鄭明強(qiáng)
摘要:本文采用Fluent軟件,在不同的空氣工況下,對(duì)三組不同的散熱器翅片厚度進(jìn)行模擬仿真計(jì)算,得到不同厚度下翅片的溫度及換熱系數(shù)。研究發(fā)現(xiàn),在相同的空氣工況下,翅片厚度等于0.16mm時(shí),翅片換熱系數(shù)最大,傳熱最好,綜合性能最優(yōu)。這為散熱帶翅片的優(yōu)化提供相應(yīng)的參考。
關(guān)鍵詞:散熱器;翅片;換熱系數(shù);綜合性能
中圖分類號(hào):TK124? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-957X(2021)11-0073-02
0? 引言
汽散熱器是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要部分,使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下的工作溫度都在一定的允許范圍內(nèi)。其性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、換熱性能有重要的影響。
本研究對(duì)不同厚度的散熱器翅片進(jìn)行研究。國外學(xué)者利用FLUENT對(duì)散熱器的散熱性能分析計(jì)算,與之企業(yè)的風(fēng)洞試驗(yàn)平臺(tái)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,其數(shù)值模擬值與試驗(yàn)值之間的誤差很小,其在實(shí)際工程允許的范圍內(nèi),符合工程要求,這同時(shí)驗(yàn)證了CFD方法模擬散熱器的流動(dòng)換熱的可行性。
國內(nèi)學(xué)者將將散熱器的數(shù)值模擬的整體仿真分析結(jié)果與其試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析研究,驗(yàn)證了CFD方法對(duì)散熱器整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化是可行的。同時(shí),利用CFD方法,通過模擬百葉窗翅片,利用最小二乘法擬合出分析散熱器整體的參數(shù),進(jìn)而模擬出散熱器整體的流動(dòng)換熱結(jié)果,這對(duì)散熱器的優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。
本文利用CFD軟件,對(duì)散熱器的不同厚度的百葉窗翅片進(jìn)行換熱系數(shù)計(jì)算,比較3組厚度在相同工況下的換熱系數(shù)情況,得出散熱效果相對(duì)較好的厚度參數(shù),對(duì)翅片的優(yōu)化提供一定的設(shè)計(jì)參考。
1? 計(jì)算條件
1.1 幾何模型
散熱帶翅片數(shù)量較大,同時(shí),其呈對(duì)稱及周期分布,當(dāng)前計(jì)算機(jī)性能不能滿足分析散熱器整體,故只需研究一個(gè)翅片單元(圖1所示)的流動(dòng)換熱情況,進(jìn)而分析其換熱性能,其幾何參數(shù)如表1所示。
1.2 材料參數(shù)
翅片材料為材料庫中的鋁材,冷流體為空氣。其物性參數(shù)如表2所示。
1.3 控制方程
本研究利用以下3個(gè)控制方程進(jìn)行分析:
連續(xù)性方程:
動(dòng)量方程:
能量方程:
1.4 邊界條件
邊界條件如下,如圖2所示。
①壁面設(shè)為恒溫壁面。②進(jìn)口設(shè)為溫度入口及質(zhì)量流量入口。③出口設(shè)為壓力出口。④上下面設(shè)為周期邊界條件。⑤右端表面為對(duì)稱邊界。⑥未設(shè)置的壁面均設(shè)置為絕熱壁面,如圖3所示。
根據(jù)3組不同的翅片厚度,通過FLUENT軟件建立三組不同的數(shù)值模擬計(jì)算模型,在6種(2m/s,4m/s,6m/s,8m/s,10m/s,12m/s)不同的空氣工況下進(jìn)行CFD模擬分析計(jì)算。
2? 仿真分析
在翅片其他的物性參數(shù)不變的情況下,本文選用厚度為0.16mm、0.18mm、0.2mm,利用FLUENT軟件,對(duì)其在6種不同的空氣工況下進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,獲得了三組不同翅片厚度的溫度云圖,得出相應(yīng)的換熱系數(shù),進(jìn)而對(duì)不同厚度翅片的散熱性能進(jìn)行分析。
圖3至圖5為在工況12m/s下的翅片溫度云圖。由圖可知,翅片厚度的不斷增加,冷流體在翅片間的流量不斷減小,進(jìn)而造成翅片的散熱性能不斷地減弱。
雖然厚度越薄的散熱翅片,散熱效果也較優(yōu),但受散熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求,其翅片的厚度也不能太小。因此,為保證散熱器整體結(jié)構(gòu)的可靠、牢固,在設(shè)計(jì)散熱器時(shí),因選擇符合實(shí)際設(shè)計(jì)要求的翅片厚度,本數(shù)值模擬值為設(shè)計(jì)提供一定的參考依據(jù)。
比較相同空氣工況下的不同厚度翅片的換熱系數(shù)可知(見圖6),厚度不斷增大,翅片的換熱系數(shù)逐漸減小,翅片厚度為0.16mm時(shí),其換熱系數(shù)比翅片厚度為0.18mm時(shí),其換熱系數(shù)要高,最大值為2.32%,最小值為0.53%。對(duì)比厚度為0.2mm時(shí),換熱系數(shù)值也大幅增大,最大值為8.71%,最小值為1.35%。
厚度的不斷增大,其換熱性能逐漸減弱,這是因?yàn)楫?dāng)厚度逐漸增大,冷流體與翅片接觸逐漸減小,同時(shí)其內(nèi)部熱阻也不斷的增大。因此,厚度的不斷增大,對(duì)翅片和冷流體之間的流動(dòng)換熱效果是非常受影響的。
3? 結(jié)論
在相同工況下,利用Fluent對(duì)三組不同厚度的百葉窗翅片進(jìn)行了模擬計(jì)算,其結(jié)論如下:
①厚度為0.16mm時(shí),翅片傳熱最好,換熱性能最好。
②厚度不斷增大,翅片與冷流體之間的接觸也隨之減小,進(jìn)而使內(nèi)阻逐漸增大,這對(duì)換熱是非常不利的。
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