公路路基路面施工管理

張蕓旗

【摘要】對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)而言，其關(guān)乎我國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈以及社會(huì)的發(fā)展，公路在我國(guó)當(dāng)前的交通運(yùn)輸中，是較為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，因此，以我國(guó)公路路基路面建設(shè)為例，地方管理應(yīng)更加注重重點(diǎn)，本文分析了公路路基路面建設(shè)的特點(diǎn)，主要介紹了公路路基路面建設(shè)過程中常見的一些問題，并對(duì)這些問題的解決方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。

【關(guān)鍵詞】公路路基;施工現(xiàn)場(chǎng);管理

引言

道路建設(shè)工程面臨著許多影響工程質(zhì)量的問題，這些問題嚴(yán)重影響了道路建設(shè)工程的質(zhì)量。公路路基路面工程線路施工的地質(zhì)環(huán)境嚴(yán)重制約了工程進(jìn)度，增加了施工難度，導(dǎo)致公路路基路面施工完成后的質(zhì)量問題。這就是為什么公路路基路面領(lǐng)域的施工企業(yè)必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作。只有對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行良好管理，才能有效地防止這些影響工程質(zhì)量的負(fù)面因素，加快工程進(jìn)度，提高建筑公司的利潤(rùn)，確保人民安全高效通行的有效機(jī)會(huì)，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定發(fā)展。

一、公路路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)

現(xiàn)在，很多公路工程在建設(shè)管理的過程中，都會(huì)附帶以下幾種特點(diǎn)：一，系統(tǒng)性特點(diǎn)。對(duì)于整個(gè)公路工程建設(shè)項(xiàng)目來說，公路建設(shè)是一個(gè)整體項(xiàng)目，所有項(xiàng)目都存在一些關(guān)聯(lián)性，沒有單獨(dú)存在的項(xiàng)目。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作來說，只有加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的整體性管理，使整個(gè)管理過程有計(jì)劃、有步驟，才能夠?qū)崿F(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的有效管理;二專業(yè)性特點(diǎn)。由于公路工程建設(shè)不同于其他工程建設(shè)，它不是在一個(gè)固定的位置進(jìn)行施工建設(shè)，而是需要在不同地勢(shì)、不同環(huán)境的地方進(jìn)行施工，復(fù)雜性高、難度大。而對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作來說，管理人員不僅要對(duì)機(jī)械施工質(zhì)量進(jìn)行管理，還要加強(qiáng)對(duì)施工成本和進(jìn)度的控制。此外，他們必須確保施工技術(shù)的專業(yè)水平;三，動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)。在對(duì)公路路基路面施工的過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)隨著施工進(jìn)度而變化，因此，需要加強(qiáng)對(duì)施工過程的監(jiān)督與管理，對(duì)工程進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)控，采用最合理的方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。

二、公路路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理的常見問題

（一）材料問題

在公路路基路面施工工程的管理過程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些問題，主要涉及管理、質(zhì)量和材料的使用（如果有的話），就不談?wù)麄€(gè)公路路基路面工程的施工質(zhì)量。目前許多管理者忽視了對(duì)施工建設(shè)的管理，無視材料管理工作的重要性，施工中大量的劣質(zhì)材料涌入，嚴(yán)重影響了設(shè)計(jì)的整體質(zhì)量。

（二）安全問題

在公路路基路面建設(shè)過程中，其安全性非常重要，這直接影響到建筑人員的生命安全，也直接影響到建筑公司的經(jīng)濟(jì)利益[1]。在建筑過程中，如果發(fā)生安全事故，項(xiàng)目將停止，嚴(yán)重影響工程建設(shè)進(jìn)度，目前許多項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)為，在管理工程對(duì)象時(shí)，安全事故并不那么容易發(fā)生。項(xiàng)目的安全管理是能源和資金的浪費(fèi)，造成了外地安全問題沒有得到有效管理，對(duì)項(xiàng)目安全構(gòu)成威脅，嚴(yán)重威脅到建筑工人的生命和建筑公司的利潤(rùn)。

（三）質(zhì)量問題

質(zhì)量問題是整個(gè)道路工程中最重要、最根本的問題，包括施工中和運(yùn)營(yíng)中的質(zhì)量問題。工程和業(yè)務(wù)的質(zhì)量將直接影響到人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，近年來，道路質(zhì)量差造成的安全事故數(shù)目有所增加，這主要是由于建筑公司對(duì)質(zhì)量管理的關(guān)注不夠，質(zhì)量管理制度也不完善。

（四）工程項(xiàng)目變更

在項(xiàng)目建設(shè)過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生復(fù)雜的設(shè)計(jì)變更。這些設(shè)計(jì)變更通常是不可預(yù)測(cè)的，給施工方的管理帶來了許多問題。目前，中國(guó)道路建設(shè)市場(chǎng)與國(guó)家支持的可持續(xù)發(fā)展相沖突，如設(shè)計(jì)修改方法不符合工程造價(jià)控制目標(biāo)，修改后的工程不能滿足有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)和要求，因此無論是在初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)，都給工程進(jìn)度和費(fèi)用造成了巨大損失。

二、公路施工管理常見問題原因

（一）沒有充分認(rèn)識(shí)公路施工管理

在道路工程的發(fā)展中，長(zhǎng)期以來，由于“重建設(shè)、輕管理”理念的影響，公路路基路面建設(shè)中忽視了管理工作的開展，即使在當(dāng)前道路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)實(shí)下，許多施工企業(yè)的管理者對(duì)建筑管理只有一定的概念，但對(duì)這一現(xiàn)象還缺乏認(rèn)識(shí)，這就意味著管理工作只是一種形式，不能充分發(fā)揮管理效能[2]。

（二）缺乏科學(xué)的管理制度

公路路基路面的建設(shè)在整個(gè)社會(huì)中起著重要的作用，然而，科學(xué)有效的管理離不開應(yīng)有的管理機(jī)制的支持，在對(duì)現(xiàn)有管理和公路路基路面工程的分析中，仍然缺乏管理體系。實(shí)際工作不能有效開展，管理工作只是一種形式，各施工隊(duì)在施工中出現(xiàn)問題時(shí)各自為政，也是相互預(yù)防，找不到責(zé)任人，而且由于缺乏必要的補(bǔ)償和處罰機(jī)制，各施工隊(duì)缺乏積極性，施工質(zhì)量得不到保證，工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本難以控制，使得工程實(shí)施難度加大。

（三）管理人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo)

公路工程變化因素很多，因此，項(xiàng)目建設(shè)的管理是非常復(fù)雜和困難的，科學(xué)的設(shè)計(jì)管理要做到工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本四個(gè)方面，可分為多個(gè)控制點(diǎn)，要科學(xué)地控制這些控制點(diǎn)，離不開一個(gè)高質(zhì)量的管理工作，但實(shí)際上，管理人員的素質(zhì)并不達(dá)標(biāo)，他們有自己的管理和技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展的素質(zhì)，這就意味著一些技術(shù)水平高的管理者無法控制成本、進(jìn)度等管理工作一些工人具有很高的管理技能，但無法控制現(xiàn)場(chǎng)的施工。

三、公路路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理策略

（一）加強(qiáng)施工材料的管理

材料質(zhì)量管理是公路路基路面工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，在整個(gè)工程建設(shè)中具有重要的意義，材料的質(zhì)量如果達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，那么工程質(zhì)量也就無從談起，要想使公路工程質(zhì)量得到有效的保障，就必須要加強(qiáng)對(duì)材料的管理，防止材料出現(xiàn)質(zhì)量問題。材料入場(chǎng)后，管理人員需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格管理，首先對(duì)材料進(jìn)行分類，按照類別進(jìn)行存放，并確保存放環(huán)境的合理性， 防止材料受潮、質(zhì)量下降，其次需要對(duì)材料的使用進(jìn)行控制，防止材料浪費(fèi)的情況發(fā)生。

（二）強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地安排的管理

通常情況下，公路工程的工程量是非常大的，其對(duì)材料、設(shè)備的使用也比較多，且種類也非常復(fù)雜，很大程度的提高了管理工作的難度，使工程難以得到有效的管理。因此，為了保障工程的施工質(zhì)量，施工單位必須組織專業(yè)管理人員對(duì)相關(guān)材料設(shè)備進(jìn)行管理[3]。對(duì)種類多、材料不同的，要實(shí)行分區(qū)管理，合理組織施工，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定配備設(shè)備和材料，確保公路路基路面建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效。

（三）嚴(yán)把施工材料的質(zhì)量關(guān)

材料的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的質(zhì)量，它的質(zhì)量對(duì)整個(gè)公路路基路面工程至關(guān)重要，因此，在對(duì)材料進(jìn)行采購(gòu)的時(shí)候，需要安排專業(yè)的采購(gòu)人員對(duì)附近市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，一定要貨比三家，在確保質(zhì)量的前提下還應(yīng)當(dāng)考慮價(jià)格十分合適，從中選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)、有合格證書、價(jià)格合理的材料，材料入場(chǎng)前，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行重復(fù)檢測(cè)，確保每一份材料都不會(huì)存在質(zhì)量問題，如果檢測(cè)出有材料存在質(zhì)量問題，堅(jiān)決不允許進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)，全部退回廠家或經(jīng)銷商，確保材料的采購(gòu)質(zhì)量。

（四）提高建設(shè)施工人員的綜合素質(zhì)

在整個(gè)道路建設(shè)過程中，建筑人員的綜合質(zhì)量將直接影響工程的質(zhì)量，因此，在選擇建筑人員時(shí)，建筑單位必須考慮到需要高質(zhì)量的專業(yè)建筑人員。定期提供綜合性高質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)、掌握最新設(shè)計(jì)技術(shù)、從最佳設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)、提高總體質(zhì)量，提高安全意識(shí)，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)正在進(jìn)行的建筑活動(dòng)，安全和質(zhì)量方面的風(fēng)險(xiǎn)使工程質(zhì)量和安全問題得到了適當(dāng)解決，并確保了公路路基路面建設(shè)的效率;同時(shí)，還建立了獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度，獎(jiǎng)勵(lì)建筑人員的良好表現(xiàn)，否則將實(shí)施制裁，以確保公路路基路面建設(shè)的質(zhì)量和效率。提高建筑公司的經(jīng)濟(jì)效率，確保人民的安全和有效流動(dòng)。

（五）合理配置資源

要想使施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化，在施工過程中，管理者必須加強(qiáng)對(duì)各種資源的管理，包括物資資源、人力資源、設(shè)備和工程資金，對(duì)資源進(jìn)行合理分配，確保每一份資源都能夠得到充分的利用，防止資源浪費(fèi)的現(xiàn)象發(fā)生，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)企業(yè)向健康穩(wěn)定的方向發(fā)展。

五、結(jié)束語

總之，由于道路建設(shè)的復(fù)雜性和多變性，以及我國(guó)道路建設(shè)所面臨問題的多樣性，因此在建筑工地進(jìn)行質(zhì)量控制變得更加困難。我們需要更多地關(guān)注道路工程的重要性，加強(qiáng)管理，工程管理是全面建筑管理的一個(gè)不可替代的組成部分，改進(jìn)工程管理和建筑控制。并在今后加強(qiáng)道路工程的質(zhì)量保證。

【參考文獻(xiàn)】

[1]楊琳.談如何做好公路路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2017（21）：232～233+236.

[2]秦磊.淺談如何做好公路路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理[J].門窗，2017（8）：194.

[3]王維明.公路路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理問題分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2017（13）：86～87.