系統(tǒng)完成實(shí)際的支付行為。通過(guò)售票機(jī)上的二維碼掃描，自動(dòng)生成購(gòu)票的二維碼就可以進(jìn)行乘車(chē)了。

在這一系統(tǒng)中還包含了維護(hù)功能和擴(kuò)展功能，首先對(duì)于維護(hù)功能來(lái)說(shuō)，主要是指相關(guān)操作人員通過(guò)系統(tǒng)本身的功能來(lái)進(jìn)行售票機(jī)的維護(hù)管理工作，從而能夠及時(shí)的更換故障的售票機(jī)模塊，保證系統(tǒng)的平穩(wěn)性運(yùn)行。在后續(xù)運(yùn)行時(shí)還可以做好數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存以及及管理工作，防止出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失和泄露的問(wèn)題。對(duì)于擴(kuò)展功能來(lái)說(shuō)預(yù)留了生物識(shí)別功能和接口，在接口中包含了人臉識(shí)別和指紋識(shí)別等先進(jìn)的技術(shù)，其功能是非常強(qiáng)大的，能夠多方位的滿(mǎn)足人們?cè)谫?gòu)票時(shí)的需求。

（二）互聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)票充值機(jī)

互聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)票充值機(jī)在實(shí)際中也是比較常見(jiàn)的，當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)上的網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)票支付充值機(jī)構(gòu)所使用的系統(tǒng)是傳統(tǒng)的補(bǔ)票支付充值手段，在新時(shí)期下隨著我國(guó)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式在不斷的更新以及升級(jí)，比如融入了網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)票和充值等相關(guān)的操作，解決以往大量紙幣和硬幣充值的不足，并且縮短了乘客購(gòu)買(mǎi)時(shí)的時(shí)間和成本。在機(jī)器運(yùn)行時(shí)主要是放置在列車(chē)站務(wù)大廳的兩側(cè)，并不會(huì)對(duì)乘客正常通行造成一定的影響，能夠給乘客提供更加人性化的服務(wù)。在無(wú)人購(gòu)票系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，按照規(guī)定時(shí)間內(nèi)顯示無(wú)人購(gòu)票或廣告界面，當(dāng)乘客接近設(shè)備時(shí)，設(shè)備受到感應(yīng)后，將相應(yīng)地開(kāi)啟快速購(gòu)票界面。

（三）智能自動(dòng)終端

由于乘客本身的需求具有多樣性的特征，在以往系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，大多數(shù)都是通過(guò)人工的方式進(jìn)行有效的溝通，浪費(fèi)的時(shí)間較多，并且要投入大量的人力資源，所以在新時(shí)期下，智能自動(dòng)終端得到了廣泛性的利用。智能自助終端是交通系統(tǒng)中的重要組成部分，是新型的自主智能化終端設(shè)備，由終端語(yǔ)音識(shí)別和查詢(xún)功能共同的組成，之后，再通過(guò)語(yǔ)音數(shù)據(jù)和識(shí)別模塊完成數(shù)據(jù)的搜集和整合工作，從而提高性運(yùn)行的效果。智能語(yǔ)音可以為乘客提供有關(guān)票價(jià)和票證查詢(xún)方面的功能，也可以開(kāi)展緊急疏導(dǎo)和系統(tǒng)幫助，還可以為乘客設(shè)置人性化的機(jī)器服務(wù)。設(shè)置了語(yǔ)音識(shí)別模塊和乘客進(jìn)行廣泛性的交互，不僅可以降低相關(guān)工作人員的工作壓力，還有助于給乘客提供更加人性化和無(wú)差別的售票服務(wù)，凸顯人性化的管理理念。在實(shí)際實(shí)施時(shí)還可以通過(guò)智能化技術(shù)自動(dòng)的維護(hù)終端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，防止存在著嚴(yán)重的異常情況。

結(jié)束語(yǔ)：

在當(dāng)前地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中，相關(guān)技術(shù)人員根據(jù)時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步融入了新型的終端設(shè)備，使得自動(dòng)售檢票系統(tǒng)逐漸朝著智能化和人性化的方向發(fā)展，在系統(tǒng)實(shí)施的過(guò)程中需要應(yīng)對(duì)在運(yùn)行時(shí)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)和沖擊，采取更加優(yōu)質(zhì)、合理的終端設(shè)備布局，以提高自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)行效果和便捷水平為主，更加高效率的完成自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的本職功能，從而滿(mǎn)足乘客的使用需求。

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