中原地區(qū)這家攪拌站為何購(gòu)買同一品牌的油、電版混凝土攪拌車？
——訪鄭州萬(wàn)協(xié)環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理薛鼎

本刊記者 肖獻(xiàn)法 文

Since 2019, Zhengzhou Wanxie Environmental Protection Technology Co., Ltd, as one of the commercial concrete mixing stations with large single station capacity in Zhengzhou, has successively purchased 40 CAMC fuel-driven concrete mixers and electric concrete mixers produced by Hanma Technology Group. Xue Ding, General Manager of the company, told us the reasons for it.公司總經(jīng)理薛鼎的介紹，我們了解了該公司的發(fā)展歷程和獨(dú)特的發(fā)展理念，認(rèn)為它對(duì)行業(yè)發(fā)展很有啟發(fā)性。

鄭州萬(wàn)協(xié)環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理薛鼎

創(chuàng)始于2017年，攪拌站建設(shè)起點(diǎn)很高

混凝土市場(chǎng)是建筑行業(yè)最基礎(chǔ)、最特殊且十分重要的市場(chǎng)，其生產(chǎn)、流通、銷售等環(huán)節(jié)既要遵從市場(chǎng)規(guī)律，又要遵循從有關(guān)政策法規(guī)。近年來(lái)，隨著我國(guó)各大城市環(huán)境治理的不斷深入和商用車及工程車輛技術(shù)的不斷進(jìn)步，混凝土行業(yè)正面臨著新的調(diào)整和抉擇，包括建站標(biāo)準(zhǔn)，以及混凝土攪拌運(yùn)輸車的排放水平、能源種類、標(biāo)與非標(biāo)、品牌等方面。

日前，筆者對(duì)中原地區(qū)混凝土行業(yè)成立歷史不太長(zhǎng)但很有特色的鄭州萬(wàn)協(xié)環(huán)?？萍加邢薰具M(jìn)行了走訪，通過(guò)該

據(jù)薛鼎總經(jīng)理介紹，鄭州萬(wàn)協(xié)環(huán)保科技有限公司(下簡(jiǎn)稱：萬(wàn)協(xié)、公司或該攪拌站)成立于2017年9月1日，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售為一體的高新環(huán)保型商品混凝土企業(yè)；目前公司所在地為拆遷新建后于2019年啟用的場(chǎng)所；現(xiàn)擁有4條高新自動(dòng)化生產(chǎn)線，其中HZS270自動(dòng)化攪拌生產(chǎn)線2條、HZS180自動(dòng)化生產(chǎn)線2條，具有日產(chǎn)2萬(wàn)m3混凝土的能力，是目前鄭州市單站產(chǎn)能較大的商品混凝土攪拌站之一。

攪拌站內(nèi)干凈整潔的花園式廠區(qū)

基于華菱“經(jīng)典”駕駛室底盤(pán)的星馬牌柴油版混凝土攪拌運(yùn)輸車

他說(shuō)，公司在拆遷新建攪拌站時(shí)，積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策，經(jīng)過(guò)多方考察，按照高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保型攪拌站，在生產(chǎn)、運(yùn)輸及存儲(chǔ)環(huán)節(jié)采用全封閉生產(chǎn)線、生產(chǎn)污水循環(huán)利用零排放系統(tǒng)、砂石分離回收利用系統(tǒng)、除塵過(guò)濾系統(tǒng)、霧森噴淋系統(tǒng)(可形成白霧飄飄的景象)、智能沖洗設(shè)備等多種環(huán)保手段，以及自動(dòng)化設(shè)備和遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)，不僅達(dá)到環(huán)保要求，而且明大大提高了生產(chǎn)效率、降低了運(yùn)行成本；另外，公司廠區(qū)高達(dá)20%的綠化率，以及灑水車、掃地車等多種清掃設(shè)備的運(yùn)行，使得廠區(qū)內(nèi)基本看不到灰塵，像花園一樣，以多維度、高標(biāo)準(zhǔn)詮釋了“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)保理念；公司攪拌站得到了鄭州市環(huán)保部門(mén)的高度認(rèn)可。

關(guān)于他個(gè)人經(jīng)歷，他透露，他2001年之前做過(guò)酒店管理工作；2001進(jìn)入混凝土行業(yè)，當(dāng)時(shí)跟著一家混凝土企業(yè)的老板干，從事管理工作，并獲贈(zèng)10%股份；2017年進(jìn)入新創(chuàng)立的萬(wàn)協(xié)公司，被聘為公司總經(jīng)理，持有20%股份，其他創(chuàng)始人對(duì)他十分地信任。

先后購(gòu)買80輛混凝土攪拌車，燃油版、電動(dòng)版均有

薛鼎介紹，公司現(xiàn)擁有80輛混凝土攪拌運(yùn)輸車，其中60輛采用燃油動(dòng)力、20輛采用純電驅(qū)動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，2017年公司創(chuàng)立時(shí)從國(guó)內(nèi)2家專用汽車生產(chǎn)企業(yè)購(gòu)買了20輛燃油混凝土攪拌車，其采用國(guó)內(nèi)一家重卡生產(chǎn)企業(yè)的底盤(pán)；2019年，因擴(kuò)大生產(chǎn)需要，結(jié)合此前履職公司使用經(jīng)驗(yàn)和調(diào)研情況，購(gòu)買了當(dāng)時(shí)華菱星馬集團(tuán)旗下星馬汽車公司生產(chǎn)的40輛燃油混凝土攪拌車；2020年底，為了響應(yīng)政府“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號(hào)召，又訂購(gòu)了漢馬科技集團(tuán)(2020年11月由華菱星馬集團(tuán)更名而來(lái))旗下星馬公司生產(chǎn)的20輛純電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車，目前這批車還沒(méi)到貨。第2、3批合計(jì)60輛分別采用了漢馬科技集團(tuán)旗下華菱汽車公司生產(chǎn)的燃油車底盤(pán)和純電動(dòng)底盤(pán)。

第2、3批油、電攪拌車均產(chǎn)自星馬，源于對(duì)上裝和底盤(pán)的雙重信任

據(jù)薛鼎介紹，購(gòu)買燃油攪拌車，之所以選擇星馬生產(chǎn)的混凝土攪拌車，因?yàn)樗茉缫詠?lái)就一直是名牌產(chǎn)品。但，大概在2013年前星馬攪拌車在鄭州等北方地區(qū)賣得非常好；但前些年，北方地區(qū)因?qū)こ誊嚨某d治理一直顧不上或要求不嚴(yán)等原因，超標(biāo)(＞18 m3)的大容量攪拌車曾盛行了很長(zhǎng)時(shí)間，很多廠家都生產(chǎn)超標(biāo)的大容量攪拌車；而當(dāng)時(shí)作為國(guó)有企業(yè)的華菱星馬沒(méi)有這么做，因此星馬攪拌車前些年在北方地區(qū)的銷量受到不小的影響；但，近幾年隨著北方地區(qū)對(duì)城市工程車超載超限治理開(kāi)始認(rèn)真起來(lái)，超標(biāo)的大容量混凝土攪拌車不再吃香，而品質(zhì)一直過(guò)硬、容量合規(guī)的星馬攪拌車立馬以較大優(yōu)勢(shì)得到了包括萬(wàn)協(xié)在內(nèi)的北方地區(qū)混凝土企業(yè)的歡迎。

薛鼎認(rèn)為，當(dāng)時(shí)購(gòu)買星馬燃油攪拌車，總的說(shuō)來(lái)主要有幾個(gè)因素：一是星馬品牌比較過(guò)硬，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定；二是漢馬動(dòng)力非常省油；三是智能、監(jiān)控等做得較早也非常專業(yè)；四是星馬上裝+華菱底盤(pán)來(lái)自同一家企業(yè)，服務(wù)效率很高，是其最大優(yōu)勢(shì)之一；五是時(shí)任華菱星馬集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如親臨鄭州調(diào)研拜訪，滿足萬(wàn)協(xié)的要求。所以，2018年萬(wàn)協(xié)大批增購(gòu)攪拌車時(shí)，首選了星馬燃油攪拌車。其實(shí)，在萬(wàn)協(xié)成立之前他工作過(guò)的混凝土企業(yè)就曾購(gòu)買過(guò)星馬的攪拌車，使用情況很好。

薛鼎總經(jīng)理對(duì)星馬電動(dòng)混凝土攪拌車應(yīng)用前景充滿信心和期待

之所以近年又增購(gòu)純電動(dòng)攪拌車，他說(shuō)，在政策推動(dòng)下，新能源汽車不論是乘用車還是商用車，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，技術(shù)、充電設(shè)施逐步成熟起來(lái)，并成為未來(lái)主要的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。而電動(dòng)化推廣到混凝土攪拌車行業(yè)，仍與政策有關(guān)。

隨著2020年國(guó)家《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》即將收官，很多城市不僅對(duì)攪拌站提出嚴(yán)格的環(huán)保要求，而且對(duì)包括混凝土攪拌車在內(nèi)的柴油車在市區(qū)和部分時(shí)段的行駛實(shí)施管控，即主要在每年冬季10月至次年3月，以及大氣質(zhì)量預(yù)警級(jí)別，通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)對(duì)各單位混凝土生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)以及燃油攪拌車的出行直接實(shí)施管控，這嚴(yán)重影響了混凝土行業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)展，而對(duì)新能源攪拌車不限；同時(shí)，近年新能源商用車應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大，其中新能源攪拌車初露鋒芒，鄭州市建委和市散裝水泥辦提出混凝土標(biāo)桿企業(yè)應(yīng)購(gòu)買使用一定數(shù)量比例(一半)的新能源攪拌車，同時(shí)限制使用和逐步淘汰燃油攪拌車。通過(guò)一系列治理措施，鄭州市近年的空氣質(zhì)量也確實(shí)比前些年好多了。

那么，購(gòu)買新能源攪拌車時(shí)，為啥仍選擇星馬的產(chǎn)品呢？主要有以下幾點(diǎn)原因：一是星馬上裝的品質(zhì)過(guò)硬，這一點(diǎn)與燃油攪拌車一樣；二是他們了解到，漢馬科技是國(guó)內(nèi)最早推出充/換電攪拌車、渣土車的企業(yè)之一，也是近年充/換電短倒物流車與工程車推廣和產(chǎn)銷量最大的企業(yè)，并得到了很多用戶的充分認(rèn)可；三是底盤(pán)仍是漢馬科技集團(tuán)旗下華菱公司制造，包括AMT變速器等部件，操控性很好；四是功率大、動(dòng)力足；五仍享受政府補(bǔ)貼(30%左右，目前電動(dòng)攪拌車價(jià)格約為燃油攪拌車的1倍)。

純電動(dòng)攪拌車運(yùn)行成本較低，但期望提高續(xù)航里程或改為換電方法

薛鼎總經(jīng)理認(rèn)為，從對(duì)星馬充/換電攪拌車的運(yùn)行的調(diào)研情況來(lái)看，相比燃油攪拌車，電動(dòng)攪拌車可以降低運(yùn)行成本30～40元/100 km，而一輛攪拌車平均行駛里程200 km/天，每次出車單程最長(zhǎng)在25 km左右，即一天大約可以跑5趟(來(lái)回)。目前電動(dòng)攪拌車的最大特點(diǎn)是，動(dòng)力足，運(yùn)行成本較低，尤其在晚上用電低谷階段充電時(shí)。

然而，目前國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)出的純電動(dòng)攪拌車的實(shí)際續(xù)駛里程普遍在180 km左右，一個(gè)白天跑不到4個(gè)來(lái)回(200 km)就需要充電，這是個(gè)麻煩事，尤其擔(dān)心在冬季使用時(shí)?；炷翑嚢柢囎鳂I(yè)有一個(gè)特點(diǎn)：人停車不停。

所以，薛鼎希望今后其續(xù)駛里程能夠提高到250 km，或者采用車電分離辦法，即換電方法(幾分鐘)，跟加油一樣方便；但建立換電站(以及投入備用電池)需要一定的投資，但只有達(dá)到一定的使用規(guī)模才適合建站，這需要有關(guān)廠家和政府部門(mén)合力解決。

薛鼎還認(rèn)為，換電站距離攪拌站不應(yīng)超過(guò)20 km，最好10 km以內(nèi)，否則就會(huì)得不償失。他透露，目前鄭州市就混凝土行業(yè)未來(lái)如何推廣應(yīng)用新能源工程車正在征求意見(jiàn)，期待消除他們的一些顧慮。但采取車電分離，應(yīng)該是電動(dòng)車的發(fā)展方向。

另?yè)?jù)筆者了解，包括國(guó)電投、南方電網(wǎng)以及有關(guān)動(dòng)力電池企業(yè)和有關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)，正在與政府部門(mén)協(xié)調(diào)，計(jì)劃2021年在河南省建成若干座換電站，服務(wù)于電動(dòng)乘用車和電動(dòng)商用車。S

萬(wàn)協(xié)攪拌站內(nèi)擁有職工餐廳、職工宿舍等服務(wù)設(shè)施