CMF在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中的應(yīng)用研究

郭宋吾銘 岳曉峰

關(guān)鍵詞：CMF ;電動轎車;內(nèi)飾設(shè)計

隨著我國對環(huán)境保護(hù)的重視，電動汽車作為清潔能源將成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的新方向。盡人皆知，汽車內(nèi)飾是汽車的重要組成部分。對于設(shè)計師而言， 優(yōu)秀的 CMF 設(shè)計可以為汽車內(nèi)飾提供極佳的空間氛圍，從而使方案效果完美呈現(xiàn)。從創(chuàng)新設(shè)計的角度出發(fā)，設(shè)計師通過對消費者需求和生活方式的詳細(xì)探索，完成材料、色彩、表面處理工藝的協(xié)調(diào)規(guī)劃，豐富產(chǎn)品形態(tài)，設(shè)計出具有卓越用戶體驗和綠色環(huán)保的產(chǎn)品。文章主要闡述了CMF在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中的應(yīng)用意義與思路，以期為電動轎車內(nèi)飾設(shè)計提供一定的借鑒。

1 CMF 概述

CMF 由色彩（Color）、材質(zhì)（Material）、表面處理（Finishing）三大要素組成，是指針對產(chǎn)品設(shè)計中的色彩、材料和加工工藝進(jìn)行專業(yè)化設(shè)計的知識體系和設(shè)計方法。CMF 是一個集合概念，逐漸演變?yōu)橐粋€專業(yè)術(shù)語，也是大工業(yè)分工在設(shè)計行業(yè)的具體體現(xiàn)[1]。在設(shè)計領(lǐng)域，并不是簡單地羅列這三者，更重要的是色彩、材質(zhì)、和表面處理工藝三者之間的關(guān)系對最終呈現(xiàn)效果的優(yōu)化。從學(xué)術(shù)角度看，CMF 是以產(chǎn)品的色彩、材質(zhì)和工藝為觸點，研究產(chǎn)品品質(zhì)與用戶心理體驗的對應(yīng)關(guān)系;從商業(yè)角度看，CMF 設(shè)計更多地依賴市場的發(fā)展趨勢與用戶需求，對產(chǎn)品色彩、材料和工藝作出對應(yīng)選擇，使其在同類產(chǎn)品中具有競爭力。從方法角度看，CMF 是重實踐、重科學(xué)、重藝術(shù)、重趨勢的設(shè)計方法。從屬性角度看，CMF 設(shè)計是工業(yè)社會市場經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的產(chǎn)物，是一種提升產(chǎn)品視覺品質(zhì)競爭力的手段。通過對色彩、材料、工藝的整合和優(yōu)化，使設(shè)計對象獲得最佳的外觀、功能和品質(zhì)，使設(shè)計對象在實用和美觀上達(dá)到最佳的平衡。CMF 設(shè)計的價值在于賦予產(chǎn)品“美”的外觀品質(zhì)，創(chuàng)造超越產(chǎn)品功能，能與消費者對話的產(chǎn)品[2]。從物質(zhì)層面來說， 產(chǎn)品材質(zhì)要符合人們的安全和健康要求，造型要符合人體工程學(xué)的舒適度，色彩要能給消費者帶來內(nèi)在的觸動。從精神層面來說，不同材料、顏色的觸覺和視覺感知可以為消費者提供一定的情感支持。

2 CMF 在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中的應(yīng)用意義

汽車內(nèi)外飾面的作用是不同的，外部飾面主要體現(xiàn)視覺的審美效果，而內(nèi)部飾面則直接關(guān)系到司機(jī)和乘客的身心感受，尤其是汽車內(nèi)飾的色彩（Color）、材質(zhì)（Material）、表面處理工藝（Finishing），已成為消費者文化內(nèi)涵表達(dá)的主要元素和“情感”的集中體現(xiàn)。與外部造型設(shè)計相比，汽車內(nèi)飾所涉及的板塊部分相對更多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整車外部造型設(shè)計的工作量。并且內(nèi)飾設(shè)計的要求更多，既要使車內(nèi)空間功能齊全，又要讓乘客感覺舒適、美觀[3]?，F(xiàn)如今的汽車行業(yè)，私家車市場快速增長，汽車內(nèi)飾設(shè)計也開始逐漸引起人們的關(guān)注。在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中，合理應(yīng)用CMF，可以在節(jié)省設(shè)計和生產(chǎn)成本的同時，滿足消費者的需求，打造更加綠色、健康、環(huán)保、安全的駕駛艙。

3 CMF 在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中的應(yīng)用思路

3.1 色彩在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中的應(yīng)用

色彩（Color）是產(chǎn)品外觀效果的首要元素，是人類視覺直觀感受最為重要的部分，它就像形態(tài)一樣，是一種造型語言，每一種產(chǎn)品在我們的頭腦中都有一種理想的狀態(tài)，這是我們必須追尋的。同樣的造型采用不同的色彩，最終呈現(xiàn)的外觀效果也會有很大差別，并且?guī)Ыo消費者的感覺也不同，所以說色彩是產(chǎn)品外觀品質(zhì)創(chuàng)意的重要源泉。當(dāng)然沒有材料和工藝的支持，色彩就沒有施展其魅力的載體和平臺。色彩具有三個物理屬性：色相、明度以及純度，不同的色彩有著不同的功能指向，例如黃色給人以明快、愉悅和溫馨的視覺感受，紅色給人激情、熱烈的視覺感受，藍(lán)色和綠色給人以寧靜、清新的視覺感受等。轎車內(nèi)飾設(shè)計中的色彩能給消費者傳遞出溫度感、興奮感、平靜感、安全感等[4]。設(shè)計師的任務(wù)是將色彩與消費者情感的共鳴關(guān)系納入色彩設(shè)計的維度，給人和汽車提供所需的色彩。在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中，色彩選取的影響要素應(yīng)注重以下四方面：

1） 造型、色彩、材質(zhì)、工藝設(shè)計的統(tǒng)一。電動轎車內(nèi)飾的色彩設(shè)計要充分考慮材料的質(zhì)感。汽車的內(nèi)飾大部分材料多為工程塑料，它可以適用于不同的色彩。此外，噴涂、電鍍、拋光、印刷等表面處理工藝技術(shù)如今已經(jīng)逐步得到了發(fā)展，應(yīng)充分利用它來創(chuàng)造和諧的內(nèi)飾色彩。

2） 有主題基調(diào)。長期以來，單色調(diào)一直是汽車內(nèi)飾的主色調(diào)，現(xiàn)在汽車內(nèi)飾色彩越來越多樣化以適應(yīng)用戶的個性化需求。雙色內(nèi)飾可以較好地解決整體色調(diào)與單色調(diào)的矛盾。

3） 符合形式美法則。形式美法則包括：對稱均衡、單純齊一、調(diào)和對比、比例、節(jié)奏韻律和變化統(tǒng)一。美學(xué)法則在電動轎車內(nèi)飾的色彩設(shè)計中同樣適用，但需靈活運用。

4） 彰顯電動汽車行業(yè)所傳達(dá)的時代精神。電動轎車行業(yè)面向的是樂于接受新鮮事物和有環(huán)保意識的人群，所以在色彩應(yīng)用上，自然要搭配出彰顯科技與環(huán)保的色彩。例如江淮IEV5 內(nèi)飾色彩選擇黑色作為主基調(diào)，再采用白色與其結(jié)合，不僅形成對比還可以相互調(diào)和，同時搭配藍(lán)色加以裝飾點綴，展現(xiàn)出電動科技與環(huán)保的特色。

3.2 材料在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中的應(yīng)用

材料（Materia）是產(chǎn)品外觀效果實現(xiàn)的唯一載體，是決定工藝、色彩和性能的先決條件。新型材料與材料的新應(yīng)用對CMF設(shè)計的重要性是不言而喻的，因為它們?yōu)楫a(chǎn)品創(chuàng)意提供了廣闊的空間和豐富的土壤。沒有材料，無論是工藝還是色彩都只是空中樓閣。對于不同的材料，用戶會有不同的情感體驗，可通過觸覺以及視覺獲得。在設(shè)計過程中，設(shè)計師通過對材料感性的運用表達(dá)產(chǎn)品的實用性能和情感價值。在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域，材料的選擇通常集中在金屬、塑料（橡膠）、木材、玻璃、陶瓷五個方面。例如，粗磨砂塑料、極簡的陽極氧化金屬、純凈透明的材質(zhì)、平紋啞光的塑料、溫暖濕潤的光亮陶瓷、天然的木質(zhì)材料[5]。

電動轎車內(nèi)飾的飾面材料決定了內(nèi)飾整體的安全性和耐久性，這將直接影響人們的使用體驗。一般來說，汽車內(nèi)飾材料多為ABS、PP，以及皮革、織物等多種復(fù)合材料。材料的選用不僅要考慮市場的發(fā)展趨勢，還要考慮產(chǎn)品的性質(zhì)和深層意義?？紤]到電動轎車倡導(dǎo)“綠色環(huán)保美”的新理念，表面材質(zhì)應(yīng)選擇耐用、生產(chǎn)能耗低、易加工等特性的材料，例如新環(huán)保塑料材料的應(yīng)用。伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新型環(huán)保塑料材料越來越廣泛的被使用，它們不僅具有傳統(tǒng)塑料材料低能耗、易加工、重量輕、可循環(huán)利用等特點，而且具有易塑性、耐化學(xué)、耐高溫、高韌性等優(yōu)勢，它們甚至可以成為金屬的替代材質(zhì)。隨著各個國家對保護(hù)生態(tài)環(huán)境、愛護(hù)環(huán)境資源的重視和努力，應(yīng)用生態(tài)環(huán)保材料的觀念得到了快速的發(fā)展。以新型環(huán)保塑料材料作為電動汽車輕量化發(fā)展的重要替代材料，是電動轎車內(nèi)飾材料設(shè)計的必然趨勢。

3.3 表面處理工藝在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中的應(yīng)用

表面處理工藝（Finishing）是產(chǎn)品成型與外觀效果實現(xiàn)的重要手段，表面處理工藝依附于材質(zhì)而存在，材料離開工藝不成型，沒有型亦不成器，產(chǎn)品亦不成立。所以工藝與材料之間的相輔相成關(guān)系是產(chǎn)品構(gòu)建的基礎(chǔ)，無論是產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，還是產(chǎn)品的外觀，都是材料與工藝互助的結(jié)果，當(dāng)然也包括色彩。表面處理工藝能夠為產(chǎn)品增加美觀性，優(yōu)化材料的性能，延長使用周期。不同的表面處理工藝也會傳遞出不同的材質(zhì)情感，比如類似于木紋的材質(zhì)可以給人帶來親切、自然的感覺。質(zhì)感是指各種不同物體所具有的特質(zhì)，如鋼鐵、竹木、陶瓷、玻璃、毛料等的柔軟、堅硬、粗糙、光滑等真實感覺。肌理是指材料本身表面的組織構(gòu)造，是客觀存在于材料表面的表現(xiàn)形式。通過表面處理掌握材料的合理使用，結(jié)合產(chǎn)品的形態(tài)、顏色和使用環(huán)境，賦予產(chǎn)品獨特的質(zhì)感效果。

在電動轎車的內(nèi)飾設(shè)計中，表面處理工藝的合理性可以很好地展示材料的質(zhì)感和色彩。常見的處理工藝包括仿木紋、金屬和布料等表面效果。將藝術(shù)和現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合，通過表面噴涂、電鍍、氧化等工藝展現(xiàn)出特定的紋理、圖案、色彩、質(zhì)感、光澤等效果，給消費者帶來不同的視覺和觸覺感受，如輕重感、軟硬感、明暗感和冷暖感等，體現(xiàn)出電動轎車內(nèi)飾的整體品質(zhì)[6]。恰當(dāng)?shù)谋砻嫣幚砉に囀罐I車內(nèi)飾更美觀，材料更耐用，還可給用戶帶來精神上的滿足。

4 結(jié)語

隨著當(dāng)前國家所提出的“綠色環(huán)保節(jié)能發(fā)展”新理念，人們對汽車行業(yè)的發(fā)展寄予了較大期望，電動汽車由此應(yīng)運而生。CMF 是汽車行業(yè)中內(nèi)飾設(shè)計情感的直接載體，屬于細(xì)分設(shè)計范疇，通過這個設(shè)計，可以在感知層面上實現(xiàn)設(shè)計對象與用戶之間的溝通。因此，CMF 設(shè)計中包含的色彩、材料和工藝都具有很強(qiáng)的感性因素。CMF 在電動轎車內(nèi)飾設(shè)計中的合理運用可以有效地激發(fā)用戶的情感共鳴，進(jìn)一步提升用戶的使用體驗。