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      PHC管樁在淤泥質(zhì)土道路地基處理中的沉降分析

      2021-09-10 07:22:44龔波
      家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年10期
      關(guān)鍵詞:沉降

      龔波

      摘要:PHC管樁自身具有施工速度快、承載能力大、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),本文是在對淤泥質(zhì)道路地基處理方法進(jìn)行分析比較的基礎(chǔ)上,結(jié)合所給工程實(shí)例的各結(jié)構(gòu)和該地區(qū)的地質(zhì)條件,展開地基沉降處置分析。

      關(guān)鍵詞:PHC管樁;淤泥質(zhì)土;沉降

      引言:

      高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土樁(PHC)具有諸多優(yōu)點(diǎn)如施工的速度較快、質(zhì)量穩(wěn)定、施工的成本較低等,現(xiàn)階段已經(jīng)得到了業(yè)界的認(rèn)可而廣泛運(yùn)用,同時(shí)對于樁基的正確設(shè)計(jì)、施工和測試非常重要。近年來,對管狀PHC樁的荷載傳遞過程、受力機(jī)制和支護(hù)特性的研究引起了當(dāng)?shù)乜茖W(xué)家的關(guān)注?;诖耍旅嬖敿?xì)分析某基地的落點(diǎn)和位置,針對PHC管樁的運(yùn)用處理具體分析其沉降情況。

      1工程概況

      某市一級城市道路工程起于下山區(qū)白鳳拜樂區(qū),終止于馬紹區(qū),全長21916公里。工程場地分布的軟土包括淤泥質(zhì)土(1)、泥炭土和淤泥質(zhì)土(2)。下面的軟土層是硬可塑性淤泥質(zhì)土。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查和開挖,上述軟質(zhì)地層情況如下:

      淤泥質(zhì)(1):深灰色軟塑料。包含一些細(xì)沙和腐爛的木屑。鉆探發(fā)現(xiàn),層厚0.60~8.30m,上層埋深0~6.80m,上層高程5.38~20.42m,屬于前一級松散土。巖土試驗(yàn)測得,其天然含水量為35.0%,天然密度為1.82g/cm3,流動性指數(shù)為1.78,內(nèi)聚力為7.3kPa,內(nèi)摩擦角為5.3°,壓縮系數(shù)為0.785MPa-1.

      泥炭土:黑色軟塑料。主要成分為黏土顆粒,其次為粉塵顆粒,富含有機(jī)物和臭味,含有少量污泥,有機(jī)物含量為15-20%。鉆孔顯示層厚2.50~11.80m,頂層深度0~0.60m,頂層高度20.27~21.24m,屬于一級松散土。其自然含水率為48.1%,自然密度為1.73g/cm3,流動性指數(shù)為1.09,內(nèi)聚力為7.9kPa,內(nèi)摩擦角為5.5°,壓縮系數(shù)為1.27MPa-1。

      淤泥質(zhì)(2):深灰色軟塑料。主要成分是黏土顆粒,其次是富含有機(jī)物、氣味和少量黏液的灰塵顆粒。鉆孔表明,層厚為0.5011.00m,層頂深度為02.40m,層頂高度為17.89~22.22m,屬于松散Ⅰ類。其自然含水率為38.9%,自然密度為1.75g/cm3,流動性指數(shù)為0.87,內(nèi)聚力為9.0kPa,內(nèi)摩擦角為7.1°,壓縮系數(shù)為0.94MPa-1。

      黏土(硬塑料):黃棕色,塑料,部分硬塑料。由玄武巖風(fēng)化殘?jiān)纬?,土質(zhì)不規(guī)則,黏度中等。層厚1.50~11.40m,層埋深3.60~39.60m,頂層高度-17.55~16.75m。它屬于公共接地類II。其自然密度為1.90g/cm3,內(nèi)聚力為28.0kPa,內(nèi)摩擦角為15°。

      為解決軟土地區(qū)CFG樁和輕質(zhì)樁質(zhì)量較差的問題,根據(jù)以前項(xiàng)目經(jīng)歷,經(jīng)與規(guī)劃院研究討論,修改了地基處理方案。用作復(fù)合地基地加固,樁端以粉砂黏土(硬質(zhì)塑料)為基層,樁身排列成正方形模樣,堆疊距離為2m(圖1)。

      為保證樁身貫穿粉質(zhì)(硬塑料)基層,在現(xiàn)場開展壓樁操作時(shí),必須考慮最后2m樁長的錘擊次數(shù),錘擊次數(shù)6節(jié)拍。1m材料不得少于3個(gè)。如果錘頭數(shù)量不達(dá)標(biāo),需要增加樁長。

      2單樁沉降量試算

      用于地基處理的400mm PHC管樁均為長度相對固定的預(yù)制樁。然而,現(xiàn)場的樁筒倉位置井井有條。詳細(xì)實(shí)地勘察的勘探點(diǎn)數(shù)不能覆蓋一山一洞?;鶚兜纳疃群秃穸任粗?。因此,為了對在實(shí)際工作操作運(yùn)用的PHC管樁長度進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量,需要對單樁管樁的排放量進(jìn)行試驗(yàn)計(jì)算。估計(jì)管樁可穿透泥炭土和粉質(zhì)黏土(硬塑料),管樁長度分別為9、10、11和12 m。根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,對于“樁基”,考慮樁徑影響的附加應(yīng)力采用mindlin求解法計(jì)算,沉降值采用層和法計(jì)算。計(jì)算結(jié)果如表1所示。根據(jù)實(shí)驗(yàn)計(jì)算,長度為9~12 m的PHC管樁的預(yù)期下沉量約為110 mm。即使增加樁長,降低樁身下沉量的效果并不突出。

      3數(shù)值模擬分析

      對于該區(qū)淤泥質(zhì)土和硬塑性粉質(zhì)黏土層,單樁承載力主要取決于樁尖區(qū)硬塑性粉質(zhì)黏土層提供的樁尖強(qiáng)度,以及最終阻力。淤泥質(zhì)土的存在和硬塑性淤泥質(zhì)土的加深事實(shí)上并不會在一定程度上提高限制樁頂?shù)膹?qiáng)度,這是提供單樁承載力的最重要因素。具體村莊數(shù)值模擬分析如下:

      3.1模型分析

      考慮到PHC管樁軟地基處理標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算結(jié)果與樁土相互作用位置差異較大,本文主要運(yùn)用ABAQUS有限元分析來分析工程的樁強(qiáng)度。事實(shí)上,由于地面的非線性,在打入管樁的過程中,使用了鋼制止樁器來封樁。因此,在數(shù)據(jù)建模過時(shí)主要在以下假設(shè)的前提下來進(jìn)行計(jì)算:

      1)土壤是根據(jù)Mohr-Coulomb模型建模的。

      2)不考慮溫度負(fù)荷的影響。

      3)打樁時(shí)不考慮PHC管樁中心孔地堵土作用。

      4)根據(jù)線彈性模型考慮PHC管樁。模型樁長11m,豎向設(shè)計(jì)深度25m,橫向設(shè)計(jì)寬度25m,淤泥質(zhì)土厚度4m和8m,其余土層為硬塑粉質(zhì)黏土。

      根據(jù)巖土試驗(yàn)結(jié)果建立軟土和淤泥質(zhì)土下墊層材料參數(shù)以均等土應(yīng)力后,約束模型左右兩端的水平位移,水平和垂直位移偏移量為受約束模型的底部。

      3.2結(jié)果分析

      模型所得出的結(jié)果指出,在800 kN的法向力作用下,淤泥質(zhì)土中4 m厚管樁的最大下沉量為118,653 mm。8 m 厚的管樁在淤泥質(zhì)土中的最大下沉量為 126.202 mm。數(shù)值模擬中單樁的最大沉降量跟運(yùn)用理論來進(jìn)行統(tǒng)計(jì)所得出的最大沉降量沒有顯著差異,與實(shí)測最大沉降量也有顯著差異。橫向證明,地質(zhì)報(bào)告中給出的地層力學(xué)性能參考值,事實(shí)上沒有考慮到現(xiàn)場的實(shí)際地層底土的力學(xué)特性,其也尚未得到充分探索。

      如果考察兩種工況下樁周地面的荷載,可以看出樁周地面荷載主要集中在樁端。只要樁長保持不變,樁穿透剛性塑料污泥層的時(shí)間越短。淤泥質(zhì)土與硬塑淤泥質(zhì)土界面處的邊界效應(yīng)越強(qiáng),樁界面處硬塑淤泥質(zhì)土的側(cè)向強(qiáng)度越大。結(jié)合樁位移效應(yīng)圖和應(yīng)力云圖,相同樁長的淤泥質(zhì)土厚度對單樁下沉影響不明顯,單樁下沉主要看塑性。

      對比樁周土應(yīng)力云圖和ACYIELD云圖,在塑性位移狀態(tài)加載后,樁周土集中在8m厚的淤泥質(zhì)土上,樁身主要集中在硬塑料上有所增加。周遭是泥濘的,通過樁邊上的黏土和泥土對淤泥質(zhì)土與淤泥質(zhì)土界面樁周地基破壞情況,分析了解到硬塑性淤泥質(zhì)樁的樁端強(qiáng)度優(yōu)先于樁側(cè)強(qiáng)度。

      結(jié)語

      根據(jù)給定項(xiàng)目的泥濘道路,大型建筑物的地基必須進(jìn)行地質(zhì)條件處理。比較現(xiàn)澆混凝土樁、預(yù)制樁和復(fù)合地基。管樁(PHC)具有施工快、承載能力高、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。綜上所述,本項(xiàng)目地基處理方案推薦管樁(PHC)。為了能夠?qū)HC 管樁在淤泥質(zhì)土地處理中的工作行為進(jìn)行深入的研究,使用標(biāo)準(zhǔn)分析方法來分析和測試單個(gè) PHC 管樁的沉降。本研究發(fā)現(xiàn),對于硬塑性粘土粉砂層的某些設(shè)計(jì),增加樁長對減少單樁沉降沒有明顯影響,但對樁承載力有顯著影響。

      參考文獻(xiàn):

      [1]連松青.淤泥質(zhì)基坑工程中靜壓PHC管樁施工技術(shù)應(yīng)用研究[J].福建建材,2021(05):76-78.

      [2]張洪毓,李乾威,姚孟龍,葛國強(qiáng).PHC管樁在淤泥質(zhì)土道路地基處理中的沉降分析[J].建筑施工,2021,43(01):159-161+165.

      [3]周德林.淺析PHC管樁應(yīng)用于淤泥質(zhì)土[J].江西建材,2014(05):62-63.

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