胡堅江,顧克秋
(南京理工大學(xué) 機械工程學(xué)院,江蘇 南京 210094)
某輕型牽引火炮配置了螺桿氣壓式高平機。高平機集合了火炮高低機與平衡機功能,起著調(diào)節(jié)火炮高低射角、平衡起落部分重力矩的作用。高平機的平衡特性以及高低機螺桿-螺母接觸支撐特性與彈丸膛內(nèi)時期火炮起落部分動態(tài)行為具有耦合關(guān)系,將影響到彈丸出炮口狀態(tài)。因此,對該問題進行分析研究對于火炮高平機的設(shè)計和使用具有現(xiàn)實意義。
現(xiàn)有研究與文獻表明火炮結(jié)構(gòu)接觸/碰撞特性是影響火炮射擊精度的原因之一[1]。在火炮發(fā)射動力學(xué)領(lǐng)域,許多學(xué)者[2-3]對影響射擊精度的因素進行了大量分析研究;同時部分學(xué)者也將高平機作為分析對象,研究其對火炮射擊精度的影響。例如張志軍[4]研究了某液體氣壓式高平機剛度對某車載火炮彈丸起始擾動影響規(guī)律,研究結(jié)果表明,增大高平機剛度,對減小起始擾動有利;李強[5]分析了某機械式高平機剛度對彈丸起始擾動影響規(guī)律;以上研究都是以連接器等效剛度形式替代高平機模型,這種處理方法難以精確模擬高平機結(jié)構(gòu)接觸特性對彈丸起始擾動的影響。崔凱波等[6]分析了某高低機傳動間隙對炮口擾動影響規(guī)律;曾晉春等[7]分析了某火炮高低機主齒輪之間的接觸/碰撞對炮口擾動影響;以上研究都是以多剛體動力學(xué)進行分析,同時炮口擾動與彈丸起始擾動不具有一致性,構(gòu)建全柔體彈炮耦合模型分析彈丸起始擾動相比于利用多剛體動力學(xué)分析炮口擾動更具有實際意義。
筆者通過構(gòu)建全柔體彈炮耦合模型并考慮高平機各部件接觸作用,研究高平機的平衡特性以及高低機螺桿-螺母接觸支撐特性對彈丸起始擾動的影響,為高平機的設(shè)計優(yōu)化和使用提供參考。
某螺桿氣壓式高平機,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。
螺桿氣壓式高平機利用螺桿螺母及傳動部件將旋轉(zhuǎn)運動調(diào)整為內(nèi)外筒的直線運動達到了調(diào)整火炮高低射角的功能,利用氣體壓強克服起落部分重力矩實現(xiàn)平衡機功能。高平機采用左右對稱布置在兩側(cè),同時與外部儲氣筒相連,保證其氣壓的一致性。安裝補償彈簧的目的是考慮在大射角狀態(tài)下高平機所受不平衡力矩較大。當達到一定射角后,補償彈簧才開始壓縮產(chǎn)生彈簧力矩用以抵消部分不平衡力矩,達到了減小手輪力的目的。
高平機受力模型二維簡圖如圖2所示,x軸方向為水平,y軸方向為豎直,O點為耳軸的中心位置點。
圖2坐標系中,O點坐標為(0,0);A點為高平機上支點,坐標為(xaj,yaj),下標j表示不同射角,初始值是指j=0,即0°射角狀態(tài)時的位置;B點為高平機下支點,坐標為(xbj,ybj);G為火炮起落部分質(zhì)心,坐標為(xgj,ygj),質(zhì)量為m1;M為高平機筒側(cè)部件質(zhì)心點,坐標為(xmj,ymj),質(zhì)量為m2;φ為射角,射角范圍為-3°~65°;hp為高平機作用力臂;LOA、LOB、LOG分別為O點至A、B、G點的距離值。
1.2.1 相關(guān)參數(shù)數(shù)值計算表達式
由圖2可知:
(1)
(2)
(3)
式中:Lj為高平機上下支點AB間的距離;βb為0°射角時OA與OB夾角;α為OA與AB夾角;S為高平機活塞工作面積;dp為高平機內(nèi)筒外徑;dn為高平機螺筒外徑。
1.2.2 火炮起落部分重力矩
由于起落部分質(zhì)心與高平機筒側(cè)質(zhì)心變化不相同,故需要分兩部分對重力矩進行計算。
Mq=m1gh1+m2gh2,
(4)
h1=LOGcos(φ-γ0),
(5)
式中:Mq為在不同射角下的重力矩;h1為火炮起落部分質(zhì)心與O點的水平距離;h2為筒側(cè)質(zhì)心與O點的水平距離;γ0為OG與x軸夾角。
1.2.3 高平機氣壓平衡力矩
hp=LOAsinα,
(6)
Fp=Scpj=Scp65(V65/Vj)n,
(7)
Vj=V65-S(L65-Lj),
(8)
Mp=2Fphp,
(9)
式中:Fp為高平機氣壓力;c為氣體壓強系數(shù);pj為壓強值;Vj為高平機氣室體積;V65為高平機在65°射角下的氣室體積;n為氣體多變指數(shù),大小為1.05;L65為高平機在65°射角下A點至B點距離;Mp為高平機氣壓總力矩。
1.2.4 高平機補償彈簧力矩
補償彈簧僅在達到一定射角才進行壓縮來補償不平衡力矩,未達到補償射角時不起補償不平衡力矩的作用。判斷補償彈簧是否起作用,可通過折算高平機上下支點距離進行判斷:
(10)
式中:MT為補償彈簧力矩;k0為補償彈簧剛度;Lc為彈簧被壓縮時的高平機上下支點距離。
1.2.5 緊塞密封裝置摩擦力矩
摩擦力矩Mf:
Mf=2Ffhp,
(11)
Ff=(f1πdpl1+f2πdnl2)pj+Fm,
(12)
式中:f1和f2為摩擦系數(shù);l1為內(nèi)筒部分與橡膠圈接觸長度;l2為螺筒部分與橡膠圈接觸長度;Fm為單個高平機活塞摩擦力,大小為500 N。
1.2.6 高平機不平衡力矩
不考慮摩擦力的情況下,不平衡力矩為
ΔM=Mp-MT-Mq.
(13)
在考慮摩擦力的情況下,分為高低射角增大與高低射角減小兩種情況:
高低射角增大,不平衡力矩為
ΔMu=Mp-MT-Mf-Mq.
(14)
高低射角減小,不平衡力矩為
ΔMd=Mp-MT+Mf-Mq.
(15)
通過分析高平機受力,將高平機設(shè)計參數(shù)代入,編寫計算程序得出在不同射角狀態(tài)下高平機所受重力矩、平衡力矩、不平衡力矩,摩擦力矩,計算結(jié)果如圖3~5所示。
現(xiàn)有結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計中,高平機氣體壓強系數(shù)c=1。經(jīng)過計算,當0.96≤c≤1.02時,在火炮射角范圍-3°~65°內(nèi)摩擦力矩能平衡不平衡力矩,高平機系統(tǒng)處于相對平衡狀態(tài),即動摩擦力矩大于不計摩擦不平衡力矩。
為了分析高平機螺桿-螺母接觸支撐特性對火炮射擊密集度的影響,對射擊前高平機操作定義兩種狀態(tài):“向上排空回”定義為炮手操瞄時從低射角向高射角打手輪至目標射角;“向下排空回”定義為炮手操瞄時從高射角向低射角打手輪至目標射角。向上排空回時,螺桿支撐螺母,反之向下排空回時螺母拉螺桿,如圖6所示。當摩擦力矩足夠大時,摩擦力矩能平衡不平衡力矩。
由于火炮在發(fā)射過程中彈帶擠進、彈丸與身管接觸作用機理都十分復(fù)雜,目前對彈炮耦合研究無法完整精確構(gòu)造整個過程,基于計算和建模技術(shù)等因素綜合考慮,對此次建模做出如下幾點假設(shè):
1)忽略彈帶部分擠進膛線的過程,假設(shè)初始狀態(tài)下的彈帶已完全擠入膛線;
2)忽略燃燒產(chǎn)生的高溫對彈丸在膛內(nèi)運動造成的影響作用;
3)不考慮炮口制退器流場帶來的影響;
4)不考慮火藥氣體后效作用對彈丸的運動過程所帶來的影響。
根據(jù)假設(shè)情況忽略彈帶的擠進過程,即彈帶上已刻畫與膛線接觸的彈痕,身管是先利用Pro/E構(gòu)建帶有膛線的實體模型,再利用Hyper mesh掃描映射功能構(gòu)造六面體網(wǎng)格,對其劃分相對規(guī)則的網(wǎng)格模型,劃分完網(wǎng)格之后的身管、彈帶和彈丸有限元模型裝配體如圖7所示。
某輕型牽引火炮是由下架、前后大架、上架、搖架、高平機、后坐體、反后坐裝置、瞄準、供輸彈、行軍裝置等輔助配件組成。先對構(gòu)建好的三維模型進行一定的修改,對后坐體進行一定簡化,然后導(dǎo)入到ABAQUS中,用參數(shù)化土壤模型替代實體土壤模型。高平機摩擦力及反后坐裝置利用ABAQUS程序語言接口實現(xiàn)二次開發(fā),根據(jù)制退機、復(fù)進機、高平機相關(guān)特征參數(shù)編制函數(shù)程序,以連接器模式實現(xiàn)力、位移、速度的傳遞,同時考慮重力場的作用。
在火炮發(fā)射過程中,彈丸在膛內(nèi)作用時間僅十多毫秒,具有瞬態(tài)、強非線性等特點。在求解彈炮耦合有限元動力學(xué)模型時,使用混合求解的方法能發(fā)揮有限元顯式和隱式求解各自的優(yōu)勢,彈炮耦合有限元動力學(xué)模型如圖8所示。
以彈丸回轉(zhuǎn)和俯仰方向出炮口時刻的速度、角速度與角位移為特征變量,對表征彈丸起始擾動的3個特征變量進行加權(quán)處理,構(gòu)建彈丸起始擾動的評估函數(shù)[8-10]:
F=fVD+fHD,
(16)
(17)
(18)
式中:fVD,fHD分別為回轉(zhuǎn)方向和俯仰方向的評估函數(shù);θz,θy分別為彈丸回轉(zhuǎn)與俯仰方向角位移;ωz,ωy分別為彈丸回轉(zhuǎn)與俯仰方向角速度;vz,vy分別為彈丸回轉(zhuǎn)與俯仰方向速度;θz0,θy0,ωz0,ωy0,vz0,vy0分別為各參數(shù)絕對值的平均值;α1+α2+β1+β2+γ1+γ2=1,其中α1,α2為0.125,β1,β2為0.25,γ1,γ2為0.125。
為分析螺桿-螺母接觸支撐特性對彈丸起始擾動影響,分別構(gòu)建0°與48°彈炮耦合有限元模型,通過調(diào)整氣體壓強系數(shù)c,計算典型射角0°與48°下彈丸出炮口時運動狀態(tài)參數(shù)特征,然后經(jīng)加權(quán)處理計算其彈丸起始擾動評估函數(shù)值。
3.2.1c=0.75
當c=0.75時,在0°與48°射角下,摩擦力矩無法平衡不平衡力矩,分別計算0°與48°射角下螺桿- 螺母兩種接觸支撐狀態(tài)下彈丸起始擾動評估值,所得結(jié)果如表1所示。
表1 c=0.75時彈丸起始擾動評估值
由表1可知,在0°與48°射角下,當氣壓變化系數(shù)c=0.75時,摩擦力矩不足以平衡不平衡力矩。兩種狀態(tài)下彈丸起始擾動評估值基本相等,主要原因是在受各力矩作用后,螺母拉螺桿的接觸支撐狀態(tài)會變?yōu)槁輻U支撐螺母,故兩種狀態(tài)下彈丸起始擾動評估值相近。
由圖9、10彈丸在膛內(nèi)運動參數(shù)曲線圖,反應(yīng)出兩種接觸支撐狀態(tài)下彈丸在膛內(nèi)運動參數(shù)曲線基本重合,表明在發(fā)射過程中,兩種狀態(tài)下彈丸動態(tài)響應(yīng)的一致性。
3.2.2c=0.96
當c=0.96時,高平機在0°與48°射角都處于相對平衡狀態(tài),靜摩擦力矩能平衡不平衡力矩,計算0°與48°射角螺桿-螺母兩種接觸支撐狀態(tài)下彈丸起始擾動評估值,計算結(jié)果如表2所示。
由表2可知,在0°與48°射角下,當氣壓變化系數(shù)c=0.96時,靜摩擦力矩能夠平衡不平衡力矩,螺桿支撐螺母狀態(tài)下的彈丸起始擾動評估值要小于螺母拉螺桿狀態(tài)下的值。
表2 c=0.96時彈丸起始擾動評估值
由圖11、12彈丸在膛內(nèi)運動參數(shù)曲線圖,能反應(yīng)出螺桿支撐螺母狀態(tài)下的彈丸在膛內(nèi)振幅小于螺母拉螺桿狀態(tài)下的彈丸在膛內(nèi)振幅。
3.2.3c=1.02
當c=1.02時,高平機在0°與48°射角都處于相對平衡狀態(tài),靜摩擦力矩能平衡不平衡力矩,對比螺桿支撐螺母與螺母拉螺桿兩種狀態(tài)下彈丸起始擾動評估函數(shù)值,計算結(jié)果如表3所示。
表3 c=1.02時彈丸起始擾動評估值
由表3可知,在0°與48°射角下,當氣壓變化系數(shù)c=1.02時,螺桿支撐螺母狀態(tài)下的彈丸起始擾動評估函數(shù)值要小于螺母拉螺桿狀態(tài)下的值;這與c=0.96時規(guī)律一致,反映了當高平機系統(tǒng)摩擦力矩大于不計摩擦不平衡力矩即高平機處于相對平衡狀態(tài)時,螺桿支撐螺母狀態(tài)下對減小彈丸起始擾動有利。
由圖13、14彈丸在膛內(nèi)運動參量曲線圖,能反應(yīng)出螺桿支撐螺母狀態(tài)下的彈丸在膛內(nèi)振幅小于螺母拉螺桿狀態(tài)下的彈丸在膛內(nèi)振幅。
3.2.4c=1.25
當c=1.25時,在0°與48°射角下,摩擦力矩無法平衡不平衡力矩,分別計算0°與48°射角螺桿-螺母兩種接觸支撐狀態(tài)下彈丸起始擾動評估值,所得結(jié)果如表4所示。
表4 c=1.25時彈丸起始擾動評估值
由表4可知,在0°與48°射角,當氣壓變化系數(shù)c=1.25時,摩擦力矩不足以平衡不平衡力矩,螺桿支撐螺母與螺母拉螺桿兩種狀態(tài)下彈丸起始擾動評估值相近,原因在于當動摩擦力矩小于不計摩擦不平衡力矩時,螺桿支撐螺母的狀態(tài)會變成螺母拉螺桿的狀態(tài),故兩種狀態(tài)下彈丸起始擾動評估值相近。
由圖15、16彈丸在膛內(nèi)運動參數(shù)曲線,能反應(yīng)出螺桿支撐螺母狀態(tài)下彈丸在膛內(nèi)運動狀態(tài)與螺母拉螺桿狀態(tài)下完全一致,兩種狀態(tài)下彈丸在膛內(nèi)運動曲線完全重合。
以上分析結(jié)果表明,當高平機系統(tǒng)處于相對平衡狀態(tài)時“螺桿支撐螺母”狀態(tài)下更有利于減小彈丸起始擾動,有利于提高射擊密集度。這個研究結(jié)果也得到了樣機靶場試驗結(jié)果的支持。
高平機平衡特性主要受氣體壓強影響,為分析平衡機氣體壓強對彈丸起始擾動影響規(guī)律,采用控制單一變量變化法,計算氣壓系數(shù)0.3≤c≤0.9范圍內(nèi)起始擾動評估值。以上范圍內(nèi)高平機處于不平衡狀態(tài),需要依靠螺桿-螺母相互接觸支撐作用平衡不平衡力矩,分別計算0°與48°射角下彈丸起始擾動評估值,計算結(jié)果如圖17所示。
由圖17目標評估函數(shù)值曲線可看出,隨著氣體壓強系數(shù)減小,彈丸起始擾動評估函數(shù)值也在減小,這反映了氣壓的減小對降低彈丸起始擾動有利。
以上分析表明了0°射角與48°射角高平機氣體壓強對彈丸起始擾動影響規(guī)律的一致性,即高平機氣體壓強越小,對彈丸起始擾動影響越小。
針對某螺桿氣壓式高平機平衡特性以及高低機螺桿-螺母接觸支撐特性對彈丸起始擾動的影響,通過應(yīng)用有限元構(gòu)建全炮彈炮耦合動力學(xué)模型,提取彈丸在膛內(nèi)運動參數(shù),主要結(jié)論如下:
1)高平機系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)時,螺桿支撐螺母狀態(tài)下彈丸起始擾動較?。桓咂綑C氣體壓強越小,對彈丸起始擾動影響越小。
2)本文研究內(nèi)容和分析方法針對于研究彈丸起始擾動具有一定參考價值,同時研究結(jié)果對于指導(dǎo)該型火炮設(shè)計優(yōu)化和試驗有一定參考意義。