膠帶輸送機(jī)的工作原理與常見(jiàn)故障處理方法

田埂

摘要：在選煤廠煤炭生產(chǎn)的運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，膠帶輸送機(jī)是十分重要的一種設(shè)備，可以有效保證運(yùn)輸過(guò)程的安全性和可靠性，從而確保選煤廠的持續(xù)發(fā)展。因此，相關(guān)工作人員需要對(duì)膠帶輸送機(jī)的工作原理進(jìn)行明確，并要對(duì)膠帶輸送機(jī)的常見(jiàn)故障問(wèn)題進(jìn)行充分分析，從而找出故障的產(chǎn)生原因，合理采取針對(duì)性的處理方法，全面保障膠帶輸送機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，提升運(yùn)輸水平。本文針對(duì)膠帶輸送機(jī)的工作原理進(jìn)行分析，探討了常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因，并提出具體的處理方法，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作人員起到一些參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：膠帶輸送機(jī);工作原理;常見(jiàn)故障;處理方法

通過(guò)對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行使用，可以對(duì)煤炭進(jìn)行長(zhǎng)距離和連續(xù)性的運(yùn)輸，其具體對(duì)摩擦傳動(dòng)原理進(jìn)行利用，可以通過(guò)傳動(dòng)滾筒有效運(yùn)輸物件，因此具有較高的經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)保性，主要在我國(guó)礦山、冶金、電力以及物流等相關(guān)行業(yè)當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用。在選煤廠生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中，膠帶輸送機(jī)是十分重要的煤炭運(yùn)送設(shè)備，可以進(jìn)一步保證煤炭輸送的安全性和快捷性。而目前在膠帶輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中還存在一些常見(jiàn)故障問(wèn)題，因此需要相關(guān)維修人員在對(duì)其工作原理進(jìn)行掌握的基礎(chǔ)上，合理采取維修措施和處理方法，從而降低故障問(wèn)題的發(fā)生概率，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，促進(jìn)我國(guó)火力發(fā)電廠的健康發(fā)展。

一、膠帶輸送機(jī)工作原理

在膠帶輸送機(jī)長(zhǎng)距離運(yùn)輸過(guò)程中，需要將膠帶在傳動(dòng)滾筒、機(jī)尾改向滾筒繞過(guò)，并形成封閉運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，此時(shí)需要通過(guò)托輥來(lái)支承上部膠帶和運(yùn)輸重量，拉緊裝置可以緊固膠帶，之后在膠帶上裝載煤炭，使其和膠帶一共前進(jìn)，最后使煤炭得到運(yùn)送[1]

二、膠帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因

（一）膠帶打滑的原因

膠帶打滑主要是因?yàn)槟z帶松弛和負(fù)載大等原因造成，或者是由于膠帶和傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)減小所造成。膠帶松則與拉緊裝置的拉緊力過(guò)小、膠帶沒(méi)有張緊等有關(guān)。而膠帶負(fù)載大則是因?yàn)橹剌d啟動(dòng)或裝載貨物過(guò)多。一旦膠帶表面存在油、水等，或是防滑膠板存在嚴(yán)重磨損，將會(huì)造成膠帶和傳動(dòng)滾筒間摩擦力減小。

（二）膠帶跑偏的原因

在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，膠帶跑偏是一類比較常見(jiàn)的故障問(wèn)題。在出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象后，如果為上槽膠帶跑偏，則會(huì)導(dǎo)致煤塊灑落到下槽膠帶上，并一直運(yùn)送到膠帶機(jī)尾，當(dāng)運(yùn)回煤量過(guò)大或清掃器不發(fā)揮作用時(shí)，會(huì)導(dǎo)致煤裹到機(jī)尾滾筒處位置，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)尾處膠帶發(fā)生跑偏，最終造成原煤大量堆積現(xiàn)象。導(dǎo)致膠帶出現(xiàn)跑偏問(wèn)題的原因相對(duì)較多，但從根本上進(jìn)行分析，主要為膠帶受力不均所造成[2]。

首先，膠帶連接是十分重要的一項(xiàng)因素。一旦制作膠帶接頭和中心線沒(méi)有保持垂直，將會(huì)出現(xiàn)偏頭現(xiàn)象，造成膠帶跑偏。

其次，膠帶跑偏與托輥、機(jī)架以及滾筒安裝質(zhì)量等有關(guān)，因此需要按照具體標(biāo)準(zhǔn)開展安裝工作，確保機(jī)身平直，上下托輥、機(jī)頭以及機(jī)尾滾筒還應(yīng)和輸送機(jī)中心線保持垂直。

最后，膠帶清掃以及落煤情況也同樣會(huì)影響到膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，膠帶沾有煤泥較多，而清掃器失效，將會(huì)無(wú)法對(duì)膠帶上的煤泥進(jìn)行有效清理，進(jìn)而導(dǎo)致托輥、滾筒等表面由于沾有煤泥而出現(xiàn)不平整現(xiàn)象，使得膠帶的受力不夠均勻，最終造成膠帶跑偏[3]。

（三）膠帶撕裂的原因

首先，由于在膠帶上存在尖銳鐵器或者其他物品，進(jìn)而導(dǎo)致膠帶被撕裂。

其次，膠帶出現(xiàn)嚴(yán)重跑偏問(wèn)題后，會(huì)導(dǎo)致膠帶出現(xiàn)刮扯，進(jìn)而造成撕裂問(wèn)題。

（四）膠帶斷帶的原因

首先，由于負(fù)荷太大，進(jìn)而導(dǎo)致膠帶接頭位置處發(fā)生斷裂。

其次，由于接頭位置處出現(xiàn)損壞問(wèn)題，而又未及時(shí)進(jìn)行處理，進(jìn)而導(dǎo)致膠帶損壞處發(fā)生斷裂。

最后，由于膠帶發(fā)生嚴(yán)重撕裂，進(jìn)而造成斷帶。

一旦膠帶輸送機(jī)的膠帶發(fā)生斷帶事故，將會(huì)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，給企業(yè)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還可能引發(fā)相關(guān)安全事故。

三、膠帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障的處理措施

（一）膠帶打滑故障的預(yù)防

首先，相關(guān)工作人員需要對(duì)防淋水措施進(jìn)行采取，防止水在膠帶和傳動(dòng)滾筒間進(jìn)入。同時(shí)還應(yīng)禁止超載運(yùn)行，如果超載需要將貨物卸除，然后輕載啟動(dòng)。針對(duì)非自動(dòng)張緊型的裝置，需要對(duì)其膠帶張力進(jìn)行定期調(diào)整。

其次，相關(guān)工作人員需要在輸送帶上增設(shè)相應(yīng)的非工作面清掃器。一旦驅(qū)動(dòng)滾筒防滑膠板出現(xiàn)嚴(yán)重磨損問(wèn)題，則需要對(duì)防滑膠進(jìn)行重新包裹，或者可以在膠板表面刻上相應(yīng)的防滑槽。

最后，相關(guān)工作人員需要在滾筒位置處對(duì)速度保護(hù)傳感器進(jìn)行安裝，一旦輸送帶在滾筒上出現(xiàn)打滑情況，可以快速降低滾筒轉(zhuǎn)速，而速度保護(hù)傳感器則可以向綜保主機(jī)發(fā)出相應(yīng)的故障信號(hào)，從而使主機(jī)發(fā)生動(dòng)作，確保膠帶輸送機(jī)能夠自動(dòng)停機(jī)。

（二）跑偏故障的預(yù)防與處理方法

在具體開展安裝工作時(shí)，相關(guān)工作人員需要按照具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，具體來(lái)說(shuō)，包括以下幾個(gè)方面。首先，相關(guān)人員需要按照巷道中心線以及腰線安裝輸送機(jī)，并將距離偏差有效控制在10mm范圍以內(nèi)，從而保證直、平、穩(wěn)。其次，安裝傳動(dòng)和轉(zhuǎn)向滾筒時(shí)，需要對(duì)寬度中心線和膠帶輸送機(jī)縱向中心線的重合度進(jìn)行控制，確保其小于滾筒寬度的2mm，而對(duì)于軸心線和膠帶輸送機(jī)的縱向中心線垂直度，則需要控制在滾筒寬度千分之二以下。

除了有效開展安裝工作之外，相關(guān)人員還需要加強(qiáng)日常維護(hù)。在膠帶輸送機(jī)的日常運(yùn)行過(guò)程中，工作人員需要定期進(jìn)行檢修，并要將膠帶輸送機(jī)托輥以及滾筒等相關(guān)部位的煤泥進(jìn)行及時(shí)清理，避免由于沾有煤泥而導(dǎo)致膠帶出現(xiàn)跑偏問(wèn)題。與此同時(shí)，相關(guān)工作人員需要將跑偏傳感器在膠帶輸送機(jī)上進(jìn)行正確安裝，這樣一來(lái)在膠帶出現(xiàn)嚴(yán)重跑偏問(wèn)題后，可以通過(guò)跑偏傳感器使開關(guān)動(dòng)作啟動(dòng)，從而使膠帶輸送機(jī)能夠自動(dòng)停機(jī)。相關(guān)工作人員還應(yīng)對(duì)上下調(diào)偏托架進(jìn)行安裝，這樣在膠帶出現(xiàn)跑偏問(wèn)題時(shí)，可以對(duì)托架旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行調(diào)整，從而使膠帶得到調(diào)正。如果托輥出現(xiàn)損壞問(wèn)題，需要工作人員及時(shí)進(jìn)行更換，并在發(fā)生缺失問(wèn)題后及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充[4]。

在膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏故障問(wèn)題后，相關(guān)工作人員需要合理采取處理方法。在對(duì)膠帶跑偏進(jìn)行調(diào)整時(shí)，需要保證膠帶運(yùn)輸機(jī)為空載運(yùn)行狀態(tài)。通常來(lái)說(shuō)，相關(guān)調(diào)整工作需要從機(jī)頭開始，并逐漸向尾部進(jìn)行調(diào)整，結(jié)合膠帶跑偏的具體原因，對(duì)不同調(diào)偏方法進(jìn)行選擇。在具體調(diào)整時(shí)，應(yīng)盡量在一側(cè)開展調(diào)整工作，結(jié)合跑偏程度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。例如，相關(guān)工作人員可以對(duì)托輥調(diào)偏法進(jìn)行采用，當(dāng)膠帶輸送機(jī)發(fā)生跑偏問(wèn)題后，可以通過(guò)對(duì)托輥位置進(jìn)行調(diào)整，從而使膠帶受力方向得到改變，使膠帶得到調(diào)正。而且工作人員還可以對(duì)滾筒調(diào)偏法進(jìn)行采用，如果在換向滾筒上出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象后，需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)偏。工作人員首先需要確認(rèn)所有換向滾筒安裝位置與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合，然后對(duì)其支座后方的螺栓進(jìn)行調(diào)整，從而移動(dòng)滾筒機(jī)頭方向。在具體調(diào)整時(shí)，需要進(jìn)行微量調(diào)整，從而使膠帶能夠逐漸達(dá)到理想狀態(tài)。

（三）撕裂故障的預(yù)防

在對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行使用時(shí)，應(yīng)禁止對(duì)超長(zhǎng)和超重設(shè)備進(jìn)行運(yùn)送，一旦發(fā)現(xiàn)膠帶上存在可能對(duì)膠帶產(chǎn)生劃傷的物品，需要及時(shí)將其取下。與此同時(shí)，相關(guān)工作人員需要對(duì)跑偏故障進(jìn)行及時(shí)處理，從而防止膠帶被撕裂。除此之外，相關(guān)工作人員需要在膠帶輸送機(jī)頭位置對(duì)縱向撕裂傳感器進(jìn)行安裝，而在對(duì)物料進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)一旦出現(xiàn)撕帶故障，由于物料灑落進(jìn)而使得傳感器發(fā)生動(dòng)作，此時(shí)會(huì)發(fā)出具體的停機(jī)信號(hào)，從而確保能夠及時(shí)停止膠帶輸送機(jī)的運(yùn)行，防止事故問(wèn)題進(jìn)一步加劇。

（四）斷帶故障預(yù)防

相關(guān)工作人員需要全面加強(qiáng)檢修工作開展，每天安排專人對(duì)膠帶帶面以及接頭情況進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)膠帶接頭位置出現(xiàn)損壞問(wèn)題，需要及時(shí)安排人進(jìn)行處理。與此同時(shí)，需要對(duì)貨量進(jìn)行控制，避免出現(xiàn)超載問(wèn)題。對(duì)于礦用鋼絲繩芯輸送帶，需要定期使用探傷儀進(jìn)行檢測(cè)，從而避免其內(nèi)部鋼絲繩出現(xiàn)抽動(dòng)離層以及斷裂等問(wèn)題。而且相關(guān)檢修人員還應(yīng)對(duì)輸送帶張緊裝置進(jìn)行充分檢查，合理調(diào)整張緊力。當(dāng)鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)的傾斜角度較大時(shí)，需要對(duì)斷帶抓捕器進(jìn)行安裝，其可以及時(shí)發(fā)出動(dòng)作，從而使膠帶在突然斷開下滑時(shí)能夠被卡住，防止出現(xiàn)下滑傷人事故[5]。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，在選煤廠煤炭運(yùn)輸工作當(dāng)中，膠帶輸送機(jī)具有十分重要的作用，在整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中也是十分重要的一項(xiàng)內(nèi)容，其運(yùn)轉(zhuǎn)情況對(duì)選煤廠正常生產(chǎn)具有直接影響。對(duì)此，相關(guān)工作人員需要針對(duì)膠帶輸送機(jī)工作原理展開分析工作，深入探究膠帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題的產(chǎn)生原因，并找出處理的關(guān)鍵點(diǎn)，合理采取處理措施和預(yù)防對(duì)策，從而使膠帶輸送機(jī)的故障發(fā)生概率得到有效降低，避免產(chǎn)生安全事故，提升膠帶輸送機(jī)的整體運(yùn)行水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]張立強(qiáng).膠帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障分析及預(yù)防措施探討[J].煤炭與化工，2020，43（09）：76-77+81.

[2]趙星杰.煤礦膠帶輸送機(jī)防打滑保護(hù)改進(jìn)[J].煤，2020，29（07）：51-52.

[3]王川.變頻裝置在膠帶輸送機(jī)的應(yīng)用研究[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì)，2019，14（23）：183+185.

[4]胡雙柱.膠帶輸送機(jī)在煤礦生產(chǎn)中的安全運(yùn)行及維護(hù)[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì)，2019，24（06）：86-87.

[5]劉博.膠帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障及預(yù)防手段[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì)，2018，17（24）：103-104.