人工智能在現(xiàn)實應(yīng)用中面臨的安全風(fēng)險

杜明晨

（江蘇師范大學(xué)科文學(xué)院，江蘇 徐州 221132）

1 人工智能技術(shù)的概述

如今，人工智能模擬技術(shù)主要是通過科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)，在智能模擬應(yīng)用實踐中實現(xiàn)人類人工智能的一種方法創(chuàng)新技術(shù)，是智能技術(shù)及相關(guān)應(yīng)用集成系統(tǒng)的一門新的創(chuàng)新技術(shù)科學(xué)。人工“聰慧”智能信息技術(shù)也是屬于現(xiàn)代計算機(jī)信息科學(xué)的一種，主要研究機(jī)器人、語音文字識別、圖像人臉識別、自然語言處理解析、傳感與運動控制和智能操作系統(tǒng)等問題，并通過計算機(jī)算法和邏輯結(jié)構(gòu)指出明確的解決方案與有效的實行結(jié)果。從1994年人工智能橫空出世以來，就一直深受社會廣大群眾的廣泛喜愛，未來人們對它的使用將不斷普及，則會推動著我國人工智能應(yīng)用領(lǐng)域的規(guī)模不斷擴(kuò)大，理論與應(yīng)用技術(shù)也逐步成熟。

2 人工智能在生活中的重要性和應(yīng)用

2.1 人工智能在生活中的重要性

起初說到"人工智能"一詞，很多人認(rèn)為離我們十分遙遠(yuǎn)，甚至幻想出"人工智能"就是指一個有思想的能自主活動的機(jī)器人。其實結(jié)果不然，人工智能所涉及的方面十分寬泛并和我們的生活息息相關(guān)。例如，當(dāng)你打開手機(jī)中的照相軟件進(jìn)行拍照時，智能美圖技術(shù)就是人工智能的一種體現(xiàn)；或者你想看最新的新聞推送時，人工智能早已為你智能搜索并根據(jù)你的個人喜好推薦出你所關(guān)注的熱點時訊；在或者你用平板點開購物軟件選擇心儀的商品，再到你用指紋或面部支付付款環(huán)節(jié)，最后耐心等待商品送到你的門前查收的那一刻，這所有的環(huán)節(jié)過程都離不開人工智能技術(shù)的幫助。人工智能技術(shù)的本事大到可以火箭發(fā)射、月球車探路，小到可以運動時戴在手腕上記步智能手表。對此，人工智能技術(shù)的力量是不容覷視的。

2.2 人工智能在生活中的應(yīng)用

2.2.1 物流機(jī)器人

目前，我國運輸物流業(yè)正努力從人工勞動密集型向工業(yè)現(xiàn)代化、智能科技化模式轉(zhuǎn)變，伴隨而來的必將是各種先進(jìn)運輸技術(shù)和物流裝備的廣泛應(yīng)用和推廣普及。當(dāng)下，我國物流服務(wù)行業(yè)具備貨物搬運、碼垛、分揀等多種功能的新型智能物流機(jī)器人。例如，目前我國的京東公司自動化應(yīng)用相當(dāng)熟練，在全國自動化排名領(lǐng)域程度最高、也是惟一全方位自動化的配送倉庫。京東商城配送中的機(jī)器人倉庫是我國智慧城市物流服務(wù)體系配送生態(tài)鏈建設(shè)中的重要終端，它不僅可以根據(jù)不同的配送場景選出最優(yōu)配送路線，還可以根據(jù)自身搭建的各種激光雷達(dá)設(shè)備、全景圖像視覺自動監(jiān)控檢測系統(tǒng)等設(shè)備，實行自主響應(yīng)和道路切換模式來應(yīng)對不同且復(fù)雜的配送路況問題，這無疑不讓京東配送機(jī)器人必須具備高度的自動智能化和自我主動學(xué)習(xí)的綜合能力。

2.2.2 虛擬個人助理

人人都非常開心希望自己能夠有一個貼心的智能虛擬微云個人起居助理，幫助自己輕松處理各種繁瑣的小雜事，虛擬智能化的微云個人電子事務(wù)文件助理操作系統(tǒng)其實就是一個很好的例子，它結(jié)合到了人工智能化的應(yīng)用和云技術(shù)，它可以使用聲音、文字、視頻動畫的方式來提醒使用者來完成日常生活中需要做的事情，包括人機(jī)對話、視頻連線、播放音樂、接收電子郵件等基礎(chǔ)功能。例如，百度全球地圖傾力打造的"AI+智能旅游"的百度全球移動生態(tài)地圖格局，在使用者還未抵達(dá)的目的地之前便可通過VR和AI技術(shù)看到距數(shù)里的美麗風(fēng)景，真正做到足不出戶便可盡收眼底的視覺與聽覺的感官體驗。虛擬個人助理技術(shù)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｆ鹁拥闹匾獞?yīng)用，只要接收到指令就可以執(zhí)行任務(wù)的通常都是虛擬個人助理的技術(shù)體現(xiàn)。

3 AI現(xiàn)實應(yīng)用的安全挑戰(zhàn)

3.1 AI人臉識別技術(shù)的安全挑戰(zhàn)

人工智能中的人臉識別技術(shù)主要存在的安全風(fēng)險問題包括：人臉識別的算法問題、人類信息錄入選取設(shè)備的安全問題、仿人臉冒充風(fēng)險問題、人臉識別系統(tǒng)安全性問題等。

首先，人臉識別技術(shù)是通過人類生物特征來當(dāng)作訪問軟件的通行令牌。有人通過在眼鏡片上貼有黑色膠帶，黑膠內(nèi)又嵌有白色膠帶，就可以成功攻破iPhone手機(jī)的面部解鎖的功能進(jìn)行竊取別人隱私信息和銀行卡等違法行為，這無不給使用者帶來心理恐慌和陰影。其次，人類生物特征信息采集所選取的檢測設(shè)備也至關(guān)重要，人臉識別采集技術(shù)通常需要采用手機(jī)攝像頭或移動攝像機(jī)等設(shè)備進(jìn)行人物身體信息特征的錄入工作，由于拍攝角度、現(xiàn)場光線照射不均勻、人物面對攝像頭的遠(yuǎn)近等因素都會影響人臉識別采集的精確度和準(zhǔn)確性。對此，有些不法分子發(fā)現(xiàn)了這個漏洞，對人臉識別技術(shù)進(jìn)行了活體檢測攻擊，從而導(dǎo)致個人的信息安全泄露。

3.2 AI自動駕駛技術(shù)的安全挑戰(zhàn)

如今，汽車可以做到的遠(yuǎn)不止是行駛和停車。同智能手機(jī)一樣，在車內(nèi)加上自動駕駛測繪技術(shù)、交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、自動電子剎車系統(tǒng)等新型汽車功能，原始的代步工具轉(zhuǎn)眼就成了當(dāng)今交通工具的大型智能設(shè)備之一。自動駕駛汽車是指在不需要駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下，能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策，并完成安全行駛的車輛。人工智能是自動駕駛技術(shù)的“引擎之心”集成了人工智能、計算機(jī)視覺、狀態(tài)機(jī)、高精度地圖、雷達(dá)和定位系統(tǒng)等組件的車載電腦系統(tǒng)。但是人工智能自動駕駛系統(tǒng)仍存在嚴(yán)重的功能安全風(fēng)險、預(yù)期功能安全風(fēng)險、信息安全風(fēng)險。例如，由于定速巡航狀態(tài)傳感器信號故障造成"失控奔馳車"在高速上120邁飛奔1小時!"和某品牌汽車采用自動駕駛系統(tǒng)將淺白色翻倒的貨車錯認(rèn)為沒有障礙物等事件。關(guān)于自動駕駛技術(shù)的成熟還需要大量的決策規(guī)劃數(shù)據(jù)模擬、感知識別模擬和算法提升等測試。期待未來的自動駕駛汽車行業(yè)能共同推出一款不僅處理路況響應(yīng)速度最快，同時還能保證車內(nèi)人員人身安全的真正駕駛完全自動化汽車的到來。

4 結(jié)束語

離開了安全問題談判的人工智能，如同無米之炊。由于目前我國智能人工網(wǎng)和智能信息技術(shù)的快速發(fā)展持續(xù)時間較短暫，在這一發(fā)展過程中仍然存在許多安全性的問題，發(fā)生在現(xiàn)實生活中的眾多意外事件就足以證明。當(dāng)下人工智能存在安全技術(shù)風(fēng)險和解決企業(yè)安全技術(shù)投入能力兩方面的不足，今后對于在人工智能研究過程中，人們應(yīng)結(jié)合當(dāng)時市場需求和社會發(fā)展方向進(jìn)行人工智能技術(shù)的應(yīng)用測試，應(yīng)不斷創(chuàng)新人工智能技術(shù)功能，不能跳過相關(guān)技術(shù)理論知識直接進(jìn)行技術(shù)實踐的環(huán)節(jié)，只有多方位實踐和精準(zhǔn)運用模擬才能有效推進(jìn)未來人工智能安全技術(shù)的發(fā)展。