智慧技術(shù)在城市生態(tài)景觀綠帶中的應(yīng)用研究

文｜南京城市建設(shè)管理集團(tuán)有限公司 龔習(xí)煒；河海大學(xué)土木與交通學(xué)院 盧漫 馬福良；南京市公共工程建設(shè)中心 陸長(zhǎng)兵 張曉煊；中建八局第三建設(shè)有限公司 周廣惠

0 引言

智慧驛站系統(tǒng)，是智慧城市發(fā)展過(guò)程中的衍生品，其發(fā)展歷程是隨著智慧城市發(fā)展建設(shè)而不斷完善的?！爸腔鄣厍颉钡母拍钍怯蒊BM 公司在2008年底提出的，而智慧城市作為智慧地球的具體表現(xiàn)形式，也隨之產(chǎn)生；2010年，張永明提出了智慧技術(shù)與智慧城市的關(guān)系，他認(rèn)為智慧城市是以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為基礎(chǔ)的城市信息體系，即綜合利用“3S”技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體、虛擬仿真、物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算等智慧技術(shù)，對(duì)城市的基礎(chǔ)設(shè)施、功能機(jī)制進(jìn)行信息自動(dòng)采集，動(dòng)態(tài)監(jiān)管和輔助決策服務(wù)的技術(shù)系統(tǒng)。之后，隨之而來(lái)的便是智慧技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的大量應(yīng)用，智慧驛站的概念也是在此之后提出的。

智慧驛站的建設(shè)一開始主要是針對(duì)舊的報(bào)刊亭的改造，政府采取建設(shè)外觀新穎、功能多樣、信息化程度高、統(tǒng)一規(guī)范的多媒體智能便民亭,以取代現(xiàn)有的書報(bào)攤點(diǎn),分布于地鐵出入口、城市社區(qū)、鎮(zhèn)(街)中心區(qū)等地點(diǎn)。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧驛站的功能也在不斷更新，由最原始的書報(bào)刊零售更新了屏幕宣傳、新聞報(bào)料以至警民聯(lián)防、科技處警等基本政務(wù)服務(wù)。在上海楊浦，智慧健康驛站正嵌入居民社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，讓健康變得更“觸手可及”。成都市成華區(qū)建設(shè)路街頭建立智慧驛站，位于楓葉廣場(chǎng)的該智慧驛站，以“互聯(lián)網(wǎng)+便民服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，打造“休憩娛樂(lè)、科普教育和安全保障”一體的智慧空間。在智慧驛站里，設(shè)置有智能共享書屋，市民可以微信掃碼免費(fèi)借書閱讀，個(gè)人閑置的圖書也可以放入智能共享書屋，讓市民共享閱讀。驛站內(nèi)還有一個(gè)新零售便民空間和休息空間，供市民使用。

就當(dāng)前來(lái)看，智慧驛站利用其整合各方資源，功能多樣的優(yōu)點(diǎn)，成功打入各個(gè)社區(qū)街道，成為便民服務(wù)的一大特色。本文討論的是在景觀綠帶中建立智慧驛站系統(tǒng)，利用其資源整合，功能多樣的特點(diǎn)，提升景觀綠帶的實(shí)用價(jià)值，擴(kuò)大景觀綠帶的服務(wù)范圍，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1 城市生態(tài)景觀綠帶中的智慧驛站

城市生態(tài)景觀綠帶是城市建設(shè)中不可缺少的重要組成部分,是城市文化的一個(gè)重要載體。建設(shè)城市生態(tài)景觀綠帶，可有效地改善和提高人居環(huán)境,對(duì)推動(dòng)新時(shí)代生態(tài)文明建設(shè)發(fā)揮著極為重要的作用。隨著智慧城市的的不斷建設(shè)，城市生態(tài)景觀綠帶建設(shè)也開始向智能化發(fā)展。BIM 技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)都在綠化建設(shè)上發(fā)揮著重要的作用。但目前景觀綠帶建設(shè)仍存在一些問(wèn)題如，資源分散利用率低、設(shè)施老化、維護(hù)滯后等。在城市景觀綠帶中建立智慧驛站，可有效地改善這類問(wèn)題。

1.1 智慧驛站定義

智慧驛站是一種新型智能終端服務(wù)系統(tǒng)，是智能硬件+智慧應(yīng)用系統(tǒng)+運(yùn)營(yíng)的整套智慧應(yīng)用打造的一個(gè)貼近生活，連接用戶、商家、管理者的服務(wù)驛站，主要由多功能智慧屏以及相關(guān)配套設(shè)備如無(wú)人售賣機(jī)，圖書借閱機(jī)等組成。智慧驛站系統(tǒng)利用多功能智慧屏以及各類相關(guān)配套的設(shè)備進(jìn)行區(qū)域資源整合，功能集中，以達(dá)到便利居民生活的目的。在智慧驛站內(nèi)，居民通過(guò)多功能智慧屏選擇自己所需的服務(wù)，只需要點(diǎn)擊選定即可獲得。功能服務(wù)包括商品售賣、圖書借閱、健康檢查、政務(wù)服務(wù)等，具體的功能根據(jù)驛站本身的定位而定。

1.2 智慧驛站的技術(shù)組成

智慧驛站是在傳統(tǒng)的驛站中加入智慧技術(shù)、綜合利用各類配套設(shè)施的智能終端服務(wù)系統(tǒng)。智慧技術(shù)是一項(xiàng)把移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)以及人工智能技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合到一起的綜合性技術(shù)，主要包含技術(shù)如表1。

表1 智慧驛站技術(shù)組成

1.3 智慧驛站功能介紹

智慧驛站依托智慧技術(shù)的多樣性，其自身功能也具有多樣性，根據(jù)不同的服務(wù)人群，不同的驛站選址、區(qū)位優(yōu)勢(shì)等，智慧驛站可以設(shè)置不同的功能。以下僅對(duì)青龍綠帶中應(yīng)用的驛站功能進(jìn)行介紹。

1.3.1 娛樂(lè)驛站

依托虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，打造以互動(dòng)體驗(yàn)為主游戲娛樂(lè)驛站。游客在驛站內(nèi)可以獲得VR 實(shí)景游覽公園、虛擬現(xiàn)實(shí)游戲體驗(yàn)、AR 沙盤等服務(wù)。

1.3.2 健康驛站

依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造以運(yùn)動(dòng)養(yǎng)生為主的健康驛站。游客在驛站內(nèi)可以通過(guò)人臉識(shí)別或證件掃描進(jìn)行簡(jiǎn)單的健康體檢，根據(jù)體檢結(jié)果，驛站會(huì)提供不同的健康科普或者身體建議。驛站系統(tǒng)與周圍的醫(yī)療機(jī)構(gòu)連通，游客可以直接在驛站進(jìn)行網(wǎng)上會(huì)診，掛號(hào)預(yù)約等服務(wù)。同時(shí)驛站內(nèi)還提供簡(jiǎn)易的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)設(shè)施，直飲水以及急救設(shè)施。

1.3.3 休閑驛站

依托智慧互聯(lián)技術(shù)，打造以都市休閑為主的智慧驛站。驛站內(nèi)提供圖書閱覽、室內(nèi)休息、聊天討論、網(wǎng)上購(gòu)物、創(chuàng)意品售賣等服務(wù)，擬為游客提供一種新型的都市休閑方式。

1.3.4 旅游驛站

依托虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)以及云計(jì)算大數(shù)據(jù)技術(shù)，打造以景點(diǎn)推薦的旅游驛站。驛站提供VR 實(shí)景景點(diǎn)導(dǎo)覽、全市景區(qū)推薦、旅游路線規(guī)劃、酒店預(yù)訂等一站式服務(wù)，如圖1。

圖1 智慧驛站功能分類圖（作者自繪）

1.4 智慧驛站在城市景觀綠帶中的優(yōu)勢(shì)

1.4.1 整合景觀綠帶資源，提高利用率

城市景觀綠帶面積龐大，資源分散，資源利用率低。在綠帶中建立智慧驛站，可以整合周邊資源，通過(guò)驛站集中提供給服務(wù)人群，提高資源利用率的同時(shí)便利居民生活。傳統(tǒng)景觀綠帶中，限于體力，天氣等因素，游客往往無(wú)法游覽全部景觀，而建立智慧驛站后，游客不僅可以通過(guò)驛站休息，還可以通過(guò)驛站，了解整個(gè)景觀，提高景觀的使用率。

1.4.2 針對(duì)不同服務(wù)人群，功能多變多樣

智慧驛站依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)功能拓展，除了傳統(tǒng)的商品售賣，針對(duì)不同服務(wù)人群，還延申出了多種新功能，包括游戲娛樂(lè)、健康體檢、旅游推薦等特色服務(wù)。并且互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，驛站的功能也會(huì)不斷更新遞進(jìn)。

1.4.3 智能運(yùn)行、節(jié)約人力成本

與傳統(tǒng)驛站人工售賣看管不同，智慧驛站依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)只能運(yùn)營(yíng)，無(wú)需工作人員看管，這也迎合了近些年發(fā)展起來(lái)的人工智能風(fēng)潮。游客在驛站內(nèi)，可根據(jù)智慧屏上的提示進(jìn)行操作，選擇自己所需服務(wù)，同時(shí)站內(nèi)設(shè)置監(jiān)控，智能看管。

但就目前而言，智慧驛站雖然功能多樣且操作簡(jiǎn)單，但是多數(shù)功能與智能手機(jī)的功能重疊，由于手機(jī)更加便利，所以在競(jìng)爭(zhēng)力方面，智慧驛站會(huì)受到影響。

2 智慧驛站系統(tǒng)在青龍綠帶中的應(yīng)用

2.1 項(xiàng)目概況

江北新區(qū)青龍綠帶二期工程EPC 總承包項(xiàng)目位于南京市江北新區(qū)內(nèi)，為江北新區(qū)核心區(qū)重點(diǎn)打造的大型生態(tài)景觀工程“青龍綠帶”中的二期工程。項(xiàng)目地塊形狀為蜿蜒帶狀，南起萬(wàn)壽路，北止于沿山大道，西臨七里河大街，東臨廣西埂大街，途經(jīng)石佛大街、江北大道、定山大街、浦濱路、浦烏路；總長(zhǎng)約5.5 公里，占地面積約62.7公頃，陸地面積約48.9 公頃，水體面積約13.8公頃，沿線由南向北布置飛龍麗景公園、龍德養(yǎng)生花園、明龍園藝游園、瑞龍郊野公園四個(gè)主題公園，四大公園之間以綠帶形式進(jìn)行串聯(lián)。該項(xiàng)目遵循相關(guān)法規(guī)與上位規(guī)劃，結(jié)合道路、綠地與河流的線形空間，打造連續(xù)的慢行步道、綠地系統(tǒng)和濕地系統(tǒng)，將沿線分散的塊狀城市景觀生態(tài)節(jié)點(diǎn)連接成縱橫交錯(cuò)的景觀線，增強(qiáng)了城市的生態(tài)景觀的整體性。

該項(xiàng)目地塊面積及分布如圖2。

圖2 青龍綠帶二期地塊面積分布圖（中建八局第三建設(shè)有限公司提供）

青龍綠帶周邊用地主要以居住用地為主，鑒于整塊項(xiàng)目用地面積巨大，區(qū)域分散，在綠帶中建立智慧驛站，可以充分地整合區(qū)域資源，提高綠帶建設(shè)地利用率，為周邊居民提供完備周全的便民服務(wù)。

2.2 智慧驛站在青龍綠帶中的應(yīng)用

2.2.1 驛站選址

龍德養(yǎng)生花園位于國(guó)際健康城中，周邊用地主要為醫(yī)院用地。針對(duì)醫(yī)患人員及辦公服務(wù)人群的活動(dòng)需求，在龍德養(yǎng)生花園建立健康驛站。

明龍園藝游園景觀綠帶緊鄰城市干道石佛大街，周邊主要為居住及醫(yī)院用地，形成都市界面空間，場(chǎng)地的出入口及主要活動(dòng)空間集中設(shè)置于此，其他區(qū)域形成以濕地景觀為特色的自然空間。針對(duì)附近居民及中小學(xué)生，在此設(shè)立娛樂(lè)驛站。

2.2.2 驛站建設(shè)

2.2.2.1 健康驛站的建設(shè)

健康驛站由智能體檢系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)健身系統(tǒng)、直飲水系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)器材儲(chǔ)存柜系統(tǒng)組成，針對(duì)龍德養(yǎng)生花園的功能區(qū)域劃分，以“分散排布，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)”的原則設(shè)置在公園內(nèi)。圖3為龍德養(yǎng)生公園的功能區(qū)域介紹。智能體檢系統(tǒng)，主要針對(duì)工作忙碌無(wú)暇顧及身體健康的上班人群，設(shè)置在活動(dòng)廣場(chǎng)、草藥園、休憩花園內(nèi)，主張為在公園散步的工作人群提供免費(fèi)的健康體檢。直飲水系統(tǒng)為全園設(shè)置，根據(jù)馬路間隔，將公園天然分成四個(gè)片區(qū)，每個(gè)片區(qū)設(shè)置一個(gè)直飲水系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)健身系統(tǒng)和儲(chǔ)存柜系統(tǒng)設(shè)置在活動(dòng)廣場(chǎng)和兒童游戲區(qū)。（圖3）

圖3 龍德養(yǎng)生花園分區(qū)設(shè)計(jì)圖（中建八局第三建設(shè)有限公司提供）

2.2.2.2 娛樂(lè)驛站的建設(shè)

娛樂(lè)驛站由AR 沙盤、VR 游戲體驗(yàn)、移動(dòng)KTV 等娛樂(lè)智慧終端組成，以驛站的統(tǒng)一形式進(jìn)行布置。在驛站內(nèi)劃分游戲區(qū)、休息區(qū)。游戲區(qū)設(shè)置AR 沙盤、VR 游戲體驗(yàn)系統(tǒng)等、休息區(qū)設(shè)置沙發(fā)、無(wú)人售賣機(jī)等（圖4）。

圖4 娛樂(lè)驛站簡(jiǎn)圖（作者自繪)

驛站分別設(shè)置在水星廣場(chǎng)、樹陣廣場(chǎng)和陽(yáng)光草坪內(nèi)（圖5）。

圖5 龍德養(yǎng)生花園景觀綠帶設(shè)計(jì)圖（中建八局第三建設(shè)有限公司提供）

3 結(jié)語(yǔ)

智慧驛站系統(tǒng)的應(yīng)用是城市生態(tài)景觀綠帶智能化發(fā)展的體現(xiàn)，智慧驛站系統(tǒng)利用其區(qū)域資源整合的優(yōu)勢(shì)，大大提高了景觀綠帶的資源利用率，減少資源浪費(fèi)，提高綠帶的觀賞性、增添趣味性。但是，就目前而言，智慧驛站系統(tǒng)的功能與部分手機(jī)app 的功能相重合，在實(shí)際應(yīng)用方面仍存在一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。