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    特殊海洋環(huán)境下鉆孔灌注樁護筒底部防穿孔研究

    2021-08-25 05:22:54孫麗琦謝友紅
    港工技術(shù) 2021年4期
    關(guān)鍵詞:潮差潮位液面

    強 龍,孫麗琦,謝友紅

    (1.天津中北建設(shè)工程管理有限公司,天津 300222;2.天津銘睿管理咨詢有限公司,天津 300450)

    1 工程概況

    1.1 工程主要內(nèi)容

    江蘇沿海某跨海大橋全長10 km。橋梁上部采用3 榀30 m 或40 m 標(biāo)準(zhǔn)跨距的組合箱梁結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)包括承臺、立柱及蓋梁結(jié)構(gòu)和樁基礎(chǔ),深水區(qū)樁基礎(chǔ)采用打入式PHC 樁,淺水區(qū)樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。其中,鉆孔灌注樁總數(shù)為484 根,分為1.8 m 和1.6 m 兩種直徑,樁長從67.1 m~72.9 m 不等,樁頂標(biāo)高+11.85 m~+6.1 m 不等。鉆孔灌注樁在搭設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)鉆孔平臺上采用回旋鉆機施工,護筒頂標(biāo)高與鉆孔平臺頂標(biāo)高一致,從近岸側(cè)最高處+15.5 m 向海域最低處+10.8 m 平緩過渡,護筒入土深度在普遍10 m~12 m 左右。

    1.2 工程水文地質(zhì)情況

    1)工程水文情況

    本工程施工區(qū)域?qū)儆谝?guī)則的半日潮海區(qū),淺海分潮作用比較顯著。根據(jù)國家海洋局第二海洋研究所2008 年7 月~2009 年6 月實測資料統(tǒng)計,潮位情況如下(以當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵嫫鹚悖?/p>

    最高高潮位7.74 m;最低低潮位0.00 m;平均高潮位6.02 m;平均低潮位1.58 m;平均潮差4.44 m;最大潮差7.27 m;最小潮差0.95 m;平均海面3.81 m。

    2)工程地質(zhì)情況

    根據(jù)工程勘察結(jié)果,鉆探揭露深度內(nèi)土層分布較有規(guī)律,勘察單位綜合地層的物理力學(xué)性質(zhì)等特征,對勘察深度內(nèi)的土層進行了單元土體的劃分,主要土層自上而下依次為:

    第一大層:海相沉積層,主要地層為①粉砂。

    第二大層:海相沉積層,主要地層為②1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉層、②2粉砂夾層、粉土、②3粉砂。

    第三大層:海陸過渡相沉積層,主要地層為③1粉質(zhì)粘土、③2粉質(zhì)粘土、粉土夾層。

    第四大層:海陸過渡相沉積層,主要地層為粉砂夾層、④1粉砂及④2粉細砂。

    2 穿孔描述

    2.1 首批鉆孔灌注樁穿孔

    本工程首批鉆孔灌注樁開工后,多次發(fā)生鉆進至護筒底口處穿孔。在組織首批鉆孔的12 根灌注樁中,就有5 根灌注樁發(fā)生護筒底部穿孔。具體情況詳見表1。

    表1 首批鉆孔灌注樁施工情況一覽表

    2.2 第二批鉆孔灌注樁穿孔

    結(jié)合首批灌注樁的成孔情況,分析研究后增加了過渡段鉆孔灌注樁的護筒長度和入土深度2m。繼續(xù)開始第二批8 根鉆孔灌注樁的施工。其中,又有3 根灌注樁在護筒底部發(fā)生穿孔。具體情況詳見表2。

    表2 新增鉆孔灌注樁穿孔施工情況一覽表

    3 研究分析

    3.1 初步分析

    一般地,在鉆孔灌注樁鉆孔施工過程中發(fā)生的穿孔主要是由于地質(zhì)太差,存在流沙、流塑狀淤泥層,相鄰樁孔間距過小或者孔內(nèi)水位過高導(dǎo)致。

    根據(jù)表1和表2的數(shù)據(jù)反映,墩300-5、墩298-1、墩295-2、墩297-1 灌注樁護筒底口穿孔發(fā)生的主要地層為②3粉砂,墩7-2、墩11-2 灌注樁護筒底口穿孔發(fā)生的主要地層為②2粉砂夾層、粉土,墩300-1墩3-2 灌注樁護筒底口穿孔發(fā)生的主要地層為②1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉層,不存在明顯不良地質(zhì)影響。

    其次,灌注樁鉆孔施工嚴(yán)格遵循跳樁鉆進的原則,相鄰孔位間距均大于3 倍樁徑。灌注樁護筒底部穿孔發(fā)生時,出現(xiàn)護筒內(nèi)液面急速下降和護筒外壁海水變得非常渾濁的現(xiàn)象,其相鄰灌注樁護筒內(nèi)的液面沒有發(fā)生變化,說明護筒底部的穿孔是單一自內(nèi)向外的“外穿孔”,而非孔間互穿的情況。

    最后,根據(jù)收集到的8 根鉆孔灌注樁穿孔前護筒內(nèi)的液化變化數(shù)據(jù),查詢當(dāng)日對應(yīng)時刻的潮汐表數(shù)據(jù)分析對比發(fā)現(xiàn),護筒內(nèi)的液面標(biāo)高與護筒外的潮位相差均超出設(shè)計要求的1.5 m~2.0 m,最小值為4.52 m,最大值為6.17 m。具體情況見圖1。

    圖1 穿孔前液面、潮位差對比圖/m

    結(jié)合地勘報告分析,8 根鉆孔灌注樁穿孔前護筒內(nèi)的孔內(nèi)水壓均超出各自護筒底口所處土層的極限應(yīng)力;同時,也驗證了在本工程地質(zhì)條件下,鉆孔灌注樁發(fā)生護筒底部外穿孔和護筒內(nèi)液面高于潮位存在顯著相關(guān)性。

    3.2 深入研究

    通過研究分析,證明了鉆孔灌注樁鉆孔過程中,護筒內(nèi)液面高度控制不佳是導(dǎo)致鉆孔灌注樁在鉆進至護筒底部后頻繁出現(xiàn)穿孔的主要原因之一。圍繞這個要因,在繼續(xù)進行深入調(diào)查和研究時,又發(fā)現(xiàn)了更深層次的原因和問題。

    1)大潮差、潮汐變化快對鉆孔灌注樁護筒內(nèi)液面高度控制的不利影響。

    據(jù)了解,8 根鉆孔灌注樁護筒底部穿孔大部分處于大潮汛、大潮差落潮期間,潮位變化快。結(jié)合潮汐表對應(yīng)8 根鉆孔灌注樁當(dāng)日施工時的潮位數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),施工期最大潮差6.85 m,最小潮差6.25 m,高于設(shè)計平均潮差4.44 m。在落潮時段,潮位最大變化達到3.0 m/h。

    由于施工過程中,對這種大潮差、潮汐變化快以及高護筒等特殊環(huán)境和特殊工況對施工的不利影響認(rèn)識不足,特別是當(dāng)灌注樁鉆孔鉆進至護筒底口時,未能實時根據(jù)潮位變化動態(tài)調(diào)整護筒內(nèi)的液面高度,護筒內(nèi)液面長期處于高位。

    2)護筒周邊的土體液化,抗剪性陡降。

    鉆孔灌注樁鋼護筒打入采用振動錘,結(jié)合地質(zhì)情況分析和現(xiàn)場觀察,護筒振動打入土體過程中,護筒周邊的土體均發(fā)生了不同程度的液化現(xiàn)象,護筒周邊的土體抗剪性陡降。當(dāng)灌注樁鉆孔鉆進至護筒底口,護筒內(nèi)的液面仍處于高位而護筒外的潮位處于低位時,護筒周邊液化土體會因土體抗剪性陡降,在壓力差的作用下這一薄弱區(qū)域成為穿孔通道。

    3)風(fēng)、浪或水流作用對護筒影響明顯,施工過程護筒穩(wěn)定性差。

    本工程鉆孔灌注樁護筒施工長度普遍為24 m,護筒頂標(biāo)高與鉆孔平臺頂標(biāo)高一致,從岸側(cè)平臺最高處標(biāo)高+15.5 m向海域平臺最低處標(biāo)高+10.8 m平緩過渡,護筒入土深度普遍在10 m~12 m 左右,即使受地形變化影響,護筒外露長度均超過10 m。護筒打入后沒有及時固定,在風(fēng)、浪或水流作用下仍會產(chǎn)生細微的晃動,土體應(yīng)力得不到及時恢復(fù),導(dǎo)致施工過程護筒穩(wěn)定性差。

    4 結(jié)語

    本文通過對本工程特殊海洋環(huán)境鉆孔灌注樁護筒底部穿孔的研究分析,基本解決了工程后期鉆孔灌注樁護筒底部穿孔問題,也希望能夠為類似工程施工提供參考。在此,提出以下幾點建議:

    1)在特殊海洋環(huán)境下,尤其是大潮差、復(fù)雜潮汐變化區(qū)域進行鉆孔灌注樁鉆孔施工時,應(yīng)實時根據(jù)潮位變化動態(tài)調(diào)整護筒內(nèi)的液面高程,保證護筒內(nèi)的液面高程與潮位高度相差不超過設(shè)計或規(guī)范要求;

    2)鉆孔灌注樁護筒打入采用振動錘時,要重視護筒周邊土體液化的因素,應(yīng)考慮在進行鉆孔灌注樁施工前結(jié)合地質(zhì)情況給土體應(yīng)力自然恢復(fù)留有時間;土質(zhì)較差的區(qū)域,也可以通過適當(dāng)增加護筒長度的方式,防止護筒底部穿孔;

    3)護筒打入后,應(yīng)充分考慮風(fēng)、浪、流作用對護筒穩(wěn)定性的影響,及時對護筒頂部進行固定。

    本文分析研究主要圍繞鉆孔灌注樁護筒底部穿孔開展,且分析的數(shù)據(jù)均是與鉆孔鉆進至護筒底部發(fā)生穿孔相關(guān),實際上在灌注樁鉆孔施工超過護筒底部繼續(xù)鉆進時,更應(yīng)該注意相關(guān)問題。

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