基于裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)分析

田福忠

摘要：最近幾年中，我國建筑行業(yè)得到了較好的發(fā)展，其中施工技術(shù)也得到了好的發(fā)展，像是裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越發(fā)的廣泛。不過為了能夠有效提升裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)的建設(shè)質(zhì)量，就需要對其整體施工特性做一個細(xì)致的了解，對其施工技術(shù)要點做一個精準(zhǔn)的把控，以便能夠有效明確施工技術(shù)中的重難點，進(jìn)而找尋對應(yīng)的方式提升整體施工技術(shù)能力水平。下面將闡述裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)存在的優(yōu)勢特點、裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工建設(shè)中存在的問題以及裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點。

關(guān)鍵詞：裝配式混凝土;建筑結(jié)構(gòu);施工技術(shù)

隨著我國城市化進(jìn)程建設(shè)的加快，我國建筑行業(yè)也得到了極好的發(fā)展機遇，但隨著社會及時代觀念的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)今建筑行業(yè)也需要朝向綠色、節(jié)能及產(chǎn)業(yè)化的方向發(fā)展。在這些需求下，裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)就得到了較好的重視和應(yīng)用。雖然裝配式結(jié)構(gòu)的建筑越來越多，但其并沒有得到完善的發(fā)展，裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)中的難點及其對應(yīng)的要點還有待對其進(jìn)行突破，以此才能促使裝配式混凝土建筑得到成熟發(fā)展。

一、裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)存在的優(yōu)勢特點

（一）提升建筑整體施工質(zhì)量

現(xiàn)場作業(yè)與工廠作業(yè)相比，工廠開展作業(yè)更具優(yōu)勢，在工廠中生產(chǎn)出來的混凝土不論是外觀還是其質(zhì)量都有較好的保障。工廠澆筑的混凝土預(yù)制件質(zhì)量的偏差是小于現(xiàn)場澆筑的，這能夠極好的提升建筑的精準(zhǔn)度。畢竟在工廠中進(jìn)行生產(chǎn)時，能夠有效運用干硬性混凝土、擠壓及離心成型等施工工藝，而且在混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的工廠中，其還會使用蒸汽養(yǎng)護(hù)這一方式，在養(yǎng)護(hù)中能夠使用計算機有效管控提升溫度的速度、保持恒溫的狀態(tài)以及降溫速度等，其中混凝土預(yù)制件所需的濕度其也能很好的進(jìn)行管控，通過這樣的方式，能夠有效提升養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，同時在這一方式的養(yǎng)護(hù)中，混凝土的強硬度、抗凍性等也能得到好的保障。但若在現(xiàn)場進(jìn)行混凝土的澆筑則很難達(dá)到這一點，會受到條件方面的限制。裝配式混凝土建筑在結(jié)構(gòu)、裝飾上能夠達(dá)成統(tǒng)一，能夠有效降低質(zhì)量方面存在的隱患[1]。

（二）有效達(dá)成綠色環(huán)保建設(shè)

在采用裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工后還能夠有效達(dá)成綠色環(huán)保建設(shè)這一目的，它對于實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材以及環(huán)境保護(hù)等的發(fā)展有著極為重要的價值。在采用裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)開展建設(shè)施工時具有低能耗、低排放的特點，其也不會對施工現(xiàn)場附近環(huán)境等產(chǎn)生明顯的影響，并使得整體建設(shè)施工中的綠色環(huán)保得以提升。尤其是將其與傳統(tǒng)建設(shè)施工方式相比，其更具綠色環(huán)保性。

二、裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工建設(shè)中存在的問題

裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)有著多樣的優(yōu)勢特點，但其在實際的建設(shè)施工環(huán)節(jié)中還存有大量的問題。首先，施工建設(shè)工作人員的施工技藝不足。目前，我國現(xiàn)代化的建筑施工技術(shù)大多都是從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)的，這就表示我國施工工作人員需要對其先進(jìn)的施工技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，掌握，由此才能更好的開展施工建設(shè)，但是在實際中，大多數(shù)施工建設(shè)人員都沒有正規(guī)學(xué)習(xí)過先進(jìn)施工建設(shè)技術(shù)，甚至沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，這自然就會導(dǎo)致施工建設(shè)質(zhì)量出現(xiàn)問題，同時也無法滿足裝配式混凝土建筑施工建設(shè)的需求。其次，缺乏較好的保護(hù)建筑材料的意識。在運輸裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件的過程中，運輸工作人員并沒有保護(hù)混凝土預(yù)制構(gòu)件的意識，這使其會出現(xiàn)不同程度的損傷或變形等。最后，在使用驗收環(huán)節(jié)中運用的標(biāo)準(zhǔn)并不規(guī)范。裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)是一種新型的建筑方式，其技術(shù)發(fā)展還存有不成熟的現(xiàn)象，在驗收環(huán)節(jié)中對應(yīng)的驗收標(biāo)準(zhǔn)也不盡完善，無法很好地檢測出其間存在的隱患，進(jìn)而導(dǎo)致在使用這一建筑時會出現(xiàn)對應(yīng)的問題，進(jìn)而對這一建筑結(jié)構(gòu)的大面積推廣及應(yīng)用造成一定的影響[2]。

三、裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點

（一）預(yù)制柱吊裝技術(shù)

在對標(biāo)準(zhǔn)層混凝土構(gòu)件開展吊裝施工建設(shè)之前，需要確保上一層中的非標(biāo)準(zhǔn)層中的澆灌混凝土施工建設(shè)已經(jīng)完成，而且在上一層的施工建設(shè)中，還需對下一層中的使用到的預(yù)埋件定位做好預(yù)埋操作。在施工人員進(jìn)行拆模操作后，需要對柱子中伸出來的鋼筋進(jìn)行矯正操作，并做好放線工作，以此來完成對預(yù)制柱安裝位置的定位工作。在柱頭這一位置中，需要使用墊片，以此來控制預(yù)制柱的高程。在預(yù)制柱的上端位置，需要使用樣板來繪制柱頭梁位線，這是一種有效的定位方法。在將預(yù)制柱的斜撐固定座鎖好后，可以在吊裝時直接與其斜撐桿進(jìn)行連接。在預(yù)制柱的底部位置，需要使用軟性的墊片，以此來對底部位置中的混凝土進(jìn)行保護(hù)，避免在吊裝過程中對這一位置中的混凝土造成損害。在吊裝快要到達(dá)對應(yīng)安裝位置時，需要沿線放置一圈坐墊砂漿，以此將預(yù)制柱吊裝底部中的縫隙進(jìn)行填補，在一系列準(zhǔn)備措施完成后，就可以開展預(yù)制樁吊裝工作。在安裝過程中一定不可以大幅度的進(jìn)行晃動，在離安裝位置還有0.5米時，就需要將其旋轉(zhuǎn)到正確的安裝位置上，在沒有出現(xiàn)晃動后即可下放進(jìn)行安裝。因為起吊是將斜撐桿與預(yù)制柱的斜撐上固定座進(jìn)行鎖緊連接的，所以在調(diào)整過程中可以使用垂直測量尺來對其中存有的偏差進(jìn)行測量，然后再通過斜撐進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而促使其調(diào)整后能夠滿足施工建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)需求，在確保斜撐緊縮后，方可取下吊鉤，然后再依據(jù)對應(yīng)的安裝方式來安裝預(yù)制柱[3]。

（二）預(yù)制混凝土構(gòu)件的運輸管理技術(shù)

預(yù)制混凝土構(gòu)件的運輸在裝配式混凝土建筑中是極為重要的，對此，對其使用的運輸管理技術(shù)及方法就顯得尤為重要。在運輸預(yù)制混凝土構(gòu)件的過程中需要對運輸路線進(jìn)行一個細(xì)致的規(guī)劃，并做好對應(yīng)的入場檢測及存放管理工作。首先，在運輸預(yù)制混凝土構(gòu)件時需要對運輸路線進(jìn)行規(guī)劃，并依據(jù)預(yù)制混凝土構(gòu)件來選擇合適的運輸車輛，若實在施工現(xiàn)場運送預(yù)制混凝土構(gòu)件，那么車輛進(jìn)行運送時需要配備專門的工作人員做好指揮工作。切記一定要保持勻速運送預(yù)制混凝土構(gòu)件，這樣不僅能夠有效避免交通事故發(fā)生，還能確保預(yù)制混凝土構(gòu)件不會在過快運送或者有急剎中受到損傷。其次，在卸載預(yù)制混凝土構(gòu)件時，需要先對其進(jìn)行細(xì)致的檢查，在有效排除預(yù)制混凝土構(gòu)件出現(xiàn)松動突發(fā)掉落現(xiàn)象后，同時還需確定支架施工是符合相關(guān)設(shè)計要求的，在有效滿足一系列卸載條件后方可進(jìn)行卸載。最后，預(yù)制混凝土構(gòu)件在進(jìn)行存放時，需要合理控制其堆放高度，并做好相應(yīng)的固定措施，避免預(yù)制混凝土構(gòu)件出現(xiàn)滑落等現(xiàn)象。而且還需注意預(yù)制混凝土構(gòu)件通常是不能與其他建筑材料一起存放的，存放預(yù)制混凝土構(gòu)件的地方只能存放預(yù)制混凝土構(gòu)件，同時要管理好人員出入預(yù)制混凝土存放場所[4]。

（三）疊合板和梁之間的連接技術(shù)

在裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件中還會使用到疊合板和預(yù)制墻預(yù)制梁等，在連接疊合板及梁時可以有效采用現(xiàn)澆疊合成這一方式進(jìn)行。采用的就是方式簡單的來說就是將疊合板吊裝起來，將其鑲嵌到預(yù)制墻與預(yù)制梁之中，在滿足對應(yīng)的建設(shè)設(shè)計要求后，就可以開展混凝土澆筑工作，進(jìn)而將其緊密的連接起來。

四、結(jié)束語

總而言之，裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)工程在我國還正處在一個發(fā)展的階段中，在這一階段中，建筑行業(yè)需要重視對裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)中施工技術(shù)的分析及探索，并對這一建筑結(jié)構(gòu)的施工工藝流程及準(zhǔn)備工作摸索清晰，并以此來構(gòu)建出一套較為完整的施工質(zhì)量管理制度體系，以便能夠更好的對其進(jìn)行管理，提升建筑的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]何瓊.裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的關(guān)鍵點分析[J].造紙裝備及材料，2020，v.49;No.185（2）：129-129.

[2]張作為.裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2020，No.439（17）：185-187.

[3]范磊.裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點與研究[J].華東科技（綜合），2020（2）：140-140.

[4]林柏騰.高層建筑裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用分析[J].建材與裝飾，2020，（13）：16-17.

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