道路橋梁施工中的裂縫成因及預防對策

劉佳星

摘要：道路橋梁施工中的裂縫現(xiàn)象不僅影響道路橋梁工程的安全性與穩(wěn)定性，還直接威脅著人們的生命與財產(chǎn)安全。所以，要高度重視裂縫問題的科學預防與控制。相關部門要在客觀分析道路橋梁工程裂縫現(xiàn)象引發(fā)原因的基礎上，充分結合施工項目的具體情況制訂科學完善的應對措施，才能降低裂縫現(xiàn)象對道路橋梁工程的影響，從本質上提升道路橋梁工程的綜合效益，促進交通運輸行業(yè)的有序發(fā)展。

關鍵詞：道路橋梁;裂縫成因;預防對策

1裂縫成因

1.1設計方面

如果道路橋梁工程在設計階段就缺乏科學合理性，勢必會直接引發(fā)裂縫問題的出現(xiàn)。例如，道路橋梁工程的整體結構設計缺乏科學性，導致道路橋梁工程的整體結構受力缺乏均衡性，當荷載過大時則無法承受，從而出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。此外，在開展道路橋梁工程施工時，未能重視并落實施工區(qū)域的實地勘察工作，使施工方案與施工項目的實際特點不相符，引發(fā)道路橋梁工程的裂縫問題。如果施工圖紙的各項參數(shù)缺乏嚴格的檢查與精準的分析，也會直接引發(fā)施工裂縫現(xiàn)象。

1.2超載方面

超載現(xiàn)象是引發(fā)道路橋梁工程施工裂縫的主要因素，主要是由于施工人員自身操作缺乏科學性與規(guī)范性。例如，在道路橋梁施工中會應用大量的機械設備，在使用機械設備前未能對道路橋梁工程的具體承載范圍進行調查與分析，而是將各類材料與設備全部堆放到橋梁上，一旦材料與設備的重量超過橋梁的最大承受范圍，則會引發(fā)裂縫問題，情況嚴重的甚至造成橋梁變形與塌陷。

1.3施工材料的質量方面

施工材料的質量問題是引發(fā)道路橋梁工程裂縫現(xiàn)象的直接因素。具體體現(xiàn)在以下幾方面。首先，水泥材料的參數(shù)不符合施工標準，或者水泥材料的存儲方法缺乏科學性與針對性，導致水泥材料的性能受到明顯影響。其次，砂土材料的粒徑較小，使混凝土材料在配料環(huán)節(jié)出現(xiàn)大量的空隙或雜質，直接引發(fā)裂縫現(xiàn)象的產(chǎn)生。最后，鋼筋材料的型號與實際標準不符，加上添加劑對鋼筋材料的腐蝕作用，直接導致鋼筋材料的實際承重能力明顯下降，從而降低道路橋梁工程的實際荷載能力，引發(fā)裂縫問題。

1.4溫度方面

在道路橋梁工程的具體施工過程中，溫度因素也會引發(fā)裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。在開展混凝土構件施工時，溫度的變化會導致混凝土構件出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，引發(fā)構件變形，使道路橋梁工程內部結構出現(xiàn)拉應力，如果拉應力高于道路橋梁工程本身的抗拉強度，則會導致道路橋梁工程出現(xiàn)溫度裂縫。具體的引發(fā)原因主要體現(xiàn)在兩方面，即水化熱現(xiàn)象與蒸汽養(yǎng)護。

2道路橋梁施工中的裂縫預防策略

2.1載荷控制

結合道路橋梁的建設標準可明確實際施工需求，對施工裂縫進行控制的過程中，應結合道路橋梁的綜合等級、用途等，控制道路橋梁工程的荷載量，可降低荷載裂縫的出現(xiàn)概率。

在確定道路橋梁混凝土荷載量的過程中，應分析道路橋梁的施工方案、載荷變化等方面，在明確道路橋梁載荷要求的基礎上，控制混凝土配比，優(yōu)化道路橋梁的結構，保證材料質量可滿足橋梁建設需求。例如，在進行考察的過程中，可針對施工場地的地質地形、土壤、水文、溫度等方面進行檢驗，在綜合分析的前提下，通過控制道路橋梁工程的荷載量，提升道路橋梁的裂縫控制效果。

道路橋梁工程的荷載與多方面有直接關系，強化荷載量的控制，應控制道路橋梁工程的極限荷載量，并對荷載裂縫的產(chǎn)生原因進行分析，可提升道路橋梁施工中的荷載裂縫控制效果，提高道路橋梁工程結構穩(wěn)定性、混凝土的承載力。

2.2施工原材料的質量控制

結合工程項目的實際情況及原材料的質量需求，在控制原材料質量過程中，應從原材料性能、質量等角度進行綜合評估，從源頭上解決道路橋梁工程施工的裂縫問題。研究水化熱的程度與混合料之間的關系，減少水泥的用量，降低混合料的水化熱。對水泥進行水化熱處理的過程中，應妥善水泥、骨料等材料，在對骨料的含泥量進行檢驗的過程中，應從原材料選擇、原材料應用等角度分析，保障原材料的質量可滿足道路橋梁施工的實際需求，避免道路橋梁出現(xiàn)裂縫問題。

從骨料級配的角度分析，對混凝土質量進行優(yōu)化與控制的過程中，可通過混凝土質量管理與優(yōu)化，降低道路橋梁施工裂縫的出現(xiàn)概率，提升實現(xiàn)施工質量。

2.3道路橋梁施工中的溫度控制

對溫度裂縫進行控制過程中，應結合施工的實際情況，調整施工過程、施工溫度等方面，可進一步提升施工質量。對混凝土的施工溫度進行控制過程中，應優(yōu)化混凝土配比、溫度裂縫等環(huán)節(jié)，結合道路橋梁的施工標準，強化溫度控制，降低混凝土內部與外部間的溫度差，減少水泥水化熱對施工質量產(chǎn)生的負面影響。

應綜合控制道路橋梁施工中的混凝土結構、含水量、力學性能等方面，保證混凝土的綜合施工質量，例如降低混凝土的厚度，保證混凝土的基本散熱功能，在縮小混凝土內外部溫度差異的前提下，降低混凝土的裂縫出現(xiàn)概率。

結束語

道路橋梁施工中的裂縫會影響道路橋梁的質量，應分析道路橋梁在實際施工中產(chǎn)生的裂縫及裂縫原因，從混凝土質量、施工設備應用、施工技術選擇等角度進行質量控制，對預防道路橋梁施工出現(xiàn)裂縫方面有積極作用。裂縫對道路橋梁的安全性、穩(wěn)定性等會產(chǎn)生直接影響，因此，分析道路橋梁施工裂縫原因，并從施工裂縫控制的角度進行優(yōu)化，可提升道路橋梁的施工水平。

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