以秦皇島港為核心發(fā)展海洋文化旅游的調(diào)查研究

林沙歐1 李 洋2

（1.河北科技師范學(xué)院文法學(xué)院 河北·秦皇島 066000；2.臺(tái)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院馬克思主義學(xué)院 浙江·臺(tái)州 318000）

文化旅游是二十一世紀(jì)全球旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。秦皇島市文化資源豐富，發(fā)展文化旅游具有得天獨(dú)厚的有利條件。在實(shí)施“旅游立市”的戰(zhàn)略進(jìn)程中，秦皇島市通過(guò)文化與旅游的融合發(fā)展，推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，取得了顯著成效。秦皇島港是秦皇島市海洋文化的集中體現(xiàn)，秦皇島市的海洋文化是在“因港而生，因港而興”的歷史變遷中，依托秦皇島海港的產(chǎn)生而形成，依托秦皇島海港的發(fā)展而壯大的。雖然港口的地域和功能都在轉(zhuǎn)換，但其中的海洋文化精神卻血脈延續(xù)，傳承成為今日秦皇島港的海洋文化基因。另一方面，秦皇島市雖然存在孤竹文化、秦文化、長(zhǎng)城文化等多種文化形態(tài)，但無(wú)不打上以秦皇島港為代表的海洋文化烙印。因此，以秦皇島港為核心整合海洋文化資源，構(gòu)建海洋文化旅游一體化格局，是旅游產(chǎn)業(yè)鞏固資源優(yōu)勢(shì)，提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，深化發(fā)展優(yōu)勢(shì)，建設(shè)國(guó)際一流旅游城市的重要途徑。

一、秦皇島市當(dāng)前文化旅游發(fā)展存在的主要問題

秦皇島市借承辦河北省第二屆旅發(fā)大會(huì)的契機(jī)，深化旅游供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，從傳統(tǒng)的景點(diǎn)旅游模式向“山海聯(lián)動(dòng)”的全域旅游模式轉(zhuǎn)變，“旅游+文化”成為發(fā)展全域旅游的重要抓手。當(dāng)前秦皇島市文化與旅游深度融合，文化旅游業(yè)態(tài)日趨成熟，但是還存在著如下問題:

（一）文化主題分散，旅游資源尚未充分整合

秦皇島市文化形態(tài)多樣，旅游景點(diǎn)的人文內(nèi)涵不盡相同，這種情況導(dǎo)致了文化旅游產(chǎn)業(yè)缺少統(tǒng)一的文化主題來(lái)整合旅游資源。秦皇島市雖然通過(guò)規(guī)劃全域旅游格局，打造“秦皇山海·康養(yǎng)福地”旅游品牌，從空間上實(shí)現(xiàn)了旅游資源的“山海相連”，但是由于沒有在這一基礎(chǔ)上提煉出一個(gè)有關(guān)文化旅游的整體主題形象，各旅游景點(diǎn)還未能充分實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源共享。

（二）旅游特色不鮮明，核心競(jìng)爭(zhēng)力欠缺

隨著我國(guó)城市之間旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，秦皇島市文化旅游的“長(zhǎng)城雄關(guān)”“海濱勝地”等傳統(tǒng)品牌優(yōu)勢(shì)受到了一定程度的沖擊。例如在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中，北京的“東方古都·長(zhǎng)城故鄉(xiāng)”、大連的“浪漫之都”、青島的“帆船之都”等特色旅游都分流了大量的旅游人群。當(dāng)前必須深度挖掘旅游資源的人文底蘊(yùn)，找準(zhǔn)秦皇島地域文化特色，凸顯文化精髓，打造鮮明、獨(dú)特，充分體現(xiàn)文化個(gè)性和文化內(nèi)涵的的標(biāo)志性品牌，以形成文化旅游的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）海洋文化旅游開發(fā)不足，品牌優(yōu)勢(shì)有待提升

秦皇島是“以港興市”的范本之一[1]，其海洋文化特色在中國(guó)海洋文明史上占有著重要地位，相對(duì)于同樣旅游環(huán)境的沿海城市（大連、青島、煙臺(tái)、威海），具有文化資源的不可替代性，擁有無(wú)可比擬的區(qū)位品牌優(yōu)勢(shì)。但是當(dāng)前海洋文化旅游缺少統(tǒng)一的規(guī)劃和整體開發(fā)計(jì)劃，相關(guān)旅游產(chǎn)品分布較為松散，精品效應(yīng)不明顯，沒有產(chǎn)生與文化資源相匹配的知名度和品牌優(yōu)勢(shì)。

二、秦皇島市主體文化是以秦皇島港為核心的海洋文化

秦皇島市是集“山、海、關(guān)”等多重文化資源于一體的城市，但是就其文化的本質(zhì)特征來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期以來(lái)定位較為模糊，文化旅游的核心品牌不明顯。當(dāng)前亟需對(duì)豐富多樣的文化資源進(jìn)行總體的認(rèn)識(shí)和把握，打造能從根本上展示地方文化特色的文化旅游品牌。

（一）秦皇島市文化形態(tài)的海洋定位

1.城市文化的“海洋”定位是秦皇島市發(fā)展的必然要求。秦皇島市地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，是全國(guó)首批14個(gè)沿海開放城市之一，國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要樞紐，但是長(zhǎng)期以來(lái)，由于文化資源的多樣百態(tài)，文化形態(tài)的海洋色彩卻并不是很突出。當(dāng)前，面對(duì)國(guó)家“堅(jiān)持海陸統(tǒng)籌，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”、河北省“大力發(fā)展沿海經(jīng)濟(jì)”和秦皇島市建設(shè)“沿海強(qiáng)市、美麗港城和國(guó)際化城市”[2]的戰(zhàn)略需求，大力開發(fā)海洋文化資源，構(gòu)建城市文化的“海洋”形象，必然是城市文化建設(shè)中的題中應(yīng)有之義。

2.秦皇島市的主體文化是“海港”特色的海洋文化。秦皇島地域先民是在與海洋接觸的生產(chǎn)勞動(dòng)實(shí)踐中開辟了秦皇島沿海地帶，奠定了秦皇島市海洋文化的基礎(chǔ)。秦皇島沿海是我國(guó)沿海港口最早的發(fā)祥地之一，自春秋戰(zhàn)國(guó)以來(lái)，相繼形成和發(fā)展起來(lái)的碣石港、山海關(guān)碼頭莊港以及秦皇島港是秦皇島海港發(fā)展的三個(gè)主要階段。秦皇島市文化的產(chǎn)生和發(fā)展從根本上來(lái)說(shuō)是由秦皇島海港發(fā)展衍生而來(lái)的海洋文化。碣石港的繁榮形成了秦皇島市如孤竹故城、肥如（盧龍）、臨渝（撫寧）和北戴河古城等一系列商業(yè)化城邑；明清山海關(guān)碼頭莊港及沿海各港是南北商貿(mào)的要地，促成了山海關(guān)及沿海區(qū)域的城鎮(zhèn)化；秦皇島港開港帶動(dòng)了秦皇島市近代化工商業(yè)的形成和發(fā)展，成為華北區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈中重要的港口城市。

3.秦皇島港是秦皇島市海洋文化的核心。秦皇島市的歷史可以說(shuō)是一部“因港而生，因港而興”，以碣石港和秦皇島港為起迄點(diǎn)的海洋文化發(fā)展的歷史。從這一發(fā)展歷程的前提出發(fā)，今日秦皇島港不僅是自1898年秦皇島開埠以來(lái)“百年大港”文化的承載，也是秦皇島千年海洋文化的血脈傳承。因而總體而言，秦皇島港可以說(shuō)是秦皇島市海洋文化精神的代表，秦皇島市可以秦皇島港為核心，打造文化形態(tài)的“海洋”品牌，形成秦皇島市文化旅游的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）以秦皇島港為核心的海洋文化的品牌優(yōu)勢(shì)

1.中國(guó)海洋文明的起點(diǎn)。秦皇島海港發(fā)展的原點(diǎn)碣石港，是中國(guó)最早的遠(yuǎn)洋貿(mào)易之港，“發(fā)展了燕國(guó)同齊國(guó)、遼東、朝鮮和日本貿(mào)易往來(lái)關(guān)系”[3]；秦始皇巡游碣石，盧生受遣“入海求仙處”，是中國(guó)最早的遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)活動(dòng)之一；漢武帝海上北巡碣石，開創(chuàng)了“一代天子”由南向北縱跨渤海的先例。

2.中國(guó)海運(yùn)發(fā)展完整見證的樣本。秦皇島沿海在夏朝即有利用自然“碣石”作為航標(biāo)的記載，“島夷皮服，夾右碣石入河”（《尚書·禹貢》）；唐代秦皇島沿海各港口以平州（治所為今秦皇島市盧龍縣）為中心，盧龍平州人工港泊岸遺址基本保存完好，是迄今罕見的能反映中國(guó)古代人工修筑碼頭原生樣貌的古跡；元朝創(chuàng)海道漕運(yùn)一代規(guī)制，秦皇島沿海各港是重要的“漕盆”，是“南糧北調(diào)，南貨北運(yùn)”的重要海上通道；明初秦皇島沿海各港擁有先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)，“轉(zhuǎn)盤探海燈”燈塔是我國(guó)燈塔發(fā)展史的重要佐證。

3.世界“因港興市”的范本。世界港口城市大多以城市為中心，而秦皇島市則以港口為中心，催生了近代化工商業(yè)文明的發(fā)展。秦皇島開埠開辟秦皇島港，形成了秦皇島市以港區(qū)為中心的城市格局，其中有中國(guó)近代史上的多個(gè)開拓性壯舉：遠(yuǎn)東地區(qū)第一家采用機(jī)器連續(xù)制造玻璃的企業(yè)，被譽(yù)為“中國(guó)玻璃的搖籃”的耀華玻璃廠；中國(guó)第一個(gè)“各國(guó)人士避暑勝地”，與“江西廬山、浙江莫干山、河南雞公山”齊名的四大避暑區(qū)之一的北戴河；中國(guó)第一條旅游航空和旅游鐵路專線；與中國(guó)第一條鐵路干線，駛出中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車“龍?zhí)枴钡慕蛴彖F路接軌的秦皇島港區(qū)自備鐵路。

（三）秦文化、孤竹文化和長(zhǎng)城文化是秦皇島市海洋文化的組成部分

1.秦皇島市秦文化是以“遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)”為特征的海洋文化。秦皇島市秦文化的本質(zhì)內(nèi)涵在于秦始皇在秦皇島地域開始了從黃土農(nóng)業(yè)文明向藍(lán)色海洋文明探索的一種實(shí)踐[4]，這也正是秦皇島市海洋文化所蘊(yùn)含的不畏艱險(xiǎn)、勇于嘗試的開放進(jìn)取精神的體現(xiàn)。

秦始皇市是以“秦始皇+海島”來(lái)命名的城市，名稱本身就足以說(shuō)明秦皇島市文化形態(tài)的海洋屬性。

2.孤竹文化是帶有海洋色彩的“家國(guó)”文化

（1）古孤竹國(guó)航?；顒?dòng)是秦皇島市海洋文化的先聲。商周時(shí)期秦皇島沿海地區(qū)稱為孤竹，孤竹故城在今秦皇島市盧龍縣。商代已經(jīng)形成了了由古孤竹國(guó)沿海，經(jīng)渤海灣的河水入?？诨驖?jì)水入?？?，溯水而上至殷都的水路航線，推進(jìn)了渤海海域間的海上交通，古孤竹國(guó)沿海地區(qū)實(shí)際上也成為了商王朝與北方方國(guó)部落進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)的海上交通要道。秦皇島市海洋文化的起點(diǎn)碣石港，也就是在商周時(shí)期古孤竹國(guó)沿海地區(qū)航?；顒?dòng)的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。

（2）孤竹文化蘊(yùn)含海洋隱逸文化。孤竹文化的“家國(guó)”精神以伯夷叔齊“抱節(jié)守志，不食周粟”，隱居首陽(yáng)山為核心，但是也產(chǎn)生了中國(guó)山林隱逸傳統(tǒng)之外的海洋隱逸文化，“伯夷辟紂，居北海之濱”（《孟子·離婁下》）。一定程度上，“大?！蓖笆钻?yáng)山”一樣，也是古孤竹國(guó)人“家國(guó)”精神的棲息之所。

3.秦皇島市長(zhǎng)城文化是與海洋文化相聯(lián)系的“御侮”文化

（1）秦皇島市長(zhǎng)城防御體系依托于秦皇島沿海各港。明代山海關(guān)碼頭莊港開港首先是為了保障徐達(dá)修筑永平衛(wèi)至山海衛(wèi)的長(zhǎng)城關(guān)城海運(yùn)物資的需要。開港后成為最主要的長(zhǎng)城關(guān)防的軍事物質(zhì)運(yùn)輸港。而自遼東發(fā)難，明朝政府為固守山海關(guān)，“竭盡四海之物力以奉榆關(guān)（山海關(guān)）”，碼頭莊港及沿海各港發(fā)揮了主要的補(bǔ)給作用，“依稀西南千艘下，破浪凌風(fēng)似驅(qū)馬”為港口海運(yùn)盛況。因此，以“抵御外侮”為核心的長(zhǎng)城文化必須依靠秦皇島沿海各港的后勤保障才得以綿延傳承。

（2）秦皇島市長(zhǎng)城兼具海防功能。秦皇島地域明代隸屬海防七大防區(qū)之一的北直隸防區(qū)，其長(zhǎng)城承擔(dān)著重要的海防使命。山海關(guān)防區(qū)地勢(shì)“枕山襟?！?，由“中國(guó)海防意識(shí)第一人”戚繼光修筑老龍頭長(zhǎng)城，由陸及海，南海口關(guān)成為明代“海防第一要沖”，山海關(guān)既是塞防的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是海防的重要關(guān)口，是我國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)城中絕無(wú)僅有的國(guó)防景觀。

（3）秦皇島市長(zhǎng)城塞防蘊(yùn)含海防元素。秦皇島市塞防長(zhǎng)城的主體是戚繼光修筑的部分薊鎮(zhèn)長(zhǎng)城。戚繼光沿用了浙江沿?？官翍?zhàn)爭(zhēng)中修筑海防長(zhǎng)城的經(jīng)驗(yàn)，浙江臺(tái)州海防長(zhǎng)城是薊鎮(zhèn)長(zhǎng)城的“師范”和“藍(lán)本”。其中最富特色的是首創(chuàng)空心敵臺(tái)[5]，除充分發(fā)揮火力優(yōu)勢(shì)，形成立體打擊體系外，空心敵臺(tái)更重要的作用是形成了陸海一體化的長(zhǎng)城防御體系。薊鎮(zhèn)長(zhǎng)城原有各城臺(tái)缺乏直接的聯(lián)系手段，而戚繼光所修筑的空心敵臺(tái)又是五丈三層的中空烽火臺(tái)，使長(zhǎng)城陸海防御連點(diǎn)成線，打破了原山海關(guān)守備僅負(fù)責(zé)山海關(guān)城區(qū)域一城一堡的防守態(tài)勢(shì)，秦皇島市長(zhǎng)城因此成為了以山海關(guān)城為核心，長(zhǎng)城主線為依托，山海關(guān)所轄陸海各關(guān)為節(jié)點(diǎn)的“山、海、關(guān)、城”塞防與海防一體化的國(guó)防工程。

三、構(gòu)建以秦皇島港為核心的海洋文化旅游一體化格局

（一）秦皇島港代表的秦皇島市海洋文化精神：開放、進(jìn)取、愛國(guó)

1.開放大氣，與時(shí)俱進(jìn)。秦皇島市的地理位置在中國(guó)古代是農(nóng)耕文化和游牧文化的交匯地帶，但是秦皇島地域先民“向海而生”，以“舟楫之利”發(fā)展了海上交通，在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生了燕國(guó)的“通海門戶”碣石港，開辟了由碣石直抵山東半島轉(zhuǎn)附的縱涉渤海的海上貿(mào)易航線；明清山海關(guān)碼頭莊港及沿海各港主要是軍用運(yùn)輸港，但是南北海運(yùn)商業(yè)貿(mào)易也借機(jī)興盛繁榮，至清代中后期秦皇島沿海各港基本轉(zhuǎn)向商業(yè)運(yùn)輸；秦皇島港是中國(guó)首批自開通商港，以積極主動(dòng)的姿態(tài)迎接近代商業(yè)文明的洗禮。

2.不安現(xiàn)狀，積極進(jìn)取。古代渤海灣是戰(zhàn)亂頻仍之地，秦皇島海港位于國(guó)防前線，海洋商業(yè)貿(mào)易區(qū)位環(huán)境遠(yuǎn)不及東南沿海，但是碣石港和山海關(guān)碼頭莊港及沿海各港口的商業(yè)貿(mào)易長(zhǎng)久不衰，是中國(guó)古代軍漁商兼用的北方良港。秦皇島港的開港初衷只是天津港凍港期的輔助港口，但實(shí)際發(fā)展卻遠(yuǎn)超人們的想象，有“遠(yuǎn)東第一大煤炭輸出港”之稱，進(jìn)出口貿(mào)易總額在華北六港中長(zhǎng)期居于前列。

3.不懼外侮，愛國(guó)自強(qiáng)。秦皇島市具有重要的國(guó)防區(qū)位優(yōu)勢(shì)，鎖鑰山海關(guān)，守御京師。秦皇島沿海各港歷史上的功用主要是服務(wù)國(guó)防的軍用運(yùn)輸港；秦皇島港是中國(guó)為了抵御外國(guó)侵略的自開通商港，“愛國(guó)”是“百年大港”的文化核心，雖然經(jīng)歷英商騙占，日軍接管等變故，但是廣大愛國(guó)群眾的反抗斗爭(zhēng)始終未曾停止。

（二）構(gòu)建秦皇島市海洋文化旅游一體化格局

1.依托秦皇島市海洋文化資源的品牌優(yōu)勢(shì)，將秦皇島港為代表的開放、進(jìn)取和愛國(guó)的海洋文化精神，輻射相關(guān)文化資源，以點(diǎn)帶線，以線帶面，構(gòu)建海洋文化旅游一體化格局，實(shí)現(xiàn)秦皇島市文化旅游資源的“港城融合”，形成規(guī)模效應(yīng)。秦皇島市海洋文化旅游的競(jìng)爭(zhēng)力，不取決于單個(gè)旅游景點(diǎn)的品質(zhì)，而是由整個(gè)海洋文化的旅游體系來(lái)決定。

2.秦皇島市海洋文化旅游以秦皇島港為引領(lǐng)，結(jié)合文化資源自身特色，可以構(gòu)建出海洋文明歷史、海洋工商業(yè)文明和海洋愛國(guó)文化三大主題旅游品牌，如下表：

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四、對(duì)以秦皇島港為核心發(fā)展海洋文化旅游的幾點(diǎn)建議

（一）加大秦皇島市海洋文化建設(shè)的力度。加強(qiáng)海洋文化建設(shè)，是發(fā)展秦皇島市海洋文化旅游的基礎(chǔ)。政府要推動(dòng)秦皇島市高校和相關(guān)科研機(jī)構(gòu)開展秦皇島市海洋文化的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和決策咨詢研究，鼓勵(lì)和支持建立海洋文化研究中心（所），舉辦有關(guān)秦皇島市海洋文化不同層次、不同范圍、不同專題的學(xué)術(shù)論壇和研討會(huì)。要大力引進(jìn)和培養(yǎng)海洋文化研究的專門人才，組建一流海洋文化研究團(tuán)隊(duì)。要開展海洋文化資源的普查，推動(dòng)文物局、檔案館、博物館和圖書館進(jìn)行秦皇島市海洋文化遺跡、海洋人物、海洋文化地理和海洋文獻(xiàn)等資料的調(diào)查整理工作。

（二）提升秦皇島港在秦皇島市文化旅游中的地位。秦皇島市文化的源頭在“海港”，海港的核心在秦皇島港。打造秦皇島市海洋文化旅游的“秦皇島港”文化符號(hào)，是深入落實(shí)市政府關(guān)于“打造國(guó)際知名旅游港”“建設(shè)美麗港城”等指示的重要舉措。要深挖港口文化內(nèi)涵，把秦皇島港的旅游轉(zhuǎn)型同秦皇島市的海洋文化底蘊(yùn)結(jié)合起來(lái)，把港區(qū)旅游規(guī)劃建設(shè)同秦皇島海港的歷史文脈結(jié)合起來(lái)。要擴(kuò)大秦皇島港的文化影響力，緊扣秦皇島市海洋文化的“海港”特色，充分利用新聞傳播、廣告、宣傳片，尤其是新媒體微信公眾號(hào)、微博等媒介手段，推介“秦皇島港”品牌形象。

（三）加強(qiáng)秦皇島港與秦皇島市文化資源的“港城互動(dòng)”。秦皇島港的旅游轉(zhuǎn)型要納入到秦皇島市的文化旅游體系當(dāng)中。旅游產(chǎn)品的開發(fā)和旅游線路的組織要充分利用在海洋文化內(nèi)涵上的關(guān)聯(lián)度，做到港區(qū)文化景觀旅游與秦皇島市其他旅游景點(diǎn)的有機(jī)組合。旅游交通要在秦皇島市山海旅游鐵路項(xiàng)目和海上游船項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，繼續(xù)規(guī)劃建設(shè)秦皇港與其他旅游景區(qū)之間的便捷旅游通道，構(gòu)建秦皇島市海洋文化全域旅游格局。

（四）海洋文化旅游的開發(fā)要突出主題化設(shè)計(jì)。要緊密圍繞秦皇島市“沿海強(qiáng)市”“美麗港城”的城市定位，通過(guò)深入調(diào)查研究，做好文化旅游資源的海洋性闡釋，根據(jù)各旅游景區(qū)資源海洋內(nèi)涵的傾向性或獨(dú)特性，提煉出指向性明確的海洋文化主題。以主題設(shè)計(jì)的方式聚合、優(yōu)化和重組海洋文化旅游資源，統(tǒng)一規(guī)劃旅游產(chǎn)品的開發(fā)，打造秦皇島市文化旅游的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，避免產(chǎn)生各旅游景點(diǎn)自打品牌、各自為營(yíng)的局面。

（五）海洋文化旅游要融入秦皇島市“大旅游”格局。

秦皇島市各種類型的旅游資源交錯(cuò)分布。海洋文化旅游產(chǎn)品的開發(fā)要與自然觀光、生態(tài)休閑、康體養(yǎng)生等旅游業(yè)態(tài)有效融合，游客在感受海洋文化的同時(shí)，能夠獲得娛樂、休閑及康養(yǎng)等多樣化的旅游體驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)各品牌的集群優(yōu)勢(shì)，共同促進(jìn)秦皇島市“秦皇山?！た叼B(yǎng)福地”的大旅游品牌建設(shè)。