關(guān)于加強(qiáng)公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)探究

張明

摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，我國也在大力開展一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中公路交通工程便是一個(gè)較為重要且基礎(chǔ)的一環(huán)，也在城市發(fā)展建設(shè)中占據(jù)著重要的位置。但是由于公路交通工建設(shè)過程中較為復(fù)雜，任何一個(gè)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響到整個(gè)工程的運(yùn)轉(zhuǎn)和施工人員的人身安全。本文就公路交通施工過程中存在的一些安全隱患問題入手探討一些解決的相關(guān)措施和相關(guān)的管理方案。

關(guān)鍵詞：公路交通;工程安全;設(shè)施建設(shè)

近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步不斷加快，我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也面臨著轉(zhuǎn)型。在我國城市化建設(shè)進(jìn)程中，公路建設(shè)成為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中基礎(chǔ)的一環(huán)，它對(duì)于促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及便利人民的生活都起到很大作用。因此公路交通工程的重要性不言而喻，對(duì)于其施工的安全設(shè)施建設(shè)應(yīng)該也引起企業(yè)的關(guān)注和重視。只有保證安全設(shè)施的建設(shè)，公路交通工程才能順利的開展。

1? 交通安全設(shè)施的質(zhì)量檢測(cè)

1.1? 公路指示標(biāo)線

公路的指示標(biāo)線是公路工程質(zhì)量監(jiān)督的重點(diǎn)，在進(jìn)行公路交通的設(shè)施檢查時(shí)，應(yīng)該注重對(duì)于公路指示標(biāo)線的檢查，并保證其標(biāo)準(zhǔn)線線形流暢，且與道路線形一致，以使得指示標(biāo)線能夠起到良好的晝夜視線誘導(dǎo)作用。此外，指示標(biāo)線還應(yīng)該做到標(biāo)線的平面尺寸和厚度必須符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。工作人員應(yīng)該進(jìn)行定期的檢查，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)線未在誤差允許范圍內(nèi)，能夠及時(shí)進(jìn)行修正。此外，指示標(biāo)線與路面應(yīng)該保持一定的附著力，以使其能夠抵抗車輪碾壓和磨損、大自然陽光、雨水以及氣溫的腐蝕作用，從而延長(zhǎng)使用壽命。

1.2? 隔離柵及防落網(wǎng)

公路交通安全還需要進(jìn)行檢查的便是隔離柵和防落網(wǎng)。隔離柵是用于限制人和動(dòng)物隨意進(jìn)入或橫穿高速公路，防止非法占用公路用地的公路基礎(chǔ)設(shè)施。在公路交通的施工過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)首先應(yīng)確保嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)樁號(hào)，類型要求，在公路的界樁范圍內(nèi)規(guī)定的位置擺放。同時(shí)，施工人員還應(yīng)該保證隔離柵的立柱基礎(chǔ)、平面尺寸及深度符合設(shè)計(jì)要求[1]。此外，隔離柵和防落網(wǎng)的立柱線形需要保持順直，垂直度也應(yīng)該符合規(guī)定，柵欄的柱距尺寸、掛鉤朝向都應(yīng)保持準(zhǔn)確。

2? 公路交通安全設(shè)施施工的質(zhì)量影響因素分析

在公路交通進(jìn)行施工之前，工程師需要對(duì)于路基的建造進(jìn)行設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)的質(zhì)量也直接影響著后續(xù)工程的施工質(zhì)量，因此路基的設(shè)計(jì)是很重要的。在設(shè)計(jì)之前，設(shè)計(jì)師需要對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)于該地的人文環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、水文情況和溫度濕度都需要有一定的了解，因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)還需要決定建設(shè)時(shí)選用的材料和土質(zhì)。此外，設(shè)計(jì)時(shí)需要保障橫斷面的合理性，因?yàn)槁坊O(shè)計(jì)的第一步便是對(duì)于橫斷面的設(shè)計(jì)。同時(shí)，對(duì)于公路交通工程的影響因素還有管理體系的不完善，管理體系對(duì)于施工過程中工程成本、工程設(shè)施以及用人都起到很大的作用，一個(gè)優(yōu)良的管理體系對(duì)于公路交通工程是潛在的支撐。公路交通工程施工的影響因素之一還有施工的技術(shù)人員，由于公路交通的施工過程較為復(fù)雜，因此技術(shù)人員的能力和素質(zhì)會(huì)極大影響施工的安全和質(zhì)量，工程管理人員也應(yīng)該注重這方面的問題，注重對(duì)于技術(shù)人員的專業(yè)能力的篩選以及定期的培訓(xùn)，使得工程技術(shù)于能夠時(shí)刻保持高水準(zhǔn)，以保證公路交通工程的安全。

3? 公路交通安全設(shè)施施工的質(zhì)量控制措施

3.1? 對(duì)于管理體系進(jìn)行完善

在公路交通工程項(xiàng)目的施工過程中，一個(gè)高效的管理體系是必不可少的。傳統(tǒng)的施工過程中，由于缺少管理體系或管理體系不嚴(yán)謹(jǐn)導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)混亂、施工成本不穩(wěn)定等等問題，進(jìn)而導(dǎo)致項(xiàng)目的質(zhì)量出現(xiàn)問題或者一些安全隱患問題頻發(fā)。因此，需要完善管理體系，一個(gè)良好的管理體系能夠?qū)φ麄€(gè)項(xiàng)目工程的開展起到不小的作用，無論是在項(xiàng)目施工之前的預(yù)案，還是施工過程中對(duì)于質(zhì)量、成本、安全的管理還是在施工完成之后對(duì)于路基的保養(yǎng)和檢修工作，都能夠進(jìn)行一個(gè)全盤的掌握[2]。

3.2? 有效管理施工技術(shù)人員

施工技術(shù)人員對(duì)于整個(gè)公路交通項(xiàng)目來說至關(guān)重要，因?yàn)檎撬麄兊脑O(shè)計(jì)以及施工使得項(xiàng)目得以順利開展。但是一些技術(shù)人員的專業(yè)能力不過關(guān)或是工作態(tài)度消極也會(huì)直接導(dǎo)致整個(gè)工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題。因此，需要加強(qiáng)對(duì)于施工技術(shù)人員的管理。首先便是對(duì)于技術(shù)人員進(jìn)行安全意識(shí)和安全操作的培訓(xùn)，其次在施工之前要求技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)展開詳盡的調(diào)研工作，親身勘察出施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌、人文環(huán)境等特點(diǎn)，根據(jù)調(diào)研的一些數(shù)據(jù)總結(jié)出施工方案，且規(guī)避一些安全隱患。此外，在施工開展進(jìn)程中，技術(shù)人員需要實(shí)時(shí)把控施工進(jìn)度，對(duì)于施工人員的操作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，使得項(xiàng)目能夠按照要求順利進(jìn)行，進(jìn)而保障公路交通的質(zhì)量。

3.3? 強(qiáng)化路基施工工序交接檢驗(yàn)

由于公路交通工程在施工過程中的操作程序較為復(fù)雜，需要很多工序，且每一道工序都要求質(zhì)量過關(guān)。因此，在公路交通工程施工工序交接時(shí)需要安排專人進(jìn)行質(zhì)量把控，在確定上一工序的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，才能夠同意其開始下一工序的施工。通過這樣嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)工作，保障整個(gè)公路交通工程的安全和質(zhì)量，使得公路交通工程能夠順利展開施工和建設(shè)[3]。

4? 結(jié)語

綜上所述，公路交通工程在建設(shè)過程中，其設(shè)施建設(shè)安全的重要性不言而喻。但是在傳統(tǒng)的公路交通過程中也存在著很多問題，一些因素會(huì)影響到公路交通建設(shè)的順利建設(shè)，例如一些天氣因素、工程管理因素以及員工的個(gè)人安全意識(shí)等等。以上的這些問題導(dǎo)致公路交通的施工會(huì)出現(xiàn)一些安全隱患問題，有關(guān)部門及企業(yè)應(yīng)該立即展開相關(guān)措施來避免以上問題，例如加強(qiáng)企業(yè)的安全管理、對(duì)施工人員加強(qiáng)安全意識(shí)的培訓(xùn)以及規(guī)范施工流程和技術(shù)規(guī)范等，通過這些措施來預(yù)防安全隱患，從而保障公路交通工程的順利開展。

參考文獻(xiàn)

[1] 王卜存.關(guān)于公路交通安全設(shè)施施工及其質(zhì)量控制的思考[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（8）：2278.

[2] 劉熙陽.關(guān)于農(nóng)村山區(qū)公路工程管理的一些探究思考[J].區(qū)域治理，2018（33）：103.

[3] 楊應(yīng)發(fā).關(guān)于高速公路工程橋梁施工管理的探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014（15）：988.