試論電廠汽輪機檢修中油系統(tǒng)常見故障選

米強

摘要：隨著人們生活水平的提高，對電力能源的需求也越來越高。作為電廠重要的設(shè)備之一，汽輪機的安全穩(wěn)定運行是確保電力供應的基礎(chǔ)。很多電廠都采取了定期檢修、保養(yǎng)等策略，對汽輪機進行故障排查，同時收集故障相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)，為今后的汽輪機故障檢修提供數(shù)據(jù)支持，提高了檢修工作的效率。本文簡單闡述汽輪機檢修中油系統(tǒng)常見的故障和解決措施，為相關(guān)工作者提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：電廠;汽輪機檢修;油系統(tǒng);常見故障

引言

隨著經(jīng)濟體量的增加以及城市化進程的加快，進一步刺激了國內(nèi)電力資源的消費，基于國民經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展的客觀需求，我國電力主管部門持續(xù)性加大經(jīng)費投入，進行資源傾斜，在擴大電廠規(guī)模以及增加電廠數(shù)量，確保電力資源充足穩(wěn)定供應的同時。還需要對現(xiàn)有的電廠設(shè)備維護管理體系進行升級，對發(fā)電設(shè)備運行環(huán)節(jié)存在的問題進行及時發(fā)現(xiàn)與快速反應，確保電廠設(shè)備故障的科學高效排除?；谶@種實際，文章以電廠汽輪機作為研究對象，厘清汽輪機常見故障問題，吸收過往有益經(jīng)驗，從多個維度出發(fā)，探究油系統(tǒng)檢修方法，在此基礎(chǔ)上，明確汽輪機油系統(tǒng)保養(yǎng)途徑，為電廠運營工作的開展注入新的活力，以期確保電廠電力資源生產(chǎn)工作的穩(wěn)步開展。

一、汽輪機檢修中油系統(tǒng)故障分析重要性

近年來，我國的社會生產(chǎn)力以及科技的不斷發(fā)展，電廠汽輪機的應用也在逐漸增多，由于人們對用電量的需求也在逐步提高，因此對于電廠供電的穩(wěn)定性以及供電質(zhì)量都有較高的要求，而汽輪機作為電廠中最重要的設(shè)備之一，我們就要保證汽輪機能夠正常穩(wěn)定的運行，因為如果一旦汽輪機出現(xiàn)故障，那么就會影響整個電廠安全穩(wěn)定運行，給電廠造成很大的經(jīng)濟損失，需要對汽輪機的檢修工作加強重視，而汽輪機檢修過程中油系統(tǒng)故障是經(jīng)常發(fā)生的一項故障，油系統(tǒng)故障發(fā)生的幾率比較高，而且其一旦發(fā)生就會給汽輪機造成嚴重的損害。因此我們就需要對電廠汽輪機檢修中油系統(tǒng)的常見故障進行深入研究，所以本文主要對電廠汽輪機檢修中油系統(tǒng)的常見故障以及解決故障所用到的技術(shù)進行深入研究，從而能夠提高電廠汽輪機運行的穩(wěn)定性，為電廠整體的穩(wěn)定運行打下堅實的基礎(chǔ)。

二、電廠汽輪機油系統(tǒng)常見故障

（一）DEH油系統(tǒng)常見故障分析

DEH油系統(tǒng)從本質(zhì)上而言，其故障主要是由于油箱內(nèi)油位過低，在汽輪機運行過程之中，如果油位控制無法進行科學、準確控制，將會大大影響油系統(tǒng)的運行效果。除了油位高低之外，溫度也是導致DEH油系統(tǒng)故障引發(fā)因素之一，從實際汽輪機油系統(tǒng)運行實際來看，只有當溫度處于合理的范圍之內(nèi)，油系統(tǒng)才能始終保持在合理的狀態(tài)，滿足汽輪機運行工作的實際要求。在正常溫度狀態(tài)下（油系統(tǒng)溫度保持在20℃），一旦溫度低于20℃，汽輪機油系統(tǒng)將會出現(xiàn)一系列故障[1]。同時DEH油系統(tǒng)在運行過程中，也會出現(xiàn)伺服閥、壓力開關(guān)失常等，這些問題如果難以得到見解，將會在很大程度制約電廠汽輪機油系統(tǒng)的運行效能，使得汽輪機難以發(fā)揮電力資源生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的積極作用。

（二）EH系統(tǒng)常見故障分析

與DEH油系統(tǒng)故障有所差異，EH油系統(tǒng)故障出現(xiàn)的主要原因在于油溫過高或者油箱油位過低所導致。在汽輪機油系統(tǒng)運行過程之中，如果發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)油溫異常升高或者油位下降明顯等問題，說明EH油系統(tǒng)發(fā)生系統(tǒng)性故障?；谶@種情況，在實際處理的過程中，需要采取針對性的技術(shù)處理手段，增強油系統(tǒng)故障發(fā)生能力，確保汽輪機運行過程中油系統(tǒng)能夠發(fā)揮正常的工作能力。借助于對EH系統(tǒng)常見故障的分析，明確了現(xiàn)階段電廠汽輪機EH油系統(tǒng)故障特點以及故障排除的基本要求，幫助維修技術(shù)人員明確油系統(tǒng)故障排除的要點，為保證電廠汽輪機安全有序開展創(chuàng)設(shè)條件。

（三）油系統(tǒng)進水

電廠汽輪機油系統(tǒng)進水具有極大的危害性，將會大大縮短機油使用壽命，誘發(fā)汽輪機油系統(tǒng)發(fā)生腐蝕，降低潤滑效果，增加汽輪運行結(jié)構(gòu)磨損嚴重程度，這些情況的出現(xiàn)無疑導致電廠汽輪機難以有效開展各項工作，造成工作效率的降低。同時也在很大程度上，造成資源浪費以及成本費用支出的增加，對于電廠經(jīng)營管理活動帶來極為不利的影響，為了規(guī)避汽輪機油系統(tǒng)進水風險，需要技術(shù)人員采取行之有效的應對策略，高效處理進水故障。

三、汽輪機油系統(tǒng)故障解決措施

（一）汽輪機部件進場的質(zhì)量控制

汽輪機設(shè)備在制造和進入整個生產(chǎn)過程時必須嚴格控制，這是設(shè)備正常運行的基本條件。在設(shè)備的制造和進入階段，應派專業(yè)人員管理整個過程，嚴格檢查設(shè)備的描述是否與設(shè)備本身一致，并仔細檢查設(shè)備的類型和制造商。確定零件和設(shè)備的質(zhì)量和數(shù)量，以確保設(shè)備完好無損。

（二）提高油系統(tǒng)設(shè)備安裝質(zhì)量

對于油系統(tǒng)而言，其所構(gòu)成的各個零部件對精密的要求較高。一旦在整個設(shè)備的組裝過程中存在安裝誤差或者部分零部件存在雜質(zhì)，勢必影響整個系統(tǒng)的運行。因此，相關(guān)工作人員應重視油系統(tǒng)設(shè)備的安裝工作，加強監(jiān)督和驗收工作的開展，進而提高油系統(tǒng)的設(shè)備安裝質(zhì)量。

（三）完善技術(shù)措施以及加強有誤的監(jiān)督

首先需要根據(jù)系統(tǒng)的布局，通過外置濾油機或者本機的油泵做好分段清洗工作。油系統(tǒng)中需要添加相應的濾網(wǎng)，從而能夠有效的控制其中的固體雜質(zhì)。為了能夠更好的保證整體清洗效果，需要進一步控制油溫或者是管理。另外也需要冷卻油溫，將其控制在80攝氏度左右，從而能夠更好的確保設(shè)備內(nèi)部狀態(tài)，防止出現(xiàn)脫落情況。為了能夠更好的保證清洗，需要清理雜質(zhì)，做好整個過程的沖洗，濾油期間也要進行化驗和分析，做好各個角位的檢查，從而清理干凈其中的雜質(zhì)。

（四）提升設(shè)備管控能力

無論從DEH油系統(tǒng)還是EH油系統(tǒng)，兩種油系統(tǒng)發(fā)生故障的主要集中于油壓、油溫、油位以及閥門開關(guān)失效等幾個方面，在實際進行油系統(tǒng)故障處理的過程中，需要提示設(shè)備管控能力。以質(zhì)量管控為電廠汽輪機油系統(tǒng)故障應對工作的切入點，降低設(shè)備管控以及油系統(tǒng)故障處理工作開展難度，為后續(xù)電廠汽輪機油系統(tǒng)故障處理工作的開展創(chuàng)造了便利條件。在實際處理的過程中，為了推動設(shè)備管控能的提升，電廠管理者需要明確設(shè)備管理人員技術(shù)能力在油系統(tǒng)故障應對方面的積極作用，不斷引進專業(yè)化故障處理人才，使得工作人員能夠在短時間內(nèi)融入到電廠汽輪機油系統(tǒng)故障應對工作之中，發(fā)揮技術(shù)人員的專業(yè)優(yōu)勢，降低汽輪機油系統(tǒng)故障排除工作開展難度，增強EH油系統(tǒng)以及DEH油系統(tǒng)故障處理的效果與成本投入，為后續(xù)各項故障應對處理工作的順利開展營造了良好的氛圍。

（五）對油系統(tǒng)部件運行狀況開展實時監(jiān)測和保養(yǎng)

設(shè)備的保養(yǎng)和維護可采用以下方法：（1）系統(tǒng)部件要定期開展清潔作業(yè)，主要是采用專業(yè)設(shè)備，按照分段的方法進行。（2）要注意控制油質(zhì)的雜質(zhì)含量，可以采用加設(shè)過濾裝置的方法，使其符合設(shè)備運轉(zhuǎn)標準，以避免對設(shè)備部件造成磨損或者影響設(shè)備性能。（3）沖洗時要合理控制溫度，可以利用溫度差達到去除附著物的效果;（4）對設(shè)備保養(yǎng)時要在管道內(nèi)注入充足的油量，利用油流動對管道內(nèi)部進行清潔。

結(jié)束語

總之，汽輪機檢修過程中油系統(tǒng)故障是經(jīng)常發(fā)生的故障，油系統(tǒng)故障發(fā)生的幾率比較高，而且其一旦發(fā)生就會給汽輪機造成嚴重的損害。因此我們就需要對電廠汽輪機檢修中油系統(tǒng)的常見故障進行深入研究，從而能夠提高電廠汽輪機運行的穩(wěn)定性，為電廠整體的穩(wěn)定運行打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]付瑞清.電廠汽輪機檢修中油系統(tǒng)常見故障與應對[J].百科論壇電子雜志，2020，000（002）：984-985.

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[3]石霖.電廠汽輪機檢修中油系統(tǒng)常見故障與應對[J].科技風，2019，000（035）：138.