探討公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護措施

于文成

摘 要：隨著我國科技水平的飛速提升，公路工程施工技術(shù)也在不斷的進行著改革與創(chuàng)新，建設(shè)企業(yè)要想全面提升公路工程的建設(shè)質(zhì)量，那么就要對公路施工技術(shù)管理工作提起足夠的重視程度。另外，養(yǎng)護環(huán)節(jié)對于公路使用壽命的影響是非常大的，建設(shè)企業(yè)還在后期加強對公路工程的養(yǎng)護管理。下文將對公路工程施工技術(shù)管理以及養(yǎng)護措施展開分析。

關(guān)鍵詞：公路施工;技術(shù)管理;養(yǎng)護措施

在公路工程建設(shè)施工中，由于影響工程質(zhì)量的因素眾多，如果其中某一要素、某一施工技術(shù)、某一施工工藝存在問題，則很有可能導(dǎo)致公路工程質(zhì)量不達標(biāo)，在投入使用之后出現(xiàn)多種質(zhì)量問題。通過應(yīng)用有效的公路施工技術(shù)管理與養(yǎng)護措施，可以有效減少公路施工中的各類問題，并減少公路損害問題，不僅發(fā)揮出公路的性能與作用，還能延長使用壽命。

1 公路施工技術(shù)管理概述

公路施工是一項具有很高專業(yè)性、技術(shù)性的內(nèi)容，所以在施工過程中務(wù)必要做好公路施工技術(shù)管理工作。所謂技術(shù)管理，就是在工程建設(shè)過程中，建設(shè)方和施工方基于合同的約定、施工相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國家的相關(guān)法律法規(guī)等條件或規(guī)范，通過系統(tǒng)化的組織和程序，結(jié)合工程項目的計劃和實際緊張狀況，采用一系列手段和方法確保工程施工符合相關(guān)技術(shù)要求的管理內(nèi)容。由此可見，公路施工技術(shù)管理從根本上來說就為了確保工程的技術(shù)要求，從而保證工程項目的質(zhì)量。從公路施工技術(shù)管理的具體內(nèi)容上來看，包括了各種技術(shù)手段、數(shù)據(jù)資料、工程文案等眾多數(shù)據(jù)信息，以及測量、變更、驗收等諸多過程環(huán)節(jié)。公路施工技術(shù)管理工作的開展?fàn)顩r，直接關(guān)系著施工單位的施工品質(zhì)、業(yè)內(nèi)口碑，決定了企業(yè)效益是否能夠?qū)崿F(xiàn)。所以對于公路工程的施工單位來說，務(wù)必要對技術(shù)管理工作給予高度重視。這需要施工單位在嚴格保障工程質(zhì)量、效率的基礎(chǔ)上，不斷推動技術(shù)創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)自身競爭力的強化，進而為施工企業(yè)獲得長遠穩(wěn)定效益。

2 公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護的意義

首先，一個建設(shè)單位在建設(shè)過程中，不僅僅關(guān)注這個工程項目的質(zhì)量，還要關(guān)注這個項目能否帶來預(yù)期的收益，那么收益的最明顯的指標(biāo)則是工期，工期的長短決定了你的實力，那么如何合理的規(guī)劃工期就需要合理的組織設(shè)計，在組織設(shè)計中就要安排施工技術(shù)的具體實施計劃和方案，只有安排好這些才能在遇到問題時快速解決問題，而不是全員窩工等待著找問題，因此做好施工技術(shù)管理對我們按時完成工作甚至超前完成任務(wù)有著密不可分的關(guān)系。

其次，每個工程都需要大量的物資設(shè)備，有的物資設(shè)備是可以循環(huán)利用的，像是模板等，像這樣可以循環(huán)利用的物資我們就可以循環(huán)利用，這樣就可以提高材料的利用率，為我們的預(yù)算做出合理的支持，當(dāng)然減少不必要的浪費也是最行之有效地辦法，比如我們今天干多少活就準(zhǔn)備多少材料，不要不估計就直接準(zhǔn)備材料，這樣很可能工作完成了，但是材料剩余了，有的材料還可以繼續(xù)使用，可是有的材料就浪費了，不能繼續(xù)使用了，因此就需要我們提高材料的利用，減少不必要的浪費，從而提高資源的利用率。

3 公路施工技術(shù)管理措施

3.1 開展系統(tǒng)性的員工培訓(xùn)工作

建筑公司需要定期對建筑管理人員和建筑人員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，不斷提高工程管理人員和建筑人員的技術(shù)能力，并使其標(biāo)準(zhǔn)化。培訓(xùn)需要管理人員和建筑人員不斷思考和分析，在建筑人員之間建立有效的技術(shù)交流，不斷提高建筑人員和建筑人員的專業(yè)水平。管理層致力于不斷引進和學(xué)習(xí)先進建筑技術(shù)，管理人員可以及時發(fā)現(xiàn)施工問題，并采取適當(dāng)措施確保施工順利進行。項目執(zhí)行期間工作進度報告企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際工作情況制定獎勵和罰款制度，并對企業(yè)的工作進行管理，違反制度的人應(yīng)受到相應(yīng)的懲罰，應(yīng)當(dāng)對業(yè)績卓越的工作人員采取適當(dāng)?shù)莫剟畲胧?，以提高工作人員的積極性。

3.2 制定完善的施工技術(shù)管理制度

為了提高道路建設(shè)的質(zhì)量，我們必須改進道路建設(shè)技術(shù)管理條例，因為這些技術(shù)目前在我國造成許多問題。國家主要原因是缺少一個管理道路建設(shè)的系統(tǒng)，一個直接影響施工發(fā)展、一個科學(xué)和詳細的道路建設(shè)技術(shù)管理系統(tǒng)，以確保建筑公司能夠及時完成工程，提高效率，降低成本和提高總體質(zhì)量工程。因此，公路工程技術(shù)管理系統(tǒng)得到了改進，以確保工程順利進行。

3.3 加強施工技術(shù)的應(yīng)用管理

首先，要求公路工程施工技術(shù)人員對工程量進行準(zhǔn)確地測量與計算，并根據(jù)公路施工需求開展具有針對性的交叉檢查、雙重檢查，要嚴格按照工程建設(shè)的要求來進行謹慎、全面地核查，從而有效提升公路工程建設(shè)的質(zhì)量。某公路工程施工單位在開展施工技術(shù)管理的時候主要開展了施工樣品測試與驗證測驗，相關(guān)的技術(shù)管理工作人員對已經(jīng)獲得的公路工程施工原始數(shù)據(jù)進行反復(fù)驗證，從而形成了一個完整的技術(shù)管理文件。并將施工過程中發(fā)生變動、變化的內(nèi)容記錄其中，做好技術(shù)交底工作。該單位根據(jù)公路工程施工經(jīng)驗對公路工程建設(shè)的過程中可能發(fā)生的變更問題、變更帶來的工程建設(shè)效益變化等進行預(yù)判，并制定了相關(guān)的變更應(yīng)對預(yù)案。通過該措施，即使施工中發(fā)生變更，也能及時地調(diào)整施工技術(shù)管理與公路養(yǎng)護措施，從而保證施工順利開展。

4 公路養(yǎng)護措施分析

4.1 強化公路養(yǎng)護的財務(wù)管理能力

公路養(yǎng)護的目的是要最大程度保障公路質(zhì)量，延長公路使用壽命，最大化的發(fā)揮公路的價值。然而公路養(yǎng)護需要耗費一定的資金，所以還要必須充分考慮公路養(yǎng)護的經(jīng)濟效益。這就需要不斷強化公路養(yǎng)護的財務(wù)管理能力。只有這樣才能夠讓公路養(yǎng)護的資金發(fā)揮應(yīng)有的價值。所以一方面要做好公路養(yǎng)護的財務(wù)預(yù)算制度，通過科學(xué)的預(yù)算，制定明確的養(yǎng)護計劃，并嚴格依預(yù)算管控實際支出。這樣既能夠使成本得到有效控制，又能夠使公路養(yǎng)護作業(yè)具有科學(xué)的規(guī)劃。另一方面要建立財務(wù)管理考核制度，通過科學(xué)的考核激勵養(yǎng)護人員的工作積極性，從而更好的完成公路養(yǎng)護工作。

4.2 創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù)，優(yōu)化養(yǎng)護方案

每個工程竣工交付使用都不是一個工程的結(jié)束，因為還需要后期的養(yǎng)護，因此后期的保養(yǎng)工作也是特別重要的，所以如何提高養(yǎng)護技術(shù)，增強公路的耐用力，就是我們要解決的另一個難題，就現(xiàn)在來看，我們現(xiàn)有的技術(shù)就是后期修補技術(shù)，比如，我們的公路在投入使用后，出現(xiàn)裂縫，就需要我們進行修補，其實這個修補很費力，因為要投入人工，物力，還有資料等，但是有的時候不能光靠人力修補，因為有的人力修補不了，就需要機械的介入，如果機械的進場，就需要大量技術(shù)的支持，因此提高技術(shù)創(chuàng)新也是現(xiàn)在需要改進的，我們要研究新的修補技術(shù)，為后期的養(yǎng)護階段提供保障，這樣才能提高我們工程建設(shè)的效率，為建設(shè)工程節(jié)省資源，賺取更多的資源。

4.3 建立完善的養(yǎng)護管理系統(tǒng)

假如養(yǎng)護人員想要做好相關(guān)的養(yǎng)護工作，那么還需要有一個相對來說比較完整的養(yǎng)護管理系統(tǒng)作為工作標(biāo)準(zhǔn)，一邊整個養(yǎng)護工作可以更加順利的進行。相關(guān)部門在對管理系統(tǒng)進行創(chuàng)建的時候，一定要考慮到各個方面的因素，使整個養(yǎng)護管理系統(tǒng)更具有科學(xué)性以及合理性，同時還需要對養(yǎng)護管理系統(tǒng)進行創(chuàng)新，以避免使用老舊的管理系統(tǒng)不能滿足現(xiàn)代社會發(fā)展的現(xiàn)象產(chǎn)生。進而才能夠使整體道路的安全得到保證，促使人們出行安全。

5 結(jié)束語

綜上所述，我國的維修工作在整個建設(shè)過程中起著非常重要的作用。公路工程后期的合理養(yǎng)護是高速公路技術(shù)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)，結(jié)合高速公路的實際需求，實施養(yǎng)護可以不斷促進建設(shè)效率的提高，進一步落實對高速公路養(yǎng)護技術(shù)有效的促進發(fā)展。

參考文獻：

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