露天煤礦運(yùn)輸安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)的有效應(yīng)用

白晟華

摘要：文章以某露天煤礦為例，介紹其進(jìn)行外委車輛管理系統(tǒng)建設(shè)及工業(yè)電視系統(tǒng)的建設(shè)的必要性，并通過對此系統(tǒng)在此煤礦中的實(shí)際應(yīng)用情況和所發(fā)揮出的作用的介紹，分析此系統(tǒng)對此煤礦的應(yīng)用作用和使用效果，以供參考。

關(guān)鍵詞：露天煤礦;運(yùn)輸安全綜合監(jiān)控系統(tǒng);應(yīng)用

1引言

露天煤礦開采過程中的主要環(huán)節(jié)為生產(chǎn)和輔助環(huán)節(jié)，對于前者來說，主要是進(jìn)行穿孔、爆破、采掘、運(yùn)輸和排土等環(huán)節(jié)，而后者則主要是進(jìn)行車輛、設(shè)備維修和人員服務(wù)等工作。在目前我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢下，我國對于煤礦資源的需求量不斷增加，使得目前露天煤礦的生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，而且隨著目前信息技術(shù)等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，也推動露天煤礦向規(guī)?；?、信息化、技術(shù)化和環(huán)?；较虬l(fā)展。在露天煤礦的開采過程中，運(yùn)輸成本占到采礦總成本的一半以上，運(yùn)輸設(shè)備也占到采礦設(shè)備總投資的60%以上，所以為了對采礦成本進(jìn)行有效控制，提高露天煤礦生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益，提高運(yùn)輸設(shè)備的使用效率和安全，需要對運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)對礦區(qū)車輛信息進(jìn)行有效管理和優(yōu)化。

2項(xiàng)目概況

露天煤礦要時(shí)刻將安全工作作為“天字號”工程，放在第一位，采取露天煤礦的交通大系統(tǒng)和指揮中心聯(lián)合運(yùn)作模式，就建立基于大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的露天煤礦交通運(yùn)輸安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行立項(xiàng)、研究。對此，某煤礦進(jìn)行外委車輛管理系統(tǒng)建設(shè)及工業(yè)電視系統(tǒng)的建設(shè)。目前采剝和運(yùn)輸工程全部采取外包，外委隊(duì)伍是露天煤礦安全管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)，車輛運(yùn)輸安全管理手段相對單一，主要依靠安全檢查這種“人防”形式，通過安裝車輛監(jiān)控系統(tǒng)，依靠“科學(xué)技術(shù)管理”來加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)及車輛安全的管理工作，保證車輛在生產(chǎn)作業(yè)中更安全、更有效的運(yùn)行。

3露天煤礦運(yùn)輸安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用分析

3.1車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控

在運(yùn)輸安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)中安裝有GPS定位芯片，其主要功能就是對車輛的實(shí)時(shí)位置坐標(biāo)信息進(jìn)行獲取，然后通過可視化的電子地圖形式進(jìn)行顯示，而且在監(jiān)控系統(tǒng)的后臺中對用戶權(quán)限進(jìn)行設(shè)置，防止出現(xiàn)偷工、油耗誤差大等問題的發(fā)生，但是其主要目的是為了對車輛進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，以提高車輛的利用效率和管理效率，如圖3.1所示。

3.2電子地圖服務(wù)

礦區(qū)電子地圖服務(wù)主要依賴于互聯(lián)網(wǎng)中的百度地圖或GOOGLE地圖等，利用此地圖不僅可以滿足礦區(qū)的日常使用要求，而且在車輛駛出礦區(qū)之后還能起到導(dǎo)航作用。對于礦區(qū)電子地圖來說，其主要是通過對地圖進(jìn)行縮放和移動等操作，以及利用監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)圖形化功能，起到對礦區(qū)地理位置信息進(jìn)行分層查看。以及對車輛的實(shí)時(shí)位置進(jìn)行顯示，和對歷史軌跡記錄進(jìn)行查看等作用，此外，還能便于新司機(jī)對礦區(qū)地形的了解，避免出現(xiàn)跑錯(cuò)站點(diǎn)和多繞路運(yùn)輸?shù)葐栴}，提高運(yùn)輸效率。

3.3運(yùn)量采集統(tǒng)計(jì)

在運(yùn)輸安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)中，通過無源RFID構(gòu)件可以實(shí)現(xiàn)對車輛的稱重功能，而且其具有成本低且易于維護(hù)的特點(diǎn)，當(dāng)車輛經(jīng)過地磅稱重點(diǎn)時(shí)，利用此構(gòu)件就可以對車輛信息的標(biāo)簽進(jìn)行識別和記錄，并通過與自動稱重系統(tǒng)進(jìn)行連接可以獲取車輛的運(yùn)礦量，并可以與車輛以及司機(jī)信息進(jìn)行連接和統(tǒng)計(jì)，這樣可以便于駕駛員掌握自己的每日工作量和任務(wù)完成情況，也便于管理人員對礦區(qū)每天的煤礦運(yùn)輸量以及作業(yè)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

3.4危險(xiǎn)情況警報(bào)

在礦區(qū)的電子地圖上都有礦區(qū)安全區(qū)域的邊界標(biāo)記，根據(jù)上文所述的車輛定位功能，可以實(shí)時(shí)顯示車輛的位置，并將此位置與安全區(qū)域邊界進(jìn)行比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有越界或即將越界的行為，則通過消息推送功能將警報(bào)信息發(fā)送至駕駛員、管理人員等移動終端，而且通過警報(bào)鈴聲的方式進(jìn)行提醒。而且還可以通過GSP位置信息獲取以及時(shí)間差進(jìn)行車輛形行駛速度的計(jì)算，所以當(dāng)車輛速度超過或即將超過限速值時(shí)，也會通過消息推送或警報(bào)的方式給予提醒。此外，當(dāng)?shù)V區(qū)內(nèi)出現(xiàn)工作任務(wù)變更、企業(yè)通知公告、惡劣氣象變化等信息時(shí)，都可以通過信息分類以及不同的警報(bào)鈴聲等方式推送到工作人員的移動終端上，駕駛?cè)藛T也可以將突發(fā)狀況通過此系統(tǒng)報(bào)告給監(jiān)控中心以及上級管理人員，便于進(jìn)行及時(shí)支援。

4露天煤礦運(yùn)輸安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行效果分析

4.1露天煤礦交通運(yùn)輸安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)使用情況

車輛管理系統(tǒng)安裝完成后投入使用，對比之前人為監(jiān)管的模式，借助車輛管理系統(tǒng)對礦區(qū)施工車輛和生產(chǎn)指揮車輛進(jìn)行管理，調(diào)度員可以從監(jiān)控屏幕中監(jiān)控到礦區(qū)所有施工車輛的數(shù)量、車輛信息、車輛的運(yùn)行位置和車輛的行駛速度。在實(shí)際運(yùn)行過程中對礦區(qū)車輛行駛速度的管控有了顯著成效。在安裝車載終端的車輛，行駛速度得到有效控制，在行駛過程中車輛速度到達(dá)設(shè)定時(shí)速時(shí)自動報(bào)警提醒駕駛員減速保證安全。

4.2坑口工業(yè)電視系統(tǒng)使用情況

在采坑區(qū)安裝中載高清激光云臺攝像機(jī)，通過云臺可以遠(yuǎn)程操作，并在高清激光云臺攝像機(jī)和網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)共同使用下，將每天監(jiān)控中的畫面實(shí)時(shí)的存儲在視頻錄像機(jī)中，以便隨時(shí)調(diào)取監(jiān)控錄像;尤其在夜間的監(jiān)控方面，能充分發(fā)揮科技在管理的優(yōu)勢;例如，在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)高清激光攝像機(jī)可以隨時(shí)掌握采場工作面作業(yè)情況及作業(yè)車輛的數(shù)量，對工作面的相對集中區(qū)域的車輛可以合理的安排。肉眼無法看到的畫面，借助激光攝像機(jī)的夜視功能可以清晰的看到外委施工車輛在采場中的運(yùn)行情況?？涌谡{(diào)度室顯示系統(tǒng)在車輛監(jiān)控系統(tǒng)中具有顯示功能，能配合攝像機(jī)及服務(wù)器對采集的圖像和存儲的文件正常顯示。輔助設(shè)備中UPS電源在斷電的情況下為服務(wù)器提供一定時(shí)間的電源，為有效保存數(shù)據(jù)提供了保障;服務(wù)器作為外委車輛管理系統(tǒng)軟件部署，在整個(gè)系統(tǒng)中具有數(shù)據(jù)存儲、轉(zhuǎn)換和讀取的功能，目前運(yùn)行情況良好。

5結(jié)語

基于移動互聯(lián)網(wǎng)的露天礦車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)研究尚處于起步時(shí)在硬件設(shè)施、相關(guān)技術(shù)等方面不是很完善，需要以后不斷完善提高。車輛監(jiān)控定位可以通過GPS、WIFI、基站三種定位方式有機(jī)的結(jié)合起來，提高位置信息采集的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性。對于系統(tǒng)功能、界面的友好性上還需進(jìn)一步的完善，以更方便員工使用，更好地為企業(yè)服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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