市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

萬春

摘 要：伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，對(duì)于生活質(zhì)量的要求越來越高，對(duì)于建筑行業(yè)來說，是一個(gè)巨大的沖擊，為市政道路工程帶來全新的挑戰(zhàn)。對(duì)于道路工程來說，質(zhì)量是非常重要的，只有質(zhì)量合格，才能為人們帶來便利，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。政府應(yīng)該加緊對(duì)這方面的監(jiān)管，約束企業(yè)的行為，施工企業(yè)也應(yīng)該對(duì)各部門的人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，幫助員工增加注重質(zhì)量的意識(shí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)，為質(zhì)量工程提供技術(shù)的保障，從而促進(jìn)道理工程的進(jìn)度，幫助人們生活。

關(guān)鍵詞：市政道路;工程施工;質(zhì)量控制

Abstract： With the development of social economy and the improvement of people’s living standards， the demand for the quality of life is higher and higher， which is a huge impact on the construction industry and brings new challenges to the municipal road engineering. For road engineering， quality is very important. Only if the quality is qualified， can it bring convenience to people and promote the development of social economy. The government should strengthen the supervision and control of this aspect， restrain the behavior of enterprises， and construction enterprises should also systematically train the personnel of all departments， help the staff increase the awareness of quality， learn advanced technology， provide technical guarantee for quality engineering， so as to promote the progress of rational projects and help people live.

Keywords： Municipal road; Engineering construction; Quality management

一、前言

市政道路工程存在的一個(gè)普遍的特點(diǎn)，就是政府進(jìn)行出資而進(jìn)行的一項(xiàng)工程的運(yùn)作，與普通的道路施工存在不同之處，是道路建設(shè)中比較重要的一部分，為單位的生活提供便捷的運(yùn)輸方式[1]。而且是市政道路工程的建設(shè)所需要涉及的內(nèi)容較多，工程也更加的精細(xì)，因此，施工企業(yè)及政府應(yīng)該加緊對(duì)這方面的管理，促進(jìn)質(zhì)量工程的完成，對(duì)城市的發(fā)展也帶來好處，本文就圍繞市政工程展開，從質(zhì)量的角度進(jìn)行多方面的探討，促進(jìn)道路施工的進(jìn)行，幫助政府工作的完成[2]。

二、市政道路工程的特點(diǎn)

（一）施工周期短

由于市政的道路工程與政府相關(guān)，且政府進(jìn)行資金的幫助，所以進(jìn)行的規(guī)模會(huì)比較大[3]。但是，為了所謂的效率水平的提升，盡快地為人們所服務(wù)，施工企業(yè)會(huì)縮短施工的時(shí)間進(jìn)行工作，將側(cè)重點(diǎn)放置在效率方面，這種形式的施工會(huì)使施工的有關(guān)人員的負(fù)擔(dān)過重，在這種緊張施工的環(huán)境的影響下，施工質(zhì)量難以保障，對(duì)于人們的工作帶來壓力。

（二）施工作業(yè)范圍狹窄

市政道路施工一般是在城市的內(nèi)部進(jìn)行，與人們的聯(lián)系更加的密切，但是也會(huì)有許多問題的出現(xiàn)，例如施工的過程中，會(huì)有一些車輛的駛?cè)?，或者一些其他建筑施工的影響，?dǎo)致施工作業(yè)的范圍就會(huì)相對(duì)減少。另外，施工企業(yè)為了減少對(duì)于附近居民的影響，也會(huì)對(duì)施工場(chǎng)所進(jìn)行縮小的工作，對(duì)于施工工程帶來一定的阻礙作用，不利于施工行為的進(jìn)行[4]。

（三）地下管線復(fù)雜

每個(gè)施工的進(jìn)行，都需要對(duì)管線進(jìn)行埋設(shè)工作。道路中埋設(shè)的各種管道，可以為人們提供能源，像是人們經(jīng)常使用的熱力，都是通過這種形式來完成的，為人們的生活提供便利[5]。圖1中可以看出管線分布十分的復(fù)雜，且工程較大，因此，在進(jìn)行市政道路的工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)該對(duì)施工的場(chǎng)景進(jìn)行全方面地分析，對(duì)于地下的管道也要進(jìn)行相應(yīng)地了解，這樣在進(jìn)行地下挖掘的過程中，就不會(huì)出現(xiàn)破壞管線的問題，影響施工的進(jìn)度。

（四）施工材料投資大

從施工的整體角度來看，施工材料的使用是非常多的，由于工程規(guī)模大，施工使用的各項(xiàng)資源也會(huì)隨之增多，施工材料的費(fèi)用也會(huì)有所增加。根據(jù)相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)，施工質(zhì)量與施工材料的使用是非常相關(guān)的，施工材料的質(zhì)量良好，對(duì)于整個(gè)工程來說都是非常有利的，對(duì)于整體工程的質(zhì)量都會(huì)帶來有利之處。

（五）受地質(zhì)條件的影響比較大

單路工程的建設(shè)是對(duì)土地進(jìn)行改造的活動(dòng)。在進(jìn)行施工的前期，應(yīng)該對(duì)施工場(chǎng)所的地質(zhì)進(jìn)行探討和考察，對(duì)附近的地質(zhì)也要有所了解，防止在施工過程中土地坍塌、泥石流自然災(zāi)害的出現(xiàn)，良好的土地對(duì)于工程的質(zhì)量也有保障，可以根據(jù)土質(zhì)，進(jìn)行相應(yīng)的分析，制定出適合的道路建設(shè)方案，提前制定應(yīng)急的方案，在突發(fā)事件來臨時(shí)，可以幫助困難的解決，促進(jìn)施工的效率[6]。

三、市政道路質(zhì)量管理控制存在的問題

（一）施工質(zhì)量管理辦法不符合實(shí)際

市政道路工程中，常常會(huì)有施工周期縮短的問題。為了施工進(jìn)度的快速增長(zhǎng)，施工企業(yè)就會(huì)縮短對(duì)施工的準(zhǔn)備，采用的管理方式也有一定的問題，與實(shí)際的施工場(chǎng)所聯(lián)系不到一起，無法進(jìn)行施工的工作，管理方式只停留在表面，無法進(jìn)行深度的管理，對(duì)于有關(guān)的準(zhǔn)則的發(fā)布也形同虛設(shè)，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序混亂，不利于施工良好秩序的養(yǎng)成，對(duì)工程的工作產(chǎn)生不利的影響[7]。

（二）市政道路工程施工材料的隱患

施工材料的使用，影響道路的質(zhì)量。使用質(zhì)量好的材料，可以使道路使用的時(shí)間長(zhǎng)，為人們提供良好的服務(wù)，應(yīng)該在進(jìn)行材料的選擇時(shí)，不斷進(jìn)行質(zhì)量的檢測(cè)，嚴(yán)格把控每一道程序。但是，在施工的企業(yè)當(dāng)中還存在著施工材料的質(zhì)量問題，由于專業(yè)人員的缺少，專業(yè)技術(shù)的缺乏，對(duì)于材料的選擇存在缺陷。由于對(duì)材料認(rèn)識(shí)不夠全面，很可能會(huì)出現(xiàn)材料購買錯(cuò)誤的行為，影響施工的進(jìn)度，對(duì)于運(yùn)輸方式這一重要的環(huán)節(jié)的缺失，導(dǎo)致運(yùn)輸中存在的問題增多，可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸材料的損害，對(duì)資源產(chǎn)生浪費(fèi)，有些施工的材料對(duì)于環(huán)境也有很大的破壞，施工材料在運(yùn)輸?shù)倪^程中，如果丟失，沒有人進(jìn)行處理，就會(huì)影響市容，對(duì)土地造成破壞。

（三）施工過程質(zhì)量問題

由于施工人員的綜合能力薄弱，對(duì)于材料的使用和施工技術(shù)的發(fā)揮都會(huì)影響施工的質(zhì)量[8]。員工的技術(shù)差，機(jī)械設(shè)備使用不得當(dāng)，嚴(yán)重會(huì)出現(xiàn)安全事故，造成對(duì)機(jī)械的破壞，影響工程的進(jìn)度。另外，缺少專業(yè)的管理人員進(jìn)行監(jiān)督的工作，員工缺少約束力，就會(huì)出現(xiàn)施工行為散漫的狀況，一旦員工這種心理的產(chǎn)生，對(duì)施工是極其不利的，容易產(chǎn)生不合理的施工行為，造成對(duì)工程的破壞。

四、加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量控制的措施

（一）道路工程測(cè)量控制施工

圖2中清晰地展現(xiàn)出員工的測(cè)量工作，一人進(jìn)行精測(cè)，另外一人進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄。對(duì)于道路工程的測(cè)量一般包括兩個(gè)方面的測(cè)量，一個(gè)是平面放線測(cè)量，另外一個(gè)是高程控制測(cè)量。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，要嚴(yán)格進(jìn)行，得出精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，為后續(xù)施工的發(fā)展提供數(shù)據(jù)，幫助施工行為的進(jìn)行。在員工進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需要對(duì)各方面進(jìn)行了解，通過數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整合，對(duì)工程中的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核工作，如果在對(duì)各方面進(jìn)行復(fù)核的過程中，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)地上報(bào)，并進(jìn)行綜合的探析，尋找相關(guān)人員進(jìn)行問題的解決，幫助施工的完成，為道路建設(shè)提供基礎(chǔ)。

（二）施工材料的質(zhì)量控制

施工材料必須保證質(zhì)量的要求，在進(jìn)行材料的選購時(shí)，可以先制定一個(gè)采購單，這樣選購就會(huì)有所依據(jù)，不至于出現(xiàn)采購混亂的情況。在采購時(shí)，應(yīng)該對(duì)材料的質(zhì)量、型號(hào)和價(jià)錢都進(jìn)行相應(yīng)的比對(duì)，選擇最適合工程發(fā)展的材料。在運(yùn)輸?shù)倪^程中，根據(jù)材料的特點(diǎn)，選擇最優(yōu)的運(yùn)輸方式，防止材料的損害，在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，再進(jìn)行各方面的檢測(cè)，將質(zhì)量好的材料流入施工現(xiàn)場(chǎng)，損害的材料不予使用。在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，也不應(yīng)該放松對(duì)材料的質(zhì)量問題，進(jìn)行施工時(shí)，合理地使用材料，發(fā)揮材料的最大作用，制定對(duì)材料的安全檢測(cè)表，每日進(jìn)行填寫，可以幫助員工更好的發(fā)現(xiàn)材料使用的情況。

（三）施工人員的管理

施工人員是直接的操作人員，直接影響著施工的進(jìn)度和工程的質(zhì)量。故而，施工企業(yè)應(yīng)該注重對(duì)施工人才的培養(yǎng)，對(duì)于技術(shù)進(jìn)行專門的培訓(xùn)工作。施工企業(yè)選擇專業(yè)的人才組成管理小組，管理小組中最好有公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，還要有關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人和專業(yè)的管理人員[9]。這樣的組成才能對(duì)公司進(jìn)行更好的管理，制定相應(yīng)的管理規(guī)章，規(guī)章具有權(quán)威性和實(shí)用性的特征，可以將規(guī)章滲入到員工的各項(xiàng)行為當(dāng)中，幫助管理工作的開展。在管理的過程中，約束員工的行為，防止錯(cuò)誤行為的出現(xiàn)，促進(jìn)道路施工更好地發(fā)展。

（四）加強(qiáng)對(duì)施工工藝與工序的協(xié)調(diào)管理控制

對(duì)于道路施工來說，影響的因素非常的多，在進(jìn)行建設(shè)時(shí)，多方面的考慮，對(duì)客觀和主觀的因素都進(jìn)行探討，努力協(xié)調(diào)工程工藝與工程工序的發(fā)展，保持和諧穩(wěn)定。施工的前期準(zhǔn)備階段，應(yīng)該制定相應(yīng)的施工計(jì)劃，對(duì)施工的進(jìn)度和施工中的工序都進(jìn)行規(guī)劃，保證施工穩(wěn)定發(fā)展。除了要注重對(duì)質(zhì)量的把控，還應(yīng)該提高施工技術(shù)水平，不斷進(jìn)行吸取先進(jìn)的技術(shù)，進(jìn)行創(chuàng)新工作，對(duì)施工的每個(gè)步驟都進(jìn)行規(guī)劃，精細(xì)的處理施工工作，減少安全事故的出現(xiàn)[10]。

（五）進(jìn)一步完善市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量管理體系

在進(jìn)行質(zhì)量的管理時(shí)，可以建立一套完整的體系，幫助工作的開展。體系的建立應(yīng)該涉及多個(gè)方面的內(nèi)容，公司的各項(xiàng)工作都能得到保障，有利于安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。在進(jìn)行招標(biāo)工作時(shí)，應(yīng)該注意市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，順利完成招標(biāo)工作，實(shí)施評(píng)價(jià)的方法，員工可以發(fā)表自己的意見看法，施工企業(yè)可以根據(jù)員工的想法進(jìn)行創(chuàng)新，體現(xiàn)人性化的特征。

五、結(jié)束語

從上面的分析中可以看出，市政道路工程的建設(shè)應(yīng)該注重對(duì)質(zhì)量的要求，影響工程質(zhì)量的因素有很多，企業(yè)人員應(yīng)該努力發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過多方面的分析，可以看出施工中所使用的材料會(huì)影響施工的質(zhì)量，施工企業(yè)的管理措施的缺失，使員工的行為沒有約束，這樣員工很容易產(chǎn)生操作行為的不當(dāng)，對(duì)機(jī)械設(shè)備和材料造成破壞，對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生阻礙，不利于施工進(jìn)度的提高。施工企業(yè)為了提高施工的質(zhì)量，對(duì)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，提高員工的技術(shù)能力，建立專門的管理部門，約束員工的行為，整體上提高工程的質(zhì)量。

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