電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用探討

摘? 要：隨著我國社會(huì)的發(fā)展，電氣工程自動(dòng)化與智能化技術(shù)已經(jīng)得到有效應(yīng)用，并且成為電氣工程的重要組成部分。由于發(fā)展起點(diǎn)的不同和經(jīng)濟(jì)條件的差異，我國目前的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平相比發(fā)達(dá)國家仍然存在一定的差距?；诖?，本文重點(diǎn)探究了智能化技術(shù)在電氣工程及其自動(dòng)化中的應(yīng)用，以供參考。

關(guān)鍵詞：電氣工程;軸帶發(fā)電;智能掃描技術(shù)

中圖分類號：TM76? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號：2096-6903（2021）01-0000-00

目前，隨著電氣工程應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸廣泛，有力的推動(dòng)了中國電氣工業(yè)的發(fā)展，同時(shí)為進(jìn)一步保證電氣操作的安全性和高效性奠定了基礎(chǔ)。隨著電子產(chǎn)品應(yīng)用的增多，各個(gè)地區(qū)的用電量明顯增加，且網(wǎng)絡(luò)覆蓋面也在不斷增加，這對電網(wǎng)的實(shí)際管理、維護(hù)和監(jiān)控工作提出了更多挑戰(zhàn)。智能化技術(shù)的發(fā)展為解決電氣工程相關(guān)問題提供了方案。新形勢下，電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)在促進(jìn)供電系統(tǒng)發(fā)展方面具有重要作用。

1智能化技術(shù)特點(diǎn)

智能控制系統(tǒng)具有一致的特性，主要表現(xiàn)在處理不同數(shù)據(jù)的能力上。在電氣工程自動(dòng)化控制過程中，智能控制系統(tǒng)能夠在不熟悉的條件下輸入數(shù)據(jù)，并及時(shí)獲得準(zhǔn)確的分析結(jié)果。電氣工程自動(dòng)化控制的效果較理想，雖然控制結(jié)果容易受被控制對象的影響，但是在具體工作的過程中認(rèn)真設(shè)計(jì)系統(tǒng)并合理審核工作，就可提升控制結(jié)果的準(zhǔn)確性。電氣工程控制器進(jìn)行自動(dòng)化應(yīng)用的過程中，如果受控制對象相對復(fù)雜，則在模型設(shè)計(jì)時(shí)，尤其是參數(shù)更改方面，易受不可控和不可估量因素的影響。智能技術(shù)可以很好地解決受控制對象相對復(fù)雜的問題，有效避免不可預(yù)測因素帶來的影響，并且能夠提升控制器運(yùn)行的準(zhǔn)確性。在自動(dòng)化控制過程中使用智能技術(shù)，可以通過響應(yīng)時(shí)間調(diào)整控制器，以改善控制系統(tǒng)的性能，相關(guān)流程如圖1所示。

2船舶設(shè)備中使用的電氣自動(dòng)化技術(shù)

2.1電力電子技術(shù)

電力電子技術(shù)的應(yīng)用可以有效管理船舶項(xiàng)目，特別是對于軸帶發(fā)電項(xiàng)目和電廠控制項(xiàng)目。軸帶發(fā)電項(xiàng)目在船舶運(yùn)營中具有高能效，并為未來的工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。電力電子技術(shù)在軸帶發(fā)電項(xiàng)目中可以為相關(guān)技術(shù)人員提供便利，并有效改善各種軸帶發(fā)電數(shù)據(jù)的檢測過程。

2.2集成自動(dòng)化系統(tǒng)

集成自動(dòng)化系統(tǒng)的安全性和可靠性在船舶項(xiàng)目管理中起著至關(guān)重要的作用。因此，應(yīng)該深入分析和研究技術(shù)模型和運(yùn)行機(jī)制，并將其作為兩者整合的基礎(chǔ)，以確保電氣自動(dòng)化應(yīng)用程序和通信項(xiàng)目要求的一致性。從船舶項(xiàng)目的操作可靠性方面來看，電磁兼容性設(shè)計(jì)項(xiàng)目和故障安全技術(shù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目也非常重要。

2.3電廠測控技術(shù)CAN

CAN電廠測控技術(shù)可以將發(fā)電機(jī)組、控制臺(tái)和檢測計(jì)算機(jī)集成到CAN電廠測控總線結(jié)構(gòu)中，以創(chuàng)建船舶項(xiàng)目控制網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，并提高船舶管理效率[2]。通過使用一種收集和發(fā)送有關(guān)節(jié)點(diǎn)的所有信息的方法，為技術(shù)人員提供針對船舶項(xiàng)目的特定操作條件。

3在船舶電氣自動(dòng)化工程控制中的智能化技術(shù)設(shè)計(jì)

3.1船舶電氣工程的中央監(jiān)控項(xiàng)目

中央監(jiān)控系統(tǒng)是智能控制系統(tǒng)中的重要部分，其主要確保系統(tǒng)的安全性。將中央監(jiān)控系統(tǒng)和電氣工程自動(dòng)化技術(shù)結(jié)合在一起，可以實(shí)現(xiàn)不同的功能。中央監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用具有一定的局限性，但操作方便，并且簡化了設(shè)計(jì)過程。另外，在中央監(jiān)控的特定應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)了集中控制的概念?？偟貋碚f就是處理器修改系統(tǒng)的各個(gè)部分和功能以實(shí)現(xiàn)期望的目標(biāo)。

3.2智能遠(yuǎn)程電控硬件單元設(shè)計(jì)

在智能遠(yuǎn)程電控硬件單元的設(shè)計(jì)中，基于PCL控制技術(shù)的智能處理器是遠(yuǎn)程智能控制的核心。智能遠(yuǎn)程電子控制硬件的核心控制結(jié)構(gòu)如圖2所示[1]。

3.3使用現(xiàn)場總線的船舶電氣工程設(shè)計(jì)

現(xiàn)場總線有利于高效控制系統(tǒng)?，F(xiàn)場總線的項(xiàng)目時(shí)間表是影響電氣工程設(shè)計(jì)的原因之一。在設(shè)計(jì)現(xiàn)場總線時(shí)合理使用智能技術(shù)，不僅可以減少仿真器和終端柜的數(shù)量，還可以減少隔離設(shè)備的配置，降低系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。

4電氣工程自動(dòng)化控制應(yīng)用

4.1船舶智能控制

通過技術(shù)創(chuàng)新可以不斷提高電氣控制的智能水平，并有效提高控制系統(tǒng)的效率和質(zhì)量。另外，將自動(dòng)化應(yīng)用在傳統(tǒng)控制中，不僅可以提高效率，還可以減少運(yùn)行時(shí)間，對于特殊環(huán)節(jié)，智能控制技術(shù)可以避免傳統(tǒng)操作的難點(diǎn)[2]。

4.2檢測故障

電氣設(shè)備相對復(fù)雜，在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障是自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中不可避免的。智能掃描技術(shù)可以快速定位故障并提供后續(xù)修復(fù)故障的方向。智能掃描技術(shù)可用于節(jié)省排除故障的時(shí)間和成本，并提高維護(hù)設(shè)備的效率[3]。

4.3精簡設(shè)計(jì)

雖然對電工人員的總體要求較高，并且需要具有相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但是在實(shí)際施工中，仍然會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。為解決實(shí)際施工中的相關(guān)問題，可利用智能技術(shù)建立3D仿真模型，以便為設(shè)計(jì)人員提供直觀的設(shè)計(jì)幫助，并節(jié)省原型制作時(shí)間和設(shè)計(jì)成本[4]。

4.4提高電氣系統(tǒng)控制效率

在電氣工程自動(dòng)化控制的過程中使用智能技術(shù)會(huì)受到一定的限制，這與實(shí)踐過程的不完全應(yīng)用有關(guān)，為此需要相關(guān)工作人員進(jìn)行有效的研究，并合理使用智能技術(shù)對技術(shù)人員進(jìn)行分配，根據(jù)電氣工程自身的情況和內(nèi)部條件，制訂智能技術(shù)解決方案。制訂過程需要合理考慮公司自身的發(fā)展情況，不斷優(yōu)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)程序，并進(jìn)行實(shí)踐。另外，可以通過計(jì)算機(jī)編程語言輸入和分類電子產(chǎn)品信息，有效調(diào)整相關(guān)技術(shù)分析的結(jié)果，以提高電子產(chǎn)品的生產(chǎn)效益。在建設(shè)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的過程中，合理使用智能技術(shù)能夠加強(qiáng)對智能客戶端的建設(shè)，以便為客戶提供更好的服務(wù)，并建立完善的智能客服終端系統(tǒng)，最終有效增強(qiáng)電網(wǎng)的服務(wù)水平[5]。

5結(jié)語

智能控制技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用，不僅提高了電氣工程的發(fā)展速度，還實(shí)現(xiàn)了效益最大化的目標(biāo)。在開發(fā)自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí)，需闡明智能化技術(shù)的理論和基本問題，以便將智能化技術(shù)靈活地應(yīng)用于自動(dòng)控制，從而有效提高開發(fā)效率和完善電工自動(dòng)化產(chǎn)品。在實(shí)際工作中，智能技術(shù)的引入不僅改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，還提高了電氣工程的生產(chǎn)效率，為電氣工程的高效穩(wěn)定發(fā)展做出了貢獻(xiàn)[6]。

參考文獻(xiàn)

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[2]王亞東，李重岳.電氣工程中電氣自動(dòng)化實(shí)踐研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2016（21）：31+33.

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[6]方明.電氣工程及自動(dòng)化智能化技術(shù)在建筑電氣中的應(yīng)用[J].居舍，2020（11）：28.

收稿日期：2020-12-05

作者簡介：靳仲芳（1982—），男，河南新鄉(xiāng)人，本科，工程師，研究方向：船舶自動(dòng)化。

Discussion on the Application of Intelligent Technology in Electrical Engineering and Automation

JIN Zhongfang

（China Merchants Cruise Manufacturing Co.， Ltd.， Nantong， Jiangsu? 226100）

Abstract：With the development of our society， electrical engineering automation and intelligent technology have been effectively applied， and they have become an important part of electrical engineering.Due to different development starting points and differences in economic conditions， my country's current economic and technological level still has a certain gap compared with developed countries.Based on this， this article focuses on the application of intelligent technology in electrical engineering and automation for reference.

Keywords： electrical engineering; shaft belt power generation; intelligent scanning technology