電梯電氣控制系統(tǒng)故障和維修技術(shù)探討

郭金亮

摘?要：隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步與城市化進(jìn)程的加快，電梯在人們的生活中扮演著重要角色，同時(shí)也對(duì)其安全運(yùn)行提出更高的標(biāo)準(zhǔn)。電梯運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，可以通過(guò)多種方法對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)故障的進(jìn)行診斷，如通過(guò)測(cè)量靜態(tài)電阻分析和測(cè)量電勢(shì)分析等方法。在診斷出故障的具體位置和原因后，就需要根據(jù)診斷的結(jié)果選擇確定電梯的維修方案。

關(guān)鍵詞：電梯;電氣控制系統(tǒng);故障診斷;維修技術(shù)

引言

隨著當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷攀升，高層建筑不斷增多，電梯也越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)生活中的必備設(shè)施，電梯的安全運(yùn)行也成為了物業(yè)監(jiān)管的重點(diǎn)。在電梯控制系統(tǒng)中電氣控制系統(tǒng)當(dāng)屬核心，為機(jī)電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，其特點(diǎn)是電元件多、結(jié)構(gòu)技術(shù)復(fù)雜、偶然性故障發(fā)生率高等。有數(shù)據(jù)表明，電梯發(fā)生故障的原因主要表現(xiàn)在電氣控制系統(tǒng)上。

1電梯檢驗(yàn)的作用

電梯長(zhǎng)期使用過(guò)程中，極易出現(xiàn)故障問(wèn)題。主要包括電氣系統(tǒng)故障與機(jī)械系統(tǒng)故障。電氣系統(tǒng)故障主要是由于回路斷路與短路問(wèn)題造成，電氣回路內(nèi)電氣元件出線與入線位置，壓接的螺釘產(chǎn)生松動(dòng)或是焊點(diǎn)也可以造成回路斷路與短路。另外，電氣元件自身的絕緣材料發(fā)生失效或是老化，也能夠?qū)﹄姎饣芈吩斐蓴嗦放c短路。電梯在正常使用期間，可能會(huì)發(fā)生電梯著落問(wèn)題。電梯使用過(guò)程中發(fā)生墜落事故，一般情況下可能是由于轎廂發(fā)生操作失誤。如果發(fā)生剪切擠壓事件，一般情況下可能是由于短接門鎖或是電梯自身失控。電梯使用中蹲底與沖頂事件也是較為常見(jiàn)，一般情況下是由于曳引輪磨損、超載或是控制系統(tǒng)發(fā)生故障。機(jī)械系統(tǒng)故障主要包括螺栓松動(dòng)和潤(rùn)滑不良等問(wèn)題。在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作中，能夠在很大程度上避免上述電梯運(yùn)行出現(xiàn)的故障問(wèn)題，確保電梯設(shè)備自身的使用性能，有效減少電梯使用過(guò)程中安全事故的發(fā)生，并且也能確保電梯設(shè)備與工作人員的使用安全與人身安全。想要做好電梯檢驗(yàn)工作，相關(guān)的檢驗(yàn)人員必須要對(duì)電梯設(shè)備的元件、零部件與分支設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯的安全隱患問(wèn)題，迅速對(duì)故障進(jìn)行處理，確保電梯的使用安全。電梯檢驗(yàn)具有重要意義，能夠保證電梯設(shè)備的正常運(yùn)行與安全使用，確保群眾的人身安全。并且，做好電梯檢驗(yàn)工作，也有利于促進(jìn)電梯產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

2電梯電氣控制系統(tǒng)故障及診斷

2.1電梯電氣控制系統(tǒng)故障

一是安全回路為電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供了保障，安全回路是電氣控制系統(tǒng)各個(gè)部件良好運(yùn)行的基礎(chǔ)。電氣安全回路常會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而導(dǎo)致其斷開(kāi)，影響電梯的運(yùn)行;二是作為電梯門正常開(kāi)關(guān)的樞紐，門鎖回路故障，常會(huì)導(dǎo)致電梯門的閉合故障，針對(duì)此類故障，首先應(yīng)判斷轎門位置，而后通過(guò)旁路門鎖回路，找出門鎖回路的故障點(diǎn);三是作為控制系統(tǒng)的組成核心，繼電器在電梯運(yùn)行過(guò)程中，一旦通過(guò)的電流過(guò)大，很容易燒壞電氣元件，影響電梯的正常運(yùn)行，值得注意的是，發(fā)生故障的電氣控制系統(tǒng)，很容易出現(xiàn)繼電器和接觸器的觸點(diǎn)粘死，引起電氣控制系統(tǒng)的短路，一般而言，電氣控制系統(tǒng)經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后，很容易導(dǎo)致上述故障，為此，應(yīng)定期對(duì)電梯進(jìn)行檢修，避免此類故障的發(fā)生。

3故障的診斷方法

3.1電阻測(cè)量診斷法

電氣系統(tǒng)工作都必須接通線路形成閉合回路使電流可通過(guò)從而保障電機(jī)的正常運(yùn)行。電流在線路中進(jìn)行電能傳輸時(shí)，必然會(huì)受到電路電阻的影響，當(dāng)電阻元件受到外部環(huán)境的影響時(shí)可造成元件的損壞，導(dǎo)致其不能正常的工作，結(jié)合此原理在電梯系統(tǒng)的檢查中可通過(guò)電阻進(jìn)行電梯工作的檢查，即電阻測(cè)量診斷法。通常在電梯電氣系統(tǒng)處于斷電的狀態(tài)下對(duì)電阻進(jìn)行測(cè)量，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)值不能出現(xiàn)過(guò)大的偏差。

3.2系統(tǒng)全方位診斷法

面對(duì)不同消費(fèi)群體的需求，我國(guó)電梯企業(yè)會(huì)根據(jù)不同的需求對(duì)電梯方面的設(shè)計(jì)也會(huì)有所差異，主要是根據(jù)不同類型的建筑物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及外部特征來(lái)有針對(duì)性地對(duì)電梯系統(tǒng)進(jìn)行個(gè)性化的改造。所以在今后電梯出現(xiàn)故障的時(shí)候，維修人員首先要熟悉不同電梯的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以便更好地進(jìn)行維修，進(jìn)而提高電梯故障診斷的效率。

4電梯電氣控制系統(tǒng)故障維修

首先，針對(duì)電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)的短路故障，檢修人員一方面可以在斷電的情況，結(jié)合電氣控制系統(tǒng)原理圖一一排查，另外可以利用萬(wàn)用表進(jìn)行線路的排查，值得注意的是，萬(wàn)用表除了能夠發(fā)現(xiàn)短路異常外，還可判斷電氣回路故障。其次，斷路故障維修，無(wú)指示的電梯出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的突然停層，一般認(rèn)為電梯出現(xiàn)斷路，斷路故障的檢修可以通過(guò)逐一排查法，處理相對(duì)簡(jiǎn)單，準(zhǔn)確性高;再次，遵循先安全回路后控制回路排查的原則，首先進(jìn)行安全回路的排查，而后進(jìn)行控制回路的排查。而現(xiàn)階段，我國(guó)多數(shù)電梯采用微機(jī)控制，電梯故障排查非常方便，直接在微機(jī)面板上就可以發(fā)現(xiàn)故障碼，檢修人員僅需根據(jù)故障碼判斷故障的原因，維修方便的同時(shí)，降低的維修的難度，提高了檢修效率;最后，PLC電氣控制系統(tǒng)，通常采用程序排查法，不僅實(shí)用性強(qiáng)，而且操作相對(duì)方便，最為重要的是對(duì)電梯開(kāi)關(guān)門、電梯上下過(guò)程等進(jìn)行檢查，能夠準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)故障的位置，檢出率極高，節(jié)約人工成本，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電梯電氣控制系統(tǒng)的檢修。

5電梯檢驗(yàn)維修對(duì)策

5.1安裝和維修通用安全流程

保證電梯工作區(qū)域內(nèi)整潔，不能堆放任何廢物和垃圾，各種油料和棉紗等易燃物質(zhì)也要遠(yuǎn)離，定期做好電梯周圍清潔工作，保證電梯可以正常運(yùn)行和工作。不允許工人在電梯工作以及運(yùn)行期間打鬧或者喝酒。維修使用溶劑要保證整個(gè)電梯內(nèi)外空氣清新，防止工作人員皮膚和溶劑接觸，避免易燃物和蒸汽和火花接觸到，還要嚴(yán)格禁止人員在工作期間吸煙，也不能將溶劑代到安全通道處。工作地點(diǎn)堅(jiān)決不能出現(xiàn)明火，存在通風(fēng)口依據(jù)防火條例可以使用明火取暖，不可以隨意在電梯電纜以及導(dǎo)軌上行走，避免工作時(shí)出現(xiàn)滑落以及摔傷事故。在電梯設(shè)備的電源開(kāi)關(guān)上也要懸掛上指示牌，提醒他人不得隨意亂動(dòng)，否則將會(huì)造成電梯運(yùn)行安全事故。要想保證電梯可以安全有效運(yùn)行，一定要確保電梯安裝質(zhì)量，還要做好維修檢測(cè)工作，定期維護(hù)和保養(yǎng)電梯，并且和電梯的日常使用以及管理也存在一關(guān)系，電梯的使用操作需要結(jié)合具體情況嚴(yán)格規(guī)定，確保施工人員和承載人員的安全性。

5.2定位制停裝置的安裝

針對(duì)高層建筑的電梯設(shè)備，在安裝制停裝置過(guò)程中，由于坑底與門之間的距離較遠(yuǎn)，電梯開(kāi)啟后，電梯可能會(huì)無(wú)法直接進(jìn)入坑底，從而無(wú)法開(kāi)啟制停裝置。這一情況下，檢驗(yàn)維修人員需要進(jìn)入坑底，但缺少針對(duì)性的處理對(duì)策，電梯層門在開(kāi)啟后，關(guān)閉電梯門后，一旦有人進(jìn)入存在問(wèn)題的設(shè)備中，由于沒(méi)有開(kāi)啟制停裝置，將會(huì)造成安全事故的發(fā)生，對(duì)乘坐者人身安全造成威脅。所以，檢驗(yàn)維修人員要注重對(duì)制停裝置的安裝位置進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)制停裝置實(shí)際運(yùn)行是否具有靈活性，一旦制停裝置發(fā)生失靈，便要及時(shí)采取措施，迅速更新裝置，以免對(duì)電梯的正常運(yùn)行造成影響，從而保證電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。

結(jié)語(yǔ)

電氣設(shè)備根據(jù)自身應(yīng)用情況的不同也配有實(shí)現(xiàn)不同功能的電氣控制系統(tǒng)與運(yùn)行機(jī)制。電梯作為現(xiàn)代人類生活中必不可少的生活工具之一，有著適合自身運(yùn)行特點(diǎn)的程序系統(tǒng)與功能。由于電氣元件質(zhì)量等具體表象問(wèn)題或者程序連鎖故障等抽象問(wèn)題，電梯在日常使用過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)故障與問(wèn)題。

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