繪就一幅和諧美麗的生態(tài)畫卷
——撫順礦業(yè)集團運輸部東舍場環(huán)保治理走筆

□鮑雅輝

撫順礦業(yè)集團運輸部東舍場

金秋十月，置身在撫順礦業(yè)集團運輸部東舍場舉目四望，但見天空蔚藍，白云朵朵浮在天際間。

腳下的路，堅實平坦；來往的車輛從灑過水的道路上駛過，少有塵土；道路兩旁，行道樹郁郁蒼蒼；丁香湖畔，鮮花綻放，綠草茵茵；日月潭旁，翠綠的魔紋間點綴著鵝黃，遠遠望去，美不勝收！

比這更美的，是那沐浴在晨光里的排棄線，在陽光的折射下熠熠生輝，“精神抖擻”地迎接著來自“三礦一廠”的排棄物，忙而有序，繁而不亂。

毋庸置疑，近年來，“撫礦人”認真踐行習近平總書記生態(tài)文明思想，全面貫徹落實省、市、集團公司關于生態(tài)文明建設的指示精神，正傾力打造一座現(xiàn)代化工業(yè)文明景觀，譜寫著新時代生態(tài)文明建設的華美篇章……

掛圖作戰(zhàn) 環(huán)保項目有序推進

事實上，這是一場長達10公里的生態(tài)治理長跑。

“作為工業(yè)排棄場，東舍場是集團公司生產(chǎn)鏈條上一個至關重要的環(huán)節(jié)。長期以來，排棄生產(chǎn)作業(yè)頻繁，改變了東舍場的生態(tài)。近年來，我們認真貫徹落實集團公司關于污染治理、生態(tài)恢復、環(huán)境建設等方面的指示精神，按照‘邊建設、邊治理、邊綠化’的思路，求思求新求穩(wěn)求變，打出了一套環(huán)境綜合整治的‘組合拳’?！睋犴樀V業(yè)集團運輸部主任李秀峰一語中的。

先期，運輸部整體規(guī)劃了《東舍場生態(tài)恢復治理方案》，采取掛圖作戰(zhàn)的方式，有序推進舍場排棄線建設、站干線工電設備設施大修、員工生活區(qū)改善、火區(qū)火患治理、植樹綠化美化環(huán)境等環(huán)保項目，努力恢復舍場的根與魂，讓員工望見綠樹、看見青草、聞見花香。

戰(zhàn)略謀劃是企業(yè)發(fā)展的定盤星。為滿足服務集團公司排棄生產(chǎn)需求，運輸部新建了電氣化鐵路配車站+195站和195、199排棄線。期間，全面更換了油廠站至180站、180站至195站，近20多公里的工電設備設施，鐵道線路實現(xiàn)了砼枕化，并更換了接觸網(wǎng)設備及水泥電柱。至此，東舍場及相鄰幾個配車站的信號設備實現(xiàn)了微機連鎖，不僅高效，而且安全性極強。他們還更新改造了原有180站、工務維修班所有房舍，直至形成了一個集休息室、會議室、浴池、食堂、庫房等于一體的花園式東舍場工區(qū)。而東舍場指揮中心的投入使用，更是實現(xiàn)了“四站合一”遠程監(jiān)控，不僅有效緩解了人員不足的問題，而且還確保了運輸任務的安全高效完成。

2019年以來，運輸部對上山公路及舍場上部環(huán)形公路進行了整修，實現(xiàn)了讓汽車開到每一個作業(yè)現(xiàn)場的工作目標，極大地提高了員工的作業(yè)效率。根據(jù)運輸生產(chǎn)需要，他們組織新建了220站及220站附屬排棄線，與195、197排棄線合攏貫通。同時從碾三線郎平路開始，到工區(qū)周圍，及至所有到界邊坡進行植樹造林，累計種植樹木126萬棵，綠化面積107萬平方米?？梢哉f，現(xiàn)在的東舍場工區(qū)處處見綠，處處是景，到處呈現(xiàn)出“企業(yè)讓員工自豪，員工微笑著工作”的良好氛圍。

強化督查 管理水平持續(xù)提升

作為東舍場污染防治的重要課題，近年來，運輸部在治理火區(qū)上做足了工夫?！翱此坪唵蔚墓こ?，背后是一整套復雜生態(tài)修復體系?！边\輸部副主任兼總工程師胡志強說，“單單實地勘察就耗費了很長時間，我們要科學研判東舍場的修復能力，采樣分析排棄物的性質，實施按比例排放，還要判斷其抗風的能力，設計洪水排洪溝渠引入的位置，嚴格按照自然規(guī)律辦事?！?/p>

期間，運輸部不斷拓寬思維，將東露天礦泥沙與頁巖煉油廠廢渣、老虎臺礦洗三號等舍棄物進行混合排棄，有效控制了新排棄線發(fā)火冒煙現(xiàn)象的發(fā)生。對老排棄線，他們則利用全幅排棄泥沙做隔離帶，杜絕老火區(qū)向外蔓延。同時對邊坡、平盤嘗試采用挖掘機開挖晾曬、推土機壓實裂隙、回填泥沙覆蓋等一系列辦法，并借鑒露天礦坑下消火經(jīng)驗，引進注漿消火處理頑固性火區(qū)，徹底消除了昔日藍煙明火布滿山的惡劣景象。

撫順礦業(yè)集團運輸部東舍場排棄線

撫順礦業(yè)集團運輸部東舍場工區(qū)

環(huán)境整治既是民心工程，更是作風工程。運輸部秉持“誰主抓、誰負責”的工作理念，用過硬作風來解決環(huán)境整治難題，用精細化管理強化督查，做到“一碗水端平、一把尺量準、一個方案管到底”。而無論怎么忙，無論怎么難，“邊排棄生產(chǎn)，邊舍場建設”的底線絕不可逾越，盡可能省錢或少花錢解決最多問題的原則不可更改。

基于這樣的理念和認知，參戰(zhàn)人員齊心協(xié)力，奮勇當先。無論春夏秋冬，還是嚴寒酷暑，在環(huán)境整治和工程建設現(xiàn)場，一面面黨旗迎風飄揚，一個個工區(qū)熱火朝天，一個個支部堅強有力，引領干部員工在急難險重任務中帶頭做、沖在前。事實證明，環(huán)境整治不但檢驗了干部員工的操作能力，更鍛煉了一支擔當實干的隊伍。

僅以新建197—2排棄線工程為例。4臺挖掘機，近30人輪番作業(yè)，僅用4天時間便完成了排棄線新建，創(chuàng)造了東舍場單項工程完成最快紀錄。

再拿195站的綠化帶來說。先期平盤的整治耗時一個多月，后期邊坡的治理又干了半個多月，才得以將一處寬敞的地段呈現(xiàn)出來。如今，平盤上栽滿了花草樹木，“文明生產(chǎn)、綠色發(fā)展”八個紅色的大字，在綠色邊坡的映襯下，格外醒目。

平日里，員工們自覺自愿擔當環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員，一塊紙屑、一個煙頭，哪怕是從遠處吹過來的一個塑料袋，誰看到都會哈腰低頭撿起來，扔進垃圾桶。

除卻每天的正常工作外，舍場隊的干部員工還要負責巡視、檢查工作現(xiàn)場情況，一旦發(fā)現(xiàn)有冒煙的地方，則會立即處理。雨季，更是不分晝夜地對邊坡、護坡進行巡視，哪怕只有一小塊沙土滑落，他們都會在第一時間將邊坡恢復如初。

與此同時，運輸段還以安全目標、工器具、標識、措施管理為線條，傾心盡力打造東舍場安全可視化管理，著力提升現(xiàn)場、崗位、班組的安全管控和自控能力，將安全管理理念融入到每一名員工的心中。

顯而易見，通過“治標+治本”，東舍場環(huán)境整治的成果已愈發(fā)鞏固，且會更加長效。

嚴格管控 我們的舍場美如畫

既要生態(tài)，又要生產(chǎn)，更要生活，在東舍場，一幅幅新美的畫卷正徐徐鋪展開來。

先來看看211邊坡的治理。去年初冬，運輸部便著手對211邊坡進行治理，提早為今春的綠化工作打好基礎。

“依據(jù)相應的數(shù)據(jù)參數(shù)，我們反推出211到界后的空間位置。211到界邊坡的整體平均端高在20米左右，與195站的水平高度形成了一個25米水平的絕對高差。結合去年做Z形公路的經(jīng)驗，我們把211邊坡做成25度。這個角度不大，保水率高，既便于人工栽植樹木，又適合樹木成長。”運輸段副段長徐堯津津樂道。

正月初七，運輸部開始大力實施211翻車線補貨工程，翻卸量最高時，達到了一天23排，并在二月末開始上泥土進行覆蓋。最忙的時候，現(xiàn)場有10臺鉤機作業(yè)，翻卸、覆土、邊坡整形同步進行，覆土面積達6萬平方米，覆土量高達2萬多立方米。為確保平穩(wěn)度過汛期，他們給安全平盤上做了分段式反坡防水臺，避免邊坡在雨季時遭受水流的襲擊。

由于先期準備工作做的充分，春暖時節(jié)，不同的樹種、花草依次被栽種到東舍場上，只待綠樹成蔭，山花爛漫。

最惹人注目的是，195站竟呈現(xiàn)出了一個美麗的“日月潭”，在陽光的照耀下，波光粼粼，香氣裊裊。探其根源，方才知曉，運輸部新建這個池塘，就是為了給綠化提供充足的水源，水源則由180平盤用于洗塵綠化的丁香湖而來。

站在211邊坡向下看，左邊是日字形，右邊是月字形，日月潭的樣貌特別清晰。“思想觀念的變化，是東舍場生態(tài)環(huán)境整治工作收獲到的最深刻的變化。對于我們來說，只要東舍場有收容空間，生態(tài)環(huán)境整治工作就永遠在路上……”李秀峰一語中的。

如今，“抓環(huán)境就是抓發(fā)展，抓發(fā)展必須抓環(huán)境”的理念越來越深入人心。東舍場環(huán)境之變，不但提升了企業(yè)的軟實力，員工的幸福度、城市的美譽度也有了不同程度的提升。

如今，身處東舍場，時刻能夠感受到一種不是戰(zhàn)場、勝似戰(zhàn)場的氣息，排棄線已實現(xiàn)了5主2備，排棄量逐步遞增，日排棄量屢攀新高，收容能力更是進一步擴充。

如今，邊坡上，不同顏色的排棄物猶如一條條彩帶環(huán)繞著掌子面，一層層向上延伸，偶有綠樹，錯落有致，點綴其間；工區(qū)內，鮮花盛開，蝴蝶翩躚，芳香四溢；平盤上，芳草萋萋，露珠晶瑩，相互輝映，“邊坡森林化、平盤青草化、工區(qū)花園化”的目標已現(xiàn)端倪。

這令人振奮的事例無一不在闡釋著，東舍場這座工業(yè)排棄場生態(tài)恢復治理卓見成效，“撫礦人”心底的那一份自尊、自信和自豪蔓延開來，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)意創(chuàng)造的激情競相迸發(fā)，宏偉藍圖已然徐徐展開……

美麗的東舍場