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近日,由于持續(xù)的特大暴雨,河南經(jīng)歷了一場(chǎng)百年難遇的洪澇災(zāi)害,部分受災(zāi)地區(qū)甚至失去了與外界聯(lián)系的通訊信號(hào)。7月21日晚,一則短信溫暖了萬(wàn)干受災(zāi)民眾的心:
“米河鎮(zhèn)的鄉(xiāng)親們,因暴雨致通信中斷,應(yīng)急管理部緊急調(diào)派翼龍無(wú)人機(jī)抵達(dá)你鎮(zhèn)上空,可暫時(shí)恢復(fù)中國(guó)移動(dòng)公網(wǎng)通信。受翼龍無(wú)人機(jī)滯空時(shí)間限制,公網(wǎng)恢復(fù)時(shí)間只有五個(gè)小時(shí),請(qǐng)盡快報(bào)告情況、聯(lián)系家人。祝平安!”
在千年一遇災(zāi)害面前,“翼龍”無(wú)人機(jī)飛行千里,跨越三省一市為災(zāi)區(qū)的人民保障了通信,還傳回了災(zāi)區(qū)的情報(bào)和信息。但“翼龍”的實(shí)力遠(yuǎn)不止于此……
當(dāng)災(zāi)區(qū)面臨大面積通訊中斷,嚴(yán)重影響救援處置工作時(shí),“翼龍”無(wú)人機(jī)空中通信平臺(tái)可快速飛抵災(zāi)區(qū)執(zhí)行災(zāi)情偵察、應(yīng)急通信任務(wù),破解突發(fā)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)通信中斷難題。
作為空中通信骨干樞紐節(jié)點(diǎn),“翼龍”無(wú)人機(jī)可以配合地面370M集群設(shè)備、寬帶自組網(wǎng)設(shè)備、散射通信設(shè)備等,構(gòu)建起空天地一體化應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò),可快速實(shí)現(xiàn)窄帶語(yǔ)音廣域互通、寬帶視頻遠(yuǎn)距傳輸?shù)??;沓蔀榭罩谢?,打通“斷路斷網(wǎng)斷電”極端條件下救災(zāi)生命線,為現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度、視頻會(huì)商提供強(qiáng)力保障。
“翼龍”-2無(wú)人機(jī)平臺(tái)性能先進(jìn),系統(tǒng)成熟可靠,掛載能力大、擴(kuò)展能力好。隨著它在應(yīng)急領(lǐng)域整體解決方案的順利實(shí)施,現(xiàn)已能在森林火險(xiǎn)隱患巡查、火情偵測(cè)及防控、應(yīng)急通信聯(lián)通、現(xiàn)場(chǎng)救援指揮等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
它能適應(yīng)山岳、峽谷、溝壑等復(fù)雜地形,可有效規(guī)避傳統(tǒng)地面火情偵察時(shí)普遍面臨的障礙,在空中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析并回傳有關(guān)數(shù)據(jù),地面指揮部根據(jù)無(wú)人機(jī)傳回的圖像信息及相關(guān)數(shù)據(jù),全面掌控災(zāi)情,并進(jìn)一步實(shí)施預(yù)判、思考、決策和指揮,減少地面救援人員的施救難度,提升救援效率,減少災(zāi)后損失。
2020年8月2日,“翼龍”-10無(wú)人機(jī)與風(fēng)云氣象衛(wèi)星、無(wú)人船等多種探測(cè)手段共同形成了立體觀測(cè)系統(tǒng),為臺(tái)風(fēng)“森拉克”中心位置確定提供了重要參考依據(jù),這也填補(bǔ)了我國(guó)基于高空大型無(wú)人機(jī)海洋綜合觀測(cè)的空白,對(duì)進(jìn)一步開(kāi)展臺(tái)風(fēng)探測(cè)以及海洋探測(cè)資料數(shù)值預(yù)報(bào)模式應(yīng)用、提高臺(tái)風(fēng)路徑和強(qiáng)度預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率、筑牢氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線具有重要意義。
“翼龍”-2應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)能在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等條件下,完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)探查、公專網(wǎng)應(yīng)急組網(wǎng)通信、應(yīng)急物資投送等任務(wù),并融入應(yīng)急指揮體系,是我國(guó)應(yīng)急救災(zāi)保障的新質(zhì)力量。
“翼龍”-2H氣象型無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)在人工增雨工作中的新突破,它是世界首創(chuàng),為全球氣象事業(yè)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧、中國(guó)方案、中國(guó)力量。
“冀龍”-10高空、高速、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的自主化程度高、自主飛行能力強(qiáng)、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,具有可執(zhí)行包括氣象探測(cè)在內(nèi)的多種任務(wù)的能力。
“翼龍”-10H近海救援型無(wú)人機(jī)可在空中遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)海上受困目標(biāo),迅速確定受困人員、船只位置,可持續(xù)提供大帶寬的通信,還可攜帶應(yīng)急救援空投浮艙為后續(xù)救援開(kāi)展?fàn)幦氋F時(shí)間。