張錦迪,劉雪峰
(西安交通工程學院,陜西 西安 710300)
隨著社會的現(xiàn)代化發(fā)展,在城市的建設(shè)中照明設(shè)施已經(jīng)成為不可分割的一部分,路燈在城市的照明設(shè)施中占有舉足輕重的地位,關(guān)系著人們的生產(chǎn)生活舒適度以及安全性,路燈照明設(shè)施中非常重要的一部分就是城市的路燈自動控制系統(tǒng)。同時城市照明設(shè)施已經(jīng)不僅僅是簡單的街道照明,而是發(fā)展成城市景觀裝飾性的市政項目,所以對能源的需求量會越來越大,為避免不必要的能源浪費和人力資源浪費,那么設(shè)計一種更為智能的路燈控制系統(tǒng)變得十分緊迫。
支路控制器采用STC89S52單片機作為主要的核心元器件,控制主要的兩個單元電路。使用獨立式按鍵的方式讓用戶進行功能選擇,利用液晶屏幕LCD1602實時顯示用戶所設(shè)定的時間、出現(xiàn)故障路燈的編號和整個系統(tǒng)功率調(diào)節(jié)的范圍。同時利用光敏電阻的特性來檢測外部環(huán)境的光照明暗程度,以此來實現(xiàn)自動的開關(guān)燈功能以及檢測出路燈是否發(fā)生故障。應(yīng)用漫反射式紅外光電開關(guān)對周圍出現(xiàn)的物體的運動進行檢測,當物體經(jīng)過具體設(shè)置的位置時,光電開關(guān)將所檢測到的信號傳遞給支路控制,因此主控單元發(fā)出指令,并且利用單元控制驅(qū)動模塊來調(diào)節(jié)各個路燈的工作狀態(tài)。
顯示模塊是一個點矩陣LCD,可以顯示數(shù)字、中文文字和各種字體的圖像,還可以定制靈活、鮮明的顯示內(nèi)容。同時,它還配備了4*4鍵盤,便于員工操作。
該模塊用于檢測交通狀況,車輛通過后,道路燈會自動開啟或關(guān)斷,根據(jù)交通狀況實現(xiàn)自動調(diào)整路燈的開啟/關(guān)斷的功能。使用漫反射光電開關(guān)檢測物體的運動,當對象通過指定的位置時,傳感器檢測物體,向控制部發(fā)送信號,控制部為了有效地實現(xiàn)道路狀況檢測功能,發(fā)送通斷控制光的命令。電路和程序控制更簡單和明確,穩(wěn)定性相對強。工作原理如圖1所示。
圖1 漫反射式光電開關(guān)原理圖
環(huán)境監(jiān)測模塊的設(shè)計其核心元件就是光敏電阻。在光敏電阻的兩極加上一定的電壓,當外部光照照射在光敏電阻上時,光敏電阻內(nèi)部被束縛的電子吸收到了光子能量變?yōu)榱俗杂呻娮樱⑶耶a(chǎn)生了空穴。光激發(fā)所產(chǎn)生的電子(空穴)在外加電壓的作用下同時進行導(dǎo)電,改變了光敏電阻的導(dǎo)電性能。在光照強度越強的情況下光敏電阻的導(dǎo)電性能越好,所以光敏電阻的電導(dǎo)率也會隨之增加,流過光敏電阻內(nèi)部的光電流也會增加,光敏電阻自身的電陽值會慢慢減小。反之,隨著光照強度的減弱光敏電阻的導(dǎo)電性能也會變?nèi)酰S之光敏電阻的電導(dǎo)率會慢慢變小,流過光敏電阻內(nèi)部的光電流也會慢慢減小,光敏電阻自身的電阻值隨之增加。
報警系統(tǒng)是通過對于照明設(shè)備的工作狀態(tài)以及實時監(jiān)控來實現(xiàn)的。對照明系統(tǒng)進行實時工作情況監(jiān)控,及時檢測出照明系統(tǒng)的故障,工作人員進行及時檢修,降低故障對日常生產(chǎn)生活的影響。
在單片機控制系統(tǒng)中,可以分為數(shù)據(jù)處理和過程控制兩種基本類型。
(1)在整個程序開始之后,先將所有的器件和端口進行初始化處理,先向DS1302發(fā)送請求等待回復(fù)數(shù)據(jù),如果沒有回復(fù)數(shù)據(jù)再次發(fā)送請求,如果回復(fù)了數(shù)據(jù)會對時間數(shù)據(jù)進行更新,然后進行按鍵,如果沒有按鍵再次嘗試更新時間數(shù)據(jù),如果按鍵就開始查看是否有實時時間,如果有實時時間,就會按照要求設(shè)置定時,如果沒有實時時間,就會設(shè)置定時時間,定時時間到了之后就會開啟兩個燈,如果沒有到時間就會詢問是否開啟節(jié)能模式,開啟節(jié)能模式就會只開啟一個燈,在有聲音時會開啟兩個燈,開啟時長10秒。如果不開啟節(jié)能模式就會關(guān)閉兩個燈。也會實時監(jiān)測是否周圍有聲音,有聲音開啟兩個燈。實時監(jiān)測燈體是否有故障,如果出現(xiàn)故障蜂鳴器會發(fā)出聲音。系統(tǒng)軟件設(shè)計主流程如圖2所示。
圖2 系統(tǒng)主流程圖
(2)軟件系統(tǒng)的設(shè)計主要是在于兩方面,分別是工作模式的選擇和參數(shù)設(shè)置。在工作模式的選擇中有四種功能:時鐘控制功能是根據(jù)時間的推移來控制燈的亮滅,控制不同時間段燈的開關(guān);交通檢測功能是根據(jù)周圍車流量以及人流量的監(jiān)控進行數(shù)據(jù)處理,從而調(diào)控燈的明滅亮暗;環(huán)境檢測功能主要是檢測照明設(shè)備周圍有無行人車輛通過,進行數(shù)據(jù)處理后控制燈的照明強度;自動測光功能是針對外界光照強度來調(diào)節(jié)不同情況下的照明設(shè)備的工作狀態(tài),實時控制照明設(shè)備的開關(guān)及亮暗。系統(tǒng)軟件設(shè)計框圖如圖3所示。
圖3 系統(tǒng)軟件設(shè)計框圖
在系統(tǒng)受周圍環(huán)境影響亮滅時間超過10秒時,啟動定時器。如果燈光在燈亮的設(shè)定下,系統(tǒng)檢測到燈暗燈出現(xiàn)故障,會啟動蜂鳴器。情況解決消失后,啟動蜂鳴器,否則將蜂鳴器關(guān)閉。燈滅的情況下將蜂鳴器關(guān)閉。在系統(tǒng)中進行定時,將時間先劃為小時為單位,再進行對于開關(guān)燈時間的設(shè)置,讓整個系統(tǒng)不僅有光控的功能,并且在我們設(shè)定好的時間會進行對于光照設(shè)備的開關(guān)燈控制,以此實現(xiàn)定時開關(guān)燈功能。
該系統(tǒng)利用51系列單片機可編程并且控制輸入輸出端口,實現(xiàn)路燈開關(guān)的智能化,達到節(jié)能和自動控制的目的。其中光、電壓信號采集采用數(shù)據(jù)采集技術(shù),通過按鍵可設(shè)定相關(guān)參數(shù),實現(xiàn)不同時間的不同照明模式。當電壓達到額定電壓時,系統(tǒng)自動穩(wěn)定電壓,在夜晚需要路燈的情況下,降低電壓,調(diào)節(jié)路燈亮度,實現(xiàn)電壓調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)與前期的同類產(chǎn)品相比,智能化程度更高,操作性更強,性能更加穩(wěn)定,適合一些市政美化城市工程以及日常的生產(chǎn)生活。