張鳳娟
摘要:順豐物流的市場(chǎng)規(guī)模和前景是非常廣闊的,市場(chǎng)需求就是順豐物流發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)與電商的高速發(fā)展,電子商務(wù)在社會(huì)和人們生活的各個(gè)方面不斷滲透,而以電子商務(wù)為主體的產(chǎn)業(yè),將讓順豐物流更加迅猛、快速的發(fā)展。基于此,文章展開相關(guān)的分析,期望帶來一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:順豐物流;電商發(fā)展;思考
1.順豐物流發(fā)展目前存在的問題
1.1順豐物流的信息化系統(tǒng)建設(shè)不夠完善
順豐物流是追求速度的物流服務(wù),必須要及時(shí)接收信息并快速對(duì)信息進(jìn)行處理,既要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全面追蹤,也要隨時(shí)解決顧客所提出的各種問題,這就需要先進(jìn)的信息化系統(tǒng)。順豐物流企業(yè)有自己的網(wǎng)絡(luò)信息化系統(tǒng),目的是在于方便客戶進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)跟蹤和查詢貨物的流程。信息共享不及時(shí),就可能造成貨物追蹤不準(zhǔn)確和查詢貨物、貨物丟失等問題,影響順豐物流服務(wù)的質(zhì)量和效率,就會(huì)阻礙順豐物流發(fā)展的進(jìn)程。想要實(shí)現(xiàn)順豐物流服務(wù),促使物流功能更加完善,就必須要做到信息共享。
1.2順豐物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施落后
物流的運(yùn)輸環(huán)節(jié)是構(gòu)成順豐物流的重要組成部分,是進(jìn)行順豐物流活動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施,運(yùn)輸效率的高低可以直接影響順豐物流活動(dòng)的效益。物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施在順豐物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中起著至關(guān)重要的作用,可以說物流運(yùn)輸設(shè)基礎(chǔ)施在很大程度上決定著順豐物流運(yùn)輸?shù)乃俣取①|(zhì)量與效率。
1.3順豐物流配送體系薄弱
順豐物流的發(fā)展斷然離不開一個(gè)成熟的配送體系,而目前順豐物流存在的問題就是配送體系較為薄弱和平臺(tái)建立落后,順豐物流的配送效率和裝備標(biāo)準(zhǔn)化的程度還比較低,還有物流配送模式的選擇不當(dāng),配送中心的設(shè)施落后、功能不全等問題的存在。就造成了配送效率較低、消費(fèi)者滿意度較低、配送成本升高等問題。所以,如何構(gòu)筑功能完善并且高效的物流配送體系,也是順豐物流發(fā)展的一大重點(diǎn)[1]。
2.對(duì)順豐物流促進(jìn)電商發(fā)展的思考
2.1建設(shè)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),提高信息化水平
建設(shè)信息平臺(tái)、提高信息化水平、做到信息共享。信息平臺(tái)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的需要來建立,要具備采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)扰c順豐物流相關(guān)的物流流程信息管理功能。所以順豐物流企業(yè)可以根據(jù)自身實(shí)際情況去合理定制順豐物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),提高信息化水平和順豐物流服務(wù)質(zhì)量,降低管理成本。
2.2加快順豐物流運(yùn)輸設(shè)施的完善
順豐物流正在飛速發(fā)展,運(yùn)輸在整個(gè)順豐物流活動(dòng)中占據(jù)核心地位,但目前運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)備還比較落后,這就導(dǎo)致了順豐物流的運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)作水平低等問題??梢蕴蕴徊糠趾挠透?、零件老舊的設(shè)備,引進(jìn)耗油量低、高效率和高速化的先進(jìn)設(shè)備。加強(qiáng)順豐物流運(yùn)輸設(shè)備的信息化水平與裝卸機(jī)械化水平,加快綜合物流中心的建設(shè),提高順豐物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間效率和順豐物流服務(wù)水平,滿足順豐物流發(fā)展的需求。所以完善順豐物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,也是目前順豐物流發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
2.3加強(qiáng)前置倉(cāng)的發(fā)展與建設(shè)
前置倉(cāng)指的是為提高配送時(shí)效而在靠近消費(fèi)者的地方設(shè)置的小型倉(cāng)儲(chǔ)單位,就像一個(gè)不對(duì)外營(yíng)業(yè)的社區(qū)小店,為滿足消費(fèi)者的物流時(shí)效以及個(gè)性化需求提供了可能。為了更好地為城市消費(fèi)者提供順豐物流服務(wù),越來越多的順豐物流企業(yè)選擇將倉(cāng)庫(kù)建于城市中心位置,城市倉(cāng)就這樣誕生了。前置倉(cāng)距離客戶近,解決了時(shí)間與空間上的距離,提高了倉(cāng)儲(chǔ)和配送的效率,能更快地滿足消費(fèi)者的需求,從而提高消費(fèi)者的滿意度。賣家可以將貨物直接送到前置倉(cāng)進(jìn)行配送,也可以先把商品送到城市倉(cāng),再通過支線運(yùn)輸將其訂單合流到前置倉(cāng)。這樣只要生成訂單后,貨物都可以就近從前置倉(cāng)發(fā)貨,減少了倉(cāng)儲(chǔ)壓力與配送成本,很大地提升了順豐物流的體驗(yàn)感。前置倉(cāng)、城市倉(cāng)的發(fā)展是很重要的,它能幫助順豐物流提高服務(wù)水平與配送時(shí)間,讓順豐物流變得更加有及時(shí)性與高效性。促進(jìn)前置倉(cāng)與城市倉(cāng)的發(fā)展進(jìn)化,是現(xiàn)階段加快順豐物流發(fā)展的有效手段之一[2]。
2.4構(gòu)筑功能完善的物流配送體系
根據(jù)順豐物流的目前發(fā)展趨勢(shì)和順豐物流配送中所存在的的問題來看,構(gòu)筑一個(gè)功能完善的物流配送體系是促進(jìn)順豐物流發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。構(gòu)建物流配送體系是物流企業(yè)提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的一種有效手段, 完善的物流配送體系不僅可以提高順豐物流的服務(wù)水平,滿足消費(fèi)者的需求,還降低了順豐物流配送成本,為促進(jìn)順豐物流更好地發(fā)展提供了動(dòng)力。
2.5逐步推進(jìn)智能化分裝
智能化配送服務(wù),是基于智能化系統(tǒng)建立的快遞服務(wù)機(jī)制。目前一些大型的物流中轉(zhuǎn)中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化分類、裝配系統(tǒng)。但是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的順豐物流中轉(zhuǎn)站采用的還是人工分類,人工裝配的傳統(tǒng)方式。隨著電商的普及,大量的快遞業(yè)務(wù)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)實(shí)現(xiàn)了下沉,導(dǎo)致人工的成本越來越高。而利用機(jī)器實(shí)現(xiàn)智能化分類裝配,能夠大量節(jié)約人力成本。目前大多數(shù)的物流分類裝配依賴人工完成,容易造成工作效率過低,也存在一些人為因素和信息讀取錯(cuò)誤和信息處理錯(cuò)誤所造成的誤判延誤了貨物的發(fā)送時(shí)間。但是隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,相關(guān)的智能化分裝的成本逐漸降低,而相關(guān)的物流企業(yè)也應(yīng)該實(shí)現(xiàn)智能化分裝的逐步開展。
2.6開展基于5G 技術(shù)的無人機(jī)配送技術(shù)
無人機(jī)配送技術(shù)就成為相關(guān)的配送熱點(diǎn)。無人機(jī)配送在早期因?yàn)橄嚓P(guān)的信號(hào)問題和技術(shù)問題沒法得以開展,而隨著近幾年的 5G 通信技術(shù)的普及,無人機(jī)技術(shù)也逐漸得以完善成熟。而根據(jù)亞馬遜公司對(duì)無人機(jī)運(yùn)輸?shù)难芯康牡贸觯瑹o人機(jī)運(yùn)輸比人力成本的能節(jié)約 50%到 60%,而且能夠更好地將物品運(yùn)送到用戶家中,無人機(jī)運(yùn)輸真正解決了物流運(yùn)輸?shù)淖詈笠还锏膯栴}。
3.結(jié)束語(yǔ)
本文根據(jù)當(dāng)前所處的物流大環(huán)境來探討順豐物流模式存在的問題,并提出相應(yīng)的解決方法。本文通過研究探討電子商務(wù)中順豐物流存在的弊病,研究促進(jìn)電商的發(fā)展的各種策略,最終探討順豐物流在電商環(huán)境中的發(fā)展,具有較重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
參考文獻(xiàn):
[1]張睿.電商時(shí)代下的農(nóng)村物流發(fā)展研究[J].物流工程與管理,2021,43(06):90-92.
[2]岳歡.鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村電商物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對(duì)策研究——以貴州省六曲河鎮(zhèn)為例[J].物流工程與管理,2021,43(06):93-94+104.