劉甡寧
摘要:只有建立與企業(yè)物流運(yùn)作模式相匹配的物流流程,才能夠提高制造企業(yè)物流管理水平,有效地降低制造企業(yè)物流成本,提高物流運(yùn)作效率。因此,本文對(duì)制造企業(yè)物流流程整合與優(yōu)化有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了理論和實(shí)踐研究。首先簡(jiǎn)單介紹了企業(yè)運(yùn)用物流管理流程整合與優(yōu)化理論的概況以及物流管理流程整合與優(yōu)化相關(guān)理論;其次提出了制造企業(yè)物流管理流程整合與優(yōu)化步驟與方法;最后以某大型國(guó)有重型機(jī)械企業(yè)為案例,介紹了物流管理流整合與優(yōu)化步驟和方法在現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際應(yīng)用,驗(yàn)證其有效性。
關(guān)鍵詞:物流;流程優(yōu)化;機(jī)構(gòu)調(diào)整;效率
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流工程管理中的具體應(yīng)用
(一)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
在當(dāng)前物流工程管理中,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的構(gòu)建,從而加快信息傳輸和溝通的速度,隨著我國(guó)當(dāng)前物流工程管理的不斷發(fā)展,在實(shí)際工作中智能化技術(shù)得到了廣泛性的利用,并且也可以符合企業(yè)當(dāng)前生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)建和現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)配送的要求以及標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際實(shí)施時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)屬于重要的生產(chǎn)組成部分,有效提高了實(shí)際生產(chǎn)管理的效果。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施的過(guò)程中,可以根據(jù)規(guī)模較大的物流網(wǎng)絡(luò),在每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)中構(gòu)建完善的信息儲(chǔ)存平臺(tái),并且與企業(yè)局域網(wǎng)進(jìn)行相互的連接,提升實(shí)際的生產(chǎn)效率,更加高效率完成信息的傳輸。在2010年以前倉(cāng)儲(chǔ)物流中,開(kāi)展了以無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)為基礎(chǔ)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的工作模式,隨著物流園的不斷擴(kuò)大以及發(fā)展,物流企業(yè)的信息溝通能夠通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)基本的通信和信息傳輸。在未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用時(shí),還會(huì)實(shí)現(xiàn)全覆蓋的工作項(xiàng)目,構(gòu)建出全新的智能物流體系,多方面的滿(mǎn)足實(shí)際工作需求以及標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的穩(wěn)定性發(fā)展。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)需要加強(qiáng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全方位分析以及研究,加強(qiáng)技術(shù)和設(shè)備的投入力度,從而使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠發(fā)揮其應(yīng)有的功能和價(jià)值,實(shí)現(xiàn)工作模式的成功轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
(二)傳感器技術(shù)
傳感器技術(shù)在物流工程管理中所發(fā)揮的作用也是非常突出的,在物流管理時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)要包含靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)方面,在靜態(tài)物資管理時(shí)要以?huà)呙钘l形碼為主進(jìn)行信息的儲(chǔ)存,動(dòng)態(tài)物資管理要利用傳感器完成技術(shù)的掃描以及定位。傳感器技術(shù)的利用,不僅可以減少其中的運(yùn)營(yíng)成本,還有助于提升實(shí)際的工作效率,利用傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)效率的不斷優(yōu)化及提升。隨著近幾年來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的網(wǎng)購(gòu)頻率在不斷的提高,相對(duì)而言的物流工程管理的任務(wù)也逐漸朝著復(fù)雜性的方向而不斷的發(fā)展,為了緊跟時(shí)代發(fā)展的需要,大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)物流都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)掃描和整理分類(lèi)技術(shù)。通過(guò)電子標(biāo)簽來(lái)完成自動(dòng)分揀過(guò)程之后,再將分揀的物品傳送到相應(yīng)的貨架中。通過(guò)這樣的技術(shù)方案,不僅可以提高技術(shù)應(yīng)用的效果,還有助于解決其中的成本投入,屬于現(xiàn)代化的工程管理模式。
(三)電子智能技術(shù)
隨著我國(guó)當(dāng)前科技水平的不斷提高,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了新的發(fā)展和新的突破,在實(shí)際工作中電子智能技術(shù)在物流工程管理中得到了廣泛性的利用,有助于提升實(shí)際智能化和自動(dòng)化的水平。比如在當(dāng)前物流工程管理中更加自動(dòng)化的完成物品的儲(chǔ)存和數(shù)據(jù)流通等等,也可以開(kāi)展后續(xù)的數(shù)據(jù)分析工作,利用自動(dòng)存儲(chǔ)柜完成物品的搜集。電子智能系統(tǒng)的合理性利用,不僅有助于提升實(shí)際物流工作的準(zhǔn)確性,還有助于減少人工成本,提升最終的物流效益。在電子智能技術(shù)實(shí)施過(guò)程中還融入了感知技術(shù)實(shí)現(xiàn)組合性的配置,提升了物品分揀的效率和速度,在某些企業(yè)中所選用的倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)選擇的是全自動(dòng)輸送和分揀系統(tǒng)。通過(guò)紅外線(xiàn)和激光技術(shù)實(shí)現(xiàn)物品的定位和技術(shù)的感知,完成整個(gè)自動(dòng)分揀的過(guò)程。另外在系統(tǒng)中也配備了倉(cāng)庫(kù)濕度和溫度的傳感器,彰顯了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)物流工程管理模式的有效升級(jí)以及創(chuàng)新,促進(jìn)物流行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
二、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流管理中的運(yùn)用分析
(一)條形碼技術(shù)
條形碼技術(shù)在物流管理中得到了廣泛的運(yùn)用,條形碼主要是指可以表示相應(yīng)信息的一組規(guī)律性的字符所組成的代碼,按照編碼的原則來(lái)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)性的排列,并且印在某種特定的平面載體上來(lái)反映相關(guān)的信息,經(jīng)過(guò)掃描器可以對(duì)圖形進(jìn)行掃描,并且進(jìn)行解碼操作,將相關(guān)的信息傳送到計(jì)算機(jī)中,方便工作人員對(duì)信息和數(shù)據(jù)的管理和整合。在當(dāng)前物流管理中,為了提高物流管理的水平和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的效果,條形碼技術(shù)得到了廣泛的運(yùn)用。首先在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,相關(guān)工作人員這一產(chǎn)品的信息在倉(cāng)儲(chǔ)管理中進(jìn)行條形碼的掃描,能夠?qū)⑸唐返某叽绾椭亓康刃畔⑦M(jìn)行自動(dòng)化的錄入,從而提高商品識(shí)別的效果以及精準(zhǔn)性。在運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)時(shí),工作人員只需要利用光筆讀取物品中的條碼,將信息輸入到計(jì)算機(jī)中即可,并且還可以根據(jù)其中所錄入到的信息,進(jìn)行物品的有效分類(lèi),隨著物品被移動(dòng),在經(jīng)過(guò)識(shí)別分類(lèi)之后,再按照箭頭的方向進(jìn)行有效的整理,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)性的撿貨。
其次相關(guān)工作人員還可以利用條形碼技術(shù)來(lái)提高物流運(yùn)輸?shù)男室约靶Ч?,?shí)現(xiàn)自動(dòng)化的工作局面,比如將條形碼技術(shù)應(yīng)用于商品配送的過(guò)程中,工作人員可以運(yùn)用掃描技術(shù)來(lái)掃描條形碼的信息,將訂貨量輸入到系統(tǒng)中,從而提高訂貨系統(tǒng)的精準(zhǔn)性以及效率,并且還可以對(duì)條形碼進(jìn)行數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存,將兩者進(jìn)行相互的融合,完成整個(gè)驗(yàn)貨過(guò)程在貨物挑揀的過(guò)程中。另外條形碼在出入庫(kù)中的應(yīng)用也是非常重要,比如在實(shí)際工作的過(guò)程中,在揀貨和送貨時(shí)需要讀取條形碼上的內(nèi)容,之后計(jì)算機(jī)再將錄入到的數(shù)據(jù)進(jìn)行多方位的整合,輸出交互信息,方便工作人員的審核,在計(jì)算機(jī)中不僅包含了有關(guān)報(bào)表管理方面的系統(tǒng),還包含了無(wú)限機(jī)的管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)信息的有效轉(zhuǎn)發(fā),提高實(shí)際工作的效果。
(二)射頻識(shí)別技術(shù)
隨著我國(guó)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用也是比較廣泛的,比如在沃爾瑪中,沃爾瑪作為世界500強(qiáng)企業(yè)之一,經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用力度是比較高的,在近幾年來(lái)沃爾瑪開(kāi)始注重于自身企業(yè)的物流水平和信息技術(shù)的改善,射頻識(shí)別技術(shù)得到了廣泛的運(yùn)用,在2003年沃爾沃開(kāi)展了射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用會(huì)議,并且對(duì)所銷(xiāo)售的產(chǎn)品進(jìn)行射頻識(shí)別標(biāo)簽的粘貼,在后續(xù)物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,只需要運(yùn)用射頻識(shí)別技術(shù),就可以對(duì)商品的物流運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行多方位的整合,并且也可以對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行全方位的監(jiān)督。其次射頻識(shí)別技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)可視化的操作,比如美軍在機(jī)場(chǎng)中建立了射頻接收和轉(zhuǎn)發(fā)的裝置,從而使得一些產(chǎn)品的信息可以在較短時(shí)間內(nèi)傳送到調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中,這樣一來(lái),相關(guān)工作人只需要在數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行信息的提取和利用,就可以對(duì)整個(gè)物流運(yùn)輸進(jìn)行可視化的管理以及監(jiān)督,智能化效果是比較好的。
結(jié)束語(yǔ)
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,尋找新的、現(xiàn)代化、高效率的物流流通途徑已迫在眉睫。企業(yè)要抓住信息技術(shù)高速發(fā)展的契機(jī),不斷進(jìn)行企業(yè)組織體系的改造,加快信息系統(tǒng)的建設(shè)的步伐,提升物流技術(shù)的整體水平,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外的協(xié)作,使信息技術(shù)為企業(yè)的進(jìn)步起到切實(shí)的作用。同時(shí)也為我今后的研究工作提出了新的課題。目前取得的成果只是在前人研究成果的基礎(chǔ)上向前邁出了一小步而已,仍需在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷探索和創(chuàng)新。
參考文獻(xiàn):
[1]魯祥.供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流管理[J].經(jīng)營(yíng)與管理,2016(5):178-180.
[2]何渺.供應(yīng)鏈管理模式下的企業(yè)物流管理分析[J].經(jīng)營(yíng)與管理,2017(3):134-135.
[3]王海燕.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理探討[J].同行,2016(8):58-60.