大口徑管道站場工藝安裝預(yù)制化的應(yīng)用

張德武

摘要：我國的油氣資源分布不均衡，需要通過相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備應(yīng)用，實現(xiàn)對油氣資源的有效傳輸、合理配置。在這個過程中，大口徑管道站場的設(shè)置，是主要的環(huán)節(jié)。本文結(jié)合某壓氣站的施工建設(shè)，對大口徑管道站場的工藝安裝進(jìn)行了分析，并對預(yù)制化過程中存在的問題，提出了應(yīng)對的策略，希望為相關(guān)工作的開展，提供參考。

關(guān)鍵詞：大口徑管道站場;工藝安裝預(yù)制化;應(yīng)用

前言：

某壓氣站的設(shè)置，是進(jìn)行油氣資源傳輸?shù)闹虚g站。保障這油氣資源的安全傳輸。在該工程的施工過程中，需要使用大量的工藝，對各種建設(shè)的材料要求也更高，其中大口徑的管材占總數(shù)的80%以上，在進(jìn)行具體的施工過程中，對這些存在的問題，在安裝圖的使用中，進(jìn)行了工廠預(yù)制。有效的保障了施工的順利進(jìn)行。

一、管道預(yù)制與安裝

在某壓氣站的建設(shè)過程中，為更好的實現(xiàn)各種大口徑管材的有效建設(shè)，在工作空間的局限作用中，對具體的問題進(jìn)行不斷的優(yōu)化，最終確定選擇使用工廠預(yù)制的方式進(jìn)行安裝，并且對施工圖進(jìn)行了單線圖的分解，在單線圖的應(yīng)用中，與實際的施工要求更為貼合。另外，在單線圖的設(shè)計中，對各種材料的使用更加清楚，能夠根據(jù)實際的施工現(xiàn)場，進(jìn)行合理的配置，實現(xiàn)工作效率的提升。在進(jìn)行管道的預(yù)制和安裝過程中，主要從以下三個環(huán)節(jié)進(jìn)行了完善的開展。

（一）管道預(yù)制化

首先，要根據(jù)圖紙中的設(shè)計，對不同的材料進(jìn)行核對，要求材料的數(shù)量、規(guī)格都能與實際的施工要求相符合。同時，還要在單線圖上，對不同材料的尺寸要求，進(jìn)行標(biāo)注，減少誤差。另外，要對進(jìn)行材料的封閉管段進(jìn)行明確，盡可能的留出一定的空量，保證該管段的長度符合使用要求。在進(jìn)行施工預(yù)制的過程中，要對不同管道的系統(tǒng)號和工藝管道中的系統(tǒng)號進(jìn)行對應(yīng)，保證預(yù)制的準(zhǔn)確性，工藝使用的有效性。其次，在進(jìn)行預(yù)制管段的加工過程中，下料的時候，要根據(jù)實踐的經(jīng)驗進(jìn)行，在管子切割之前，要求對之前標(biāo)記的各種信息進(jìn)行登記記錄。在預(yù)制的時候，要結(jié)合圖紙的使用，對自由管段和封閉管段的長度進(jìn)行保證。在誤差允許的范圍內(nèi)，進(jìn)行各種操作，保證下料的精確。最后，針對不同厚度的坡口進(jìn)行加工的過程中，可以使用手提式角向磨光機(jī)，對管道的內(nèi)壁進(jìn)行打磨，但是在進(jìn)行打磨之前，要對兩根管道的內(nèi)徑差距，進(jìn)行準(zhǔn)確的測量，并明確誤差范圍。

（二）管道組合件

在工廠預(yù)制程序完成之后，可以使用分段的方式，將不同的管道和管件進(jìn)行組合，更方便在現(xiàn)場的安裝操作。比如，在該工程的應(yīng)用中，在預(yù)制平臺上，分別對不同的兩種型號管道進(jìn)行了預(yù)制，在管件的連接作用中，形成了一個長達(dá)12米的組合件，同時還對管段的深度進(jìn)行了預(yù)制。比如對管道組合過程中需要使用的各種彎頭、三通等進(jìn)行預(yù)制，將彎頭與管子進(jìn)行組對的預(yù)制，法蘭與管子進(jìn)行組對的預(yù)制等等，這種管道組合件的處理方式，有效的實現(xiàn)了工作量的大幅減少，即使在后期的現(xiàn)場施工過程中，也實現(xiàn)了工作強(qiáng)度的有效減少，更大的提升了工作的效率。

（三）管道組對

首先，在進(jìn)行管子的分段預(yù)制過程中，一般是先將其中四分之一的管段，在吊車的使用中，進(jìn)行下溝設(shè)置，然后依次對其余的管段進(jìn)行下溝。在這個過程中，為保證安裝的質(zhì)量，需要使用管道組對的方式，進(jìn)行施工。減少施工過程中存在的彎曲現(xiàn)象。一般情況下，要求將2段管道放置在一個平臺上，平臺要超過管段兩端2m的距離，并且兩根管線之間的上下誤差不能超過10mm，2個法蘭的平行距離也要控制在5mm之內(nèi)。其次，對工廠預(yù)制的管道部件，在進(jìn)行現(xiàn)場的施工安裝過程中，要根據(jù)實際的施工環(huán)境，盡可能的保留一定的余地，在適當(dāng)?shù)奈恢?，進(jìn)行調(diào)整活口的預(yù)制，不僅可以更好的對安裝的平行性、完整性進(jìn)行太縱橫，還可以有效的減少進(jìn)行溝下或者高空的操作環(huán)節(jié)，實現(xiàn)施工效率的提升，在緊張的施工周期內(nèi)，完成施工任務(wù)。

二、預(yù)制中存在的問題和有效應(yīng)對措施

在進(jìn)行預(yù)制的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題，只要是在圖紙和實際的安轉(zhuǎn)該過程中，出現(xiàn)一定的數(shù)據(jù)誤差，或者是在進(jìn)行運輸?shù)倪^程中，人為的因素產(chǎn)生構(gòu)建的變形，需要進(jìn)行焊接處理，在這兩個過程中，都會對后期的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。為此，根據(jù)不同的問題，可以進(jìn)行針對性的措施解決，保障施工質(zhì)量。

（一）焊接問題的處理

在進(jìn)行焊接的過程中，主要可以采用反變形的方法進(jìn)行處理。也就是提前將焊接的零部件人為的進(jìn)行變形處理，保證這個變形的狀態(tài)與焊接之后的方向是相反的，減少發(fā)生各種參與變形的現(xiàn)象，這樣在后期的焊接過程中，可以更好的實現(xiàn)有效焊接、安全焊接的效果。同時，在進(jìn)行焊接的過程中，還要根據(jù)實際的施工規(guī)范，減少焊接的變形問題，在圖紙、規(guī)范和實際的結(jié)合中，進(jìn)行有效的焊接，有效的預(yù)制，保證施工的順利開展。

（二）組合件變形問題的處理

在遇到由于人為原因產(chǎn)生的組合件變形的問題中，主要可以對進(jìn)行拉運的過程，以及吊裝的過程進(jìn)行更好的規(guī)范和開展。比如在進(jìn)行拉運的時候，要對各種預(yù)制的管件進(jìn)行有效的加固處理，使用專業(yè)的捆綁材料進(jìn)行安全捆綁，保證各個組件之間的安全、穩(wěn)固，不出現(xiàn)擠壓、扭曲的現(xiàn)象，減少變形問題的發(fā)生。還比如，在進(jìn)行吊裝的過程中，可以選擇使用多點吊裝的方式，進(jìn)行同步的吊裝，并對要求吊裝的指揮人員經(jīng)驗豐富，技術(shù)熟練，有效的減少人為影響，實現(xiàn)安全吊裝。

結(jié)語：

文章通過以某壓氣站的施工過程為例，對大口徑的管道站場工藝安裝預(yù)制化應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，有效的滿足施工要求的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了施工效率的大幅提升。但是在該項技術(shù)的應(yīng)用過程中，還需要對站場工藝不斷的進(jìn)行創(chuàng)新，促使其向更為模塊化、組裝化的方向發(fā)展，實現(xiàn)整體技術(shù)的進(jìn)步。

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