公路工程施工中瀝青砼公路施工技術(shù)淺析

王明旗

摘要：公路工程是我國(guó)的基本設(shè)施，在所有工程建設(shè)中，公路工程廣受人們關(guān)注。隨著時(shí)代的發(fā)展，修建道路的技術(shù)在不斷變化，公路修建使用的材料也在不斷變化，隨著經(jīng)濟(jì)條件的發(fā)展，我國(guó)修建公路的材料和技術(shù)都在不斷優(yōu)化本文主要介紹公路工程中的瀝青砼公路的施工，會(huì)涉及到瀝青砼公路的優(yōu)缺點(diǎn)、技術(shù)要求、材料以及施工方案這四個(gè)方面。

關(guān)鍵詞：瀝青砼公路;技術(shù)要求;施工

前言：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的道路工程也隨之不斷推進(jìn)建設(shè)，道路工程是人們生產(chǎn)生活的基礎(chǔ)，與人民生活息息相關(guān)，也是未來(lái)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，所以道路工程對(duì)于我國(guó)各方面的發(fā)展都極其重要?，F(xiàn)在，我國(guó)道路工程不斷完善，但是在實(shí)際施工中我們?nèi)詴?huì)遇到很多挑戰(zhàn)，這就要求施工單位要不斷提高施工技術(shù)，在此基礎(chǔ)之上，材料的選擇十分重要，它直接關(guān)系著道路工程的質(zhì)量和安全性，修建的道路安全可靠才能保證人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。公路工程中的瀝青砼施工技術(shù)在公路工程中是極其重要的，所以我們要不斷完善施工技術(shù)，不斷推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

一、瀝青砼公路的優(yōu)缺點(diǎn)

瀝青砼公路和普通的公路在施工技術(shù)和施工材料方面都有著較大的差異。瀝青砼公路有很多優(yōu)點(diǎn)：第一，使用瀝青砼這種材料修建的道路路面較為光滑，這樣不僅在行車(chē)過(guò)程中車(chē)輛能夠免于顛簸，更大的優(yōu)點(diǎn)是減少了因車(chē)輛顛簸而引起的噪音污染。第二，使用瀝青砼路面能夠使道路的養(yǎng)護(hù)工作更加容易進(jìn)行，這種材料的路面能夠在工程分段修建過(guò)程中也能實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)。第三，減少環(huán)境污染。路面光滑使行駛的車(chē)輛不顛簸，避免了塵土飛揚(yáng)的情況，減少了空氣中粉塵含量，所以，使用瀝青砼材料不僅能夠減少噪音污染，還能夠提高空氣質(zhì)量。當(dāng)然有利就有弊，瀝青砼材料也有缺點(diǎn)：瀝青砼材料比起普通材料價(jià)格昂貴很多，工程都是整體評(píng)估定價(jià)，如果將資金用在購(gòu)買(mǎi)瀝青砼材料上，那么后面的工程資金就要壓縮，可能會(huì)導(dǎo)致資金不足，或者出現(xiàn)意外情況時(shí)沒(méi)有資金周轉(zhuǎn)。

二、瀝青砼公路施工技術(shù)要求

首先，要盡可能降低資金費(fèi)用，當(dāng)然施工單位也要保證工程能夠順利完成，工程也要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)之上，施工單位要盡可能的降低成本。在進(jìn)行施工前，要詳細(xì)的制定計(jì)劃方案，要有詳細(xì)的資金和人員的分配，要安全有效、低成本的完成工作。其次，保證施工人員安全以及施工工程安全，安全是施工的最重要的部分，只有安全第一，工程才能夠順利完成。施工設(shè)備必須符合使用標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備質(zhì)量安全性必須嚴(yán)格把關(guān)，施工技術(shù)也要隨時(shí)跟進(jìn)。最后，不能污染環(huán)境，施工過(guò)程中容易造成噪音污染和粉末飛塵污染，這都會(huì)使人們的生活大打折扣，所以，施工單位也要注意對(duì)周?chē)h(huán)境質(zhì)量的保護(hù)。

三、施工材料的質(zhì)量管理

隨著我國(guó)道路工程的發(fā)展，關(guān)于修建道路的材料也變得多種多樣，所以，對(duì)于材料質(zhì)量難以控制，但是材料的質(zhì)量至關(guān)重要，它直接決定了修建成的道路的質(zhì)量安全性和可靠性。瀝青砼公路的主要材料是瀝青砼，它是瀝青與礦料混合而成的，其中瀝青也分為很多種，不同的道路選用的瀝青規(guī)格也是大有不同，所以，施工單位要根據(jù)實(shí)際施工情況、實(shí)際施工道路情況要選取最合適的瀝青材料。施工單位可以根據(jù)一下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行材料的選取工作：首先要判斷實(shí)際要修建的道路的位置，來(lái)大體評(píng)估一下它的人流量、載重限度，然后也要結(jié)合實(shí)際的地質(zhì)情況，判斷出較為合適的瀝青材料。在購(gòu)買(mǎi)材料之后，也要注意儲(chǔ)存條件，瀝青材料易受潮，施工單位要注意相關(guān)事宜，防止材料出現(xiàn)受潮現(xiàn)象，這也對(duì)于材料的質(zhì)量問(wèn)題至關(guān)重要。

四、瀝青砼公路施工方案

4.1、瀝青砼的攪拌和運(yùn)輸

瀝青砼由礦料和瀝青混合而成，其攪拌技術(shù)是道路質(zhì)量的關(guān)鍵，在進(jìn)行攪拌之前，要對(duì)礦料和瀝青進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，要保證礦料內(nèi)部干凈，減少雜質(zhì)，瀝青混合料要達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)才能夠投入使用，混合比例也要嚴(yán)格要求來(lái)保證砼的粘合度。未使用的攪拌后的混合料要在規(guī)定地方進(jìn)行存儲(chǔ)，儲(chǔ)存時(shí)間要根據(jù)實(shí)際情況為準(zhǔn)，但是一般都不能超過(guò)12個(gè)小時(shí)。對(duì)于瀝青砼的運(yùn)輸，施工單位要注意材料具有粘合的特性，要采取一定措施防止瀝青砼與車(chē)廂粘合在一起，所以，施工單位要根據(jù)材料的數(shù)量選取要運(yùn)輸?shù)能?chē)輛大小。溫度、濕度也對(duì)瀝青砼有一定的影響，施工人員可以在車(chē)廂表面蓋一層尼龍布來(lái)保證材料的質(zhì)量安全問(wèn)題。

4.2、瀝青砼攤鋪技術(shù)

在進(jìn)行道路攤鋪工作時(shí)，不可避免的會(huì)遇見(jiàn)井蓋、地下排水等等這些出入口，施工人員要提前去劃分好各個(gè)出入口，與此同時(shí)對(duì)其進(jìn)行細(xì)致工作。在進(jìn)行攤鋪工作前，最重要的是要對(duì)里面進(jìn)行清潔，從而保證整個(gè)路面都是干燥整潔的，而且大量的雜質(zhì)會(huì)使得道路不平，也會(huì)影響道路得質(zhì)量和外觀。另外，在進(jìn)行攤鋪工作時(shí)，要注意攤鋪道路的高度、坡度以及層面高度等等這些因素，這些都需要進(jìn)行測(cè)量，并且要符合國(guó)家得標(biāo)準(zhǔn)，保證整體道路工程的質(zhì)量。

4.3、瀝青砼碾壓技術(shù)

碾壓工作要根據(jù)具體的道路情況，還有路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，去制訂碾壓方案，而且各部分碾壓的次數(shù)要相同，以免造成道路不平，一般碾壓需要碾壓6-8遍。在輾壓機(jī)的碾壓速度方面，最開(kāi)始兩次碾壓的速度最好是采用1.5-1.7km/h為宜，以后采用2.0-2.5km/h，這樣可以達(dá)到最好得效果。而且先用拖拉機(jī)或6-8t兩輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍，再使用壓路機(jī)去進(jìn)行碾壓效果是更好得。碾壓過(guò)程中碾壓工作人員必須要嚴(yán)格認(rèn)真，并且要根據(jù)實(shí)際情況掌握瀝青混凝土的特點(diǎn)，才能更好的發(fā)揮瀝青混凝土的作用，使道路質(zhì)量更加符合標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過(guò)程必須一氣呵成，不可以有中途停頓、中途掉頭等這些現(xiàn)象的出現(xiàn)。兩個(gè)碾壓機(jī)也不可以相隔太近，必須要保持十米以上的距離。另外，在進(jìn)行中大型工程前，要對(duì)人員進(jìn)行合理的分配，要充分利用人力資源，從而保證瀝青砼工作的順利進(jìn)行。

4.4、瀝青砼接縫施工技術(shù)

進(jìn)行接縫施工前首先需要準(zhǔn)備好專用于接縫的材料和工具，現(xiàn)對(duì)縫隙進(jìn)行擴(kuò)縫處理，擴(kuò)縫的寬度一般為4-8mm，擴(kuò)縫深度一般為6-10mm，接著在接縫和其周?chē)ミM(jìn)行除塵，防止有大量雜質(zhì)出現(xiàn)，從而導(dǎo)致降低材料的粘合度，然后要將擴(kuò)縫后的瀝青砼材料完全清除，最后再去進(jìn)行填充。對(duì)于較寬較深的縫隙，可在灌膠前對(duì)其填充細(xì)沙或者其他可用得、合適的填充物進(jìn)行填充，在其上方要預(yù)留1-2cm左右的距離用于灌膠，另外寬度在三毫米以下的需要先進(jìn)行擴(kuò)縫然后再進(jìn)行灌膠，寬度在三毫米以上就可以直接去進(jìn)行灌膠。灌膠后，如果這時(shí)地表的溫度在15度以上，一小時(shí)左右就能夠通車(chē);如果在15度以下，時(shí)間就要更長(zhǎng)一些，而對(duì)于寬度在1厘米以下的，時(shí)間就更加短了，灌膠后便可以直接的恢復(fù)交通。

結(jié)束語(yǔ)：

瀝青砼施工技術(shù)在我國(guó)道路工程中發(fā)揮著極其重要的作用，隨著科技的飛速發(fā)展，它不僅給道路工程帶來(lái)了方便，同時(shí)也帶來(lái)了很多挑戰(zhàn)，而且物質(zhì)水平的不斷提高，也加大了對(duì)道路的需求量，同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)道路質(zhì)量的要求。施工單位需要不斷完善對(duì)瀝青砼公路的施工技術(shù)，而且施工人員要與時(shí)共進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新的施工技術(shù)，不斷提升自己才能修建出質(zhì)量安全度更高的道路，才可以去不斷的推進(jìn)我國(guó)道路工程的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐麗玲.淺析瀝青混凝土施工技術(shù)在公路工程路面施工中的應(yīng)用[].科技與企業(yè)，2015（1）：112-112

[2]王洪波.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制淺析[J].科技致富向?qū)В?015，31（8）：147-147.