何疏悅
李方坷
張 蕊
汪 輝
美國(guó)國(guó)家游徑系統(tǒng)(Nation Trail System)①正式建立于1968年,是世界上最早、最完善的國(guó)家級(jí)游徑系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)學(xué)界對(duì)游徑系統(tǒng)的關(guān)注始于21世紀(jì)初,在2017年《建立國(guó)家公園體制試點(diǎn)方案》頒布后相關(guān)研究逐步深入開(kāi)展。研究方向主要分布在2個(gè)領(lǐng)域:一是針對(duì)美國(guó)國(guó)家游徑系統(tǒng)的研究,總結(jié)了以國(guó)家歷史游徑和國(guó)家風(fēng)景游徑為主的不同類型國(guó)家游徑的開(kāi)發(fā)管理策略、分類分級(jí)方法及規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn),由此對(duì)于中國(guó)以國(guó)家公園為主體的自然保護(hù)地體系的建設(shè)提供政策框架建議[1-3];二是針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有類游徑系統(tǒng)的研究,在學(xué)術(shù)上辨析游步道、風(fēng)景道、綠道、遺產(chǎn)廊道等線性空間的概念。集中對(duì)國(guó)家森林步道、國(guó)家登山健身步道、古道等類游徑系統(tǒng)展開(kāi)實(shí)證研究,基于我國(guó)現(xiàn)有長(zhǎng)距離游徑系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,在選線規(guī)劃、難度分級(jí)、生態(tài)保護(hù)及景觀視覺(jué)評(píng)價(jià)等多方面提出了建議[4-6]。針對(duì)我國(guó)國(guó)家公園游徑無(wú)障礙系統(tǒng)規(guī)劃的研究方向在目前的學(xué)術(shù)研究中尚未得到足夠關(guān)注。
本文總結(jié)了美國(guó)國(guó)家公園管理局及林務(wù)局半個(gè)世紀(jì)以來(lái)出臺(tái)的有關(guān)無(wú)障礙游憩的各類法案、標(biāo)準(zhǔn)、指南及導(dǎo)則,分析了其理論研究方向及規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容對(duì)于我國(guó)深化完善國(guó)家公園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的參考價(jià)值。同時(shí),對(duì)構(gòu)建適宜性的中國(guó)國(guó)家公園無(wú)障礙游徑體系的發(fā)展方向提出了建議,以期為此領(lǐng)域研究的深入開(kāi)展提供參考及思路。
作為全人類的自然遺產(chǎn),國(guó)家公園承擔(dān)著為社會(huì)提供自然環(huán)境福祉的責(zé)任,即全民公益性[7]。2010年,全國(guó)殘障人數(shù)達(dá)到了8 502萬(wàn),約占總?cè)丝诘?.21%[8]。與此同時(shí),2019年我國(guó)60周歲及以上人口數(shù)為2億5千萬(wàn),占總?cè)丝诘?8.1%[9],是世界上殘障及老齡人口數(shù)量最多的國(guó)家,且人口老齡化增速居世界第一。保障全生命周期②的人群擁有平等出游的權(quán)利至關(guān)重要。國(guó)家公園游徑系統(tǒng)的無(wú)障礙性研究有助于統(tǒng)籌多元需求,保障自然環(huán)境游憩的公平性,給予民眾無(wú)差別的公共福祉關(guān)懷。
相對(duì)于普通人,行動(dòng)受限群體對(duì)于深度接觸自然區(qū)有更強(qiáng)烈的意愿,而結(jié)構(gòu)性障礙(旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)的客觀因素,如無(wú)障礙設(shè)施及服務(wù)等)往往是影響他們出游動(dòng)機(jī)的核心因素[10]。通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的更新可以為該群體接觸自然創(chuàng)造更多的可能性,進(jìn)而培育社會(huì)對(duì)于殘障群體的責(zé)任意識(shí),國(guó)家公園及自然保護(hù)地也能夠基于此獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
美國(guó)自20世紀(jì)中葉開(kāi)始相繼出臺(tái)了各類無(wú)障礙法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)指南(圖1),逐步建立了完善的無(wú)障礙游徑建設(shè)及管理體系。不同于城市公園園路,國(guó)家公園游徑主要由距離更長(zhǎng)、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度更低的窄幅非機(jī)動(dòng)車道路構(gòu)成[11],其無(wú)障礙功能的改造與自然資源的保護(hù)性規(guī)劃直接關(guān)聯(lián)。借鑒美國(guó)的經(jīng)驗(yàn)成果(圖2),有利于研究適宜于未來(lái)中國(guó)無(wú)障礙游徑系統(tǒng)在規(guī)劃方式與自然資源保護(hù)間的可持續(xù)平衡發(fā)展模式。
圖1 美國(guó)無(wú)障礙設(shè)計(jì)相關(guān)法規(guī)的演變歷程
圖2 美國(guó)無(wú)障礙游徑建設(shè)可行性評(píng)估流程
無(wú)障礙游徑建設(shè)的首要條件是可達(dá)性需求的實(shí)現(xiàn)。狹義的可達(dá)性是指將無(wú)障礙游徑起點(diǎn)與國(guó)家公園的機(jī)動(dòng)車道路相連,以保障不同行動(dòng)能力人群均能無(wú)障礙抵達(dá)。游徑的起點(diǎn)規(guī)劃為復(fù)合功能的接駁點(diǎn),提供包括無(wú)障礙停車位在內(nèi)的各類服務(wù)設(shè)施,便捷實(shí)現(xiàn)從自行車道向徒步游徑的切換。而廣義的可達(dá)性基于游徑周邊接駁網(wǎng)絡(luò)完善的同時(shí),無(wú)障礙段選址更加注重沿途自然景觀的獨(dú)特性和多樣性,為無(wú)障礙群體多元化的游賞目標(biāo)提供靈活、彈性的游憩體驗(yàn)。
游徑系統(tǒng)的通達(dá)性評(píng)估旨在衡量游徑中任意節(jié)點(diǎn)間通行的難易程度。地形環(huán)境的客觀差異造就了游徑通達(dá)性指標(biāo)實(shí)現(xiàn)的分段差異,如從支持無(wú)協(xié)助狀態(tài)輪椅自主通行到僅有專業(yè)人員依賴輔助設(shè)備通行。其直接相關(guān)建設(shè)要素包括路徑中的橫縱坡、路幅寬度及路面鋪裝材料。
評(píng)估達(dá)到無(wú)障礙通行標(biāo)準(zhǔn)的游徑均要滿足通達(dá)性的最高要求,即輪椅的自由通行。但因復(fù)雜的地形變化和生態(tài)資源保護(hù)的需求,適度允許中短距離路段在有限范圍內(nèi)偏離無(wú)障礙技術(shù)規(guī)范要求。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在肢體障礙者群體中,輪椅使用率為7%,而依靠拐杖、手杖、助行器等設(shè)備行走的肢體障礙者數(shù)量也僅有2.1%[12]。多數(shù)行動(dòng)受限群體能夠獨(dú)立通過(guò)游徑的緩坡或淺坑洼路段,而有限的短距離陡峭路段可以在同行者的協(xié)助下通過(guò)[13]。使用輪椅或助行器設(shè)備的人群雖然需要更復(fù)雜的協(xié)助才能實(shí)現(xiàn)陡坡等障礙的通行,但若總長(zhǎng)度85%以上路段符合無(wú)障礙游徑技術(shù)規(guī)范的要求,他們依然可以實(shí)現(xiàn)全程的游憩通行[14]。
但如果游徑包含連續(xù)崎嶇地形,難以在不損害生態(tài)資源的前提下實(shí)施全面改造,或行動(dòng)受限人群需在他人協(xié)助下通行的路段占比達(dá)到或超過(guò)總長(zhǎng)的15%時(shí),則無(wú)須將該游徑納入無(wú)障礙游徑規(guī)劃體系。
物理空間無(wú)障礙(physics accessibility)指無(wú)障礙設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和游憩路線的無(wú)障礙性。社會(huì)空間的無(wú)障礙(program accessibility)指游徑制度管理層面的無(wú)差別性,以及景觀服務(wù)領(lǐng)域的非特異性[15]。旨在幫助包括聽(tīng)力、視覺(jué)或者學(xué)習(xí)障礙在內(nèi)的所有訪問(wèn)人群能充分受益于公園游徑規(guī)劃設(shè)計(jì),真實(shí)地體驗(yàn)自然環(huán)境的慰藉。
3.1.1 游徑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的無(wú)障礙性
我國(guó)目前無(wú)障礙設(shè)計(jì)參照的是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50763─2012)。作為通用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),該規(guī)范難以滿足低人工干預(yù)度的無(wú)障礙游徑的規(guī)劃需求。美國(guó)林務(wù)局(USFS)2012年出臺(tái)的《林務(wù)局無(wú)障礙游徑指南》[16]則更為貼合類國(guó)家公園的自然領(lǐng)域?;谏鷳B(tài)干預(yù)最小化的前提,該準(zhǔn)則旨在保障基礎(chǔ)性無(wú)障礙通行(圖3),未做廣泛適應(yīng)性需求的限定。在此基礎(chǔ)上,州政府根據(jù)域內(nèi)游徑地理環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和補(bǔ)充。如賓夕法尼亞州規(guī)定無(wú)障礙游徑邊緣需要設(shè)置不低于75mm高路緣石,以幫助視力障礙人群判別游徑的邊界。加利福尼亞州制定了不同地質(zhì)條件下的普適性設(shè)計(jì)規(guī)范,如在陡峭地質(zhì)環(huán)境使用擋土墻以穩(wěn)定游徑陡峭邊坡的結(jié)構(gòu),年降雨量較大的地區(qū)增設(shè)排水板增強(qiáng)游徑路面的穩(wěn)定性,減緩地表徑流[17]。在不損害自然資源的前提下,允許局部短距離路段鋪設(shè)透水硬質(zhì)路面(透水混凝土、防腐木等),以降低輪椅的通行難度[18]。
圖3 《林務(wù)局無(wú)障礙游徑指南》無(wú)障礙技術(shù)指標(biāo)
3.1.2 游徑觀景點(diǎn)的無(wú)障礙性規(guī)劃
當(dāng)無(wú)障礙游徑處于地形復(fù)雜的生態(tài)區(qū)時(shí),沿線觀景點(diǎn)應(yīng)注意分散設(shè)置,遵循低影響、低工程量的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
基于輪椅自由活動(dòng)的最小空間需不低于915mm×1 220mm,無(wú)障礙觀景點(diǎn)應(yīng)該具備一個(gè)或多個(gè)回轉(zhuǎn)空間。若受地形條件制約,可以將活動(dòng)空間與回轉(zhuǎn)空間局部重合成T型形態(tài)(圖4),便于輪椅及輔助行走設(shè)備的使用人群在觀景區(qū)域內(nèi)獨(dú)立活動(dòng)[19]。視線高度的差異和視野范圍同樣需要納入評(píng)估范圍,以安全為前提規(guī)劃適合不同殘障等級(jí)的觀景視線。如使用鋼化玻璃護(hù)欄或者直徑較小的欄桿以減少對(duì)輪椅使用者較低視線的遮擋,在地形條件許可的情況下建造緩坡式或機(jī)械式的俯瞰觀景臺(tái)。
圖4 T型最小轉(zhuǎn)彎空間尺寸
3.2.1 游徑信息獲取的無(wú)障礙性
信息獲取的無(wú)障礙性是指全生命周期的人群能平等、便捷地獲取和應(yīng)用游覽地的相關(guān)信息。國(guó)家公園服務(wù)機(jī)構(gòu)需要在游徑入口或途中的服務(wù)點(diǎn)給予來(lái)訪者基礎(chǔ)指導(dǎo)性信息或即時(shí)信息,重要節(jié)點(diǎn)如出入口的游客中心可提供個(gè)性化的游覽規(guī)劃建議。游徑的基礎(chǔ)指導(dǎo)性信息可以包含高程、坡度、路幅、路面材質(zhì)及與觀景點(diǎn)的間距等。游徑即時(shí)信息分靜態(tài)與動(dòng)態(tài)2種類型:靜態(tài)訪問(wèn)信息包括導(dǎo)視系統(tǒng)、定期更新的地圖等;動(dòng)態(tài)訪問(wèn)信息則包括移動(dòng)終端上的離線導(dǎo)覽地圖及室內(nèi)多媒體互動(dòng)裝置等[20]。戶外導(dǎo)視系統(tǒng)還包含與特定群體需求相稱的無(wú)障礙編碼及語(yǔ)音輔助系統(tǒng),配合手持音頻設(shè)備使用(圖5),以提高包括視力障礙人群在內(nèi)的各類人群的游賞體驗(yàn)。
圖5 加拿大冰川國(guó)家公園配合手持設(shè)備使用的語(yǔ)言輔助系統(tǒng)
3.2.2 游覽方式的多樣性
在游徑中提供專項(xiàng)功能設(shè)計(jì),如視障引導(dǎo)和感官體驗(yàn)設(shè)計(jì),能夠幫助感官障礙為主體的人群獲得比常規(guī)游徑段落更豐富的體驗(yàn)[21]。這一類無(wú)障礙游徑在選線時(shí),評(píng)估應(yīng)注重感官體驗(yàn)的多樣化而非單一的視覺(jué)主導(dǎo),如選擇光線照度較低的森林內(nèi)部、峽谷地帶、溪流沿線,讓視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)障礙群體通過(guò)聆聽(tīng)、觸摸及嗅聞來(lái)感知環(huán)境[22]。通過(guò)專類的引導(dǎo)設(shè)計(jì)規(guī)劃,也能夠幫助視障人士實(shí)現(xiàn)在感官體驗(yàn)游徑中自主游賞,如設(shè)計(jì)引導(dǎo)繩線路、互動(dòng)式觸摸和嗅覺(jué)感知通道、二維碼語(yǔ)音講解環(huán)線等。
美國(guó)境內(nèi)已建成的50條包含視障引導(dǎo)的游徑中,多數(shù)配有盲文支持的導(dǎo)視系統(tǒng)及引導(dǎo)繩設(shè)備(圖6)。在30條可查詢距離的視障引導(dǎo)游徑中,距離最長(zhǎng)5 600m③,最短200m④。平均在1 000m左右的游覽距離(圖7)[23],既能夠滿足視覺(jué)障礙人群享受自然的需求,也可以避免長(zhǎng)距離游徑因地形變化而帶來(lái)的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。
圖6 50條美國(guó)盲文游徑設(shè)施配備
圖7 30條美國(guó)盲文游徑游覽距離
我國(guó)國(guó)家公園內(nèi)現(xiàn)設(shè)有游憩步道、巡護(hù)步道、國(guó)家森林步道及古道等多種步道類型。游徑既是國(guó)家公園內(nèi)最重要的媒介,也是不可忽視的生態(tài)屏障。它在有效降低游憩活動(dòng)帶來(lái)的生態(tài)干擾的同時(shí),起到了引領(lǐng)民眾進(jìn)入國(guó)家公園內(nèi)的作用。但現(xiàn)階段已完成試點(diǎn)的10個(gè)國(guó)家公園大多只規(guī)劃了道路交通系統(tǒng),游徑體系構(gòu)建還不完善(表1),僅武夷山國(guó)家公園在2019年獲批的專項(xiàng)規(guī)劃中對(duì)現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車道路系統(tǒng)進(jìn)行了整合,建立了類似于美國(guó)國(guó)家游徑系統(tǒng)的步道體系,并將其分為休閑步道、景觀步道、歷史步道、環(huán)境教育步道、連接步道5個(gè)類別[24]。
表1 部分現(xiàn)行國(guó)家公園規(guī)劃中道路規(guī)劃及步道建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容
因此,首先需要加快整合國(guó)家公園內(nèi)現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車道路,將游徑系統(tǒng)作為國(guó)家自然保護(hù)地體系中一類需要長(zhǎng)期建設(shè)管理的基礎(chǔ)設(shè)施,納入相應(yīng)的建設(shè)管理規(guī)范框架內(nèi),建立分級(jí)分類體系,并制定相應(yīng)建設(shè)規(guī)范,對(duì)我國(guó)國(guó)家公園內(nèi)豐富多樣的游徑資源進(jìn)行整體保護(hù)、規(guī)范化管理及科學(xué)開(kāi)發(fā)利用。
在生態(tài)環(huán)境差異性顯著的前提下,中國(guó)適宜有限地開(kāi)展國(guó)家公園無(wú)障礙專項(xiàng)規(guī)劃試點(diǎn),而非直接建設(shè)國(guó)家無(wú)障礙游徑體系。試點(diǎn)階段,首先評(píng)估確立場(chǎng)地條件基本滿足或接近無(wú)障礙規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有游徑及步道,實(shí)施分階段規(guī)劃改造。綜合試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),建設(shè)完善符合中國(guó)自然條件及管理機(jī)制的無(wú)障礙游徑分級(jí)體系,并同步將無(wú)障礙游徑分級(jí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用至國(guó)家公園新建游徑系統(tǒng)。對(duì)于地質(zhì)生態(tài)環(huán)境不適宜無(wú)障礙建設(shè)及以探險(xiǎn)體驗(yàn)為目的的荒野游徑推遲或不實(shí)施無(wú)障礙規(guī)劃。實(shí)現(xiàn)由法規(guī)及行政管理層面監(jiān)督完善的無(wú)障礙建設(shè)指標(biāo)的優(yōu)化,國(guó)家公園全域高頻次使用游徑無(wú)障礙體系的構(gòu)建完成。
現(xiàn)階段我國(guó)無(wú)障礙游徑的概念僅指滿足輪椅通行需求的游徑,但基于我國(guó)國(guó)家公園所處氣候帶、地質(zhì)環(huán)境條件的客觀差異,在廣義上適合全年齡段通行的緩坡、淺坑洼路段也可以算入國(guó)家公園無(wú)障礙游徑體系。因此游徑的無(wú)障礙規(guī)劃需考慮規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)定的彈性浮動(dòng)范圍。特定自然地理?xiàng)l件下,即使短距離游徑難以滿足無(wú)障礙規(guī)范要求,但若其余路段達(dá)到相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),整條游徑也可以納入無(wú)障礙游徑規(guī)劃框架。
在美國(guó)黃石國(guó)家公園的無(wú)障礙系統(tǒng)中,無(wú)障礙游徑被分為輪椅可通過(guò)的游徑和存在少量緩坡或淺坑洼的游徑(圖8)。這2類游徑的開(kāi)發(fā)程度和游客承載度較高,適合全年齡段行走。因此在構(gòu)建我國(guó)無(wú)障礙游徑系統(tǒng)的過(guò)程中,還可以根據(jù)通行難度進(jìn)行細(xì)化分級(jí)并制定相應(yīng)的彈性指標(biāo)體系:如A級(jí)為輪椅使用者可獨(dú)立通行的無(wú)障礙游徑;B級(jí)為輕度肢體障礙者或輪椅使用者通過(guò)同伴幫助下可以通行的有輕微起伏或不平整的游徑;C級(jí)為老人等有一定行動(dòng)障礙但并非肢體障礙者可以通過(guò)的緩坡或平緩臺(tái)階,以滿足不同地域條件下國(guó)家公園無(wú)障礙游徑建設(shè)的需求。
圖8 美國(guó)黃石公園大峽谷無(wú)障礙導(dǎo)覽圖(作者改繪自https://www.nps.gov/yell/planyourvisit/canyonaccessibility.htm)
目前我國(guó)國(guó)家公園無(wú)障礙相關(guān)信息的獲取難度較大,國(guó)家公園官網(wǎng)建設(shè)也不完善,完善游徑信息的獲取渠道也是目前我國(guó)國(guó)家公園建設(shè)的要點(diǎn)之一。如免費(fèi)發(fā)放定時(shí)更新的游覽地圖、幫助指南,開(kāi)放輪椅、嬰兒車及語(yǔ)音播報(bào)設(shè)備等無(wú)障礙設(shè)施的快捷申領(lǐng)途徑。國(guó)家公園官網(wǎng)提供無(wú)障礙游徑的完整路徑信息,包括不同路段的無(wú)障礙等級(jí)信息、無(wú)障礙服務(wù)的坐標(biāo)位置等。及時(shí)發(fā)布不同時(shí)節(jié)的游賞指南及道路維修事項(xiàng)等實(shí)時(shí)信息。在降低信息獲取難度的同時(shí)增加游客通過(guò)手機(jī)終端實(shí)時(shí)獲取信息的時(shí)效性,擴(kuò)大國(guó)家公園相關(guān)資訊遠(yuǎn)程輸出的頻次及強(qiáng)度。
除遠(yuǎn)程資訊外,國(guó)家公園內(nèi)部的導(dǎo)視系統(tǒng)需要涵蓋游徑的方向標(biāo)示、全局地圖、危險(xiǎn)警示事項(xiàng)等(圖9)。無(wú)障礙標(biāo)識(shí)應(yīng)選用通識(shí)性較高的系統(tǒng),如ISA國(guó)際標(biāo)志(International Symbol of Accessibility),重點(diǎn)區(qū)域還可以提供包括盲文、語(yǔ)音輔助系統(tǒng)等多樣化的信息讀取方式,保障游客在訪問(wèn)時(shí)可以公平便捷地獲取自然資源信息。
圖9 國(guó)家公園無(wú)障礙游徑導(dǎo)視示意
我國(guó)雖然在城市中有過(guò)類似感官花園的實(shí)踐,但尚未在國(guó)家公園中進(jìn)行應(yīng)用。在今后的國(guó)家公園規(guī)劃改造中,可以借助獨(dú)特區(qū)位自然條件的原始風(fēng)貌,設(shè)計(jì)不同類型的無(wú)障礙體驗(yàn):如在瀑布及溪流臨近區(qū)域規(guī)劃聽(tīng)覺(jué)感知引導(dǎo)的無(wú)障礙游徑;野花山谷區(qū)域開(kāi)放季節(jié)性的專項(xiàng)無(wú)障礙輔助游覽,組織特定時(shí)期的嗅覺(jué)感知體驗(yàn)游憩活動(dòng);低照度的原始叢林可以為視覺(jué)受損的游覽者提供引導(dǎo)繩輔助游覽,并給予游客聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)等綜合感知的叢林體驗(yàn)。
國(guó)家公園是實(shí)現(xiàn)自然資源有效保護(hù)和永續(xù)利用的重要載體,社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益間的可持續(xù)發(fā)展對(duì)國(guó)家公園建設(shè)至關(guān)重要。國(guó)家公園游徑的無(wú)障礙設(shè)計(jì)作為基于不可預(yù)測(cè)未來(lái)的國(guó)家公園的增量規(guī)劃,符合我國(guó)國(guó)家公園可持續(xù)發(fā)展與多元化價(jià)值塑造的建設(shè)目標(biāo)。雖然在短期內(nèi)需要增加基礎(chǔ)設(shè)施投資并增加公園服務(wù)復(fù)雜性,但全新的游徑網(wǎng)絡(luò)形態(tài)和游憩功能的提升將吸引大量未曾涉足類似自然景觀的人群,深度擴(kuò)展國(guó)家公園的生態(tài)效益和社會(huì)效益。隨著我國(guó)自然保護(hù)地體系的逐步完善,還需要對(duì)國(guó)家公園游徑的系統(tǒng)性規(guī)劃進(jìn)行更加深入的研究,如評(píng)估不同自然地質(zhì)條件下的無(wú)障礙建設(shè)可能會(huì)產(chǎn)生的生態(tài)影響,針對(duì)不同程度的行動(dòng)障礙者或認(rèn)知障礙者的外出偏好及游徑使用差異化需求等的跨學(xué)科研究。
注:文中圖片除注明外,均由作者繪制。
注釋:
① 游徑(Trail)是一類用于步行、騎馬、自行車、直排輪、滑雪和越野休閑車等自然游憩活動(dòng)的窄幅道路。相近學(xué)術(shù)概念包括登山健身步道、山野步道等。
② 指包括殘障人群、老年群體和帶嬰幼兒、小孩出行的家庭等所有障礙群體。
③ 指曼徹斯特-艾塞克斯森林盲文游徑(Manchester-Essex Woods Braille Trail)。
④ 指金色盲文游徑(Golden Braille Trail),位于普蘭森特峽谷自然區(qū)(Placenta Canyon Natural Area)。