道路橋梁檢測技術(shù)的要點(diǎn)及應(yīng)用

劉道勇

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，社會的飛速前進(jìn)，交流的深入化，我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施有了一個較大的改善。在交通的基礎(chǔ)設(shè)施之上，還存在著一些較大的問題。道路橋梁檢測技術(shù)也是其中之一。就目前來說，我國的道路橋梁監(jiān)測技術(shù)水平不是很高，存在著一些技術(shù)問題，監(jiān)督力度問題等，這便導(dǎo)致了道路橋梁存在著極大的安全隱患。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;檢測技術(shù);要點(diǎn)

1 道路橋梁檢測技術(shù)的要點(diǎn)分析

1.1 確定檢測重點(diǎn)

道路橋梁施工是一個綜合性的過程，涉及了多個操作環(huán)節(jié)，我們需要做好每個環(huán)節(jié)的對接工作。在檢測階段，要注重對細(xì)節(jié)方面的處理，任何一個環(huán)節(jié)沒做好，都會影響工程正常的施工進(jìn)度，檢測中出現(xiàn)問題最為頻繁的就是道路橋梁裂縫問題，我們應(yīng)該要明確重點(diǎn)檢測方向，檢測的時候?qū)⒅匦钠频絾栴}比較突出且頻繁的地方。做好前期安全排查工作，保證建筑外觀的整體性，還有就是做好人員的調(diào)配，讓工作人員可以各司其職[1，2]。

1.2 逐步檢測

道路橋梁的檢測是一個階段性的過程，在檢測的時候，可以采用分級的方式進(jìn)行檢測，將需要檢測的區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃，劃分的同時要明確重點(diǎn)區(qū)域，然后根據(jù)層級順序依次檢測。劃分的檢測區(qū)域具有層級性特點(diǎn)，根據(jù)不同重要程度可以劃分為三個等級，不同等級區(qū)域其檢測方式有所差異，要注意合理的調(diào)控，檢測過程中要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不能以工作人員個人看法為主，要保證檢測結(jié)果的合理性。檢測區(qū)域比較多，所以檢測數(shù)據(jù)也比較多，要將這些檢測數(shù)據(jù)整合起來，做好備案，不能有所遺漏，如果檢測到有質(zhì)量問題的區(qū)域，需要重點(diǎn)標(biāo)記，后期再采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，如果是特別嚴(yán)重的情況，可以二次返工。

1.3 內(nèi)部缺陷檢測

道路橋梁檢測不僅是對工程外部區(qū)域的檢測，它更要對內(nèi)部進(jìn)行全面的檢測，外部檢測是為了保證工程完整性，內(nèi)部檢測更是為了看工程結(jié)構(gòu)是否滿足承載力運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，在內(nèi)部檢測中，我們主要發(fā)現(xiàn)以下幾個問題：材料腐蝕、澆筑空心、結(jié)構(gòu)偏移等。這些問題的出現(xiàn)對整個工程質(zhì)量都有著較大的影響，需要將問題備案，后期及時處理。

2 道路橋梁檢測技術(shù)的應(yīng)用

2.1 無線電檢測技術(shù)

道路橋梁的建設(shè)是為了便于人們的出行，車輛在道路橋梁上的運(yùn)行是沒有固定規(guī)律的，道路橋梁一般處于一個長期使用的狀態(tài)，車輛的行駛所產(chǎn)生的壓力負(fù)荷比較大，在這個長期性的過程中，或多或少都會對道路橋梁結(jié)構(gòu)造成影響。如果橋梁結(jié)構(gòu)無法承受來往車輛行駛產(chǎn)生的重力負(fù)荷，那么就會破壞橋梁結(jié)構(gòu)，使得道路橋梁出現(xiàn)裂縫，隨著車輛的增多，橋梁表層所承受的壓力負(fù)荷越來越大，裂縫就會慢慢擴(kuò)大，當(dāng)裂縫增大到一定程度，就會使得道路橋梁無法正常使用，影響人們的出行安全和出行效率。

2.2 光纖檢測技術(shù)

光纖檢測技術(shù)有著強(qiáng)大的應(yīng)用優(yōu)勢，應(yīng)用范圍比較廣，在道路橋梁檢測中的應(yīng)用效果相對來說比較理想，在檢測的時候，主要是根據(jù)橋梁缺陷位置產(chǎn)生的應(yīng)力進(jìn)行收集和分析，應(yīng)力波動幅度大小關(guān)系著橋梁運(yùn)行的穩(wěn)定性。通過光纖傳感器我們可以對應(yīng)力信號評估，根據(jù)波動大小確定缺陷位置和缺陷程度，這種技術(shù)的準(zhǔn)確性非常高，誤差范圍非常低。

2.3 自感應(yīng)檢測技術(shù)

自感應(yīng)檢測技術(shù)在道路橋梁檢測中的應(yīng)用比較頻繁，一般是應(yīng)用于道路橋梁的施工階段，在正式應(yīng)用過程中，需要提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，將傳感器安裝好，這樣在中后期就可以對結(jié)構(gòu)應(yīng)力進(jìn)行一個全面的分析。自感應(yīng)傳感器具有多種性能優(yōu)勢，性能指標(biāo)相對比較穩(wěn)定，可以對橋梁結(jié)構(gòu)中的離子含量進(jìn)行分析，通過離子含量的波動程度判斷內(nèi)部結(jié)構(gòu)的波動幅度。當(dāng)然對應(yīng)力的分析也比較全面，通過應(yīng)力分析可以找出道路橋梁的缺陷位置，進(jìn)而針對性的進(jìn)行解決。檢測之前需要進(jìn)行安裝好傳感器，安裝流程比較簡單，操作并不復(fù)雜，且自感應(yīng)傳感器的檢測精度比較高，所以在道路橋梁中的應(yīng)用范圍比較廣。

3 道路橋梁檢測的工程應(yīng)用

3.1 橋梁質(zhì)量定期檢查工作和操作方法

在道路橋梁的施工過程中，只有按時對橋梁進(jìn)行檢查，才能更好地掌握公路和橋梁建設(shè)過程中存在的問題，才能更好地掌握道路橋梁的進(jìn)度，更系統(tǒng)地掌握施工進(jìn)程。除此之外，只有按時對橋梁進(jìn)行檢查，才能夠查缺補(bǔ)漏，更好地掌握道路橋梁的安全質(zhì)量問題。俗話說得好，小洞不補(bǔ)大洞難補(bǔ)。在道路橋梁建設(shè)的過程中，只有控制好每一小段的質(zhì)量問題，才能夠保證整個道路橋梁的質(zhì)量。提高橋梁的安全性，有利于對橋梁整體情況有個把握，對于今后工作的開展更加順利，定期檢查道路橋梁的質(zhì)量情況，有助于日后監(jiān)測部門更好地工作。道路橋梁的質(zhì)量檢測工作需要各部門嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定規(guī)范操作，提高精確度，根據(jù)自身情況，建立適合自己的監(jiān)測體系，做好定期檢查工作。

3.2 定期檢查結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)

國家的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度，將公路和橋梁的檢測技術(shù)狀況分為了五個等級。道路橋梁評定的標(biāo)準(zhǔn)也分采用了三分制，如果沒有缺損或者缺損不嚴(yán)重的話，則為零分，有一點(diǎn)點(diǎn)缺損的部位不太重要的話為一分，缺損特別嚴(yán)重，重要部位發(fā)生了缺損則為三分。此外，根據(jù)檢查的結(jié)果，又將橋梁公路分為了五個等級。第一等級的橋梁是指技術(shù)優(yōu)秀橋梁沒有太大的缺損只需要定期維修保養(yǎng)即可。第二等級的橋梁是指技術(shù)良好，橋梁僅需要小型的維修保養(yǎng)。第三等級橋梁是指技術(shù)較差，橋梁的個別重要部位有磨損，但是橋梁仍可以進(jìn)行正常的使用。第四等級的橋梁是指技術(shù)較差，部分重要零件有嚴(yán)重缺損或者者磨損，影響到了橋梁的正常使用，橋梁有潛在的危險。第五等級的橋梁是指橋梁存在嚴(yán)重的危險部分重要零件損壞嚴(yán)重，磨損嚴(yán)重，橋梁存在安全風(fēng)險。

3.3 實(shí)際情況中的注意事項(xiàng)

不同的橋梁，有不同的作用。我們可以根據(jù)橋梁的用途，使用的材料，使用年限等對橋梁進(jìn)行分類。因此，在橋梁的定期檢查合作中，也有所不同。以下便介紹了在現(xiàn)實(shí)中不同橋梁檢測時的注意事項(xiàng)。

（1）在橋梁的實(shí)際應(yīng)用過程中，我們可以根據(jù)橋梁使用的時間，橋梁本身的材料以及橋梁上的交通情況承受能力等確定適合檢查橋梁的周期。一般的橋梁每三年檢查一次即可，特殊的橋梁需要保證一年檢查一次的頻率。而對于那些剛投入使用的新橋梁，也需要一年檢查一次檢查兩年即可，需要進(jìn)行全方面的大檢查。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)有第三等級，第四等級和第五等級的橋梁，就需要對它進(jìn)行定期檢查，并且修繕。對于特殊的橋梁來說，也需要采用特殊的方式方法來進(jìn)行定期檢查，不同的橋梁在使用過程中側(cè)重點(diǎn)不同，所以要根據(jù)橋梁本身的使用情況，對磨損程度可能比較大的重要構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)檢查，不同的部件也可以制定不同的檢查周期。（2）不同的橋梁，因地理環(huán)境的不同，使用方法的不同等都會存在不同程度的磨損。每個橋梁在使用很久后，重要構(gòu)件都會有不同程度的磨損。因此，工作人員需要根據(jù)橋梁的功能，工作情況等對不同的重要部位指定不同的檢查周期的方式。（3）還可以根據(jù)橋梁的作用和各個部件，將橋梁的部件分為重要部件和一般部件。重要的部件檢測頻率要高一些。重要部件指的是在橋梁使用過程中使用次數(shù)比較多，影響橋梁質(zhì)量的部件。當(dāng)然一般部件也需要定時檢查，檢查周期可以稍微短一些。

4結(jié)語

道路橋梁運(yùn)行的穩(wěn)定性直接關(guān)系著行駛車輛的安全，有著非常重要的作用，在施工過程中，需要對道路橋梁進(jìn)行全面的檢測，做好每個檢測環(huán)節(jié)的對接工作，根據(jù)不同的橋梁結(jié)構(gòu)選擇合適的檢測技術(shù)，使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的材料，制定科學(xué)合理的施工方案，最大程度上保證道路橋梁的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]余昉.道路橋梁檢測技術(shù)的要點(diǎn)及應(yīng)用探究[J].建筑工程，2018（31）：40-42.

[2]蘇孟杰.建筑工程中道路橋梁檢測技術(shù)要點(diǎn)分析[J].工程技術(shù)研究，2018（16）：35-36.

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