現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在橋梁施工中的有效運(yùn)用

馮健堅(jiān)

摘 要：在現(xiàn)代交通行業(yè)不斷發(fā)展的過程中，橋梁工程發(fā)揮著極為重要的作用，對(duì)人們?nèi)粘３鲂猩罴吧鐣?huì)發(fā)展提供了極大的便利;而隨著現(xiàn)代車輛的不斷增加，提高了橋梁工程自身負(fù)荷，由傳統(tǒng)技術(shù)施工的橋梁工程無法滿足大量車輛通行的需要;因此，相關(guān)單位需要積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思想理念與工作方式，加強(qiáng)現(xiàn)代化施工技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施，促進(jìn)橋梁施工效率與質(zhì)量的提高，為現(xiàn)代橋梁及交通行業(yè)整體的進(jìn)步與發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下面主要對(duì)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在橋梁施工中的有效運(yùn)用進(jìn)行分析探究。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆箱梁技術(shù);橋梁施工;有效運(yùn)用

1 現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的具體特點(diǎn)

（1）普遍適用性特點(diǎn)。通常情況下，在現(xiàn)代橋梁施工的過程中，通過加強(qiáng)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的應(yīng)用，可以忽略跨度或平面曲線彎曲等條件對(duì)橋梁進(jìn)行施工，并根據(jù)不同地形、周邊環(huán)境等，對(duì)施工過程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，避免受某些障礙物的影響，確保橋梁工程施工進(jìn)度的正常進(jìn)行，由此而體現(xiàn)出現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的普遍適用性特點(diǎn)[1]。

（2）結(jié)構(gòu)較輕盈。同時(shí)，當(dāng)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際施工時(shí)，由于箱梁模板的質(zhì)量較低，有效減少了工程施工載荷，再加之該技術(shù)應(yīng)用過程存在跨度較大、高度較小等特點(diǎn)，對(duì)橋梁工程線路設(shè)計(jì)的優(yōu)化提供了極大的便利，由此而被大量橋梁工程施工單位所引用。

（3）經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)。除此之外，當(dāng)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)應(yīng)用于橋梁施工過程中，其自身體積與占地面積較小，且不需要過多的器械設(shè)備與施工人員，由此減少了施工單位人工、資源等成本的支出，同時(shí)促進(jìn)了橋梁工程及施工單位經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的提高。

2 現(xiàn)澆箱梁技術(shù)應(yīng)用于橋梁施工的要點(diǎn)

（1）預(yù)應(yīng)力技術(shù)方面的要點(diǎn)。研究表明，在現(xiàn)代橋梁施工應(yīng)用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)時(shí)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)占據(jù)著關(guān)鍵核心的位置，為了避免施工效率與質(zhì)量受到影響，施工人員需要嚴(yán)格遵循施工方案與圖紙的要求，并借助現(xiàn)代化設(shè)備對(duì)預(yù)應(yīng)力管道施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障整體施工水平與質(zhì)量，同時(shí)防止出現(xiàn)偷工減料等不良問題，進(jìn)而對(duì)現(xiàn)代橋梁工程整體施工質(zhì)量進(jìn)行保障。

（2）混凝土配比方面的要點(diǎn)?；炷磷鳛楝F(xiàn)代任意工程施工建設(shè)的重要材料，為了對(duì)現(xiàn)代現(xiàn)澆箱梁技術(shù)應(yīng)用于橋梁施工的質(zhì)量進(jìn)行保障，施工人員需要在實(shí)際施工之前，根據(jù)施工實(shí)際需求選購合適的混凝土，并對(duì)各種材料的配比進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)與管控，避免混凝土自身質(zhì)量受到影響，同時(shí)促進(jìn)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)應(yīng)用水平的提高。

（3）支架技術(shù)方面的要點(diǎn)。此外，支架技術(shù)在現(xiàn)澆箱梁技術(shù)應(yīng)用于橋梁施工過程中占據(jù)著基礎(chǔ)性的位置，影響著后期施工而對(duì)正常進(jìn)行;為此，在實(shí)際施工時(shí)，施工單位需要安排一定的監(jiān)管人員對(duì)支架垂直度進(jìn)行規(guī)范管控，使其保持在一定的范圍內(nèi)，以此來促進(jìn)支架安裝水平與質(zhì)量的提高;同時(shí)，施工單位及人員還可以借助分級(jí)加載方式的應(yīng)用開展進(jìn)行預(yù)壓布載，避免支架形態(tài)在后期施工及應(yīng)用時(shí)出現(xiàn)變化，從而保障橋梁施工過程整體的正常進(jìn)行。

3 現(xiàn)澆箱梁技術(shù)應(yīng)用于橋梁施工的具體流程

（1）前期準(zhǔn)備工作。當(dāng)前時(shí)期，為了加強(qiáng)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在橋梁施工過程中的應(yīng)用，相關(guān)單位及人員首先需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的了解與重視，以此為基礎(chǔ)開展前期準(zhǔn)備工作;在實(shí)際工作中，施工單位首先需要根據(jù)橋梁施工的實(shí)際需要，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查了解，根據(jù)調(diào)查信息制定施工方案，以此來選擇施工材料、設(shè)備、人員及工藝技術(shù)等，同時(shí)，相關(guān)人員還需要準(zhǔn)備一定的監(jiān)控設(shè)備、橫桿、排架立桿等器材，確保后期施工過程能夠正常穩(wěn)定的進(jìn)行下去[2]。

（2）對(duì)工程地基進(jìn)行處理。通常情況下，工程地基作為橋梁施工的重要環(huán)節(jié)，對(duì)后期施工水平與效率有著極大的影響，因此，在實(shí)際施工之前，施工人員需要對(duì)工程地基及周邊地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)了解，并為其制定相應(yīng)的強(qiáng)化處理方案，在提高地基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性的同時(shí)，避免后期施工及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)沉降等問題;同時(shí)，在對(duì)地基進(jìn)行施工處理時(shí)，相關(guān)人員還可以設(shè)計(jì)一定的坡度，確保地基附近不會(huì)存在大量積水而影響工程的正常施工與運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步保障現(xiàn)代橋梁工程整體的施工效率與質(zhì)量。

（3）設(shè)置施工支架。當(dāng)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)應(yīng)用于橋梁施工過程中，為了避免施工過程受到影響，相關(guān)單位需要為其安裝一定的支架，并對(duì)支架自身材料、安裝位置與數(shù)量等進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，當(dāng)支架安裝完成后需要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)的檢驗(yàn)評(píng)估，確保評(píng)估合格之后在進(jìn)行后期施工過程。

（4）設(shè)計(jì)與安裝模板。眾所周知，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在應(yīng)用時(shí)離不開模板，因此，在橋梁施工應(yīng)用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)時(shí)，模板的設(shè)計(jì)與安裝占據(jù)著關(guān)鍵性的位置，影響著后期施工的水平與質(zhì)量;在實(shí)際施工時(shí)，施工單位及人員需要對(duì)模板材料進(jìn)行科學(xué)選擇，保障模板自身質(zhì)量、強(qiáng)度與剛度，避免在施工過程中出現(xiàn)變形而影響施工進(jìn)度;當(dāng)模具制造完成之后還需要借助超載負(fù)壓實(shí)驗(yàn)方式進(jìn)行檢測，確保模具能夠正常應(yīng)用于橋梁施工過程中。

（5）混凝土施工。同時(shí)，混凝土施工在現(xiàn)代工程施工領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用范圍，而其施工過程又可以分為混凝土制作攪拌、運(yùn)輸及澆筑等方面，其中，在混凝土制作與攪拌過程中，施工人員需要對(duì)原材料的比例進(jìn)行嚴(yán)格管控，嚴(yán)格遵循順序加入材料，并通過充分?jǐn)嚢鑱肀Ｕ匣炷磷陨碣|(zhì)量;在運(yùn)輸過程則需要借助專業(yè)的車輛或設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸，避免混凝土在運(yùn)輸過程受到不良因素影響而凝固;最后，當(dāng)混凝土澆筑時(shí)，施工人員需要科學(xué)選擇合適的澆筑方式，以此來對(duì)澆筑質(zhì)量進(jìn)行保障。

（6）預(yù)應(yīng)力處理。經(jīng)過對(duì)大量現(xiàn)代橋梁施工過程的研究表明，預(yù)應(yīng)力施工處理過程在施工過程中處于關(guān)鍵核心的位置，決定著工程施工整體質(zhì)量與穩(wěn)定性;因此，在實(shí)際施工過程中，施工人員需要先對(duì)預(yù)應(yīng)力施工所需要的材料進(jìn)行嚴(yán)格篩選，確保材料、設(shè)備符合施工要求之后，由專業(yè)人員根據(jù)施工圖紙與施工方案的內(nèi)容，借助現(xiàn)代化施工技術(shù)與方式進(jìn)行施工，確保預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量不受影響，為橋梁工程自身的健康發(fā)展提供奠定基礎(chǔ)。

（7）拆除支架、模板及封錨。最后，施工人員需要將前期設(shè)置的支架、模板及封錨等設(shè)施進(jìn)行拆除，為了避免拆除過程對(duì)工程施工質(zhì)量造成影響，施工人員需要確保當(dāng)孔道水泥漿達(dá)到足夠強(qiáng)度之后，采取跨中向兩端、由底模向下方式進(jìn)行拆除，由此而完成橋梁現(xiàn)澆箱梁整體的施工過程[3]。

4 總結(jié)

綜上所述，橋梁工程作為現(xiàn)代交通行業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一，對(duì)我國基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展有著極大的影響;因此，在實(shí)際施工過程中，施工單位及人員需要嚴(yán)格遵循有關(guān)部門的政策規(guī)定，加強(qiáng)現(xiàn)澆箱梁等現(xiàn)代施工技術(shù)與設(shè)備的應(yīng)用，對(duì)混凝土及預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)行嚴(yán)格管控，避免傳統(tǒng)不良問題的出現(xiàn)，促進(jìn)橋梁工程正常穩(wěn)定的施工及運(yùn)轉(zhuǎn)下去，繼而推動(dòng)現(xiàn)代交通行業(yè)及社會(huì)整體的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張永戰(zhàn)，趙興，葉培杰.市政橋梁工程中引橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)的運(yùn)用研究[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（22）：202.

[2]劉廣志.引橋現(xiàn)澆箱梁施工工藝在市政橋梁工程中的實(shí)踐[J].工程技術(shù)研究，2019（5）：82-83.

[3]陳孝飛.后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)在市政橋梁中的運(yùn)用[J].中國房地產(chǎn)業(yè)，2020（3）：222.