• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    應(yīng)急物資配送模式與路線優(yōu)化研究

    2021-09-10 06:42:09劉天怡趙琳鞠勝男龔懿琳
    交通科技與管理 2021年3期
    關(guān)鍵詞:配送優(yōu)化

    劉天怡 趙琳 鞠勝男 龔懿琳

    摘 要:應(yīng)急物資的運輸與配送是系統(tǒng)且復(fù)雜的災(zāi)后救援保障工作的重要一環(huán)。如何優(yōu)化應(yīng)急物資的配送,提高應(yīng)急物資配送的效率成為了應(yīng)對突發(fā)事件的關(guān)鍵問題,同時也是當(dāng)前亟須解決的一項重要課題。本文指出了當(dāng)前我國應(yīng)急物資配送存在的問題,并在此基礎(chǔ)上提出了優(yōu)化路徑。

    關(guān)鍵詞:應(yīng)急物資;配送;優(yōu)化

    應(yīng)急物資指的是在公共安全事件、自然災(zāi)害,以及戰(zhàn)爭沖突等突發(fā)性事件發(fā)生后所必需的保障性物資,應(yīng)急物資配送流程如圖一所示。應(yīng)急物資配送不同于一般物流,具有突發(fā)性、時效性強、經(jīng)濟(jì)性弱等特點。面對突發(fā)事件,應(yīng)急物資的及時配送能夠有效滿足搶險救災(zāi)的需要,具有舉足輕重的作用。習(xí)近平總書記曾指出“要認(rèn)真研究應(yīng)對新冠肺炎疫情的經(jīng)驗,加快建立儲備充足、反應(yīng)迅速、抗沖擊能力強的應(yīng)急物流體系。”新時代下,人民群眾也對政府處置突發(fā)事件、保障公共安全提出了更高的要求,迫切需要優(yōu)化應(yīng)急物資配送模式,建設(shè)一個反應(yīng)敏捷、抗沖擊能力強的應(yīng)急物流體系。

    1 當(dāng)前應(yīng)急物資配送模式存在的問題

    雖然我國的國家應(yīng)急物流體系已經(jīng)基本建立,但在應(yīng)急物資配送過程中還存在亟待完善之處。

    1.1 應(yīng)急物資配送缺乏科學(xué)性

    目前我國對于應(yīng)急物資配送的研究仍處于起步階段,缺少科學(xué)理論的指導(dǎo)。有重大突發(fā)事件后,應(yīng)急物資配送主要是政府主導(dǎo),全社會共同參與,由于事件的突發(fā)性,應(yīng)急物資配送中心的地址選擇也很少經(jīng)過精準(zhǔn)的科學(xué)分析,救援車輛的行車路線更是由具體實施者臨時決定,二者之間缺乏聯(lián)系,且具有主觀性和任意性,從而影響整個應(yīng)急物資配送的工作效率,也造成了突發(fā)事件救援物資的巨大損失。

    1.2 應(yīng)急物資配送信息化管理落后

    突發(fā)公共事件發(fā)生時,各部門很難快速精確地知道所需物資的產(chǎn)出、儲備量和散布狀況。應(yīng)急物資流通信息不暢通,使得供應(yīng)和需求不相匹配,從而極易呈現(xiàn)出初期應(yīng)急物資短缺、中后期應(yīng)急物資剩余的情況。同時,當(dāng)前各級應(yīng)急協(xié)調(diào)中心,大部分都利用人力來處理繁雜的物資出入庫信息,這種模式很容易造成人力成本的浪費,且出錯率較高。調(diào)度不暢時還會造成“有物沒車”或“有車沒物”的現(xiàn)象,最終影響應(yīng)急物資到達(dá)受災(zāi)地的效率。

    1.3 應(yīng)急物資配送相關(guān)法律法規(guī)不健全

    法律體系的保障對于解決突發(fā)公共事件發(fā)生時出現(xiàn)的一系列問題有著至關(guān)重要的作用,要重新確立個人與政府之間的責(zé)任和義務(wù)。當(dāng)前我國關(guān)于應(yīng)急物資配送的法律規(guī)定只在《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《自然災(zāi)害救助條例》等少數(shù)法律法規(guī)中有所提及,缺乏相關(guān)的法律法規(guī)體系。沒有明確的法律進(jìn)行規(guī)范和束縛,容易造成一些物流企業(yè)不清楚自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,出現(xiàn)問題時也沒有相應(yīng)的制裁手段。

    1.4 缺乏專業(yè)化應(yīng)急物資配送隊伍

    應(yīng)急物資配送涉及的專業(yè)知識多、覆蓋面廣,全面發(fā)展型人才才足以勝任,然而當(dāng)前我國真正了解并且能夠運用應(yīng)急管理的人才為數(shù)不多,專業(yè)化的應(yīng)急隊伍嚴(yán)重缺乏。同時,由于應(yīng)急物資配送組織結(jié)構(gòu)較差,各級應(yīng)急人員疏于培訓(xùn),不能建立一支急時能打勝仗、作風(fēng)優(yōu)良的應(yīng)急物資配送隊伍,突發(fā)狀況時不知道如何采取措施,耽誤寶貴的救災(zāi)時間。

    2 應(yīng)急物資配送模式優(yōu)化的推進(jìn)路徑

    面對當(dāng)前存在的諸多問題,我們要加快推進(jìn)新時代應(yīng)急物資配送體系建設(shè),從而把突發(fā)事件帶來的危害和損失降到最低。

    2.1 建立應(yīng)急物資配送多目標(biāo)LRP模型

    根據(jù)重大突發(fā)事件的發(fā)生情況,以及各受災(zāi)點的人口分布等相關(guān)數(shù)據(jù),預(yù)測受災(zāi)點的各類救援物資需求;將救援車輛的數(shù)量和容積,行車順序,應(yīng)急物流配送中心容量和車輛及各配送中心的物資流量設(shè)為守恒,各配送中心不能在同一條路徑上,每輛車只能被一個配送中心使用等方面的問題為約束,建立應(yīng)急物資配送多目標(biāo)LRP數(shù)學(xué)模型,并通過多目標(biāo)遺傳禁忌混合優(yōu)化算法對模型求解,最終確定出應(yīng)急物資的配送計劃,選擇配送中心地址和運送路徑等工作,在保證應(yīng)急物資配送及時高效的同時,增加了決策的科學(xué)性,避免了方案的主觀性。

    2.2 加快應(yīng)急物資配送信息平臺的建設(shè)

    車輛、物資分布等多方面信息之間的交互對于物資配送系統(tǒng)的運作至關(guān)重要,必須進(jìn)一步加強應(yīng)急物資配送信息平臺的建設(shè)。在信息平臺的幫助下,可以準(zhǔn)確迅速地定位出救援車輛、救援物資以及物資送達(dá)地的位置,監(jiān)控車輛的實時運行情況。通過信息平臺,建立應(yīng)急物資運輸配送網(wǎng),可以快速、準(zhǔn)確地規(guī)劃設(shè)計出應(yīng)急物資運輸?shù)淖罴崖肪€和配送路線,確保應(yīng)急物資快速高效到達(dá)現(xiàn)場。因此,必須充分利用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立一個綜合性應(yīng)急物資配送管理平臺,根據(jù)不同需求對應(yīng)急物資進(jìn)行分級分類管理,統(tǒng)籌安排資源,確定運輸工具、選擇最佳路線,從而精準(zhǔn)高效完成應(yīng)急物資的調(diào)度和配送。

    2.3 健全應(yīng)急物資配送法律保障機(jī)制

    健全的法律保障是維持行業(yè)穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于應(yīng)急物資配送中運輸?shù)奈镔Y種類多、數(shù)量大,一旦應(yīng)急物資丟失,會對受災(zāi)人民群眾產(chǎn)生極大的影響,甚至?xí)ι踩斐晌:?。健全?yīng)急物資配送的法律保障機(jī)制,充分運用法律對應(yīng)急物資配送的情況進(jìn)行保障,統(tǒng)一對應(yīng)急物資配送進(jìn)行管理,從而促進(jìn)應(yīng)急物資配送體系的穩(wěn)定發(fā)展。

    2.4 加強專業(yè)化應(yīng)急物資配送隊伍建設(shè)

    加強專業(yè)化應(yīng)急物資配送隊伍建設(shè),是規(guī)范應(yīng)急物資配送保障活動、統(tǒng)一評估、合理補償、良性循環(huán)的基本要求。盡管當(dāng)前我國物資配送的企業(yè)數(shù)量較多、配送能力較強,但對于應(yīng)急物資的配送,其效率、保障水平和可靠性還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,與具有高度組織性的應(yīng)急物資配送保障要求還存在一定差距。同時,由于組織結(jié)構(gòu)較差,沒有成立專業(yè)的應(yīng)急物流培訓(xùn)指導(dǎo)隊伍,導(dǎo)致各級應(yīng)急人員疏于培訓(xùn),突發(fā)狀況時不知道如何采取措施,耽誤寶貴的救災(zāi)時間。因此,要加強專業(yè)化應(yīng)急物資配送隊伍建設(shè),專門培養(yǎng)對應(yīng)急物流相關(guān)資源進(jìn)行指揮調(diào)度的人才,才能發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,建立一支召之能來、來之能戰(zhàn)的應(yīng)急物資配送隊伍。

    3 結(jié)語

    突發(fā)情況下,應(yīng)急物資的配送具有不確定性、多主體性、時效性等非常規(guī)性的特點。當(dāng)前我國突發(fā)事件中應(yīng)急物資的配送模式還存在很多問題,例如應(yīng)急物資配送缺乏科學(xué)性、信息化管理落后、相關(guān)法律法規(guī)不健全、缺乏專業(yè)化應(yīng)急物資配送隊伍等。我們需要在四個方面對應(yīng)急物資配送體系進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化,分別是運行機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)、保障機(jī)制和隊伍建設(shè)。通過這些方面的優(yōu)化,可以保障應(yīng)急物資及時抵達(dá)事件發(fā)生地,使應(yīng)急物資配送系統(tǒng)更加高效有序,從而促進(jìn)社會的和諧發(fā)展。

    參考文獻(xiàn):

    [1]游志斌.推進(jìn)儲備充足、反應(yīng)迅速、抗沖擊能力強的應(yīng)急物流體系建設(shè)[N].中國應(yīng)急管理報,2020-09-19(003).

    [2]霍秀秀.突發(fā)事件下應(yīng)急物流配送資源優(yōu)化問題研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2020,31(6):92-93.

    [3]閆森,齊金平,張儒.國內(nèi)應(yīng)急物流研究綜述[J].物流科技,2021,44(1):73-77.

    [4]張杏雯,倪靜.公平約束下的應(yīng)急物資配送模型及算法[J].統(tǒng)計與決策,2020,36(7):179-182.

    猜你喜歡
    配送優(yōu)化
    超限高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化思考
    民用建筑防煙排煙設(shè)計優(yōu)化探討
    關(guān)于優(yōu)化消防安全告知承諾的一些思考
    一道優(yōu)化題的幾何解法
    由“形”啟“數(shù)”優(yōu)化運算——以2021年解析幾何高考題為例
    關(guān)于連云港樂天瑪特超市的物流配送問題研究
    淺析Flexsim軟件在高職配送課程教學(xué)中的應(yīng)用
    無人機(jī)配送的障礙性因素分析
    蘇寧易購物流配送的優(yōu)化方案設(shè)計
    人間(2016年27期)2016-11-11 17:28:18
    淺談我國電商環(huán)境下的物流現(xiàn)狀
    科技視界(2016年10期)2016-04-26 15:31:43
    岳阳县| 琼中| 桃源县| 贺州市| 防城港市| 遂川县| 宁远县| 建平县| 剑阁县| 固原市| 武强县| 海口市| 扶沟县| 平安县| 东山县| 察哈| 襄垣县| 涟水县| 永顺县| 房产| 高邮市| 施秉县| 临夏市| 武川县| 东阳市| 双流县| 合阳县| 类乌齐县| 黎城县| 鞍山市| 兴城市| 宝丰县| 常宁市| 金阳县| 双流县| 河间市| 新河县| 彰化市| 沙雅县| 从江县| 沾益县|