汽車電子與智能化技術的應用與發(fā)展研究

吳梵

摘 要：在電子信息與人工智能技術高速發(fā)展的背景下，汽車的生產(chǎn)與制造行業(yè)越來越成熟，汽車成為了現(xiàn)代化科學技術的載體。與此同時，這些電子裝置在汽車制造成本當中的比例正在不斷增加，尤其是在生產(chǎn)高品質(zhì)汽車的時候，用于電子產(chǎn)品的成本可以達到整車成本的一半以上。從國家的角度來說，電子化與智能化的發(fā)展也成為了汽車行業(yè)的研究重點，是對汽車工業(yè)發(fā)展水平進行衡量的重要指標。這些現(xiàn)代化技術的應用提高了汽車的安全性能，為使用者提供了更好的行駛體驗，自動變速、智能化導航的應用還降低了駕駛的難度，優(yōu)化了車輛的使用性能。

關鍵詞：汽車;電子與智能化技術;應用;發(fā)展

1 汽車電子與智能化技術的具體應用

1.1 電子技術的應用

（1）電子技術在汽車發(fā)動機當中的應用。首先，將電子技術運用到汽車的噴油裝置當中可以提高車輛的空燃比。它可以代替原來的混合燃油噴射系統(tǒng)，使燃料得到更為充分地利用，同時使車輛的加速性能得到改善，提高發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)矩。其次，將電子技術應用到汽車的點火裝置當中，可以改善過去電點火裝置的不足，將點火的時間進行延長，進而將發(fā)動機的運行潛力更好地發(fā)揮出來。最后，將電子技術應用到汽車的息速控制系統(tǒng)當中可以對發(fā)動機的性能進行優(yōu)化，減少車輛的耗油量[1]。在過去，汽車的息速性能普遍較差，利用電子技術可以形成較為完善的息速控制系統(tǒng)。在系統(tǒng)運行的過程當中，可以對冷卻水的溫度、空調(diào)負荷信號等進行自動化的計算，并將計算的結(jié)果與發(fā)動機的實際轉(zhuǎn)速信息進行對比，以此來對發(fā)動機的怠速開關以及當前的速度進行檢測，在這個基礎上對息速狀態(tài)進行判斷，并根據(jù)實際情況來進行調(diào)節(jié)，使汽車的息速性能保持在合理的范圍。

（2）電子技術在汽車底盤當中的應用。首先，電子技術在電控自動變速器當中的應用可以對發(fā)動機的負荷、轉(zhuǎn)速及其他參數(shù)進行判斷，進而根據(jù)實際需要來改變汽車變速桿的方向，以此來實現(xiàn)對變速性能的有效控制。通過這種方式，可以有效提高發(fā)動機變速的靈敏性，為安全行駛創(chuàng)造良好的條件。其次，電子技術在汽車防抱死控制系統(tǒng)當中的應用可以避免車輛的緊急制動的過程當中出現(xiàn)抱死的問題。通常來說，汽車的車輪與地面之間的滑動率被控制在20%以下、25%以上的時候，才能避免車輪在行駛過程中出現(xiàn)抱死拖滑的問題。在運用電子技術的情況下，可以對這一滑動率進行精準控制，并對其進行監(jiān)控，當發(fā)現(xiàn)滑動率不在范圍之內(nèi)的時候會采取相應的措施進行控制。

1.2 智能化技術的應用

（1）智能化技術在汽車安全控制系統(tǒng)當中的應用。在對汽車進行控制的過程當中，智能化技術可以基于模糊智能控制對車輛的行駛過程進行安全控制。具體來說，系統(tǒng)會自動學習與模仿汽車行駛的整個過程，在這個基礎上研發(fā)出智能化的控制系統(tǒng)。在汽車的車身上安裝智能化的感應裝置，可以隨時收集汽車行駛過程當中的障礙物信號，并將這些信號傳遞到智能化的控制系統(tǒng)中，該系統(tǒng)會生產(chǎn)減速的指令，以此來幫助車輛提前采取措施來規(guī)避障礙物。在遇到緊急情況的時候，系統(tǒng)還會對安全氣囊進行控制，通過彈出氣囊的方式來確保駕駛者的安全。與此同時，系統(tǒng)還會控制安全帶，使其收緊。在這樣情況下，安全帶會收縮15～20厘米來為駕駛者的安全提供保障。

（2）智能化技術在汽車動力系統(tǒng)當中的應用。在汽車的動力系統(tǒng)當中，發(fā)動機是重要的構(gòu)成部分。當車輛處于高速行駛狀態(tài)的時候，發(fā)動機可能會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，嚴重情況下會威脅到行車的安全性。為了解決這一問題，可以基于智能化技術來對發(fā)動機進行完善，實現(xiàn)對發(fā)動機啟動與關閉的有效控制。與此同時，該技術還可以對發(fā)動機的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，如果發(fā)現(xiàn)異常，會自動發(fā)出警報[2]。其中比較常見的問題就是發(fā)動機溫度過高，對于這一問題，系統(tǒng)在警報的同時還會自動降低燃料的溫度，這可以有效避免發(fā)動機因為溫度高而發(fā)生自燃。

2 汽車電子與智能化技術的發(fā)展趨勢

2.1 通過無人駕駛提升車輛行駛的安全性

當前，電子與智能化技術雖然在汽車安全駕駛方面提供了保障，但是應用的深度不夠，只能在客觀上降低事故對駕駛者的傷害，比如通過控制安全氣囊與安全帶來保障駕駛者的安全等，無法從主觀上降低事故發(fā)生的概率。在未來，電子與智能化技術將會在汽車駕駛安全性方面進行完善，其中無人駕駛技術就是一個熱點。在無人駕駛的過程當中，駕駛員不需要對車輛進行任何控制，系統(tǒng)可以實現(xiàn)全程控制，即使駕駛員屬于酒后狀態(tài)或者疲勞狀態(tài)，也不會造成安全事故。除此之外，因超速、違章等問題而發(fā)生交通事故的概率也將得到降低。與此同時，隨著人們生活節(jié)奏的加快，生活壓力也在不斷增加，很多人對日常的通勤駕駛都感到厭倦，行駛到復雜路口的時候需要對路況進行判斷，在行駛的過程當中還需要做好各項操控，這不僅需要占用駕駛者的精力，同時還會加劇他們的疲勞感與壓力感。在電子與智能化技術應用的背景下，無人駕駛技術可以對路口的情況進行精準分析，基于傳感器來對路況進行判斷，這樣可以降低人們的駕駛負擔，增強行駛的安全性。在未來，隨著無人駕駛技術的成熟，將會得到更為廣泛地應用，車輛行駛的安全性能也將會得到進一步地提升。這對于駕駛者來說可以獲得更為安全的駕駛體驗，對于城市的發(fā)展來說也可以實現(xiàn)交通系統(tǒng)的順暢。

2.2 汽車將會變得更為人性化與智能化

電子與智能化技術的發(fā)展與成熟為汽車智能化水平地提高創(chuàng)造了良好的條件。從近年來汽車消費者的消費行為可以發(fā)現(xiàn)，智能化創(chuàng)新受到了關注，很多消費者會將智能化水平作為汽車采購的一個重要因素，這也對汽車制造與生產(chǎn)行業(yè)提出了更高的要求。與此同時，電子與智能化技術還將使汽車變得更為人性化，進一步對車輛的駕駛與使用體驗進行優(yōu)化。除了傳感器的安裝與應用之外，微型計算機、無線網(wǎng)絡等都開始在車輛當中使用[3]。在未來，汽車的功能也將得到進一步的拓展，除了作為交通工具之外，還可以成為家庭影院和移動辦公室，人們可以在其中安裝多種智能化的移動裝備，實現(xiàn)一體化的發(fā)展。除此之外，還可以安裝語言操控系統(tǒng)來實現(xiàn)車與人之間的直接交流。由此可見，電子與智能化技術在汽車當中的應用將會進一步改變?nèi)藗兊纳罘绞健Ｗ詈?，在汽車智能化發(fā)展的同時，交通路況也將得到進一步的改善。智能化控制系統(tǒng)的使用可以自動規(guī)避擁堵路口，改善擁堵的路況。通過與交通系統(tǒng)的聯(lián)動，還可以促進城市道路的合理使用，幫助人們節(jié)省出行的時間。

3 結(jié)束語

綜上所述，在汽車領域當中，電子信息技術在車輛的發(fā)動機與底盤當中得到了廣泛地應用，而智能化技術則在車輛安全控制系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)當中展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。在未來，隨著電子與智能化技術的發(fā)展與成熟，無人駕駛將得到普及，這可以增強車輛行駛的安全性，緩解人們通勤駕駛的壓力。與此同時，未來的汽車還將變得更為智能化與人性化，實現(xiàn)功能的拓展，改善城市道路的擁堵問題。

參考文獻：

[1]成都市發(fā)改委重大課題組.人工智能與制造業(yè)融合：基本內(nèi)涵、發(fā)展態(tài)勢與內(nèi)在邏輯——兼論成都人工智能與制造業(yè)融合的探索與實踐[J].成都大學學報（社會科學版），2021（1）：42-53.

[2]國家發(fā)改委經(jīng)濟體制與管理研究所《健全推進發(fā)展先進制造業(yè)的體制機制研究》課題組.長沙市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展情況調(diào)查[J].中國經(jīng)貿(mào)導刊（中），2021（1）：71-73.

[3]陳丁躍，陳李昊，王汝成，等.現(xiàn)代汽車電工電子設計與智能化技術[J].現(xiàn)代制造工程，2018（2）：134-137.