港口工程項(xiàng)目管理要點(diǎn)

沈鈞龍

摘要：中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平穩(wěn)步提高。與此同時(shí)，綜合國(guó)力和生活水平不斷提高。這些因素導(dǎo)致全社會(huì)對(duì)港口工程質(zhì)量的要求越來(lái)越高，因此，有關(guān)工程單位必須加強(qiáng)港口建設(shè)的質(zhì)量管理，，明確其管理的積極意義，并最終根據(jù)具體港口技術(shù)要求有效實(shí)施項(xiàng)目管理。

關(guān)鍵詞：港口工程;項(xiàng)目管理;要點(diǎn)

引言

隨著國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施和全球化進(jìn)程的深入，中國(guó)提出加快交通力量建設(shè)，建設(shè)世界級(jí)港口。這就對(duì)港口建設(shè)的管理水平提出了更高的要求。

1港口項(xiàng)目管理的重要性

港口技術(shù)具有投資高、專業(yè)性強(qiáng)、復(fù)雜度高、建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。以港口項(xiàng)目建設(shè)為例，港口項(xiàng)目可能包括多個(gè)獨(dú)立的子項(xiàng)目，如水下建設(shè)、農(nóng)業(yè)、裝卸設(shè)施的采購(gòu)和安裝，土地開(kāi)墾和破壞。這些子項(xiàng)目相互依存、相互協(xié)調(diào)，需要及時(shí)協(xié)調(diào)、成本標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量保證，因此，科學(xué)、系統(tǒng)的項(xiàng)目管理對(duì)港口設(shè)施建設(shè)至關(guān)重要。

2港口技術(shù)項(xiàng)目管理要點(diǎn)

2.1.1安全生產(chǎn)管理

2.1.1嚴(yán)格監(jiān)督管理現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)

第一個(gè)方面是密切關(guān)注事故受害者的監(jiān)控，如機(jī)艙甲板和集裝箱;第二個(gè)方面是防止車輛受傷、墜物和其他重大事故;三是重視夜間作業(yè)，特別是臺(tái)風(fēng)和婚禮溫度下的作業(yè)，加強(qiáng)安全管理，生產(chǎn)一線員工必須佩戴防護(hù)用品，嚴(yán)防違章管理、違章作業(yè)和冒險(xiǎn)作業(yè)。對(duì)于違規(guī)行為，必須采取嚴(yán)格措施懲罰違法行為，并在適當(dāng)情況下處以罰款和其他制裁，以提高工作人員的警惕性，降低港口企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。

2.1.2確保標(biāo)準(zhǔn)化操作和減少損壞

在工作過(guò)程中，特別是在需要人與機(jī)器緊密接觸的裝載作業(yè)中，它對(duì)操作人員的技術(shù)水平和機(jī)器的安全性有很高的要求，在操作過(guò)程中，人員按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)的裝卸操作。駕駛員必須嚴(yán)格按照指揮信號(hào)工作，并在操作前鳴笛。如果指揮行動(dòng)不明確，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行，不得自行避免危險(xiǎn)。同時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)格遵守有人表示的緊急停車信號(hào)，通過(guò)人、設(shè)備、貨物的密切配合，使交叉口順利進(jìn)行，避免事故的發(fā)生。

2.1.3提高安全意識(shí)

龍頭企業(yè)在港口安全生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用，是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。因此，管理者必須認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的復(fù)雜性，推陳出新，摒棄傳統(tǒng)的舊觀念，同時(shí)，要根據(jù)當(dāng)前港口安全生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)，正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的重要關(guān)系，不斷提高能力，在學(xué)習(xí)中把理論知識(shí)充分運(yùn)用到實(shí)踐中去，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。預(yù)測(cè)宏觀風(fēng)險(xiǎn)，做一名合格的管理者。

2.2.成本管理

2.2.1建筑材料成本管理

作為工程總成本的主要組成部分，技術(shù)材料是成本管理的中心環(huán)節(jié)，為此，項(xiàng)目組需要結(jié)合材料供應(yīng)清單、不同材料的需求和類型，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行適當(dāng)分類，建立嚴(yán)格執(zhí)行公司采購(gòu)管理制度的明細(xì)賬，嚴(yán)格控制材料價(jià)格，同時(shí)保證材料質(zhì)量，有效實(shí)現(xiàn)對(duì)材料成本的控制，成本人員在采購(gòu)技術(shù)材料時(shí)，還必須進(jìn)行全面的市場(chǎng)調(diào)查，及時(shí)記錄材料價(jià)格，在滿足質(zhì)量要求和與材料供應(yīng)商建立良好合作的基礎(chǔ)上，選擇成本效益最高的材料。一個(gè)有意義的流程安排可以創(chuàng)建一個(gè)流程操作，可以提高模板、外殼和其他材料的波動(dòng)效率，可最大限度地利用銷售材料，減少一次性投資。同時(shí)，建筑公司也可通過(guò)改造同類項(xiàng)目的舊線路來(lái)使用舊材料，以提高項(xiàng)目效益。

2.2.2施工和機(jī)械成本管理

港口技術(shù)中使用的船舶和機(jī)器數(shù)量多，成本高。是施工過(guò)程中的重要控制對(duì)象，由于港口技術(shù)的特殊性，除了常規(guī)工程項(xiàng)目使用的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備外，還必須使用大量的船舶進(jìn)行施工，其中船舶發(fā)動(dòng)機(jī)成本的管理尤為重要，這是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度和成本目標(biāo)的關(guān)鍵因素之一。在選擇造船機(jī)械時(shí)，建筑公司必須充分利用項(xiàng)目組織計(jì)劃、造船行業(yè)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和其他內(nèi)容，充分組織船舶機(jī)械行業(yè)的設(shè)計(jì)，控制設(shè)備的進(jìn)出周期，充分利用船舶機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行時(shí)間，節(jié)約船舶機(jī)械的體積，對(duì)卸船的船舶機(jī)械設(shè)備應(yīng)建立完善的管理制度，以選擇狀態(tài)良好、維修及時(shí)、配置合理的船舶機(jī)械，減少減速。

2.3質(zhì)量管理

2.3.1結(jié)構(gòu)加固

根據(jù)港口及港口工程的具體情況，機(jī)械工程單位也簽訂了有效的施工合同：（1）在實(shí)際施工過(guò)程中，該單位具備現(xiàn)場(chǎng)條件，有效分析地質(zhì)條件和水文條件，在此基礎(chǔ)上安排施工時(shí)間;（2） 機(jī)械制造單位在安排相應(yīng)節(jié)點(diǎn)施工時(shí)間時(shí)，嚴(yán)格考慮了氣候和潮汐條件的影響。澆筑實(shí)體混凝土?xí)r，應(yīng)避開(kāi)雨季，防波堤工程應(yīng)避開(kāi)暴雨洪水期。在安裝豎井或排水板的過(guò)程中，也應(yīng)在低水平上進(jìn)行施工，以最終促進(jìn)工程的順利施工。

2.3.2不合格產(chǎn)品的控制

在進(jìn)行工程質(zhì)量管理時(shí)，還必須加強(qiáng)對(duì)不合格品的控制，具體措施如下：（1）不合格原材料原則上不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);如果材料已運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)記、隔離、記錄，并盡快歸還和更換;（2） 在施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)，也應(yīng)進(jìn)行識(shí)別和隔離，以確定處理進(jìn)度，并編制分析報(bào)告，向上級(jí)部門(mén)報(bào)告情況;（3） 建立不合規(guī)產(chǎn)品賬戶并保存記錄;（4） 制定顧客滿意的糾正措施。

2.4加強(qiáng)工作人員培訓(xùn)

從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)員工培訓(xùn)：（1）施工前，本單位必須組織10名參與本工程的員工學(xué)習(xí)與本工程有關(guān)的技術(shù)文件和圖紙，以確保：所有員工都能滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求和設(shè)計(jì)的主要意圖。此外，在了解設(shè)計(jì)圖紙后，員工在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范。（2）單位必須對(duì)參與項(xiàng)目的人員進(jìn)行技術(shù)考核，其技術(shù)水平必須滿足本崗位的技術(shù)要求，能夠勝任本崗位的工作。（3）對(duì)10個(gè)特殊崗位的人員，如：B.質(zhì)量保證人員、質(zhì)量檢驗(yàn)員、安全員、檢驗(yàn)員、焊工、起重工等必須根據(jù)機(jī)構(gòu)的性質(zhì)以及相關(guān)法律、法規(guī)和行政規(guī)定的規(guī)定，組織培訓(xùn)和認(rèn)證測(cè)試以及定期資格評(píng)估;確保他們使用證書(shū)。

結(jié)束語(yǔ)：

港口項(xiàng)目管理的順利實(shí)施要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專注、以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)、以溝通為導(dǎo)向。他們不僅要制定詳細(xì)的計(jì)劃，而且要靈活變化。通過(guò)科學(xué)的組織管理，港口工程建設(shè)能夠充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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