稠油油藏蒸汽驅(qū)地質(zhì)影響因素研究

袁怡菲

摘要：蒸汽驅(qū)是一種在開采稠油油藏過程中非常有效的開采方式，蒸汽區(qū)在開采游蕩過程中所受到的外界影響因素較多，其中影響蒸汽驅(qū)的一項(xiàng)重要因素為地質(zhì)因素，結(jié)合稠油油藏進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)影響蒸汽驅(qū)開采的地質(zhì)因素，主要包括地層傾角、平面非均質(zhì)性、層間非均質(zhì)性、油層厚度、隔夾層等地質(zhì)因素的影響。因此需要結(jié)合這些地質(zhì)影響因素，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，才能夠有效促進(jìn)蒸汽驅(qū)的工作效率。

關(guān)鍵詞：稠油油藏;蒸汽驅(qū);影響因素

蒸汽驅(qū)是目前國內(nèi)外在進(jìn)行常用油藏開采過程中的一種常見開發(fā)方式，利用蒸汽驅(qū)能夠有效提高稠油油藏50%～60%的采收率，經(jīng)過多年對于蒸汽驅(qū)的研究，發(fā)現(xiàn)油藏的地質(zhì)條件與蒸汽區(qū)的開發(fā)效率有著直接關(guān)系，通過分析蒸汽驅(qū)在開采過程中所出現(xiàn)的問題，了解地質(zhì)因素，對于蒸汽驅(qū)開發(fā)的影響并提出相應(yīng)的解決措施，從而有效提高蒸汽驅(qū)的工作效率，為改善蒸汽區(qū)的開發(fā)效果提供幫助。

1蒸汽驅(qū)采油技術(shù)

蒸汽驅(qū)采油技術(shù)比蒸汽吞吐采油技術(shù)更為高級，并且蒸汽驅(qū)采油技術(shù)所使用的設(shè)備較為復(fù)雜，在實(shí)際應(yīng)用過程中需要進(jìn)行系統(tǒng)性的維護(hù)工作，來確保該技術(shù)能夠在實(shí)際開采過程中得到有效利用。蒸汽需采油技術(shù)的原理是依靠蒸汽發(fā)生器設(shè)備的運(yùn)作，才能夠?qū)⒏邷馗邏赫羝⑷胗途?。在使用蒸汽?qū)采油技術(shù)過程中，首先要利用高溫蒸汽將油井中的稠油加熱，從而使原油中的物理成分發(fā)生變化，在蒸汽的作用下，驅(qū)使原油物質(zhì)會在油井中發(fā)生作用。從相應(yīng)的開采結(jié)果來看，蒸汽驅(qū)采油技術(shù)所需要的設(shè)備有了一些改善，但是該技術(shù)的應(yīng)用機(jī)理較為簡單，主要是借助高溫蒸汽來加熱原油物質(zhì)，促使原油物質(zhì)外圍的孔隙介質(zhì)在高溫的影響下充分發(fā)揮出來，從而達(dá)到驅(qū)動作用，幫助原油物質(zhì)從油井中開采出來。

2油藏地質(zhì)主要影響因素分析

影響稠油油藏蒸汽驅(qū)開采的地質(zhì)因素，主要包括地層傾角、非均質(zhì)性、油層厚度，隔夾層等地質(zhì)因素的影響。因此在實(shí)際開采過程中，需要結(jié)合油藏的地質(zhì)特征，提供相應(yīng)的改進(jìn)措施，才能夠有效提高蒸汽驅(qū)的開采效率。

2.1構(gòu)造的影響

通過分析稠油油藏的構(gòu)造特點(diǎn)，可以看出稠油油藏的地形呈現(xiàn)出繼承性發(fā)育，而且斷層處于封閉狀態(tài)，結(jié)合氣體示蹤劑的顯示結(jié)果，可以看出出稠油油藏內(nèi)的巖性、物性以及含油性大致相同，示蹤劑的突破速度要大于下傾方向的突破速度，說明蒸汽驅(qū)會受到地層傾角的影響，當(dāng)?shù)貙觾A角過于顯著時，上清部位的蒸汽區(qū)非常明顯。

2.2非均質(zhì)性的影響

儲層非均質(zhì)性的特征，主要表現(xiàn)在巖性、物性、含油性的空間變化以及相應(yīng)的分布規(guī)律。通過分析氣體示蹤劑的檢測結(jié)果，可以看出儲層中的連通性非常好，氣體波及體積較高，結(jié)合示蹤劑產(chǎn)出的時間與井距的大小，能夠有效計(jì)算出蒸汽在平面上的推進(jìn)速度，結(jié)合在油井中的推進(jìn)速度可以看出對于構(gòu)造較低的部分巖性、物性會呈現(xiàn)出較好的狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)較快地推進(jìn)。另外，儲層的縱向動用程度不均勻，說明蒸汽驅(qū)在運(yùn)行過程中受到儲層非均質(zhì)性影響較大。

2.3油層發(fā)育程度的影響

針對稠油油藏中，油層發(fā)育較好的部位。油層連通性較好且連通系數(shù)能夠達(dá)到80%以上，結(jié)合目前蒸汽驅(qū)的開采效果可以看出在進(jìn)行稠油油藏開采過程中進(jìn)入軀體階段，整體的生產(chǎn)效果較好，產(chǎn)液量非常明顯。結(jié)合相應(yīng)的地質(zhì)初步評價，可以看出油層厚度、物性對于蒸汽驅(qū)的影響較大，針對油層厚，油差層較少，滲透率高的區(qū)域，非均質(zhì)性較弱并且產(chǎn)生的原油效果較好。

2.4隔夾層的影響

隔層是指兩個不同油層之間的非滲透層，其主要的作用是能夠?qū)幦∽畲笙拗圃谏a(chǎn)層段范圍內(nèi)使其能夠充分發(fā)揮熱效應(yīng)，從而有效提高蒸汽驅(qū)的開發(fā)效果。在蒸汽區(qū)的條件下，隔層具有兩重性，不僅能夠有效阻止蒸汽向垂直方向進(jìn)行移動，而且又能夠吸熱減少熱量的消耗。夾層是指稠油油藏的開發(fā)層內(nèi)部的油層組、砂巖層等非滲透層，結(jié)合現(xiàn)場的巖心資料可以看出夾層對于蒸汽驅(qū)的開發(fā)效果主要表現(xiàn)在以下幾個方面：夾層吸熱夾層是影響蒸汽驅(qū)開發(fā)效果的主要因素之一并且縱向夾層的發(fā)育相對較差，加層吸熱，上汽驅(qū)效果好加成希熱，多則氣區(qū)相對較差，因此針對注水井夾層能夠有效抑制蒸氣超覆，能可以有效增加蒸汽區(qū)的開發(fā)效果。

3蒸汽驅(qū)開發(fā)對策研究

通過上述影響蒸汽驅(qū)的地質(zhì)因素進(jìn)行分析研究制定相應(yīng)的開發(fā)對策，然后進(jìn)行有效實(shí)施，可以有效減緩地質(zhì)因素對于蒸汽驅(qū)的影響。

3.1大傾角地層注氣井優(yōu)化設(shè)計(jì)

稠油油藏大傾角的部位由于受到構(gòu)造原因的影響將蒸汽向上傾方向快速突進(jìn)的趨勢。針對這些矛盾需要進(jìn)行模擬數(shù)值研究并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，地層傾角為0～15°時，注氣井應(yīng)當(dāng)位于井組中心，當(dāng)傾角為15～25°時，注氣井的距離應(yīng)當(dāng)位于下傾的3/7處;當(dāng)傾角大于25°時，注氣井應(yīng)當(dāng)位于距離下傾方向的3/8處。利用這種設(shè)計(jì)方法，能夠有效減緩青角井組對于助氣區(qū)突破的時間，從而保證蒸汽驅(qū)的開發(fā)效果有所提高。

3.2注汽井更新，采用限流級差射孔

針對稠油油藏中縱向儲層物性差異較大的情況。在進(jìn)行蒸汽驅(qū)實(shí)施以后注氣井應(yīng)當(dāng)更新為新井，并且對于高滲層應(yīng)當(dāng)采取限流射孔的方式可以有效減緩蒸汽突破的速度。

3.3蒸汽吞吐預(yù)熱，確保開發(fā)效果

結(jié)合沉積微項(xiàng)以及生產(chǎn)井的投產(chǎn)時間存在明顯的差異性，導(dǎo)致稠油油藏平面動用較差。結(jié)合蒸汽驅(qū)開采規(guī)律研究，可以看出不同溫度的，蒸汽驅(qū)熱連通程度也會存在明顯差異，根據(jù)相應(yīng)的數(shù)值研究結(jié)果，可以看出油藏的溫度越低，見效時間越長。

結(jié)束語

綜上所述，通過分析地質(zhì)因素對于蒸汽驅(qū)的影響，其中地層傾角儲層非均質(zhì)性加隔層等因素是影響蒸汽驅(qū)開發(fā)的重要因素，非均質(zhì)性的影響最為嚴(yán)重。在進(jìn)行蒸汽驅(qū)開采過程中，要結(jié)合稠油油藏的所在位置，選擇合適的井距，并且結(jié)合油藏的實(shí)際情況，選擇合適的注汽井布置方法。利用限流方式進(jìn)行射孔可以有效克服老井蒸汽吞吐對于蒸汽驅(qū)的不利影響，對于不同厚度的油層，需要采取不同的射孔方式，才能夠有效提高蒸汽驅(qū)的開發(fā)效果。

參考文獻(xiàn)

[1]李艷玲.稠油油藏蒸汽驅(qū)地質(zhì)影響因素研究[J].特種油氣藏，2009：62-64+94+111-112.

[2]蘇玉亮，高海濤.稠油蒸汽驅(qū)熱效率影響因素研究[J].斷塊油氣田，2009：77-78+86.

[3]陳我婭.探討稠油油藏蒸汽驅(qū)影響與控制因素[J].中國科技博覽，2014：419-419.