自動化技術在油氣儲運工程中的應用

范鵬 薛良良

摘要：油氣儲運指的是石油天然氣的存儲和運輸，油氣長輸管道與戰(zhàn)略性油氣儲備成為當前油氣儲運工程中的熱點問題，鑒于油氣本身具有易燃易爆危險的特點，很容易在存儲、運輸中產生安全事故。為此，隨著現(xiàn)代油氣儲運系統(tǒng)開發(fā)技術和存儲技術的進步，使得油氣儲運工程的高危性特征日益明顯。為降低危險系數(shù)，確保油氣儲運全過程的安全穩(wěn)定，必須對原有的儲運技術進行改進優(yōu)化，對油氣儲運中的參數(shù)及其程序進行優(yōu)化。而采用自動化技術，并和計算機網(wǎng)絡技術相結合，不僅可以實現(xiàn)對油氣儲運過程的全過程動態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)異常并排除，而且也提高了儲運的效率，確保設備運行的安全穩(wěn)定。

關鍵詞：自動化技術;油氣儲運;應用

中圖分類號：TE88

文獻標識碼：A

引言

當前的我國油氣需求不斷攀升，因此，油氣工程的規(guī)模也在逐步擴大，油氣儲運工程的建設是為了能夠更好對于石油和天然氣進行運輸，由于一些輸運路線較長，對于工程建設也帶來了較大難度。為了確保油氣儲運工程的安全進行，需要不斷對新技術進行研究和運用，通過自動化技術的運用能夠使油氣儲運工程的開展更加高效便捷，并且能夠有效的減少油氣工程中安全事故的發(fā)生。

1自動化技術在油氣儲運工程中的應用價值

首先，通過自動化技術的運用，為油氣儲運工程帶來了新的發(fā)展，在實際運用過程中，能夠幫助油氣企業(yè)的生產部門加深對于自身生產能力的認識，并且能夠促進油氣企業(yè)對于生產計劃的制定，從而使企業(yè)整體的油氣生產工作能夠朝著合理科學，穩(wěn)定健康的方向進行發(fā)展，從而使企業(yè)的產能增強。

其次，通過在油氣儲運工程中運用自動化技術能夠幫助油氣企業(yè)的質檢部門對于自身的監(jiān)管工作力度進行提升，在工程的進展過程中，能夠不斷的對于油氣的質量進行實時監(jiān)督，從而能夠在油氣開采生產過程中出現(xiàn)質量問題時，能夠及時發(fā)現(xiàn)，并且解決，使油氣工程中的儲運事故率大大的降低了。

最后，自動化技術的運用能夠使油氣生產環(huán)節(jié)的安全性加強，是對于安全部門工作力度的強化。通過自動化技術的運用能夠對于油庫的生產以及重要的工作區(qū)域實施全面的監(jiān)控管理工作，使管理者能夠更好的發(fā)現(xiàn)工程中存在的問題，進行安全防范和安全管理工作的開展。

2自動化技術在油氣儲運工程中的應用要點

2.1在原油脫水中的應用方法

原油脫水環(huán)節(jié)作為油氣生產的關鍵環(huán)節(jié)，其高效分水器就是所需要的關鍵設備，其工作性能、運行能力直接關系著生產效果。以往的油氣儲運工程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題，如：輸出不穩(wěn)定、脫水后原油仍含水、運行效果欠佳，難以達成預期生產目標。而引入新技術，將其用于原油脫水制造過程之后，除了改善常規(guī)分水器的工作方式并保持高效分水器各個階段的壓力穩(wěn)定性外，還有效地解決了效率低下，應用效果不佳的問題，也充分發(fā)揮了其作為控制裝置的實際作用，實現(xiàn)了生產過程中對高精度高準確度的控制。通過自動化控制技術的指導，可以徹底分離油氣中的物質，徹底排干水份，提高油氣的質量。高效分水器完成實現(xiàn)自動化轉換后，它將在制造過程中自動檢測各種運行參數(shù)，包括運行壓力，油水界面，油氣界面等，并由配置范圍內的中央處理器進行收集，確定它是否在可行范圍內，調整各種參數(shù)以確保合理性。

2.2原油長輸管道運行中的應用

在長輸管道運輸中會出現(xiàn)摩擦阻力損失與散熱損失的現(xiàn)象，為此必須經(jīng)常給流體提供能量，包括加熱爐設備提供的熱能以及泵站提供的壓力能，其中散熱損失對運輸管道的效率起著決定性作用，而摩阻損失和油品黏度有關，油品的黏度又和運輸溫度有關?？刂萍訜嵴境稣緶囟仁乖驮谳^高溫度下輸送，這樣原油黏度較低摩擦阻力損失較小，但是散熱的損失較大。為既提高運輸效率，又能節(jié)約能耗，通過對管道運輸流量的控制可以實現(xiàn)?；驹硎牵瑢⒘髁靠刂葡到y(tǒng)控制輸油泵站出站原油流量穩(wěn)定為固定值，這樣在原油黏度增大時管道運輸量減小，流量控制系統(tǒng)可提升加熱爐的溫度使原油黏度下降，而輸送量增加，這時再降低加熱爐溫度，使黏度增大而運輸量下降。采用自動化控制技術和計算機網(wǎng)絡技術來優(yōu)化輸油參數(shù)，可實時調整黏度、加熱溫度和輸送量等參數(shù)，從而提升管道運輸?shù)男?。通過計算機網(wǎng)絡技術可實現(xiàn)對管道運輸?shù)膶崟r化監(jiān)控，并采集首末端壓力、溫度、黏度和運輸量等參數(shù)，再由中心控制站對輸送參數(shù)及其程序進行優(yōu)化和修正，使得加熱爐溫度得到合理調節(jié)，使輸送流量得到有效控制。

2.3在油氣儲存監(jiān)控中的應用

在油氣運輸過程中，能源損耗是一個十分普遍的問題，在油氣儲運的過程中，散熱損失是造成能源損耗的主要癥結。為了能夠解決油氣儲運中對于能源的損耗問題，在油氣的儲運過程中，加熱站作為熱能的提供源，泵站是壓力源，通過二者的工作能為油氣儲運提供更加良好的環(huán)境，使油氣儲運過程中，能夠保持能量的供需平衡，從而達到降低能源損耗的效果。其次，在油氣儲運過程中，由于摩擦組織力而造成的能源損耗問題也時有發(fā)生。而尤其介質的粘稠度，是油氣儲運過程中摩擦組織力損失的主要原因。由于運輸過程中的溫差問題，就會造成油氣介質在運輸過程中出現(xiàn)粘稠度的不同。因此，在工作中，要加強對于溫度的控制。使油氣出站溫度的方式能夠提升，降低粘稠度，最終使摩擦阻力的損失能夠降低。但是由于這種方式會造成散熱損耗變高，因此，在實際的實施中，要加強對于自動化技術的運用，通過自動化技術的運用能夠實現(xiàn)對于粘稠度的實時監(jiān)控以及通過觀察數(shù)據(jù)，總結出能夠減少能源損耗的要求。

結束語

綜上所述，油氣儲運是能源生產中的關鍵環(huán)節(jié)，對安全性有很高的要求，因此需要將自動化技術更全面地整合到工作中。不僅可以加強對整個生產過程的監(jiān)督，加快生產進度，減少勞動力，還可以對既有、隱藏的安全問題進行及時發(fā)現(xiàn)與高效解決。因此，在實際的應用過程中，有必要加強對油氣儲運系統(tǒng)的研究與創(chuàng)新，不斷提升其自動化水平，更好地利用對生產有用的自動化技術。

參考文獻

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