陳 彬,包菊芳,張水旺
(安徽工業(yè)大學(xué) 管理科學(xué)與工程學(xué)院,安徽 馬鞍山 243002)
高校是培養(yǎng)物流高端技術(shù)人才的重要基地。我國(guó)高校的物流專業(yè)主要有物流工程和物流管理,物流工程專業(yè)注重管理、工程與技術(shù)的交叉融合,涉及物流硬技術(shù)與物流軟技術(shù),其中硬技術(shù)涵蓋物流過(guò)程中的各種工具、設(shè)施和設(shè)備等。物流硬技術(shù)的教學(xué)過(guò)程離不開實(shí)驗(yàn)教學(xué),同時(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神、動(dòng)手能力和實(shí)踐能力。
筆者收集整理了北京交通大學(xué)、天津大學(xué)、中南大學(xué)、華南理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、大連大學(xué)、華北理工大學(xué)、南華大學(xué)、陜西科技大學(xué)等十所高校的物流工程專業(yè)培養(yǎng)方案,對(duì)其物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系進(jìn)行梳理。從實(shí)驗(yàn)課程的性質(zhì)上看,主要有課內(nèi)實(shí)驗(yàn)(例如:C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)),還有獨(dú)立設(shè)置的實(shí)驗(yàn)課(例如:物流工程專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn))或課程設(shè)計(jì)(例如:現(xiàn)代物流信息技術(shù)課程設(shè)計(jì)),有必修課實(shí)驗(yàn)也有選修課實(shí)驗(yàn)。從實(shí)驗(yàn)課程的類型上看,主要有公共課領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)(例如:大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn))、學(xué)科領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)(例如:管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn))和專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)(例如:倉(cāng)儲(chǔ)管理與技術(shù)實(shí)驗(yàn))。從實(shí)驗(yàn)課程(含選修課)的學(xué)時(shí)來(lái)看(部分課程以周計(jì)算學(xué)時(shí),按照1周等于16學(xué)時(shí)),十所高校的學(xué)時(shí)均超過(guò)200,最高為386,最低為210。從實(shí)驗(yàn)課程的創(chuàng)新性來(lái)看,部分高校緊跟現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)開設(shè)相關(guān)課程、設(shè)置相關(guān)實(shí)驗(yàn),例如,人工智能與專家系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、智慧物流硬件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)等。部分高校結(jié)合學(xué)校特色或優(yōu)勢(shì)專業(yè)開設(shè)物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課,例如北京交通大學(xué)開設(shè)有信息技術(shù)模塊、交通運(yùn)輸模塊和物流模塊的實(shí)驗(yàn)課,武漢理工大學(xué)則強(qiáng)調(diào)物流工程與機(jī)電的交叉融合,開設(shè)物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課。
雖然高校物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系建設(shè)與改革取得了一定的效果,但仍存在一些不足,主要體現(xiàn)在:(1)實(shí)驗(yàn)課程建設(shè)嚴(yán)重滯后于理論課程建設(shè)。為了順應(yīng)信息化、自動(dòng)化、智慧化的物流發(fā)展趨勢(shì),多數(shù)高校開設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論、大數(shù)據(jù)管理與分析、人工智能等物流硬技術(shù)理論課程,但部分課程并未安排實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié),實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)對(duì)理論課程的支撐度有限。(2)實(shí)驗(yàn)課程體系的建設(shè)思路不明確。物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)至關(guān)重要,在實(shí)驗(yàn)課程體系建設(shè)時(shí),必須清楚認(rèn)識(shí)到實(shí)驗(yàn)課程培養(yǎng)的是學(xué)生的何種能力。如何培養(yǎng)這種能力,目前部分高校的建設(shè)思路還不清晰,往往根據(jù)課程的需要設(shè)置實(shí)驗(yàn)課程,而不是根據(jù)人才培養(yǎng)的需求設(shè)置實(shí)驗(yàn)課程。(3)各實(shí)驗(yàn)課程之間的關(guān)聯(lián)程度低。分析各高校的物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程不難發(fā)現(xiàn),為了讓學(xué)生掌握更多的物流技術(shù),實(shí)驗(yàn)課程往往呈現(xiàn)多而雜的特點(diǎn)。由于未能準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)各實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)涵和各實(shí)驗(yàn)課程之間的內(nèi)在邏輯關(guān)系,課程體系難成系統(tǒng)。
2008年,高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)制定了《物流工程本科專業(yè)培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見(試行)》,這是物流工程專業(yè)建設(shè)的第一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2018年,教育部又印發(fā)了《普通高等學(xué)校本科專業(yè)類教學(xué)質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》,兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均指出需要構(gòu)建以物流工程技術(shù)、裝備開發(fā)與應(yīng)用為代表的物流硬技術(shù)核心知識(shí)體系,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用實(shí)踐能力。2018版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)又進(jìn)一步指出,物流工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)課程包括理論課程實(shí)驗(yàn)和獨(dú)立設(shè)置的實(shí)驗(yàn)或?qū)嵱?xùn)課程,鼓勵(lì)在理論課程中增加實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí),并強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用。物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系建設(shè)應(yīng)遵循上述標(biāo)準(zhǔn)。
物流工程專業(yè)的根本任務(wù)是為物流產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)人才,因此,面向產(chǎn)業(yè)和社會(huì)需求是物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系建設(shè)的終極目標(biāo)。武漢理工大學(xué)認(rèn)為物流產(chǎn)業(yè)人才需要具備物流裝備與技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)能力,并將物流裝備與技術(shù)作為構(gòu)建課程體系的重要分支,包含自動(dòng)控制技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)和物流設(shè)備設(shè)計(jì)等多個(gè)內(nèi)容。武漢科技大學(xué)同樣認(rèn)為社會(huì)需要的物流工程專業(yè)人才需具備物流裝備與技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)用能力和物流系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)能力,并將課程實(shí)驗(yàn)分為理論課程實(shí)驗(yàn)和專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)。
物流工程本科教育是高等教育的重要組成部分,高等教育的每次變革也會(huì)推動(dòng)物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系的改革。2010年,教育部開始實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,國(guó)內(nèi)多所高校物流工程專業(yè)入選“卓越計(jì)劃”,旨在為物流行業(yè)輸送具備工程實(shí)踐能力的高素質(zhì)人才。為了解決學(xué)生工程實(shí)踐能力薄弱的問(wèn)題,國(guó)內(nèi)高校開始調(diào)整理論和實(shí)踐課程的比例。2016年,我國(guó)正式加入《華盛頓協(xié)議》并開展工程教育專業(yè)認(rèn)證,高校開始將工程教育專業(yè)認(rèn)證的基本理念和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)引入物流工程專業(yè)培養(yǎng)方案,構(gòu)建以培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向的物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系。2017年,教育部開展新工科研究與實(shí)踐,主要目的是培養(yǎng)面向新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟(jì)的復(fù)合型人才,部分高校開始將智慧物流、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系中。目前,我國(guó)正在開展“雙一流”建設(shè),這對(duì)物流工程本科教育提出了更高的要求,物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系必須走向國(guó)際化和先進(jìn)化。
進(jìn)入新時(shí)代,社會(huì)和企業(yè)對(duì)物流工程專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力提出了更高要求,以學(xué)生為中心的“探究式”或“研究性”實(shí)驗(yàn)課程更有助于提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,鍛煉動(dòng)手能力,培養(yǎng)良好的工程素質(zhì)。北京科技大學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)調(diào)動(dòng)物流工程專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,并給予學(xué)生更多的自主學(xué)習(xí)時(shí)間,通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)讓學(xué)生體驗(yàn)應(yīng)用知識(shí)的樂(lè)趣,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的能力,構(gòu)建了一套快樂(lè)教學(xué)法。山東科技大學(xué)通過(guò)增加課程設(shè)計(jì)、借力當(dāng)?shù)刭Y源、利用仿真軟件、融入科技活動(dòng)等多種方式,解決物流工程實(shí)驗(yàn)設(shè)備短缺的問(wèn)題,并讓學(xué)生參與教師的實(shí)驗(yàn)設(shè)備研制,打造創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。
安徽工業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)最早可追溯到1986年開設(shè)的設(shè)備管理專業(yè),后改為物資管理專業(yè),2003年更名為物流工程專業(yè),專業(yè)先后獲批“安徽省一流本科專業(yè)”“安徽省特色專業(yè)”“安徽省卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)”。該專業(yè)在教育教學(xué)改革、師資隊(duì)伍建設(shè)和人才培養(yǎng)等方面進(jìn)行了諸多有益的探索,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
面對(duì)不斷發(fā)展的物流業(yè)和不斷變化的物流人才需求,安徽工業(yè)大學(xué)于2019年修訂了物流工程培養(yǎng)方案,按照“一個(gè)目標(biāo)、兩條主線、三種層次”的物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系建設(shè)思路(見圖1),理順了實(shí)驗(yàn)課程的內(nèi)在邏輯關(guān)系,提升了實(shí)驗(yàn)課程的內(nèi)涵。其中“一個(gè)目標(biāo)”主要是培養(yǎng)掌握物流硬技術(shù)的新時(shí)代高素質(zhì)復(fù)合型物流本科人才。圍繞這一目標(biāo),考慮到新時(shí)代對(duì)物流人才的要求,物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系緊緊抓住“兩條主線”,即培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算機(jī)能力和工程能力。根據(jù)“兩條主線”,設(shè)置了“三個(gè)層次”的實(shí)驗(yàn)課程,即基礎(chǔ)層級(jí)實(shí)驗(yàn)課程、專業(yè)層級(jí)實(shí)驗(yàn)課程和系統(tǒng)層級(jí)實(shí)驗(yàn)課程。
安徽工業(yè)大學(xué)2019年修訂的物流工程專業(yè)培養(yǎng)方案中的物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系(見表1)主要涵蓋通識(shí)教育類、學(xué)科大類、專業(yè)基礎(chǔ)類、專業(yè)類和集中實(shí)踐環(huán)節(jié)五大類型,其中集中實(shí)踐環(huán)節(jié)為獨(dú)立設(shè)置的實(shí)驗(yàn)課,其它均為課內(nèi)實(shí)驗(yàn)。通識(shí)教育類的實(shí)驗(yàn)主要有大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)B實(shí)驗(yàn)和程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(python)實(shí)驗(yàn),學(xué)科大類平臺(tái)類的實(shí)驗(yàn)主要有機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、電工電子基礎(chǔ)A實(shí)驗(yàn),專業(yè)基礎(chǔ)類的實(shí)驗(yàn)主要有管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),專業(yè)類的實(shí)驗(yàn)主要有物流信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)、大數(shù)據(jù)管理與分析實(shí)驗(yàn),集中實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置的獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課主要有生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、電工電子實(shí)習(xí)A、物流工程與自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)、物流管理信息系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)。
圖1 物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系建設(shè)思路
表1 物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系
伴隨著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)和高等教育的快速發(fā)展,物流工程本科專業(yè)改革正不斷推進(jìn),物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系的未來(lái)建設(shè)方向主要有:(1)不斷強(qiáng)化課程自身建設(shè)。高校應(yīng)根據(jù)物流發(fā)展前沿開設(shè)物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程,合理設(shè)置相關(guān)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,特別是綜合型、創(chuàng)新型、設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,同時(shí)推行多元化課程評(píng)價(jià)方式,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,提升實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果。(2)進(jìn)一步突出特色優(yōu)勢(shì)。充分結(jié)合學(xué)校的行業(yè)背景和學(xué)科優(yōu)勢(shì),合理設(shè)置2~3個(gè)物流工程的專業(yè)方向,在整體建設(shè)思路指導(dǎo)下,根據(jù)不同專業(yè)方向的特點(diǎn)建設(shè)各專業(yè)方向的物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系。(3)積極引入社會(huì)資源。在培養(yǎng)方案制定和課程體系建設(shè)中充分吸納社會(huì)各方面的意見建議,同時(shí)加強(qiáng)與物流企業(yè)合作,聯(lián)合設(shè)置相關(guān)實(shí)驗(yàn)課程,引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)企業(yè),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)操作,鍛煉學(xué)生綜合能力。(4)創(chuàng)新研發(fā)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。與現(xiàn)代物流硬技術(shù)發(fā)展相配套的實(shí)驗(yàn)設(shè)備還很稀缺,應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)和有實(shí)力的高校、科研院所開發(fā)相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,為課程體系建設(shè)提供有力支撐。面對(duì)日新月異的現(xiàn)代物流技術(shù),高校物流工程專業(yè)的物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程體系仍需進(jìn)一步提升和完善。